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德國奧里希的垃圾管理公司于2011年首次購買了10輛配有艾里遜變速箱及HS上裝的DAF CF 75側(cè)裝垃圾車，因使用了艾里遜3000系列全自動變速箱，從而提高了車輛耐用性及工作效率，同時降低了維護成本。

“我們對這些車輛非常滿意，”MKW（Materialkreislaufund Kompostwirtschaft）股份有限公司車隊技術(shù)經(jīng)理Carsten Appelhoff由衷說道，“多虧艾里遜變速箱，這些車輛才能輕松應(yīng)對每作業(yè)班次超過1000個站點的嚴(yán)苛運行工況。而配備AMT變速箱的車輛則會面臨極大的挑戰(zhàn)?！?/p>

自2011年以來，車隊已購置了19臺DAF CF側(cè)裝垃圾車，其中最新購置的一臺配有Faun Sidepress上裝，數(shù)星期前剛剛投入使用。該26噸重的車輛，配備轉(zhuǎn)向后軸和10.8公升發(fā)動機，在單人作業(yè)工況下，可清空東弗里西亞(East Frisian)內(nèi)陸偏遠地區(qū)100,000個家庭的垃圾桶。這些車輛的累積年里程達到了近30,000Km和1,800個運轉(zhuǎn)小時。

“購買裝配全自動變速箱車輛的決定讓我們受益匪淺，”Appelhoff說，“全自動車輛真正加快了工作進度：在九小時的作業(yè)班時間中，可以清空近1200個垃圾桶，個別情況還能清空1500個垃圾桶。”

除了車輛強勁的動力傳動系統(tǒng)之外，Appelhoff還特別欣賞其可靠性和成本收益比。

“考慮到這些車輛的維護成本，就更加肯定我們做出了正確的決定，”Appelhoff說，“全自動變速箱的維護需求僅僅是機油和濾芯的例行更換。艾里遜授權(quán)經(jīng)銷商Kronenberg Getriebetechnik 負(fù)責(zé)車輛的預(yù)防性維護，并與我們的DAF合作伙伴Bohlje Kraftfahrzeuge保持密切的合作。”

就燃油消耗而言，購買配備艾里遜變速箱的側(cè)裝垃圾車依然是具有成本效益的選擇?！皩Ρ韧鹊陌l(fā)動機和運行工況，裝有艾里遜變速箱的DAF側(cè)裝垃圾車的油耗比裝載AMT變速箱的垃圾車的油耗降低10%左右。”

艾里遜變速箱專利的液力變扭器代替?zhèn)鹘y(tǒng)的干式離合器，使變速箱免于像手動和AMT變速箱那樣，造成對傳統(tǒng)離合器磨損而需要頻繁修理和更換。艾里遜液力變扭器在起動和加速的過程中，可平順地倍增發(fā)動機扭矩，并防止造成沖擊和震動, 保護動力傳動系統(tǒng)。該功能還能使車輛在有限的空間以極低的速度操作時, 在對接垃圾桶和垃圾箱時實現(xiàn)精準(zhǔn)操控。艾里遜全自動變速箱實現(xiàn)不間斷無縫動力換擋，從而提高車輛的平均速度和工作效率，以及帶給駕駛員操控舒適性。

艾里遜3000系列全自動變速箱是發(fā)動機功率達276kW (370 hp)的垃圾車的絕佳配置

服務(wù)德國奧里希地區(qū)的垃圾車隊全部搭配了艾里遜3000系列全自動變速箱