肖 偉

(郴州市北湖區(qū)107國道養(yǎng)護站， 湖南 郴州 423000)

路面現場熱再生技術在公路養(yǎng)護工程中的應用簡述

肖 偉

(郴州市北湖區(qū)107國道養(yǎng)護站， 湖南 郴州 423000)

文章主要針對路面現場熱再生技術在公路養(yǎng)護工程中的具體應用進行介紹，結合當下路面現場熱再生技術的應用以及公路養(yǎng)護工程的要求等為根據，積極從熱再生技術概述、路面現場熱再生技術在公路養(yǎng)護中的具體應用等方面進行深入探索，主要目的在于加強對現場路面熱再生技術的熟練應用，同時提高公路養(yǎng)護工程的質量。

路面現場、熱再生技術、公路養(yǎng)護工程、應用分析

在公路施工建設期間，需要不斷進行公路養(yǎng)護，這也是保證公路運輸質量的重要手段。若是公路運輸養(yǎng)護不及時或是不到位，公路運輸路面問題得不到改善，會為公路運輸埋下安全隱患，甚至還會影響到公路運輸整體的運作系統(tǒng)。對此我國一直在不斷進行優(yōu)化改善，提升對公路養(yǎng)護的重視，盡量實現降低公路成本基礎上不斷提升公路運輸質量。但是在傳統(tǒng)公路運輸養(yǎng)護期間，基本都是采用銑刨或是重新鋪設等手段，這樣的公路養(yǎng)護手段不僅會消耗大量的養(yǎng)護時間，并且養(yǎng)護費用非常高，原來的公路瀝青材料也會大量浪費，針對此問題開始引進熱再生技術，這種技術能夠提高公路養(yǎng)護質量，并且不會對環(huán)境造成影響。

1 路面現場熱再生技術淺析

所謂熱再生技術，主要是指公路因為時間比較長或是老化等問題出現問題，針對其中的瀝青混凝土情況制定詳細的優(yōu)化養(yǎng)護計劃，及時制定合理的修整方案，同時結合優(yōu)化方案對存在問題的地方進行施工。比如說公路中的老化部分進行及時軟化，翻新，同時利用適當的瀝青材料進行添加，及時將瀝青材料進行攤鋪平整，并且夯實之后充分對其碾壓，這樣就能夠保證公路路面充分投入使用。在應用這種現場熱再生技術的同時，一定要及時對出現問題的公路進行詳細調查，對問題詳細分析研究，在根據分析的數據統(tǒng)計制定科學合理的修補方案。詳細了解修補方案中需要的各種材料，比如說常用的瀝青材料、混凝土材料、砂石材料等。熱再生技術在使用期間具有嚴格的使用規(guī)范，同時一定要保證路面路基的基本穩(wěn)定，同時具有一定的承載力，這樣才能防止在養(yǎng)護期間不會出現更嚴重的路面問題【1】?，F場熱再生技術的應用范圍也具有一定的限制，只適用于龜裂或是破損等問題，還包含車轍問題。在真正應用這種技術之前，一定要對公路路面出現的問題進行詳細檢查，才能做到“人盡其才、物盡其用”，對癥下藥真正改善公路問題。

2 用路面現場熱再生技術在公路養(yǎng)護工程中的具體應

當前公路養(yǎng)護工程非常重視現場熱再生技術，并且這種熱再生技術在一定程度上很好的改善了傳統(tǒng)公路養(yǎng)護工程中存在不足，并且降低工程成本技術上提高了公路養(yǎng)護的效率，其中具體應用主要體現在以下幾個方面：

2.1 公路養(yǎng)護工程準備階段

公路養(yǎng)護工程在開始工程養(yǎng)護之前需要做好準備工作，在準備工作中也需要現場熱再生技術作為支持，這樣才能保證準備工作更加全面。準備工作中主要從幾個方面著手，首先是公路路面存在的問題進行詳細排查，遇到比較緊急的任務一定要及時處理，尤其是針對一些比較深層的問題，做好前期處理準備工作。當然所有的養(yǎng)護工程準備工作都需要嚴格遵守相關規(guī)定【2】。將公路養(yǎng)護工程所需要的所有材料以及各種機器設備等全部準備妥當，同時還需要保證基本質量，這樣才能為公路養(yǎng)護的后續(xù)工作開展做好鋪墊。

2.2 路面養(yǎng)護加熱工程階段

路面養(yǎng)護加熱階段主要是針對施工所需要的工藝進行有效實施，并且在加熱過程中還需要嚴格控制施工工藝的開展速度，嚴格控制加熱施工車輛的速度，并且車輛之間的距離需要保持在安全范圍之內，這樣不會造成車輛在行駛中出現安全事故，結合公路養(yǎng)護加熱需要對加熱數據進行安排，這樣既能保證公路養(yǎng)護的質量，同時又能夠節(jié)省能源消耗。再者為了更好的保證加熱過程中，熱能不會因為時間或是面積等出現散失，一定要在車輛底部控制之間加入保溫板，對溫度進行有效控制。

2.3 路面施工噴灑再生劑階段

路面施工期間，現場再生技術應用過程中，需要對路面噴灑再生劑。在噴灑再生劑階段一定要對路面問題等進行詳細調查，同時對原路面中的瀝青混合材料也需要研究，這樣才能選擇適合原路面瀝青混合材料的再生劑。對所有設計的材料等進行詳細調查，這樣也為再生劑的選擇創(chuàng)造更有利的條件，一定要按照相關使用量標準進行再生劑的噴灑。

2.4 路面養(yǎng)護路面耙松階段

在路面養(yǎng)護期間還需要對原路面進行耙松，原路面耙松過程中，一定要嚴格控制耙松的功能應用，選擇液化氣動功能，這樣才能提高路面養(yǎng)護的功能控制【3】。噴灑再生劑過程中，保證路面耙松均勻，這樣再生劑接觸的范圍以及滲透性也會提升。結束耙松階段之后，及時調整耙松的氣壓機，將其控制規(guī)定范圍之內進行施工作業(yè)。同時原來的耙松路面，盡量保證不傷害路面的集料。加入適當比例的粗骨料，為下一個養(yǎng)護環(huán)節(jié)做好準備。

2.5 路面整形施工作業(yè)階段

在經過以上環(huán)節(jié)的路面養(yǎng)護作業(yè)之后，就需要進入到路面整形階段。路面整形處理過程中，需要應用提前準備好的再生設備以及路面熨平板。利用前導板對路面的車轍處進行處理，及時對混合材料進行處理，這個處理工程被稱之為推動混合料應用，保證將混合料進行合理應用。再用熨平板對路面進行熨平處理，保證公路質量基礎上，也需要保證公路的外觀。

2.6 路面養(yǎng)護攤鋪階段

當路面整形作業(yè)結束之后就需要進入到養(yǎng)護攤鋪階段，養(yǎng)護攤鋪階段主要是利用多功能加鋪型再生機進行施工作業(yè)，這種再生機施工作業(yè)中，需要將路面進行再次加工，將表面加熱之后攤鋪新的瀝青材料，攤鋪過程中一定要注意，保證再生機能夠勻速運行，并且還要與原有路面施工作業(yè)方式以及材料等保持一致。所有瀝青攤鋪完成之后，進入到碾壓作業(yè)階段。碾壓作業(yè)期間一定要保證瀝青混合材料的溫度，這樣才能讓瀝青混合材料之間能夠完美嵌合，提高路面的整合度。

2.7 路面養(yǎng)護碾壓作業(yè)階段

將所有的瀝青混合材料攤鋪之后，需要對其及時碾壓。碾壓過程中，一定要保證碾壓施工作業(yè)的所有設備應用等符合相關要求，同時對瀝青混合材料的溫度進行保證【4】。路面養(yǎng)護中的碾壓工作主要包含三個階段，首先是初壓階段，第一次對路面碾壓期間，一定要保證碾壓實度，這樣才能為后續(xù)的碾壓奠定基礎。其次是復壓階段，初壓結束之后立即進入到復壓階段，復壓階段主要是對初壓進行加強。最后是終壓階段，對路面養(yǎng)護進行最終的碾壓。碾壓方式主要主要包含靜壓、倒退碾壓。其中復壓階段一定要利用膠輪類型的壓路機，連續(xù)碾壓兩遍，在應用鋼輪碾壓級進行振動碾壓。最后碾壓期間，靜壓方式碾壓十次左右，同時選擇鋼輪碾壓機。

2.8 路面養(yǎng)護的最終應用階段

路面養(yǎng)護進入到最終階段就是養(yǎng)護開放。對于路面的開放一定要保證路面的基本溫度已經在40℃以下，才能予以開放。同時還要做好最終的清理工作，不要在路面上遺留施工作業(yè)的各種殘渣等，保證路面潔凈。

3 結束語

綜上所述，對于公路來講，是城市化建設的重要基礎，同時也是交通運發(fā)展的重要載體，所以公路承受著非常大的壓力，因此需要定期對公路路面進行養(yǎng)護，及時對路面中出現的問題進行完善，盡量保證公路路面的運輸安全。

[1]趙雙. 回收瀝青路面材料在甘肅酒泉區(qū)域的熱再生循環(huán)研究應用[J]. 公路交通科技(應用技術版),2016,08:132-134.

[2]李文龍,肖衛(wèi)國,毛繼旺. 瀝青路面現場熱再生適應性評價指標研究[J]. 公路交通科技(應用技術版),2016,10:41-42.

[3]朱媚媚,王軍,劉云峰,王剛. 瀝青路面就地冷再生技術在公路養(yǎng)護大中修工程的應用[J]. 科技創(chuàng)新導報,2010,21:134-135.

[4]董志偉. 瀝青路面就地冷再生技術在承德市干線公路養(yǎng)護工程中的應用研究[J]. 交通世界(建養(yǎng).機械),2012,10:56-58.

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1007-6344（2017）10-0057-01