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        可雙向滑移向心關(guān)節(jié)軸承節(jié)點的研究

        2017-04-13 08:06:24林燕森
        中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2017年9期

        林燕森

        摘 要:關(guān)節(jié)軸承在鋼結(jié)構(gòu)建筑節(jié)點連接中有著比較廣泛的應(yīng)用,不過常規(guī)的關(guān)節(jié)軸承僅僅具備了面內(nèi)向外轉(zhuǎn)動的性能,無法滿足一些特殊建筑對于大滑移量的需求。對此,福建龍溪軸承(集團(tuán))股份有限公司立足常規(guī)的向心關(guān)節(jié)軸承節(jié)點,研制出了一種可雙向滑移向心關(guān)節(jié)軸承節(jié)點,能夠在滿足上述建筑大滑移量需求的前提下,對集中應(yīng)力進(jìn)行有效抵消,保證建筑結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定和安全。

        關(guān)鍵詞:可雙向滑移;向心關(guān)節(jié)軸承;節(jié)點設(shè)計

        中圖分類號:TU393 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A

        0.引言

        隨著鋼結(jié)構(gòu)建筑的應(yīng)用范圍不斷擴大,其連接節(jié)點在整個建筑體系中扮演著越來越重要的角色,人們對連接節(jié)點也不斷地提出新的要求。在當(dāng)前的技術(shù)條件下,鋼結(jié)構(gòu)建筑連接節(jié)點的常見方式有3種,分別是剛性連接、鉸連接和內(nèi)嵌關(guān)節(jié)軸承的萬向鉸節(jié)點。這3種連接方式能夠在某種程度上滿足鋼結(jié)構(gòu)建筑設(shè)計施工要求,但是也存在著許多的問題和缺陷,例如,剛性連接節(jié)點的連接構(gòu)件無法實現(xiàn)相對轉(zhuǎn)動;鉸連接只能夠在一個方向上轉(zhuǎn)動,對于其他方向則無能為力;內(nèi)嵌關(guān)節(jié)軸承的萬向鉸節(jié)點的結(jié)構(gòu)(如圖1所示)可以在保證連接可靠性和力的有效傳遞的同時,兼具面內(nèi)和面外的轉(zhuǎn)動性能,但由于節(jié)點固定,同樣面臨著兩個方面的問題:一是對于附加力引發(fā)的耳板破壞問題,僅僅能夠通過加固補焊的方式進(jìn)行初期治理,無法從根本上解決問題;二是由于受到鋼構(gòu)件內(nèi)應(yīng)力釋放、焊接變形等因素的影響,連接節(jié)點的裝配相對困難。這些問題的存在,極大地影響了鋼結(jié)構(gòu)建筑的發(fā)展。

        為解決以上問題,需要在原來內(nèi)嵌關(guān)節(jié)軸承的萬向鉸節(jié)點的基礎(chǔ),設(shè)計出一種新型的向心關(guān)節(jié)軸承節(jié)點。該節(jié)點應(yīng)同時具備面內(nèi)和面外的轉(zhuǎn)動性能,并能雙向滑移,滿足建筑的大滑移量需求,通過滑移來釋放鋼結(jié)構(gòu)內(nèi)應(yīng)力,避免耳板受附加力破壞,同時在裝配上也比較簡單。當(dāng)建筑受到地震、臺風(fēng)等較大的外力作用時,通過節(jié)點滑移,對載荷進(jìn)行有效抵消,從而保證了結(jié)構(gòu)的安全和可靠。

        1.可雙向滑移的向心關(guān)節(jié)軸承節(jié)點設(shè)計

        以福建龍溪軸承(集團(tuán))股份有限公司的研究的工程案例為例,對可雙向滑移向心關(guān)節(jié)軸承的節(jié)點設(shè)計進(jìn)行分析和討論。

        1.1 工程實例

        某體育館鋼屋蓋部分設(shè)計使用年限為50年,需要開發(fā)一種可雙向滑移的支座節(jié)點,滿足建筑的使用要求,具體的設(shè)計參數(shù)如下:

        (a)載荷(垂直外耳板):400kN,擺角:2°。

        (b)雙向滑移,滑移距離不小于100mm。

        另外,本節(jié)點需要到高校專業(yè)試驗室進(jìn)行足尺試驗,驗證在400kN的載荷下的滑移能力。加載到2倍荷載,驗證各零件的應(yīng)力情況,證明結(jié)構(gòu)受力是安全,可靠。

        1.2 結(jié)構(gòu)設(shè)計

        考慮支座節(jié)點對于滑移距離的需求較大,在常規(guī)向心關(guān)節(jié)軸承節(jié)點的基礎(chǔ)上,進(jìn)行了較大的改進(jìn)和創(chuàng)新,設(shè)計出可雙向滑移向心關(guān)節(jié)軸承節(jié)點(如圖2所示)。本節(jié)點包括向心關(guān)節(jié)軸承、銷軸、蓋板、滑板、中耳板、外耳板、限位塊,高強螺栓。在該設(shè)計中,通過蓋板,將向心關(guān)節(jié)軸承內(nèi)圈穿過銷軸的一端,并通過蓋板、高強螺栓將內(nèi)圈和銷軸的一端固定,銷軸的另一端跟中耳板焊接在一起,結(jié)合向心關(guān)節(jié)軸承中的球形內(nèi)外圈相互轉(zhuǎn)動,中耳板可以獲得面內(nèi)和面外的自由轉(zhuǎn)動能力。同時,將滑板(雙金屬材料板)固定在外耳板的內(nèi)側(cè)面,并把軸承的外圈的對稱位置銑出兩個平面,該平面跟滑板共同構(gòu)成滑移摩擦副,中耳板、銷軸和軸承作為整體可以在外耳板中間,進(jìn)行上下、前后滑移。該滑移摩擦副既保證了較低的摩擦系數(shù),又能滿足承載力的要求。

        1.3 滑移原理

        可雙向滑移向心關(guān)節(jié)軸承節(jié)點的滑移原理,是當(dāng)遇到較大的豎直荷載時,支座節(jié)點承受力傳輸路線為:中耳板→銷軸→向心關(guān)節(jié)軸承內(nèi)圈→向心關(guān)節(jié)軸承外圈→滑板、外耳板→基礎(chǔ),在這個過程中,中耳板連同向心關(guān)節(jié)軸承會上下滑移,伴隨著向心關(guān)節(jié)軸承的上下滑移,中耳板可以消除或者極大地消減豎向軸向力,從而減少其對結(jié)構(gòu)的影響。同理,當(dāng)中耳板收到較大的前后方向的載荷時,中耳板連同向心關(guān)節(jié)軸承會前后滑移,并通過滑移消除或極大地消除前后方向的荷載,從而減少其對結(jié)構(gòu)的影響。

        1.4 試驗驗證

        在高校專業(yè)研究室,進(jìn)行足尺加載試驗,分析節(jié)點運行情況。結(jié)果表明,在承受400kN的水平作用力,節(jié)點仍然可上下、前后滑移,又可以實現(xiàn)面內(nèi)、面外轉(zhuǎn)動,滑移距離也滿足客戶要求,表明該節(jié)點設(shè)計具有良好的可行性和可操作性。

        2.潛在效益分析

        通過本節(jié)點的研究,將形成公司的自主知識產(chǎn)權(quán),為建筑節(jié)點的發(fā)展注入新元素。本項目的成功研發(fā),可帶動國內(nèi)建筑領(lǐng)域?qū)Ρ井a(chǎn)品的需求,預(yù)計每年可為公司增加銷售額2000萬元以上,具有良好的經(jīng)濟效益,同時又可以提高公司核心競爭力和品牌影響力,產(chǎn)生良好的社會效益。

        結(jié)語

        綜上所述,在鋼結(jié)構(gòu)建筑施工中,節(jié)點的連接非常關(guān)鍵,直接影響著結(jié)構(gòu)整體的穩(wěn)定性和安全性。滿足一些大型建筑鋼結(jié)構(gòu)或者特殊鋼結(jié)構(gòu)對于大滑移量的要求,在向心關(guān)節(jié)軸承節(jié)點的基礎(chǔ)上,設(shè)計研發(fā)了一種可雙向滑移向心關(guān)節(jié)軸承節(jié)點,不僅能夠?qū)崿F(xiàn)面對和面外轉(zhuǎn)動,而且具備較大的雙向滑移行程,能夠簡化建筑施工的效率和安全問題,值得進(jìn)行大力推廣。

        參考文獻(xiàn)

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