王瑩

英飛凌全球業(yè)務(wù)增12%

在近日舉辦的“英飛凌媒體迎春會(huì)”上，英飛凌大中國(guó)區(qū)總裁蘇華博士稱，2016年全球半導(dǎo)體市場(chǎng)與上一年基本持平，但英飛凌增長(zhǎng)了12%，達(dá)64.73億歐元。汽車電子保持第二位，安全芯片保持第二位。

公司汽車電子（ATV）增長(zhǎng)13%，含ADAS等。目前每輛車的半導(dǎo)體含量是350～400美元，預(yù)計(jì)未來(lái)會(huì)接近700美元，可見(jiàn)汽車電子對(duì)半導(dǎo)體的需求很大。去年購(gòu)買了荷蘭公司Innoluce，可以完善和加強(qiáng)其ADAS傳感器和激光雷達(dá)等業(yè)務(wù)。

IPC（工業(yè)功率控制）增長(zhǎng)11%，PMM（電源管理及多元化）增13%-14%。智能卡與安全（CCS）增長(zhǎng)了5%。CCS包括兩大業(yè)務(wù)：智能卡與嵌入式安全。智能卡芯片方面世界排名第二；嵌入式安全芯片市場(chǎng)潛力大，目前英飛凌保持芯片市場(chǎng)第一位。

公司希望平穩(wěn)發(fā)展，中長(zhǎng)期目標(biāo)達(dá)到營(yíng)收增長(zhǎng)率8%，運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率17%，投資占銷售額比例13%。

中國(guó)業(yè)務(wù)增15%～16%

2016財(cái)年中國(guó)營(yíng)收近16億歐元，增長(zhǎng)15%-16%。2015年蘇華博士上任后，提出了“與中國(guó)共贏”戰(zhàn)略。要本土化，必須要靠本土團(tuán)隊(duì)才能做好，因此英飛凌成立大中華區(qū)。

公司中國(guó)業(yè)務(wù)四大亮點(diǎn)。1.助力中國(guó)制造2025。例如，2016年7月與西交大成立智能制造聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，雙方將建立長(zhǎng)期、全面的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，充分利用各自的經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)和資源致力于智能制造領(lǐng)域。《求是先峰》雜志邀請(qǐng)英飛凌發(fā)表介紹智能制造的經(jīng)驗(yàn)。2.幫助本土客戶走向世界。例如與汽車電子供應(yīng)商科博達(dá)合作，助力打入國(guó)際供應(yīng)鏈。3.持續(xù)關(guān)注和支持中國(guó)的新興行業(yè)。例如2016年舉辦高校無(wú)人機(jī)大賽，有100隊(duì)參賽。與本土廠商成立智能家居互聯(lián)安全開(kāi)放實(shí)驗(yàn)室。4.搭建本土生態(tài)圈，與本土廠商共贏。例如自2012年開(kāi)始召開(kāi)一年一度“英飛凌汽車電子開(kāi)發(fā)者大會(huì)”。

英飛凌一年來(lái)獲得的榮譽(yù)：2016年12月，英飛凌大中華區(qū)被卓越職場(chǎng)研究所評(píng)為“2016大中華區(qū)最佳職場(chǎng)”，一共入選30家企業(yè)，英飛凌是唯一一家半導(dǎo)體公司。企業(yè)社會(huì)責(zé)任方面，致力于成為一家可持續(xù)發(fā)展的企業(yè)（注：作為一家德國(guó)公司，英飛凌連續(xù)六年榮登道瓊斯可持續(xù)發(fā)展指數(shù)榜。道瓊斯指數(shù)這一獎(jiǎng)項(xiàng)，獎(jiǎng)勵(lì)全世界二三十家可持續(xù)發(fā)展的企業(yè)）。在生態(tài)凈利方面，減排二氧化碳約5240萬(wàn)噸當(dāng)量，生產(chǎn)活動(dòng)（約180萬(wàn)噸二氧化碳當(dāng)量）與減排的比率達(dá)到約1：30。英飛凌的使命：致力于創(chuàng)造更環(huán)保、更便利、更安全的未來(lái)。

熱門問(wèn)答

新功率材料方面的進(jìn)展如何？

英飛凌大中華區(qū)工業(yè)功率控制高級(jí)經(jīng)理陳子穎：目前功率器件主要以硅（Si）材料為主，如IGBT，MOSFET和二極管晶閘管等，但隨著SiC（碳化硅）和GaN（氮化鎵）等新型材料技術(shù)的發(fā)展，其技術(shù)也應(yīng)用到功率開(kāi)關(guān)器件中，使得損耗大大降低，系統(tǒng)效率顯著提高。如SIC MOSFET的應(yīng)用市場(chǎng)是追求效率的光伏逆變器，UPS廠商也非常關(guān)注高效率器件的發(fā)展，這也是由其應(yīng)用特點(diǎn)決定的，數(shù)據(jù)機(jī)房要考核電源使用效率PUE值，以降低機(jī)房的能耗，在后備供電時(shí)效率決定著儲(chǔ)能電池后備供電時(shí)間，所以采用高能效的SiC器件是個(gè)很好的選擇。我們也能預(yù)期碳化硅在電機(jī)驅(qū)動(dòng)器中的應(yīng)用，如電動(dòng)汽車需要高效率高功率密度等性能。

英飛凌的風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域產(chǎn)品有何特點(diǎn)？

陳子穎：在功率器件中，IGBT的重要指標(biāo)是壽命和可靠性，尤其海上發(fā)電維護(hù)維修成本非常高，所以對(duì)個(gè)系統(tǒng)部件的可靠性要求高。

機(jī)組的單機(jī)功率在提高，逆變器功率翻倍、再翻倍，但機(jī)艙空間有限，這樣風(fēng)電變流器功率密度就很重要，這取決于IGBT的功率密度，把IGBT損耗降低，允許的工作結(jié)溫提高，就可以減小冷卻機(jī)組或是逆變器輸出更高的功率。采用.xt IGBT5技術(shù)的PrimePACKTM3就是這樣的新技術(shù)新產(chǎn)品。

IC卡業(yè)務(wù)如何進(jìn)一步增長(zhǎng)？

蘇華博士：英飛凌IC卡業(yè)務(wù)模式有兩部分。1.智能卡方面，英飛凌專注如何提高市場(chǎng)占有率。2.嵌入式安全芯片/異形卡方面，2016年與北京中清怡和公司合作，尋找新的機(jī)會(huì)。

英飛凌智能卡與安全事業(yè)部大中華區(qū)負(fù)責(zé)人程佳鈺補(bǔ)充：異形卡如戒指、手環(huán)等。總的來(lái)說(shuō)，銀行卡目前和2012年比，需求量下降了。