（四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司 四川成都市 610200）

橋梁樁基礎(chǔ)施工常見(jiàn)問(wèn)題和對(duì)策研究

胡恩源

（四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司 四川成都市 610200）

橋梁施工管理是提高施工質(zhì)量的重要途徑，當(dāng)前隨著交通事業(yè)的快速發(fā)展，橋梁工程項(xiàng)目越來(lái)越多，在橋梁項(xiàng)目施工過(guò)程中，必須要積極加強(qiáng)對(duì)橋梁工程的管理和優(yōu)化，從而不斷提高橋梁的施工質(zhì)量。本文對(duì)橋梁樁基礎(chǔ)施工常見(jiàn)問(wèn)題進(jìn)行分析，并且提出橋梁樁基礎(chǔ)施工措施，旨在提高橋梁穩(wěn)定性和安全性。

橋梁樁基礎(chǔ)施工；橋梁施工；策略

引言

隨著人們對(duì)交通的要求越來(lái)越高，各種橋梁工程項(xiàng)目變得越來(lái)越多，橋梁工程是交通建設(shè)過(guò)程中的重要組成部分，橋梁施工過(guò)程中經(jīng)常容易出現(xiàn)一些技術(shù)問(wèn)題，比如路面問(wèn)題、主體工程問(wèn)題、滲漏問(wèn)題、混凝土施工問(wèn)題等，這些都會(huì)對(duì)橋梁工程的質(zhì)量產(chǎn)生嚴(yán)重的影響。因此在橋梁工程的建設(shè)過(guò)程中，必須要按照相關(guān)的規(guī)定以及要求進(jìn)行施工，要進(jìn)行實(shí)地考察以及勘測(cè)，同時(shí)還應(yīng)該要對(duì)各種施工方案進(jìn)行對(duì)比，在施工過(guò)程中選擇最佳的施工方案，從而從根本上提高橋梁工程的施工水平。在橋梁工程施工過(guò)程中，樁基礎(chǔ)施工是一個(gè)關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，樁基礎(chǔ)施工確保了橋梁的穩(wěn)定性與安全性，在橋梁主體施工之前必須要對(duì)樁基礎(chǔ)施工質(zhì)量進(jìn)行控制，針對(duì)樁基礎(chǔ)施工常見(jiàn)問(wèn)題進(jìn)行預(yù)防，提高橋梁的安全性。

一、橋梁樁基灌注施工過(guò)程中常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題

（一）頸縮

在橋梁樁基礎(chǔ)施工過(guò)程中，樁身的直徑一般都比設(shè)計(jì)要求要小，當(dāng)施工過(guò)程中的混凝土較少或者拔管速度較快的時(shí)候，樁身周?chē)暮芏嘤倌嗑蜁?huì)趁機(jī)填入到樁孔中，從而形成頸縮。另外，在軟土地基和淤泥地基中進(jìn)行樁身沉管的時(shí)候，受到擠壓的土壁很容易產(chǎn)生空隙和水壓，當(dāng)拔管之后，這些空隙中的水壓就會(huì)擠向新灌注的樁身混凝土中，在樁基礎(chǔ)的局部范圍內(nèi)由于受到擠壓就會(huì)產(chǎn)生頸縮現(xiàn)象。

（二）斷樁

在橋梁樁基礎(chǔ)施工過(guò)程中，打孔灌注是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)，在打孔之后灌注混凝土?xí)r，如果注入的速度不夠連續(xù)，或者在注入的過(guò)程中沖洗液侵入混凝土中，則會(huì)使得混凝土的水的比例比灰的比例要大，使得混凝土被稀釋?zhuān)罱K導(dǎo)致混凝土被擠壓，凝固之后導(dǎo)致樁身局部斷裂或者分離。

二、橋梁樁基礎(chǔ)施工技術(shù)探討

針對(duì)橋梁樁基礎(chǔ)施工的質(zhì)量問(wèn)題，在施工過(guò)程中應(yīng)該要加強(qiáng)對(duì)施工技術(shù)的控制，從而不斷提高橋梁樁基礎(chǔ)施工水平：

（一）測(cè)放樁位

橋梁樁基礎(chǔ)施工過(guò)程中，樁體施工是一個(gè)十分關(guān)鍵的步驟，在施工過(guò)程中應(yīng)該要根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的特點(diǎn)，對(duì)樁體的位置進(jìn)行確定，并且要做好樁位的標(biāo)記。在確定樁位的時(shí)候要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)情況，對(duì)于一些軟土地基不能放置樁位，確定大體樁位之后要設(shè)置具體的放樣基點(diǎn)，并且要對(duì)樁位的坐標(biāo)形式進(jìn)行確定。在樁位確定的過(guò)程中可以利用全站儀提高樁位的準(zhǔn)確率，同樣，為了防止出現(xiàn)較大的測(cè)量誤差，需要進(jìn)行多次測(cè)量取平均值，將誤差控制在10毫米范圍之內(nèi)為宜。

（二）埋設(shè)護(hù)筒

護(hù)筒埋設(shè)是樁基礎(chǔ)施工過(guò)程中的重要步驟，主要是為了對(duì)樁基礎(chǔ)進(jìn)行保護(hù)，埋設(shè)護(hù)筒一般在樁基礎(chǔ)施工的打孔操作之前，護(hù)筒安裝結(jié)束之后再進(jìn)行打孔，可以對(duì)孔口進(jìn)行保護(hù)。埋設(shè)護(hù)筒的時(shí)候所選擇的材料一般是厚度為5毫米的鋼板，護(hù)筒的直徑會(huì)隨著打孔孔口的大小發(fā)生改變，護(hù)筒內(nèi)徑應(yīng)該要比打孔鉆機(jī)的鉆頭大一些，確保打孔的時(shí)候不會(huì)損傷護(hù)筒。另外，對(duì)護(hù)筒埋入的深度也要進(jìn)行控制，一般將護(hù)筒埋入到土中大約兩米左右即可。另外，在一些積水比較嚴(yán)重的地區(qū)，為了防止積水對(duì)地基產(chǎn)生影響，在護(hù)筒周?chē)_(kāi)一個(gè)溢水口，方便積水流出。

（三）打孔

打孔是樁基礎(chǔ)施工的核心，打孔之后才能進(jìn)行灌注，形成樁體，在打孔的時(shí)候要對(duì)機(jī)械進(jìn)行合理地選擇，對(duì)孔的深度、孔徑等進(jìn)行控制，尤其是在對(duì)孔徑進(jìn)行控制的時(shí)候，要對(duì)鉆頭大小進(jìn)行選擇，同時(shí)要對(duì)鉆機(jī)的鉆進(jìn)速度進(jìn)行控制，防止孔徑擴(kuò)大、孔過(guò)深。打孔的過(guò)程中就要隨時(shí)對(duì)孔的質(zhì)量進(jìn)行檢查，防止對(duì)后續(xù)施工產(chǎn)生影響。

（四）泥漿護(hù)壁

橋梁施工在野外，經(jīng)常會(huì)遇到淤泥土質(zhì)或者粉質(zhì)土，其牢固性不夠，在施工過(guò)程中，為了提高土壤的牢固性，必須要進(jìn)行泥漿護(hù)壁，提高孔的強(qiáng)度。在進(jìn)行護(hù)壁的時(shí)候，要選擇牢固性較強(qiáng)的材料，比如膠體率在95%以上、含沙率在6%以?xún)?nèi)的護(hù)壁土質(zhì)，都可以用于護(hù)壁操作。

（五）安放鋼筋籠

在安放鋼筋籠的時(shí)候，應(yīng)該要對(duì)鋼筋籠的安放位置進(jìn)行確定，并且要對(duì)鋼筋籠之間的距離進(jìn)行控制，鋼筋籠安放過(guò)程中要保證地面的清潔和平整，確保鋼筋的穩(wěn)固性。一般橋梁工程的鋼筋籠之間的間距要大于50厘米，根據(jù)橋梁具體的尺寸對(duì)具體的數(shù)量進(jìn)行確定，在安放鋼筋籠的時(shí)候可以進(jìn)行分段操作，對(duì)不同段區(qū)的鋼筋籠進(jìn)行處理的時(shí)候要保證接縫的長(zhǎng)度，并且要確保接縫牢固，防止影響其穩(wěn)定性。

（六）混凝土灌注

混凝土灌注是樁基礎(chǔ)施工過(guò)程中的重要一步，樁基礎(chǔ)施工過(guò)程中的很多質(zhì)量問(wèn)題都與混凝土灌注質(zhì)量有關(guān)。在進(jìn)行混凝土灌注之前，應(yīng)該要首先加強(qiáng)對(duì)混凝土的制備，在進(jìn)行混凝土灌注之前，應(yīng)該要加強(qiáng)混凝土的制備，混凝土的材料包括水、水泥、骨料、外加劑等，是一種人工合成的材料，混凝土的穩(wěn)定性很高、剛度較大，在配制過(guò)程中要對(duì)不同成分的比例進(jìn)行控制。當(dāng)混凝土配制結(jié)束之后要及時(shí)進(jìn)行灌注，混凝土配配制結(jié)束之后要及時(shí)對(duì)孔進(jìn)行清潔，然后進(jìn)行灌注，灌注過(guò)程中要及時(shí)進(jìn)行振搗，直到將混凝土中的氣泡完全排出為止。在灌注的時(shí)候可以選擇導(dǎo)管，將水的壓力控制在一定范圍內(nèi)，并且確保灌注過(guò)程中的密閉性，使得混凝土灌注可以及時(shí)完成。灌注結(jié)束之后還應(yīng)該要進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，對(duì)于一些氣候條件不好的地區(qū)，更要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，確?；炷临|(zhì)量能夠滿足具體的施工要求。

結(jié)語(yǔ)

綜上所述，隨著交通事業(yè)的快速發(fā)展，公路橋梁工程項(xiàng)目越來(lái)越多，橋梁施工過(guò)程中，樁基礎(chǔ)施工是一個(gè)十分重要的過(guò)程，樁基礎(chǔ)施工的關(guān)鍵在于打孔、混凝土灌注，在樁體成形的過(guò)程中還要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，確保橋梁的基礎(chǔ)穩(wěn)定，牢固性更強(qiáng)，提高橋梁的承載力。在橋梁樁基礎(chǔ)施工過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)各種質(zhì)量問(wèn)題，對(duì)此要積極加強(qiáng)對(duì)樁基礎(chǔ)施工的各個(gè)環(huán)節(jié)的技術(shù)控制，及時(shí)進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，不斷提高橋梁樁基礎(chǔ)施工水平。

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胡恩源（1985年-01月-05日），民族：漢，性別：男，籍貫：重慶市渝北區(qū)，工作單位：四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司，學(xué)歷：大學(xué)本科，職稱(chēng)：助理工程師，研究方向：橋梁樁基施工