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        利用Modbus協(xié)議實(shí)現(xiàn)垂直螺旋卸車機(jī)取料器自動(dòng)調(diào)速方法

        2017-04-13 23:12:13楊平
        中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2017年9期
        關(guān)鍵詞:物理層編碼器變頻器

        楊平

        摘 要:垂直螺旋卸車機(jī)集料器速度控制方法,用于垂直螺旋卸車機(jī)集料器運(yùn)行速度受到垂直螺旋卸車機(jī)主螺旋運(yùn)行狀態(tài)限制,從而限制了垂直螺旋卸車機(jī)集料器物料進(jìn)入的多少,解決垂直螺旋卸車機(jī)主螺旋堵料的問題。

        關(guān)鍵詞:垂直螺旋卸車機(jī);編碼器;變頻器;物理層;I/O端子

        中圖分類號(hào):TQ520 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

        0.前言

        Modbus通信協(xié)議被廣泛應(yīng)用于工業(yè)現(xiàn)場控制系統(tǒng)的自動(dòng)化設(shè)備中。S7-200SMART系列PLC是西門子新推出的小型緊湊型可編程控制器,適用于各種自動(dòng)化系統(tǒng)。全新的S7-200SMART擁有兩種不同的CPU模塊,標(biāo)準(zhǔn)型和經(jīng)濟(jì)型。全方位地滿足不同的行業(yè)需求。標(biāo)準(zhǔn)型作為可擴(kuò)展CPU模塊,可滿足對(duì)I/O規(guī)模有較大需求,邏輯控制較為復(fù)雜的應(yīng)用;而經(jīng)濟(jì)型CPU模塊直接通過單機(jī)本體滿足相對(duì)簡單的控制要求。S7-200SMART支持多種通信協(xié)議,Modbus RTU、PPI、USS和用戶自定義的自由口通信協(xié)議。用戶完全可以使用Modbus通信協(xié)議把S7-200SMART和其他設(shè)備連接在一起。

        1. Modbus協(xié)議概述

        Modbus通信協(xié)議是應(yīng)用于電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)上的一種通用語言。通過此協(xié)議,智能控制器相互之間、智能控制器通過網(wǎng)絡(luò)(例如Internet)和其他設(shè)備之間可以通信。Modbus協(xié)議定義特定的傳輸格式,消息的傳輸方式為異步,并以字節(jié)為單位,主站與從站之間傳遞的信息是11位的字格式。有奇偶校驗(yàn)位、起始位i額、數(shù)據(jù)位、停止位。主站尋址某一個(gè)從站時(shí),與主站發(fā)送的地址碼相符的從站接收到命令,如果奇偶校驗(yàn)無錯(cuò)誤,則執(zhí)行相應(yīng)的操作,然后把執(zhí)行結(jié)果回送給主站,否則不返回任何信息。

        1.1 Modbus協(xié)議分類

        Modbus協(xié)議分為:ModBus RTU通信協(xié)議,ModBus ASCII通信協(xié)議,ModBus TCP通信協(xié)議。

        1.2 Modbus RTU通信格式

        本系統(tǒng)主設(shè)備為S7-200 PLC,從站設(shè)備為兩臺(tái)變頻器。主站以廣播方式和所有從站通信。如果單獨(dú)通信,從站返回一消息作為回應(yīng),如果是以廣播方式查詢的,則不作任何回應(yīng)。

        通信格式為:1個(gè)起始位,8個(gè)數(shù)據(jù)位,無校驗(yàn)位,1個(gè)停止位。波特率:9600。消息發(fā)送至少要以3.5個(gè)字符時(shí)間的停頓間隔作為開始。

        2.集料器速度控制

        2.1 背景技術(shù)

        現(xiàn)在垂直螺旋卸車機(jī)使用的主螺旋電機(jī)、集料器電機(jī)的控制方式為星三角變換啟動(dòng),兩個(gè)電機(jī)獨(dú)立控制,啟動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量大,對(duì)機(jī)械結(jié)構(gòu)的沖擊大,交流接觸器觸點(diǎn)粘連頻繁,主螺旋機(jī)構(gòu)容易發(fā)生堵料造成主螺旋電機(jī)燒毀。而采用主螺旋電機(jī)、集料器電機(jī)分別用變頻器驅(qū)動(dòng),并由PLC與變頻器進(jìn)行MODBUS通信,通過主螺旋電機(jī)的電流大小,調(diào)節(jié)集料器電機(jī)的運(yùn)行速度的控制方式,減少了電機(jī)啟動(dòng)對(duì)機(jī)械結(jié)構(gòu)的沖擊,減少故障率,避免了由于主螺旋機(jī)構(gòu)發(fā)生堵料造成主螺旋電機(jī)燒毀,提高了生產(chǎn)效率。

        2.2 控制原理

        系統(tǒng)機(jī)械結(jié)構(gòu)示意如圖1所示。

        電氣系統(tǒng)硬件組成為:PLC西門子S7-200 SMART CPU,變頻器西門子G120系列,觸摸屏威綸EMT3120,編碼器宜科EB100P。

        2.3 實(shí)現(xiàn)方法

        垂直螺旋卸車機(jī)主螺旋電機(jī)與集料器電機(jī)分別裝有編碼器,并分別通過變頻器進(jìn)行閉環(huán)矢量控制,兩個(gè)變頻器與PLC建立Modbus通信,PLC讀取寫入變頻器參數(shù),主螺旋電機(jī)的電流大小影響著集料電機(jī)的速度,主螺旋電機(jī)的電流過大達(dá)到上限時(shí),集料電機(jī)轉(zhuǎn)速降低甚至停止,直到主螺旋電機(jī)的電流恢復(fù)正常,避免了主螺旋機(jī)構(gòu)堵料,甚至燒毀主螺旋電機(jī),變頻器的狀態(tài)信號(hào)通過PLC的I/O端子進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)控。

        2.3.1 通信電纜連接

        用電纜將S7-200 Port 1端口與G120的RS485接口相連(注意端口連接規(guī)則:G120的P+對(duì)3、N-對(duì)8)

        2.3.2 變頻器參數(shù)設(shè)置

        G120可以通過選擇連接宏Cn011實(shí)現(xiàn)Modbus RTU控制,也可以通過直接更改變頻器參數(shù)的方法來實(shí)現(xiàn)。參數(shù)設(shè)置如下所示:

        參數(shù)P0700,實(shí)際設(shè)置值5

        參數(shù)P1000,實(shí)際設(shè)置值5

        參數(shù)P2023,實(shí)際設(shè)置值2

        參數(shù)P2010,實(shí)際設(shè)置值6

        參數(shù)P2021,實(shí)際設(shè)置值3

        參數(shù)P2022,實(shí)際設(shè)置值2000

        參數(shù)P2014,實(shí)際設(shè)置值0

        2.3.3 PLC程序(圖2)

        結(jié)語

        綜合以上內(nèi)容,對(duì)Modbus協(xié)議做出了簡單介紹,闡述了西門子S7-200SMART PLC通過RS485物理接口與G120變頻器進(jìn)行通信控制。在程序?qū)嵗幸搀w現(xiàn)了MBUS_CTRL指令和MBUS_MSG指令的應(yīng)用。該方法通過監(jiān)控主螺旋電機(jī)的電流數(shù)值來控制取料器電機(jī)的轉(zhuǎn)速,避免了因物料過多的攝入而導(dǎo)致主螺旋電機(jī)的過載,甚至燒毀,提高了垂直螺旋卸車機(jī)的卸車效率。

        參考文獻(xiàn)

        [1夏勇. Modbus通信協(xié)議在S7-200通信中的應(yīng)用[J].自動(dòng)化與儀器儀表,2009(1):1-2.

        [2]西門子. S7-200 SMART系列可編程控制器系統(tǒng)手冊(cè)[Z].

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