謝 晴

(四川綿南高速公路開發(fā)有限公司， 四川 綿陽(yáng) 621000)

如何加強(qiáng)橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)的管理與控制

謝 晴

(四川綿南高速公路開發(fā)有限公司， 四川 綿陽(yáng) 621000)

當(dāng)下，我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，橋梁的施工問(wèn)題也受到了社會(huì)廣泛的關(guān)注。由于多種因素，橋梁在施工時(shí)的管理與控制問(wèn)題經(jīng)常受到忽視，這也造成了許多隱患。因此，本文將針對(duì)一些橋梁施工存在的問(wèn)題進(jìn)行分析，提出一些加強(qiáng)橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)的管理控制措施。

橋梁施工；管理控制；解決措施

多年來(lái)，國(guó)家一直在加大對(duì)橋梁的修建投入，橋梁施工問(wèn)題也因此得到了很大的改善。然而，隨著橋梁施工市場(chǎng)的不斷發(fā)展，各方面的問(wèn)題也隨之而來(lái)。相關(guān)部門對(duì)橋梁施工的安全問(wèn)題缺乏重視、施工人員缺乏相關(guān)知識(shí)、施工的管理控制方面存在缺陷等等。因而橋梁施工的安全問(wèn)題要得到保障還有一定的困難性，這也需要各方面共同努力，一起解決當(dāng)下橋梁施工所存在的不足之處。

1 橋梁施工中管理與控制方面存在的問(wèn)題

1.1 相關(guān)部門對(duì)安全問(wèn)題缺乏重視

橋梁施工管理部門一般都缺少對(duì)安全事故的足夠關(guān)注。要知道，現(xiàn)在的企業(yè)一般都是以最小的成本消耗和成本占用，追求盡可能多的符合社會(huì)需求的勞動(dòng)成果，對(duì)于一些施工部門來(lái)說(shuō)，他們最關(guān)注的是經(jīng)濟(jì)利益，對(duì)于施工過(guò)程中的管理與控制卻存在疏忽。這也導(dǎo)致了在橋梁施工時(shí)，管理控制存在不小的問(wèn)題，在橋梁施工方面投入的資金也不足。現(xiàn)今的橋梁施工安全防護(hù)措施，有一些非常簡(jiǎn)陋，甚至一些高危施工作業(yè)區(qū)域的安全措施也不充分。甚至一些施工隊(duì)存在偷工減料的現(xiàn)象，這些現(xiàn)象即使有一絲可能也一定要堅(jiān)決杜絕，這就需要各個(gè)方面都加以關(guān)注、監(jiān)管。橋梁的施工一定要給予很大重視，以免造成嚴(yán)重的后果。

1.2 施工人員的相關(guān)知識(shí)匱乏

在一般的橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)，可以發(fā)現(xiàn)很多施工人員都來(lái)自于農(nóng)村，文化水平不高，對(duì)一些施工方面的相關(guān)知識(shí)也欠缺了解。盡管施工單位會(huì)進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的培訓(xùn)，效果也并不理想，一些現(xiàn)場(chǎng)施工人員仍然不會(huì)注意一些施工細(xì)節(jié)，施工人員的相關(guān)知識(shí)依然比較匱乏。此外，在施工過(guò)程中，一些施工人員甚至隨意拋灑施工廢料。要知道，一些施工的運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸過(guò)程中可能會(huì)因?yàn)榈温┒斐陕访嫖廴?，一些散裝物品的撒落也有可能帶來(lái)隱患[1]。往遠(yuǎn)了說(shuō)，甚至可能會(huì)危害交通設(shè)施或周圍的群眾。

1.3 管理與控制制度存在缺陷

一些橋梁施工管理部門編制的安全施工措施、突發(fā)事件應(yīng)急方案等等，往往是為了應(yīng)付檢查，東拼西湊堆砌而成的，并不具體也缺乏實(shí)際操作的可能性。一些管理部門空有名頭，往往是掛職或兼任，少數(shù)的管理人員也缺乏經(jīng)驗(yàn)，專業(yè)素質(zhì)較低，導(dǎo)致沒(méi)有人來(lái)做施工管理者方面的相關(guān)工作。不僅不能給施工人員普及相關(guān)的知識(shí)，在實(shí)際的施工過(guò)程中不能及時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行管理控制，起不到實(shí)際的安全監(jiān)管作用。

1.4 導(dǎo)致事故頻發(fā)

在橋梁施工過(guò)程中和建成之后，都有可能發(fā)生事故。一旦發(fā)生，后果一定會(huì)很嚴(yán)重，造成的影響也較為惡劣[2]。畢竟橋梁施工的自然環(huán)境較之一般的情況下更為復(fù)雜，工程規(guī)模又都比較大，一旦發(fā)生事故，就會(huì)帶來(lái)一些較為嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失，更甚者，會(huì)有人員傷亡的后果。工程建設(shè)過(guò)程中的事故一般是突發(fā)的，事故預(yù)防的難度也因此加大。目前，針對(duì)事故發(fā)生的原因，制定切實(shí)有效的防范措施與應(yīng)急處理措施、加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的管理與控制，是刻不容緩的。

2 加強(qiáng)橋梁施工的管理與控制水平的對(duì)策

2.1 推進(jìn)施工標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

建立完善的橋梁施工管理制度，一定要著力推進(jìn)施工標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。首先就要明確各部門、各級(jí)管理人員的責(zé)任。讓施工企業(yè)承擔(dān)責(zé)任，建立責(zé)任考核評(píng)價(jià)機(jī)制，結(jié)合國(guó)家和地方人民政府規(guī)定的生產(chǎn)要求，制定標(biāo)準(zhǔn)化的管理機(jī)制。除此之外，各級(jí)管理人員也要承擔(dān)起責(zé)任。設(shè)置一些專門的負(fù)責(zé)人員，以施工小組為單位成員，負(fù)責(zé)規(guī)范日常的施工工作。每天要檢查施工現(xiàn)場(chǎng)存在的安全隱患，對(duì) “三違”施工人員及時(shí)糾正、現(xiàn)場(chǎng)教育，提高施工人員的安全意識(shí)。此外，還要檢查施工過(guò)程中是否會(huì)有偷工減料的現(xiàn)象發(fā)生，將一切可能發(fā)生的問(wèn)題扼殺在搖籃里。各級(jí)管理人員要負(fù)責(zé)好檢查和督促工作，消滅一切隱患，推動(dòng)施工標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。

2.2 提高橋梁施工人員的專業(yè)知識(shí)

要改變施工人員低學(xué)歷低素質(zhì)、缺乏專業(yè)知識(shí)與技能的狀況，管理人員應(yīng)在他們中開展相關(guān)知識(shí)的教育活動(dòng)。加強(qiáng)對(duì)一些來(lái)自農(nóng)村、缺乏相關(guān)施工知識(shí)的的施工人員的培訓(xùn)[3]。采取各種措施切實(shí)提高他們對(duì)橋梁施工的認(rèn)識(shí)和操作技能。此外，還可以適當(dāng)提高招聘的門檻，招聘一些文化程度較高、擁有豐富工作經(jīng)驗(yàn)的員工，提高管理人員中、高級(jí)人員的比例，減少甚至不用沒(méi)有專業(yè)技術(shù)的人員。對(duì)已經(jīng)從事管理工作的低學(xué)歷、職稱的人員進(jìn)行相關(guān)知識(shí)的專業(yè)培訓(xùn)，提高他們的整體水平。從各個(gè)方面，采取措施提高施工人員的專業(yè)知識(shí)與技能。

2.3 大力推進(jìn)“機(jī)械化換人、自動(dòng)化減人”

在當(dāng)下橋梁施工的過(guò)程中，還存在著一些危險(xiǎn)作業(yè)地區(qū)。從事高危施工的工人，即使有了齊全的設(shè)備，安全也得不到百分百的保障。當(dāng)下，國(guó)家安全監(jiān)管總局也下發(fā)了關(guān)于“機(jī)械化換人、自動(dòng)化減人”專項(xiàng)行動(dòng)的通知，號(hào)召各單位積極實(shí)行。因而，相關(guān)部門應(yīng)響應(yīng)號(hào)召，逐步建立起較為完善的“機(jī)械化換人、自動(dòng)化減人”體系，減少工人在危險(xiǎn)施工過(guò)程中的比例，提升自動(dòng)化水平，最終達(dá)到提升施工安全的目的。

2.4 加大對(duì)施工過(guò)程的設(shè)施投入

2.4.1 改善施工環(huán)境

在橋梁施工的過(guò)程中，粉塵和噪聲都會(huì)存在危害。所以，改善施工環(huán)境，首先要針對(duì)這兩點(diǎn)提出一些改善措施。比如，對(duì)產(chǎn)生粉塵較多的地區(qū)進(jìn)行粉塵監(jiān)測(cè)，配備專業(yè)檢測(cè)人員，提出粉塵的控制要求，定期檢查并加以指導(dǎo)，建立評(píng)價(jià)機(jī)制改善勞動(dòng)條件。此外，還可以采用一些有效的措施，盡可能降低施工過(guò)程中的粉塵濃度。比如采取潑灑自來(lái)水，使粉塵粘附在地面上，經(jīng)濟(jì)方便地防止粉塵飛揚(yáng)。其次，還要控制噪聲對(duì)周圍居民的影響，盡可能采購(gòu)一些噪聲低、振動(dòng)小的設(shè)備。最后，還要注意防暑降溫。在夏季，天氣炎熱，為避免施工人員中暑，應(yīng)該盡量把高溫下的施工時(shí)間縮短，還可以將施工時(shí)間提早、延長(zhǎng)午休時(shí)間等方法來(lái)抵御高溫帶來(lái)的不利影響。工作休息的地點(diǎn)應(yīng)設(shè)在通風(fēng)陰涼處，最好有空調(diào)或者電扇，并備有一些清涼飲料、風(fēng)扇、洗澡設(shè)備等。切實(shí)保障施工人員及周圍居民的施工、生活環(huán)境。

2.4.2 預(yù)先做好施工組織設(shè)計(jì)

針對(duì)特殊環(huán)境，要在施工前預(yù)先做好組織設(shè)計(jì)以及一些準(zhǔn)備工作，安排工序好先后順序。施工前的設(shè)計(jì)方案中，必須要有詳細(xì)的施工平面圖，各種工作的安排均要規(guī)范要求[4]。在施工之前，要認(rèn)真了解所要施工地段的環(huán)境，對(duì)一些地勢(shì)較為嚴(yán)峻的，一定要反復(fù)勘探，比照著設(shè)計(jì)圖紙多次調(diào)整、修改。材料的堆放和存儲(chǔ)要符合安全要求。施工現(xiàn)場(chǎng)的材料應(yīng)按照設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的位置放置，并分類放好，必須整齊穩(wěn)固，還要設(shè)置好每種分類的標(biāo)示。同時(shí)，也要在現(xiàn)場(chǎng)的四周設(shè)置護(hù)欄，與外界隔離。入口處應(yīng)放置施工現(xiàn)場(chǎng)的平面布置圖和工程概況牌等設(shè)備?，F(xiàn)場(chǎng)的消防設(shè)施應(yīng)該按消防的要求仔細(xì)設(shè)置。

2.5 做好對(duì)施工成本的管理

成本管理也是現(xiàn)場(chǎng)施工管理的重要內(nèi)容，通過(guò)科學(xué)的成本管理可以有效地控制項(xiàng)目的總成本。首先，要有完善的成本管理體系，使每個(gè)環(huán)節(jié)都有資本約束機(jī)制；其次，要進(jìn)行成本控制，根據(jù)項(xiàng)目的要求，在規(guī)定的范圍內(nèi)，人力成本的支出控制在規(guī)定范圍內(nèi)；最后，施工成本預(yù)算和成本超支的預(yù)測(cè)控制，及時(shí)、妥善地處理問(wèn)題。

3 結(jié)束語(yǔ)

可以看出，在橋梁施工過(guò)程中，還存在著不小的隱患，歸根結(jié)底，這些隱患主要是由于相關(guān)部門的管理控制不到位而引發(fā)的。本文分析了橋梁施工過(guò)程中的一些問(wèn)題，并提出了一些切實(shí)有行的解決措施。希望能夠給企業(yè)主體、管理人員以及施工人員一些啟發(fā)，使其都能夠意識(shí)到不足并加以改進(jìn)，使橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)的管理與控制更為合理。

[1]王重實(shí).道路橋梁施工管理中的問(wèn)題控制及解決方法[J].黑龍江科技信息,2011(30):164-164.

[2]張波.關(guān)于道路橋梁施工管理中的問(wèn)題控制[J].城市建設(shè)理論研究:電子版,2015, 5(34).

[3]郭瀟莉.道路橋梁施工管理中存在的問(wèn)題及優(yōu)化措施[J].黑龍江科技信息,2014(6):176-176.

[4]王英, 高琴.斜拉橋施工控制相關(guān)問(wèn)題探討[J].中小企業(yè)管理與科技,2010(33):150-150.

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1007-6344（2017）10-0039-01