【摘要】隨著我國現(xiàn)代化建設(shè)步伐的加快，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)作為現(xiàn)代建筑的主要形式，其數(shù)量要求與質(zhì)量控制隨著建設(shè)工程數(shù)量的劇增日益嚴格，集中化、自動化及大規(guī)模的混凝土生產(chǎn)對于攪拌機的運行與維護工作提出了更加嚴格的要求，為確?；炷凉?yīng)保質(zhì)保量的完成任務(wù)，本文筆者以實踐經(jīng)驗為依據(jù)，以理論學習為參考，就預(yù)拌混凝土攪拌機運行過程中常見故障與維修措施進行深入研究，旨在提高設(shè)備性能，確保穩(wěn)定生產(chǎn)，具有一定的應(yīng)用價值，盼為行業(yè)間形成技術(shù)交流。

【關(guān)鍵詞】預(yù)拌混凝土；攪拌機；常見故障；維護措施

1、攪拌軸停轉(zhuǎn)故障及其維護措施

攪拌軸停轉(zhuǎn)作為混凝土攪拌機最易出現(xiàn)的問題，其產(chǎn)生的原因主要包括：（1）攪拌機超載運行。超載運轉(zhuǎn)下混凝土攪拌機由于自身承受負荷過大，導致攪拌受阻，攪拌軸轉(zhuǎn)速變慢，攪拌效果降低。當這種負荷超過攪拌機所能承受的限度時，則易造成攪拌機發(fā)生過負停轉(zhuǎn)甚至損壞現(xiàn)象。（2）攪拌罐內(nèi)壁與攪拌葉片或側(cè)葉片之間存在較大異物。異物的存在容易導致攪拌機攪拌罐內(nèi)壁與攪拌葉片或側(cè)葉片發(fā)生卡塞現(xiàn)象，從而致使攪拌葉片或側(cè)葉片運轉(zhuǎn)過程受到限制，進而停滯不動。特別是在攪拌罐內(nèi)壁與攪拌葉片或側(cè)葉片之間的空隙過大時，極易造成停滯現(xiàn)象發(fā)生。（3）電機處纏繞膠帶過松。由于混凝土攪拌機工作時處于高頻率振動狀態(tài)，該環(huán)境下長時間工作極易導致電機膠帶發(fā)生松動現(xiàn)象，致使混凝土攪拌機因電機功率降低而無法完成攪拌任務(wù)，從而使得生產(chǎn)受阻。

對于混凝土攪拌機超載運轉(zhuǎn)的維護，操作人員可通過進料量的控制來實現(xiàn)，確保攪拌機負載能滿足所進材料的重量。進料量過多時需將多余物料進行卸載，避免生產(chǎn)設(shè)備的攪拌軸因超負荷運轉(zhuǎn)而發(fā)生停轉(zhuǎn)。

對于攪拌罐內(nèi)壁與攪拌葉片或側(cè)葉片間較大異物的處理，操作人員需通過摩擦聲音進行判別，當為尖銳刺耳聲音時，應(yīng)立即停止攪拌工作，實施認真檢查確定故障位置，并將異物清除干凈，完成后重新調(diào)整攪拌罐內(nèi)壁與攪拌葉片或側(cè)葉片的間隙。

對于電機膠帶松動的維護，操作人員需對電機膠帶松動部位認真檢查，特別是對造成攪拌機停轉(zhuǎn)的，則應(yīng)立即停機重新調(diào)整，拉直膠帶檢查無誤后方可再次開機。

2、液壓系統(tǒng)故障及其維護措施

2.1液壓油的使用

液壓系統(tǒng)閥類元件與液壓泵中，會存在很小的配合表面與精密的間隙于各相對運動元件間，甚至某些元件還有不少阻尼與縫隙式控制網(wǎng)閥等，因此，一旦污物雜質(zhì)混入液壓油，則會致使液壓系統(tǒng)因元件之間縫隙或小孔堵塞而出現(xiàn)異常情況；如果閥體與閥芯等配合間隙被污物進入，則會因配合表面劃傷熱增加泄漏，甚至出現(xiàn)閥芯卡死現(xiàn)象，進而使得元件運轉(zhuǎn)失靈。當油液中混入過多污物雜質(zhì)時，會因油泵吸油口過濾網(wǎng)堵塞而增大吸油阻力，致使油泵運轉(zhuǎn)產(chǎn)生噪音、抖動或工作性能失常等現(xiàn)象。故應(yīng)注意：

（1）嚴格過濾液壓油。定期檢查并清洗濾油器，如有損壞，立即更換；郵箱加油過程中，應(yīng)采用不小于120目的濾油器實施油液過濾；

（2）定期檢查并更換液壓油。液壓油使用過程中，其潤滑性會隨著時間的持續(xù)而逐漸降低，并可能呈現(xiàn)出一定的酸性，因此當系統(tǒng)累計工作超過1000h時應(yīng)更換液壓油；

（3）切勿隨意拆除液壓元件。如遇情況必須拆除時，應(yīng)清洗干凈各零件，重新裝配時注意元件保護，以防棉紗、金屬屑等雜質(zhì)落入。

2.2空氣進人液壓系統(tǒng)

就壓縮性而言，空氣的壓縮性遠大于液壓油，二者呈一萬倍關(guān)系，當空氣混入液壓油時，在低壓作用則會導致油液因產(chǎn)生氣泡而溢出，形成空穴現(xiàn)象；空氣一旦進入高壓區(qū)，所生產(chǎn)的氣泡會在壓力油的沖擊下瞬間擊碎，壓縮加劇，致使系統(tǒng)運轉(zhuǎn)形成噪音；與此同時，氣體在急劇壓縮情況下會產(chǎn)生大量熱量，極易導致液壓油或元件因局部過熱而遭到損壞。除此之外，由于氣體可壓縮性較大，進入液壓系統(tǒng)后會使工作器件發(fā)生爬行現(xiàn)象，降低設(shè)備運轉(zhuǎn)平穩(wěn)性，甚至造成設(shè)備抖動。故應(yīng)注意：

（1）保持郵箱內(nèi)液壓油位，確保液壓油淹沒回油管和吸油濾油器，以此避免吸油和回油過程中空氣混入。

（2）實施吸油濾油器定期檢查，以防因堵塞而出現(xiàn)空蝕現(xiàn)象。

2.3液壓系統(tǒng)其他故障及維護

2.3.1無壓力或壓力不足

當液壓泵不能打出壓力油或打出油壓不足時，其一般是因液壓泵反轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速過低所引起，因此應(yīng)對液壓泵轉(zhuǎn)向?qū)嵤┱{(diào)整或檢測并增加動力系統(tǒng)；對于粘度過低的液壓油區(qū)，會導致液壓系統(tǒng)因容積效率降低而壓力減小，此時則需進行液壓油更換，確保粘度符合標準要求；由于溢流閥的工作壓力過低會導致其無法正常工作，因此需確保（實時調(diào)整）壓力滿足規(guī)定要求；當有臟東西進入閥內(nèi)和先導閥的閥座脫落或彈簧斷裂現(xiàn)象發(fā)生時，應(yīng)根據(jù)情況及時對閥實施清洗、維修或更換工作。

2.3.2流量太小或不出油

液壓泵運轉(zhuǎn)卻沒有油液輸出，往往是因為油箱的油面過低；吸油濾油器或者吸油箱出現(xiàn)堵塞；吸油管沒有密封好進入了空氣；液壓油粘度過高，阻力變大。出現(xiàn)這些故障時，就要加油，清洗濾油器和吸油管路，更換密封和粘度較低的液壓油。另外，在油泵運轉(zhuǎn)卻沒有輸出液壓油時，要馬上停止油泵的運轉(zhuǎn)，在缺少潤滑油的情況下運轉(zhuǎn)可能會燒壞液壓泵。液壓泵中有油輸出，不過流量比較小，大概是因泵內(nèi)構(gòu)件磨損形成內(nèi)泄，此時則需實施泵內(nèi)零件修理或更換；也可能是因為油粘度比較低，降低了油泵容積效率，此時則需更換粘度達標的液壓油。又或者是因為油泵轉(zhuǎn)向錯誤或者轉(zhuǎn)速比較低，這時就要更正油泵轉(zhuǎn)向或者查看油泵中的動力系統(tǒng)是否出現(xiàn)故障，并予以調(diào)整。

2.3.3流量脈動或者壓力波動

混凝土攪拌機液壓系統(tǒng)出現(xiàn)流量脈動或壓力波動時，可能是因大量空氣進入液壓油的緣故。要及時檢查油箱，假如油中有泡沫或者發(fā)現(xiàn)氣泡，要馬上更換新油，確保吸油管路中沒有漏氣現(xiàn)象。溢流閥無法穩(wěn)定工作出現(xiàn)跳動也會引起流量脈動或者壓力波動，往往是因為閥內(nèi)出現(xiàn)污物、閥座磨損或者調(diào)壓的彈簧毀壞，要及時清洗閥件、更換零件或新閥。

結(jié)語：

基于以上論述，本文就預(yù)拌混凝土攪拌機常見問題：攪拌軸停轉(zhuǎn)與液壓系統(tǒng)故障兩方面進行論述，根據(jù)故障原因的分析，具有針對性的提出了維護措施，以此為預(yù)拌混凝土攪拌機的正常運轉(zhuǎn)做好技術(shù)保障。

參考文獻：

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