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        基于D5000中PAS應用的虛擬T接站模型修改的研究

        2017-04-13 23:11:29許志成楊怡潘娜王媛媛馬寧
        科技創(chuàng)新導報 2017年3期

        許志成++楊怡++潘娜++王媛媛++馬寧

        摘 要:目前濱海調(diào)控系統(tǒng)使用的是國電南瑞公司研發(fā)的OPEN3000系統(tǒng),對系統(tǒng)內(nèi)交流線段模型的處理方法是配置成虛擬T接站,以方便模型修改與新增T接線路。但隨著此套調(diào)控系統(tǒng)的更新?lián)Q代,新建D5000系統(tǒng)中會有大量PAS(高級應用)功能要求嚴格地使用真實模型數(shù)據(jù),所以現(xiàn)在數(shù)據(jù)庫中配置成虛擬T接站的模型必須進行修改。針對虛擬T接站模型的修改問題,該文進行了深入的闡述分析,并根據(jù)濱海公司新建D5000調(diào)控系統(tǒng)的現(xiàn)狀,提出了完善的修改辦法。

        關鍵詞:PAS 虛擬T接站 廠站模型 交流線段表

        中圖分類號:TM74 文獻標識碼:A 文章編號:1674-098X(2017)01(c)-0021-03

        隨著,電力系統(tǒng)的自動化技術迅速發(fā)展,自動化主站端的功能要求越來越高。濱海調(diào)控中心開始對現(xiàn)有的OPEN3000系統(tǒng)已經(jīng)投入運行9年時間,其功能性已經(jīng)不能滿足對電網(wǎng)調(diào)度及監(jiān)控越來越高的要求,必須對其進行升級換代。新建D5000系統(tǒng)為了更好地完成調(diào)控運行的任務,新增了PAS(高級應用)功能。隨著新增功能的加入,新系統(tǒng)的功能性已經(jīng)可以滿足對電網(wǎng)調(diào)度及監(jiān)控的基本要求,但原有的數(shù)據(jù)庫模型遇到了一些亟待解決的問題。

        1 PAS應用模型中發(fā)現(xiàn)的問題

        目前,在濱海調(diào)度控制系統(tǒng)的模型中,所有廠站間的連接都是接到虛擬T接站,而并非使用交流線段連接,也就是現(xiàn)在模型中是A→T、B→T,而實際一次設備是A→B。建立這種模型,是為了解決OPEN3000系統(tǒng)中普通交流線段模型不能在保留歷史數(shù)據(jù)的基礎上修改交流線段參數(shù),增加T接線路的問題。雖然此模型與實際線路不符,但并未對系統(tǒng)正常運行產(chǎn)生影響。然而在新建D5000系統(tǒng)中包含PAS應用,需要進行狀態(tài)估計、潮流計算等對模型精確度要求較高的運算。這樣原來的虛擬T接站模型就會對PAS應用中的計算工作產(chǎn)生巨大的影響,由于T接站并非真實存在,在進行PAS參數(shù)錄入時,許多T接數(shù)據(jù)都不能進行正確錄入,系統(tǒng)建立模型也會和實際線路有很大的出入,這樣會導致PAS應用中的狀態(tài)估計和潮流計算產(chǎn)生很大的誤差。

        2 對于虛擬T接站問題的解決辦法

        對于虛擬T接站的問題,我們設想了很多的解決辦法,最終從各種方法中選出一種最可行、最有效的方法。具體操作步驟如下。

        在SCADA應用的設備類表中,找到交流線段表,交流線段表中原有A→T、B→T兩條交流線段,在此基礎上新建立一條交流線段A→B(new)。

        在SCADA應用的設備類表中,找到交流線段端點表,交流線段端點表中應該包含以下6個端點,A→T交流線段中的A和T端點,B→T交流線段中的B和T端點,A→B(new)交流線段中的A和B端點,首先把A和B端點中線段ID這個域修改為A→B(new),再把其余4個交流線段端點刪除。

        再回到交流線段表中,把原有A→T、B→T兩條交流線段刪除。

        以上的修改方法,具有以下幾個優(yōu)點:首先,新觸發(fā)出來的交流線段端點均被刪除,所以數(shù)據(jù)庫和模型中不會出現(xiàn)無效的遙測。其次,把原來交流線段端點的線段ID手動關聯(lián)為新的交流線段,這樣交流線段端點的標識ID就不會變化,其觸發(fā)的遙測等信息都不會改變,與其關聯(lián)的計算量和歷史數(shù)據(jù)也不會發(fā)生變化。這些優(yōu)點可以保證模型修改前后的一致性,對整個調(diào)度控制系統(tǒng)的運行沒有影響。所以我們選用此種方法對虛擬T接站的模型進行修改。

        3 實際應用中遇到的問題及改進辦法

        我們使用上面提出的方法進行虛擬T接站的模型修改工作,但在實際工作的過程中,我們遇到了一些問題。

        該方法的步驟繁瑣,對于濱海調(diào)度控制系統(tǒng)的模型庫來說,需要修改300多條線路,修改數(shù)據(jù)庫中的記錄3 000余條,其工作量過大,會拖慢濱海D5000系統(tǒng)的驗收進度。

        線路ID的名稱需要作出改變,這樣就會影響數(shù)據(jù)庫中線路的檢索功能。此方法把數(shù)據(jù)庫中交流線段端點表里的線段ID名稱進行了修改,在原有的線路ID基礎上加了new的后綴,雖然改動并不大,但是造成了數(shù)據(jù)庫中線路ID域有兩種命名規(guī)則,對此域進行檢索時會造成一定困難。

        針對以上兩點問題,我們對虛擬T接站模型修改方法進行進一步的改進,得出了下面這種改進型方法,其具體內(nèi)容如下。

        首先,利用達夢數(shù)據(jù)庫提供的軟件,把數(shù)據(jù)庫中交流線段表觸發(fā)交流線段端點的功能關閉。當完成全部虛擬T接站模型修改后,再把此功能打開。

        在SCADA應用的設備類表中,找到交流線段表,交流線段表中原有A→T、B→T兩條交流線段,把其中的A→T這條交流線段中的二端廠站ID改為B,再把B→T這條交流線段的記錄刪除。

        在SCADA應用的設備類表中,找到交流線段端點表,交流線段端點表中應該包含以下4個端點,A→T交流線段中的A和T端點,B→T交流線段中的B和T端點,首先把B端點中線段ID這個域修改為A→B,再把T和T這兩個交流線段端點刪除。

        這個改進方法具有如下的優(yōu)點:按照此改進方法,僅需要對數(shù)據(jù)庫中的記錄改動1 200余條,大大減少了工作量。而且此種方法修改后的線路ID名稱和原來保持一致,不會對數(shù)據(jù)庫檢索造成影響。

        4 結(jié)果測試

        為了驗證對虛擬T接站的模型進行修改的方法,對整個數(shù)據(jù)庫甚至是整個調(diào)控系統(tǒng)軟件有沒有影響,筆者做了如下測試。

        (1)交流線段端點表中的標識ID檢測。更改完數(shù)據(jù)庫中的記錄以后,需要檢查A、B端點更改前后的標識ID,其不應發(fā)生變化。如圖1所示。

        (2)觸發(fā)遙測檢測。對數(shù)據(jù)庫中修改記錄的觸發(fā)遙測進行觀察,并調(diào)出此遙測值的今日曲線,觀察修改記錄前的歷史數(shù)據(jù)否存在。結(jié)果如圖2所示,可以看到筆者修改數(shù)據(jù)庫的時間為14:54,而修改前后的數(shù)據(jù)可以保持連貫性。

        (3)計算量檢測。在數(shù)據(jù)庫中有許多計算公式,計算公式中可能會用到我們需要修改的觸發(fā)遙測數(shù)據(jù),這樣就需要檢查計算公式中的計算量會不會發(fā)生變化。為了測試計算值,筆者在計算點表中新建了一條記錄,并針對此計算點定義了一條公式,如圖3所示。

        (4)查看此公式計算出的值在進行虛擬T接站模型修改后有無變化、是否連續(xù),就能確定計算量是否發(fā)生變化。檢測結(jié)果如圖4所示。

        (5)新建T接站測試。在原來的OPEN3000調(diào)控系統(tǒng)中,之所以建立虛擬T接站模型,是因為普通交流線段模型不能在保留歷史數(shù)據(jù)的基礎上增加T接線路。而進行虛擬T接站模型修改后,D5000系統(tǒng)的交流線段模型增加T接線路時,保證歷史數(shù)據(jù)的連貫性就成了必要條件。筆者按照如下的方法進行了測試。

        ①在SCADA應用的設備類表中,找到交流線段表,交流線段表中原有A→B一條交流線段,新增A→T、B→T、C→T三條交流線段。

        ②在SCADA應用的設備類表中,找到交流線段端點表,交流線段端點表中應該包含以下4個端點:A→B交流線段中的A和B端點,A→T交流線段中的A端點,B→T交流線段中的B端點。首先把A端點中線段ID這個域修改為A→T,B端點中線段ID這個域修改為B→T,再把A和B這兩個交流線段端點刪除。

        ③在SCADA應用的設備類表中,找到交流線段表中原有A→B,再把這條交流線段記錄刪。

        經(jīng)過測試A、B兩個交流線段端點觸發(fā)出的遙測量,與其相關的計算量等歷史數(shù)據(jù)均可保持連貫性。

        5 結(jié)語

        在新建設的D5000調(diào)控系統(tǒng)中,PAS應用模型是否詳實準確的問題十分重要,模型的優(yōu)劣直接關系到PAS計算的結(jié)果是否能夠反映電網(wǎng)的實際運行情況。筆者在這次D5000調(diào)控系統(tǒng)的驗收中,遇到了虛擬T接站的模型修改問題,針對這些問題筆者提出了一些修改方法,并且在實際應用中取得了良好的效果。在以后進一步的使用與工作中,筆者會不斷總結(jié)經(jīng)驗,改進方法,希望能夠更加完善地解決此類問題。

        參考文獻

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