【摘要】在路橋項目建設管理的過程中，要突出對項目建設重點內容、科學規(guī)劃、整體建設等多方面的內容。尤其是對路橋項目建設中每一個細節(jié)點形成科學化的制度建設，形成責任具體、精細化、科學化的方式。這樣能在管理推動項目工程建設的運用中起到良好的作用。

【關鍵詞】市政路橋；施工特點；技術；控制策略

城市生活中，由道路橋梁質量不足帶來的安全事故屢見不鮮，引起了社會的廣泛關注，現階段普遍觀點便是由施工技術入手控制道橋工程質量。因此，為保證施工技術使用效果良好，應對路橋工程施工中采用的施工技術進行控制，進而保證技術要點實現，以此為基準，方能保證路橋工程具有良好的質量。

1、市政路橋工程施工的特點分析

市政路橋工程作為城市建設的關鍵基礎設施之一，對城市的發(fā)展和居民的日常生活都會產生十分重要的影響從而使市政路橋工程建設問題受到國家政府、構筑商以及其他相關單位的關注和重視。在市政路橋工程項目建設中最為關鍵的問題就是對工程構筑措施以及工程建設的質量進行嚴格的控制和管理，這對市政路橋工程建設的質量、安全、造價以及施工進度都具有重要的影響。加強對市政路橋工程建設的管理提高管理的水平和質量以有效的解決當前市政路橋工程建設中存在的一些主要的問題從而在確保市政路橋工程建設質量的基礎上還可以使建筑單位獲得較高的經濟效益。另外加強對市政路橋工程的質量管理提高市政路橋工程的質量還有利于提高交通服務的質量提高車輛運行的安全性并且可以大幅度的延長路橋工程的使用壽命從而最大限度的節(jié)省市政基礎建設的資金投入為國家節(jié)省大量的資金和資源，同時降低了對環(huán)境的污染程度進而實現經濟效益、社會效益以及生態(tài)效益的統(tǒng)一。

2、路橋施工技術

橋梁工程施工中重點工作便是維持樁基的穩(wěn)定，實際施工中需要對周圍環(huán)境進行準確勘察，例如勘察水位狀況以及周邊建筑等，此類地形情況都應該進行嚴密控制，勘察完成后，可在設計圖紙上通過標記來表達地質狀況，標記應按照相應的順序完成，如不能遵從順序標注，施工中易出現失誤。路橋施工對天氣要求較高，施工前，需明確季節(jié)特性完成施工，例如冬天地面強度較高，不能進行地基開挖，應進行準備工作。此類活動都屬于施工準備，進而將此類因素明確展現，保證施工準確。樁基工程完成后需要進行工程檢驗，檢驗其質量是否完整。樁基工程屬于道橋工程的基礎工程，其質量直接關系到后期工程的質量。在進行路基和樁基施工中，需要結合地址實際條件探討施工，如果工程需要臨時調整，不僅需要考慮調整材料的各項指標，同樣應該考慮材料的成本問題。施工過程需要嚴格按照規(guī)范進行，設計良好的防水與排水工程，保證路基工程可以承載道路工程長期使用。

施工過程中，應該不斷對施工人員采取技能培訓，加強素質教育，此方式可以作為施工中的規(guī)范進行，保證所有施工人員的綜合素質可以得到全方位提升，技能培訓有效的提升施工人員的技能水平和專業(yè)素質，提升了施工“軟環(huán)境”。施工中需要明確危險源所在，有效控制危險源所在，防止在施工中出現危險，落實生產中各項安全措施，實現安全施工。路橋施工技術在市政路橋工程中較為重要，以滿足城市居民出行需求作為基本需求，施工中保證質量的措施具是為了保證路橋后期使用的重要措施，其質量得到良好保證，也是保證經濟發(fā)展的重要組成。

3、市政路橋工程施工技術管理以及質量監(jiān)督控制問題分析

3.1深基坑鋼筋、模板施工技術控制

施工前需進行準備工作，勘測鋼筋位置、水泥砂漿、塑料等施工必須物品，同時勘測現場狀況，明確地質信息。在施工中如需要完成鋼筋埋設，施工中應以專業(yè)施工人員作為施工主體完成施工，招工過程中便應該體現這一要求，考核應聘人員的施工資質，如果不能滿足要求，不能作為鋼筋埋設的施工人員。埋設工作完成后，設置墊塊，同時加設保護層，以塑料和水泥砂漿為保護層主要材料，加設完成后，需要測量尺寸，相應尺寸需要滿足設計要求。路橋施工中使用較多路模，現階段使用主要為定性鋼模，使用前應進行除銹等工作對路模進行處理，保證路模的正常工作，同時應保證模板高度符合設計要求，此種舉措同時可以預防漏漿等惡劣現象。

3.2橋臺混凝土搭板和頂層方面的問題分析

施工單位在進行硅搭板時，為了提高施工的質量，一定要嚴格按照相關的施工操作規(guī)定以及策劃方法來進行立模作業(yè)保證硅外表相關坡度數值以及平整的水平符合市政路橋工程建設的要求。另外在搭板附近的橋頭部分的頂端和基層頂端的位置較近并且厚度適中對于這個部分如果沒有選擇好合適的壓實設備，就容易形成薄層，因此需要根據此位置的施工特點來選擇合適的壓實機械設備。同時如果基層頂端和搭板上端的距離小于10cm貝」需要在開展下層澆筑時使用已經處理過的碎石基層來進行鑿除工作，然后再利用瀝青硅盡心填筑并綜合利用多種有效的措施來提高此位置的強度，以便更好的滿足橋臺臺背回填填筑所要求的強度。

3.3臺背回填技術控制

很多時候路橋工程損壞是由于出現了下沉現象，也就是地基、路基的損壞造成了承載能力不足，很多時候此類下沉是由于路面壓縮造成的。很多時候車輛的荷載等都會造成路基變形等情況，可以說路基變形便是由于路基使用材料變形造成的，所以說使用搭板過程中應使用相同面層結構和厚度的材料，防止路基出現沉降差，保證路橋的使用性能。施工中為提升路基的承載能力，使用半剛性的回填材料，有效的降低路基的下沉，而且提升了路基的壓實效果。在臺背回填時，需要以地基為起始點，開始施工，如果施工中需要，可采用水泥和石灰完成后續(xù)處理，保證橋梁自身的穩(wěn)固性能。

結語：

本文分析了市政路橋施工特點以及施工技術控制，提出了具體的施工技術控制方向，望文中的分析可為我國路橋工程開展帶來幫助。

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