張海龍

（中交第一公路工程局有限公司， 北京 100024）

橋梁施工安全控制技術(shù)與安全管理探究

張海龍

（中交第一公路工程局有限公司， 北京 100024）

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，交通運(yùn)輸行業(yè)得到了極大的進(jìn)步，尤其是在道路建設(shè)行業(yè)發(fā)展日益壯大。道路交通對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著很大的促進(jìn)作用，因此國家對(duì)橋梁工程的關(guān)注也很多。但是，隨著橋梁建筑項(xiàng)目的增多，技術(shù)要求程度越來越高，很多建筑施工中的安全問題日益爆發(fā)。文章就橋梁安全控制技術(shù)以及安全管理進(jìn)行了分析，致力于將這些影響安全施工的問題解決，并提出了施工管理建議。

橋梁施工；安全控制技術(shù)；安全管理；問題；措施

0 前言

在橋梁施工中導(dǎo)致事故發(fā)生的因素有很多，因此施工現(xiàn)場容易發(fā)生事故。往往事故的發(fā)生不僅會(huì)對(duì)人員造成威脅，還會(huì)對(duì)施工的正常進(jìn)行造成嚴(yán)重阻礙。因此，道路橋梁的安全預(yù)防工作必須要做好，管理部門強(qiáng)化各部門工作人員的安全施工意識(shí)。利用有效的管理使施工得以安全、順利進(jìn)行，這樣既能保證施工人員的安全，又能確保施工的如期完成。

1 橋梁施工安全的影響因素分析

1.1 人為因素

目前，我國很多建筑行業(yè)都是以安全第一為建筑首要任務(wù)。但是我國橋梁建筑行業(yè)，現(xiàn)存在很多建筑安全問題，現(xiàn)階段，我國諸多橋梁建筑行業(yè)沒有將安全意識(shí)問題在建筑工人之間宣傳開，再加上很多橋梁建筑工人，都源于鄉(xiāng)村，安全意識(shí)較差。這樣就在本質(zhì)上把安全意識(shí)的重要性大大降低了，并且，一個(gè)建筑企業(yè)沒有真正的安全意識(shí)，這也就意味著企業(yè)還大大缺乏管理制度，而這些問題若在施工中出現(xiàn)，就很難保證好施工人員的生命安全。

1.2 技術(shù)因素

（1）橋梁建筑行業(yè)中，通常會(huì)出現(xiàn)一些因技術(shù)不到位的原因而發(fā)生事故。例如，在建筑爆破施工期間，建筑工人沒有使用正確的爆破手法，而是將爆破物直接方法表面之上，可是按照正規(guī)的方法，應(yīng)將爆破物放置在底下，而不是放置于表面，且在爆破之前還要對(duì)周圍進(jìn)行安全監(jiān)測。若不正確應(yīng)用技術(shù)，嚴(yán)重則會(huì)導(dǎo)致建筑物體大面積坍塌，這樣在一定程度上就已經(jīng)給工人造成了生命危險(xiǎn)。

（2）建筑橋梁時(shí)，要根據(jù)橋梁的長、寬來設(shè)計(jì)橋墩，若不按照橋梁來設(shè)計(jì)，在一定程度上會(huì)導(dǎo)致面積過小而坍塌的現(xiàn)象發(fā)生。

（3）在建筑橋梁過程中，安全防護(hù)措施是必不可少的，因高度問題，若不給予工人安全繩索以及安全防護(hù)網(wǎng)，那么在施工過程中，在一定程度上都會(huì)威脅到工人的生命安全。

（4）由于建筑工人沒有真正的建筑技術(shù)，再加上自身操作失誤，且在高空中進(jìn)行施工，在這樣的建筑過程中定會(huì)發(fā)生一些不必要的建筑安全事故。

1.3 環(huán)境因素

建設(shè)橋梁過程中，因?yàn)槭窃诟呖罩凶鳂I(yè)，再加上橋梁建筑是露天型建筑工程。那么，在自然環(huán)境的程度上，就會(huì)給建筑期間造成一定的影響，并且，由于是自然環(huán)境，施工人員在建筑過程中很難分析出地質(zhì)問題。除此之外，再加上一些自然災(zāi)害問題，例如：雨天泥石流、滑坡等等問題，若在建筑過程中，沒有意識(shí)到自然災(zāi)害的發(fā)生，那么則會(huì)給建筑工程造成一定的危害，同時(shí)，還會(huì)對(duì)正在施工的人員造成一定的傷害。正因如此，建筑工程應(yīng)為員工安全著想，對(duì)建筑的全過程的設(shè)計(jì)都要進(jìn)行慎重執(zhí)行。

2 道路橋梁工程施工安全控制技術(shù)

2.1 防高處墜落安全技術(shù)

在進(jìn)行道路橋梁工程施工的時(shí)候，往往避免不了高空作業(yè)，尤其是橋梁工程，橋梁墩柱的施工往往都需要在高處進(jìn)行作業(yè)，因此，必須要采取相應(yīng)的措施來防止高處墜落問題的出現(xiàn)，一方面要防止施工人員從高處墜落，另一方面要防止施工器械或者其它物體從高處墜落砸傷施工人員。

2.2 基坑開挖安全技術(shù)

在進(jìn)行道路橋梁工程的基坑開挖施工時(shí)，往往也十分容易發(fā)生安全事故，所以在對(duì)基坑進(jìn)行開挖的時(shí)候，首先必須要依據(jù)施工方案來進(jìn)行施工，當(dāng)挖掘機(jī)在工作的過程中，施工人員必須要與挖掘機(jī)保持相應(yīng)的距離，從而避免挖掘機(jī)在工作的過程中對(duì)施工人員造成傷害。同時(shí)在對(duì)施工機(jī)械進(jìn)行使用之前，還必須要對(duì)設(shè)備進(jìn)行仔細(xì)的檢查，確保機(jī)械設(shè)備是安全的，然后才能夠?qū)ζ浼右允褂谩?/p>

2.3 挖孔樁安全施工技術(shù)

在進(jìn)行道路橋梁工程施工的時(shí)候，往往還會(huì)進(jìn)行樁基施工，而樁基施工過程中，往往也十分容易出現(xiàn)安全事故，所以也必須要采取一定的措施來保證安全生產(chǎn)。為了有效地防止孔壁坍塌，必須要采取一定的支護(hù)措施來對(duì)孔壁加以支護(hù)，而且在孔口必須要安放相應(yīng)的警示標(biāo)識(shí)，提醒人們不要靠近孔口，在進(jìn)行施工的過程中，必須要有專門的檢測人員來對(duì)孔樁進(jìn)行檢測，一方面確保孔樁的質(zhì)量，另一方面則是為了保證樁基施工的安全。

3 道路橋梁工程安全管理建議

3.1 公路橋梁工程安全管理

建筑高架橋梁工程時(shí)，施工人員的安全意識(shí)問題是尤為重要的，若不注重這些問題，在施工中可能就會(huì)出現(xiàn)一些安全事故問題。所以，橋梁建筑業(yè)要針對(duì)工人的安全意識(shí)問題進(jìn)行全方面培訓(xùn)，并且還要對(duì)施工人員進(jìn)行安全測試，在施工過程中為工人提供安全措施。只有將這些問題完善好，才可以大大減少安全事故的發(fā)生，以此保障好施工人員的生命安全。

3.2 山區(qū)橋梁安全施工管理

我國有些山區(qū)，因道路交通問題而建設(shè)橋梁。在山區(qū)中建設(shè)橋梁一定要注重兩個(gè)方面的問題，一方面是施工人員要有良好的休息時(shí)間，畢竟是高空作業(yè)，再加上地段不方便的原因，所以為了人員在高空中作業(yè)安全，這一方面是必須要重視的。而另一方面則是，在山區(qū)建筑橋梁，一定要提前預(yù)測出自然環(huán)境與自然災(zāi)害問題，這樣可以避免山體滑坡以及泥石流現(xiàn)象，同時(shí)還要對(duì)施工人員進(jìn)行一定的安全意識(shí)培訓(xùn)，這樣在遇到自然災(zāi)害時(shí)，施工人員能夠自保，只有保障好自身的安全，生命財(cái)產(chǎn)才不會(huì)受到威脅，也只要重視這些問題，橋梁建筑工程才可以順利的發(fā)展。

3.3 海上橋梁安全施工管理

海上橋梁施工不同于山區(qū)以及普通城市道路橋梁，因?yàn)槠涔ぷ鳝h(huán)境的特殊性，因此對(duì)安全管理的要求更高。因?yàn)楣ぷ髟诤Ｉ?，?huì)受到海上環(huán)境的影響，天氣問題就是最大的因素，臺(tái)風(fēng)、強(qiáng)降雨都會(huì)為施工安全帶來極大地隱患。因此，在海上橋梁施工中可以多多聘請(qǐng)經(jīng)驗(yàn)豐富的施工人員，因?yàn)樗麄冊(cè)诿鎸?duì)施工突發(fā)情況的應(yīng)對(duì)遠(yuǎn)比施工新員工處理起來要好得多，因此可以通過這些員工的帶動(dòng)下更好完成海上橋梁安全施工管理。

4 結(jié)論

綜上所述，橋梁建設(shè)是一項(xiàng)綜合了多項(xiàng)施工特點(diǎn)的項(xiàng)目，因此對(duì)施工的技術(shù)要求很高，并且也會(huì)因?yàn)榘踩珕栴}影響到施工的進(jìn)行。如上文所述，利用有效的管理使施工得以安全、順利進(jìn)行，這樣既能保證施工人員的安全，又能確保施工的如期完成。加強(qiáng)現(xiàn)場管理、強(qiáng)化施工人員安全意識(shí)，其次就是需要在施工的技術(shù)的控制。希望通過筆者對(duì)橋梁施工安全控制的研究可以為從事此行業(yè)的工作人員提供一些有用的信息，也希望我國橋梁施工有更好的發(fā)展。

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1007-6344（2017）10-0041-01

張海龍（1989-）男，遼寧北鎮(zhèn)人，研究方向：施工安全管理