范歡

摘 要：近年來(lái)，電梯安全事故屢見不鮮，為人們的安全意識(shí)再次敲響警鐘。而在長(zhǎng)期的維修和故障原因分析中，其中主要的安全故障表現(xiàn)為電氣安全裝置的接地出現(xiàn)故障。電梯的電氣安全裝置指的就是檢查電梯的故障裝置。主要表現(xiàn)為安全觸點(diǎn)組成的安全電路。當(dāng)電氣安全裝置出現(xiàn)故障時(shí)，為了保證人們的安全，電梯能夠停止運(yùn)行，從而保障電梯乘客和維修人員的安全，本文針對(duì)電梯實(shí)際運(yùn)行過程中安全裝置接地故障的原因和保護(hù)措施進(jìn)行了分析、研究。

關(guān)鍵詞：電氣安全裝置；接地故障；保護(hù)

中圖分類號(hào)：TM862 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

隨著城市化的發(fā)展加快，電梯也被廣泛運(yùn)用于城市建筑中。電梯因自身原因或者操作不當(dāng)發(fā)生的安全事故頻發(fā)。為了保證電梯的安全運(yùn)行，相關(guān)部門出臺(tái)了電梯制造及其安裝使用的規(guī)章制度。在檢查電梯安全問題的時(shí)候，還要進(jìn)行電梯的電氣安全裝置的檢查。在檢查的過程中，發(fā)現(xiàn)接地故障問題時(shí)，停止驅(qū)動(dòng)電機(jī)的運(yùn)行。對(duì)電氣安全裝置的電路絕緣情況要達(dá)標(biāo)，一般不會(huì)產(chǎn)生自身短路和對(duì)地短接故障問題。而在電氣安全裝置的外露可導(dǎo)電部分又要保持和保護(hù)線PE的連接狀態(tài)良好，同時(shí)在故障沒有完全排除的情況下，電梯的重啟工作也不能開始。

1.電梯的電氣安全裝置

電梯在眾多城市的普及率越來(lái)越高。電梯大多采用的是自控控制的形式進(jìn)行工作。電梯的安全裝置就是起到為電梯運(yùn)行保駕護(hù)航的作用，用于控制和檢查電梯故障。在電梯出現(xiàn)故障問題時(shí)，為了確保乘客的安全，電氣安全裝置需馬上斷開電梯的驅(qū)動(dòng)電機(jī)電源，保證在特殊情況下（如電源觸點(diǎn)因?yàn)槎搪吩蛉墼谝黄穑┮廊荒芮虚_電源，這就要求對(duì)于電梯的電氣安裝做好相關(guān)檢查。因電路出現(xiàn)接地的情況，容易造成電氣安全裝置失去作用。若沒有及時(shí)排除類似情況，將給安全工作設(shè)置諸多障礙。電梯的電氣安全裝置接地故障保護(hù)措施在真正實(shí)行的過程中還是會(huì)遇到許多問題。因此要結(jié)合具體情況來(lái)具體分析。同時(shí)要做好修理設(shè)備的記錄，加強(qiáng)安全防范的工作，不斷累積經(jīng)驗(yàn)。這些都對(duì)維修人員的技能和素質(zhì)提出了考驗(yàn)，要求維修人員要能全面排查異常問題，尤其是故障處理能力。下面就實(shí)際運(yùn)行中電梯出現(xiàn)的一些問題和措施進(jìn)行探討和分析。

2.對(duì)接地的目的不清楚

電子電氣設(shè)備具有許多接地的位置，對(duì)接地的性質(zhì)而言，可以將其分為3種類型：保護(hù)接地、屏蔽接地和系統(tǒng)接地，電子設(shè)備的金屬外殼利用良好的功能將其跟大地連接，這樣防止在一般情況下沒有電但是在故障情況下會(huì)帶電，且設(shè)備暴露在人們易觸及的地方，時(shí)間久遠(yuǎn)更容易產(chǎn)生類似問題。保護(hù)接地的工作就是盡量避免導(dǎo)電部分在人接觸的時(shí)候造成觸電。電子電氣設(shè)備需要排除外部的干擾，要通過接地來(lái)進(jìn)行屏蔽接地。在進(jìn)行系統(tǒng)接地時(shí)候，電子電氣設(shè)備能夠正常的工作，需要做好電位點(diǎn)的接地工作。電梯中的電氣安全裝置接地故障保護(hù)，接地故障保護(hù)的工作主要內(nèi)容是在電氣安全裝置因絕緣問題造成了對(duì)地短路失去了作用，需對(duì)電梯進(jìn)行維修、保護(hù)。目的是實(shí)現(xiàn)電梯安全裝置的有效性制定的措施。在實(shí)際運(yùn)行中，電梯的電氣安全裝置由于長(zhǎng)期暴露在外界，造成了絕緣層老化甚至破損的情況。特別是電氣安全裝置的絕緣不好會(huì)造成外露的部分帶電。而外露部分帶電又會(huì)破壞電氣安全裝置。并且會(huì)構(gòu)成對(duì)維修人員生命安全的威脅。所以，必須解決好這些不穩(wěn)定因素的存在。因此更要做好對(duì)電氣安全裝置進(jìn)行接地故障保護(hù)檢驗(yàn)工作。

3.對(duì)連接的位置不清楚

故障產(chǎn)生的原因可能是對(duì)電梯電氣安全裝置發(fā)生的接地故障和對(duì)串聯(lián)電路中電氣安全裝置的連接位置不清楚。以前的老電梯由于設(shè)計(jì)不到位、安裝不科學(xué)、層門門鎖沒有安裝地線，難以保障安全問題。造成發(fā)生接地故障的位置線路的老化等問題。而這些都會(huì)造成門鎖對(duì)地短路，在沒有接地故障的保護(hù)作用下，會(huì)引起許多安全隱患問題。這就要求及時(shí)對(duì)線路進(jìn)行整改加裝，且布線也要符合檢規(guī)中的規(guī)定。分別將地干線和接地支線進(jìn)行連接，注意不要把接地支線和接干支線串聯(lián)在一起。先連接接地支線再進(jìn)行接干支線的連接，可能會(huì)導(dǎo)致離接地干線接線柱最遠(yuǎn)端處的接地電阻較大，產(chǎn)生漏電的情況，大型的接地電阻沒有形成較大的故障電流，因此會(huì)產(chǎn)生漏電保護(hù)開關(guān)或者斷電器等裝置無(wú)法打開的情況，甚至?xí){到觸及開關(guān)的人員的生命安全。前端的接地支線因某種原因造成了斷線或者是電氣設(shè)備被拆除，使得后端的電氣設(shè)備接地支線和干線之間的斷開，有形回路難以形成。保護(hù)裝置無(wú)法發(fā)揮作用，不僅需要加上接地支線和干線，還要讓接地干線與安全裝置電源進(jìn)行連接，當(dāng)發(fā)生電氣安全裝置出現(xiàn)接地故障時(shí)，讓接地點(diǎn)能夠通過接地干線與電源形成故障回路，這就解釋了什么位置進(jìn)行與地連接的問題。圖1為電器設(shè)備保護(hù)線的正確連接方法。

在電梯的實(shí)際運(yùn)行過程中，會(huì)發(fā)現(xiàn)老電梯的安全回路及門鎖電源僅用外殼連接，即使電氣安全裝置與門鎖電源的金屬部分與地相連，再連接了接地干線，但還是會(huì)出現(xiàn)安全故障問題。原因是外殼和二次側(cè)之間的絕緣介質(zhì)導(dǎo)致不可能發(fā)生導(dǎo)通。而且安全電路的電源是變壓器的二次側(cè)回路提供的。電氣安全裝置或者門鎖的地線在二次側(cè)回路上與電源箱連接。電氣安全裝置的觸點(diǎn)一旦發(fā)生對(duì)地短接的情形時(shí)，就會(huì)形成過流回路。電路的保護(hù)裝置要發(fā)揮其應(yīng)有作用，立馬切斷電源，達(dá)到保護(hù)電梯的目的。還有連接位置不正確造成的門鎖對(duì)地的電壓遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于二次側(cè)電源電壓。電梯公司考慮到這種情況，為了公司的產(chǎn)品達(dá)標(biāo)，會(huì)安裝接地線。另外一種值得注意的問題就是在安全回路和門鎖回路是直流的情況下，電源的高電位接門鎖繼電器或者安全試電器的一端，而低電位的另一邊是層門的門鎖和和電氣安全裝置，如果門鎖對(duì)地短路的話，門鎖繼電器仍然會(huì)吸合，會(huì)產(chǎn)生開門行梯的安全隱患。

4.恢復(fù)電梯需要手動(dòng)復(fù)位的問題

當(dāng)出現(xiàn)接地故障問題的時(shí)候，會(huì)產(chǎn)生一控制節(jié)點(diǎn)能夠做出動(dòng)作。使得電梯馬上停止運(yùn)行，在接地故障消失的時(shí)候，停梯的狀態(tài)能夠維持，這樣的目的能夠減少事故發(fā)生的幾率，提高電梯運(yùn)行安全性。有的電梯采取的方式是在前面加入熔斷器，發(fā)生接地故障的情況下，會(huì)產(chǎn)生對(duì)地電流，在熔斷器的作用下，會(huì)重新回到安全回路或者是門鎖回路失電的情況，最終使電梯不再運(yùn)行。這樣的方法是保險(xiǎn)的，但有的電梯有時(shí)在故障剛一排查完畢，電梯會(huì)在很短的時(shí)間內(nèi)接通，這種情況是非常危險(xiǎn)的。對(duì)乘客及維修人員的安全都沒有保障，因此，在沒有確定人員安全的情況下，任何電梯的異常啟動(dòng)都是不允許的。對(duì)電梯電氣安全裝置的接地保護(hù)裝置進(jìn)行手動(dòng)復(fù)位程序，這樣的手動(dòng)復(fù)位程序在很大程度上保障了工作人員的安全，能夠在故障完全排除的情況下同時(shí)進(jìn)行手動(dòng)清除故障的操作，即只有手動(dòng)操作排除故障之后才能使電梯重新運(yùn)行起來(lái)。

5.接地故障保護(hù)措施

設(shè)備金屬外殼、帶電導(dǎo)體與金屬管、金屬機(jī)械的大地短路等都屬于接地故障，在對(duì)其進(jìn)行保護(hù)時(shí)，應(yīng)該與短路故障區(qū)分開來(lái)。由于接地故障相對(duì)比較隱蔽，很難被察覺，從而給人類造成了較為嚴(yán)重的傷害。因此需要采取有效的保護(hù)措施來(lái)限制接地故障電壓、接地故障電流、接地故障作用時(shí)間，避免危險(xiǎn)電壓與人體發(fā)生接觸。為了防止電氣火災(zāi)和人身間接觸電事故的發(fā)生，需要選擇相匹配的配電線路保護(hù)電器，同時(shí)協(xié)調(diào)和配合好以下幾方面的因素：

（1）配電系統(tǒng)的接地形式。

（2）導(dǎo)體截面。

（3）電氣設(shè)備防觸電使用特點(diǎn)和保護(hù)等級(jí)。

（4）環(huán)境影響。

結(jié)語(yǔ)

電梯電氣安全裝置的接地故障保護(hù)工作是十分重要的，起到保障人員安全的作用。所以，一定要非常細(xì)致、周全地考慮到接線和布局的方式。在故障發(fā)生時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)電器應(yīng)馬上停止，且在排除了所有安全故障時(shí)，手動(dòng)啟動(dòng)電梯，這樣一來(lái)降低電梯的故障，提高其安全運(yùn)行的效率。同時(shí)在電梯的管理方面，做好人員的明確分工工作，加強(qiáng)日常管理，嚴(yán)格監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)超載、破損電梯情況時(shí)，要及時(shí)制止。定期對(duì)電梯進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，提高人員對(duì)事故的警惕性和故障處理能力。

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