黨的十九大報告指出，必須堅持質量第一、效益優(yōu)先，以供給側結構性改革為主線，推動經濟發(fā)展質量變革、效率變革、動力變革，提高全要素生產率。

雙星作為山東輪胎行業(yè)唯一一家國有上市公司，新一屆中國橡膠工業(yè)協會輪胎分會理事長單位，在探索企業(yè)轉型過程中，抓住互聯網+、環(huán)保搬遷、中國制造2025和國企改革等契機，變“新常態(tài)”為“新搶態(tài)”，于2014年開啟了“二次創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)雙星世界名牌”的新征程。加速新舊動能轉換，創(chuàng)新企業(yè)運營管理模式，推動企業(yè)智慧轉型，率先在行業(yè)內推行需求細分化、組織平臺化、內部市場化的“三化管理模式”，率先建立了全球輪胎行業(yè)第一個全流程“工業(yè)4.0”智能化工廠，率先創(chuàng)立了開放的“服務4.0”和“工業(yè)4.0”物聯網生態(tài)系統(tǒng)。努力使企業(yè)從“汗水型”轉向“智慧型”，由一個“即將被遺忘”的輪胎企業(yè)發(fā)展到被稱為“中國輪胎智能制造的引領者”。

以智能化實現模式極簡

輪胎行業(yè)重新洗牌已成必然，只有闖出一條有未來的路，才可能擁有未來。二次創(chuàng)業(yè)以來，雙星提出了“第一、開放、創(chuàng)新”發(fā)展理念，積極創(chuàng)新管理模式及業(yè)務模式，率先在行業(yè)內探索“需求細分化、組織平臺化、內部市場化”三化管理模式。

需求細分化是方向也是目標。以集群用戶為導向，通過需求細分、產品細分、網絡細分，不斷滿足和發(fā)現用戶需求。組織平臺化是保障。推倒傳統(tǒng)經濟下的金字塔內組織，建立適應信息化時代的外組織和智能化的高效運營平臺，讓員工在流程上對目標負責而不是對上級負責。與此同時，強化流程風險管控、強化資產監(jiān)督。內部推行“公平、透明、簡單”的辦事原則，使人與人的關系變得越來越簡單。內部市場化是核心，整個集團建立了“集團、業(yè)務本部和經營單元”三級決策體系，誰經營、誰決策、誰負責。各本部和各經營單元之間全部按照市場化的原則進行結算，各經營單元在各業(yè)務本部統(tǒng)一戰(zhàn)略下，為集群用戶協同創(chuàng)新，創(chuàng)造價值、分享價值。

同時，雙星積極探索適應未來的“服務4.0”+“工業(yè)4.0”物聯網生態(tài)經濟新模式。率先建立開放的“服務4.0”生態(tài)圈和“工業(yè)4.0”生態(tài)圈，積極創(chuàng)造需求和創(chuàng)造品牌，滿足互聯網時代用戶對產品和服務的需求。

以智能化實現產品極致

雙星提出“以創(chuàng)商用車專用輪胎第一品牌，創(chuàng)乘用車安全輪胎第一品牌”為極致目標，借助物聯網、大數據等信息化技術，加速推進智能制造進程，全力打造智能化工廠。先后引進碩士、博士300余名，整合全球頂尖的“工業(yè)4.0”專家和伙伴資源，集成全球最先進的信息通訊技術、數字控制技術和智能裝備技術，創(chuàng)立了全球輪胎行業(yè)第一個全流程“工業(yè)4.0”智能化工廠，搭建了一套由用戶（訂單）指揮、數據驅動、軟件運行的智能生態(tài)系統(tǒng)，形成工業(yè)4.0生態(tài)圈。

雙星的“工業(yè)4.0”智能化工廠融“產品定制化、企業(yè)互聯化、制造智能化”于一體，智能定制、智能排產、智能送料、智能檢測、智能倉儲、智能評測。產品定制化，就是用戶可以根據自己的需求進行產品的模塊化定制；企業(yè)互聯化，就是對外與用戶、經銷商、供應商互聯，對內人人、人機、機機、機物互聯；制造智能化，就是實現了智能排產、智能送料、智能檢測、智能倉儲、智能評測。通過智能轉型，將人工效率提高了近3倍，產品不良率降低了80%以上。

雙星獨創(chuàng)了MEP智能信息匹配系統(tǒng)，解決了全球以液體或粉體為原料的制造企業(yè)無法全流程實現智能制造的難題，實現物、人、設備、位置的信息智能匹配。雙星的APS智能排產系統(tǒng)被德國西門子公司專家稱為“全球第二家將APS應用到實際生產中的輪胎企業(yè)，走在了世界前列，引領了世界輪胎智能制造的方向”。

因為創(chuàng)新和智慧轉型，2016年、2017年雙星被國家工信部評為全國“工業(yè)品牌培育示范”“技術創(chuàng)新示范”“質量標桿”“綠色輪胎智能制造試點示范企業(yè)”（輪胎行業(yè)唯一）“服務型制造示范項目”，不僅是五年來中國所有企業(yè)中唯一一家全部獲得五項國家級殊榮的企業(yè)，也是唯一一個從品牌、技術、質量、制造、服務全產業(yè)鏈試點示范的企業(yè)。

美如花園的雙星集團外景

以智能化實現與用戶距離極短

雙星在全球建立首個汽車后市場“服務4.0生態(tài)圈”，通過與用戶的“零距離”，實現從發(fā)現和滿足需求，到創(chuàng)造新的需求。

雙星搭建的全球用戶交互平臺，讓全世界的用戶、專家都可以參與交互、設計，并對方案進行評估。在用戶認可設計方案后，利用PLM系統(tǒng)，整合全球的專家進行研發(fā)，并利用3D打印和虛擬仿真技術對方案進行設計仿真和工藝仿真。產品上市前，輪胎的各種模塊化數據全部進入數據庫，建立模塊化的數據庫。同時，建立了直面用戶的O+O體系（即線上和線下）和E+E體系（即路上和路下），實現了線上線下無縫對接，路上路下無處不在。整個系統(tǒng)從用戶交互到體驗、交易、選擇服務方式、實際上門服務、服務評測，實現全流程閉環(huán)，并實現由“雙星輪胎到其他品牌輪胎、再到汽車后市場的其他產品和服務”的服務轉型。

2014年雙星啟動“星猴戰(zhàn)略”，2015年創(chuàng)建“星猴網”，行業(yè)首先推行24小時服務熱線、“0延誤救援”服務、“移動星猴”服務車上門服務。根據用戶選擇，通達全國的高速公路服務站，遍布主要社區(qū)的線下體驗店，無處不在的移動星猴車，可為用戶提供個性化服務，包括送貨、安裝、充氣、動平衡以及車輛保養(yǎng)、機油更換等。全國4000176666服務熱線，24小時響應用戶需求，零延誤救援。做到了“用戶只要一個信息，其余由星猴來做”的服務承諾，實現與用戶零距離接觸及由“賣產品”到“賣服務”。

雙星近三年先后獲得由中國質量萬里行頒發(fā)的輪胎行業(yè)唯一的“杰出貢獻獎”“服務質量創(chuàng)新獎”“中國服務之星”五星獎和由中國商業(yè)聯合會頒發(fā)的輪胎行業(yè)唯一的“全國售后服務功勛企業(yè)”稱號、“全國顧客滿意十大品牌”。雙星從滿足需求到創(chuàng)造需求，打造的“全生命周期管理”模式，被國家工信部評為輪胎行業(yè)唯一的“服務型制造示范項目”。

雙星集團成立的全球輪胎行業(yè)第一個全流程“工業(yè)4.0”智慧產業(yè)園

以科技創(chuàng)新創(chuàng)造新產業(yè)

三年來，雙星通過技術創(chuàng)新和產業(yè)升級，不僅加快了企業(yè)的智能化改造，還擁有了顛覆性的新技術、新業(yè)態(tài)、新模式，催生出前景廣闊的智能裝備、智能物流（含機器人）和廢舊橡塑綠色循環(huán)利用三個新產業(yè)。

2014年起，雙星與德國西門子共同成立輪胎行業(yè)唯一的“工業(yè)4.0”創(chuàng)新中心，打造行業(yè)符合工業(yè)4.0標準的智能化生產方案；與瑞典ABB聯合成立機器人應用研發(fā)技術中心，研發(fā)、制造工業(yè)機器人應用技術。通過與全球最優(yōu)秀的公司開展合作，加速輪胎智能制造裝備研發(fā)。

目前，雙星開發(fā)了一系列“高端+高差異化+高附加值”產品，滿足了集群用戶訴求。比如，全球首創(chuàng)的CROSSLEADER （狂野大師）耐刮、耐撞、耐刺扎“三防”安全輪胎，具有良好的耐磨性、安全性和防火性的KINBLI（勁倍力）專業(yè)防火胎、危化品胎，實現了市場和口碑的雙豐收。自主研發(fā)的廢舊橡塑循環(huán)利用技術，解決了廢舊橡塑回收利用二次污染難題，真正實現了“吃干榨凈”“零排放、零污染、零后患”，變“黑白污染”為“黑白黃金”，填補了全球空白，將引領全球廢舊橡塑利用行業(yè)的迅速變革。

不忘初心，牢記使命。雙星將以十九大精神為指引，繼續(xù)深化國有企業(yè)改革，通過做精實現做強，通過顛覆實現引領，通過共享實現做大，實現率先發(fā)展走在前列，促進國有資產保值增值，推動國有資本做強做優(yōu)做大，努力成為新時代、新征程的踐行者和領跑者，打造世界領先的“智慧型”輪胎企業(yè)，為實現中華民族偉大復興的中國夢不懈奮斗！