湯大順

(身份證號(hào)碼：320114197712313014)

市政道路排水管道施工技術(shù)分析

湯大順

(身份證號(hào)碼：320114197712313014)

市政道路的排水管道施工是所有的市政工程當(dāng)中最為重要和關(guān)鍵的一道工序。在對(duì)市政管道進(jìn)行施工的過程中，我們首先要對(duì)管道的材質(zhì)進(jìn)行篩選，然后需要對(duì)接口進(jìn)行選擇，其次，我們需要設(shè)立管道基礎(chǔ)與標(biāo)注雨污水預(yù)留管的管徑，最后是進(jìn)行管道回填工作。本文從施工要求、施工技術(shù)過程及施工工藝等角度詳細(xì)論述了市政道路中的排水管道施工技術(shù)，以及能為將來的管道施工提供理論上與技術(shù)上的指導(dǎo)。

市政道路；排水管道；施工技術(shù)

市政工程是我國(guó)各城市中的關(guān)鍵性工程，同時(shí)也是我國(guó)自改革開放以來逐漸發(fā)展壯大起來的工程事業(yè)之一[1]。因?yàn)樗粌H關(guān)涉到城市排水系統(tǒng)運(yùn)行狀況的優(yōu)劣以及城市建設(shè)的順利與否，而且它也是城市景觀美化、改善人們生活和居住條件的重要議題。

1 市政排水管道施工要求

1.1 選材與接口

在道路市政排水管道的施工中首先要對(duì)管道的材質(zhì)進(jìn)行篩選，如果存在不符合建筑標(biāo)準(zhǔn)的材料是堅(jiān)決不能采用的[2]。一般來講，我們要將排水管道按照不同的安裝場(chǎng)景諸如行車道污水管、其他地下排水管等進(jìn)行類別上的劃分，就前者而言應(yīng)該選用通過鋼筋混凝土澆筑而成的具有承插功能的 n級(jí)管，而就后者而言又應(yīng)該按照管頂覆土的高度來進(jìn)行管道選擇的劃分，一般以 4米作為管道類型的確定界限，當(dāng)覆土超過4米時(shí)仍沿用n級(jí)管來進(jìn)行施工建設(shè)，當(dāng)高度低于4米的時(shí)候就需要采用另外一種I級(jí)別的承插管來進(jìn)行施工。在接口方面我們依舊需要按照不同的管道類別采用不同的材質(zhì)進(jìn)行接口，我們可以用瀝青油來對(duì)車行道下的污水管進(jìn)行接口以及使用水泥砂漿為其他地方的雨水管道來進(jìn)行接口。

1.2 管道基礎(chǔ)

管道基礎(chǔ)應(yīng)該與管道的選材一樣根據(jù)不同的覆土高度進(jìn)行不同標(biāo)準(zhǔn)的確立。1.鋪筑管道基礎(chǔ)墊層前，應(yīng)復(fù)核基礎(chǔ)底的土基標(biāo)高、寬度和平整度。2.地基不穩(wěn)定或有流砂現(xiàn)象等，應(yīng)采取措施加固后才能鋪筑碎石墊層。3.槽深超過2m，基礎(chǔ)澆筑時(shí)，必須采用串筒或滑槽來傾倒混凝土，以防混凝土發(fā)離析現(xiàn)象。4.倒卸澆筑材料時(shí)，不得碰撞支撐結(jié)構(gòu)物。車輛卸料時(shí)，應(yīng)在溝槽邊緣設(shè)置車輪限位木，防止翻車墜落傷人。另外為了避免意外情況及基土擾動(dòng)的現(xiàn)象發(fā)生我們應(yīng)該要在溝槽中建立排水系統(tǒng)以將多余的水適當(dāng)排泄出去。

1.3 雨污水預(yù)留管

我們應(yīng)當(dāng)在對(duì)管道基礎(chǔ)與管道材質(zhì)的選擇做出決定后，還要對(duì)雨污水預(yù)留管及污水過路管的管徑進(jìn)行適當(dāng)?shù)臉?biāo)明。通常情況下，前者應(yīng)為d600（除注明者外），而后者應(yīng)為d300。

1.4 管道回填

在管道回填方面我們也不能以一而論，我們必須按照不同的管頂覆土高度進(jìn)行回填土的密實(shí)度設(shè)定。首先是進(jìn)行胸腔以上填土，要求壓實(shí)度不低于 90%。其次，如果管頂覆土的高度在 0.5米以內(nèi)，那么壓實(shí)度為 85%。最后，如果高度在0.5米以上，那么需要按照特定的道路條件與實(shí)際的具體情況來進(jìn)行回填。

2 市政排水管道的施工

2.1 管溝開挖

在以往的實(shí)際工程建設(shè)當(dāng)中，我們大多數(shù)時(shí)候沿襲的是人工開挖的傳統(tǒng)作業(yè)模式，但隨著現(xiàn)代工業(yè)化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，我們可以采用機(jī)械與人工結(jié)合進(jìn)行管溝開挖的工程建設(shè)。我們可以利用機(jī)械通過設(shè)立 1:0.25的放坡系數(shù)來對(duì)人工填土層進(jìn)行管溝開挖，同時(shí)也可以設(shè)立 1:0.33的可供人工開挖的放坡系數(shù)。另外，為了保證有足夠的空間供管道后期安裝與使用，我們可以讓構(gòu)筑物橫斷面最寬處比溝底寬窄0.5米左右。與此同時(shí)為了保障交通路網(wǎng)的正常運(yùn)行，我們還必須將挖出的土層通過運(yùn)輸車輛及時(shí)運(yùn)離現(xiàn)場(chǎng)。為了避免因地質(zhì)情況不佳而導(dǎo)致的坑壁垮塌現(xiàn)象，我們還需要坑壁其進(jìn)行適當(dāng)?shù)募庸膛c支撐。

2.2 地基處理

地基的整平過程必須在管溝開挖結(jié)束之后才能進(jìn)行，在此過程中不僅是要按照各項(xiàng)技術(shù)要求與相關(guān)工作規(guī)定按時(shí)按量完成整平工作，而且還有根據(jù)溝底的實(shí)際情況對(duì)雜物進(jìn)行清理。當(dāng)建設(shè)工程不符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，要及時(shí)跟現(xiàn)場(chǎng)施工人員及監(jiān)理單位取得聯(lián)系并爭(zhēng)取最快的處理結(jié)果，切忌隱瞞、虛報(bào)或謊報(bào)。在完成項(xiàng)目的整體建設(shè)施工要求之后還需要對(duì)基坑進(jìn)行及時(shí)地封閉以避免意外事故的發(fā)生。

2.3 管道安裝

在對(duì)管道中線進(jìn)行精確測(cè)量之后才能對(duì)管道按照相關(guān)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行安裝，在此過程中要保證中線不存在水平扭曲現(xiàn)象[3]。在接口方面我們需要按照不同的管道類別采用不同的材質(zhì)進(jìn)行接口，我們可以用瀝青油來對(duì)行車道下的污水管進(jìn)行接口以及使用水泥砂漿為其他地方的雨水管道來進(jìn)行接口。為了避免因接口振動(dòng)而帶來的其他問題，我們必須要將下管與接口保持在一定距離之外。在正式開始管道的安裝工作之前，我們還需要對(duì)管道的質(zhì)量進(jìn)行再一次的檢查以確保管道內(nèi)部沒有破裂現(xiàn)象，并且需要核查其表面是否光滑。

2.4 回填

進(jìn)行市政道路排水管道施工與建設(shè)的最后一步是進(jìn)行填料的回填工作，在此之前應(yīng)該保證接口始終保持良好狀態(tài)且未受到任何外來的沖擊，同時(shí)還要保證坑內(nèi)無積水。在選擇填料的時(shí)候要選擇符合規(guī)范及施工圖紙要求的圖紙進(jìn)行回填。為了保證分段填筑工程實(shí)施的順利有效，我們可以事先預(yù)留出一個(gè)搭接平臺(tái)（高度在 30公分以上）。在管道胸腔的回填階段，我們可以利用先進(jìn)的科學(xué)化機(jī)械來與人工操作協(xié)同作業(yè)。

3 市政排水管道的工藝要求

在正式進(jìn)行管道安裝之前必須對(duì)管道的安放位置按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行確定，設(shè)計(jì)的擺放范圍應(yīng)該有助于管道后期的運(yùn)送。本文建議在利用起重機(jī)對(duì)管道進(jìn)行運(yùn)送與起吊的時(shí)候應(yīng)十分注意起重機(jī)位置的安設(shè)以保證邊皮的穩(wěn)定性，同時(shí)由于管道自身較為脆弱的特點(diǎn)，在對(duì)其進(jìn)行起吊時(shí)應(yīng)該輕拿輕放并且有需要時(shí)應(yīng)對(duì)管道恰當(dāng)?shù)剡M(jìn)行保護(hù)和綁定。選用一個(gè)開闊平整的場(chǎng)地是十分有助于管道的堆放的，可以借助其他的工具對(duì)堆放整齊的管道進(jìn)行墊穩(wěn)或進(jìn)行其他的保護(hù)措施。另外，我們還需要時(shí)刻遵循國(guó)家的相關(guān)規(guī)定并按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)要求對(duì)管道堆放的層高進(jìn)行控制。在搬運(yùn)管道的過程中，應(yīng)該先搬離上層管道，然后再搬離下層管道，這樣確保管道不會(huì)散亂或因坍塌導(dǎo)致其他安全事故的發(fā)生。安裝所使用的管道也應(yīng)該是符合國(guó)家相關(guān)設(shè)計(jì)和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的，在檢驗(yàn)合格之后方可使用。在管道安裝的過程中需要保證天然地基的穩(wěn)定性，并且管道要與槽壁保持合適的距離以防止由劇烈碰撞而帶來的管道破裂現(xiàn)象出現(xiàn)。

首先應(yīng)對(duì)閘閥進(jìn)行啟動(dòng)和關(guān)閉檢查以確保其正常運(yùn)轉(zhuǎn)，然后根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙對(duì)管道進(jìn)行具體的安裝。在承插口的間距方面，其間距應(yīng)該在 3毫米以上。在閘閥的安裝過程中應(yīng)時(shí)刻保持其啟用的靈活性與嚴(yán)密性，始終保持管道直線與閘閥的角度處于90°。鋼筋混凝土管道是一種特殊材質(zhì)的管道類型，因其鋼筋與水泥混合的構(gòu)造極易引起表層脫落與裂縫現(xiàn)象，所以在安裝前應(yīng)該對(duì)這些容易產(chǎn)生缺陷的部分進(jìn)行反復(fù)檢查以保證產(chǎn)品的質(zhì)量。

4 結(jié)語

隨著我國(guó)綜合國(guó)力的不斷增強(qiáng)和社會(huì)各方面的進(jìn)步，市政道路排水管道在施工建設(shè)中廣泛應(yīng)用了高科技的機(jī)械化設(shè)備和高效率的施工工藝，這就為管道的施工建設(shè)提供了速度和質(zhì)量的保證，使得市政管道的使用壽命在不斷延長(zhǎng)。與此同時(shí)，市政管道施工中也存在著不少問題，本文從施工要求、施工技術(shù)過程及施工工藝等角度詳細(xì)論述了市政道路中的排水管道施工技術(shù)，以期能為將來的市政管道工程施工提供理論上與技術(shù)上的指導(dǎo)。

[1]吳紀(jì)東.大口徑鋼筋混凝土排水管道施工新工藝——半開槽頂管施工技術(shù)介紹[J].給水排水,2015,38(12):100-103.

[2]丁穎.非開挖排水管道拖拉法施工技術(shù)及驗(yàn)收初探[J].給水排水,2016,32(s1):210-212.

[3]唐建國(guó).導(dǎo)向鉆(拖拉管)管道敷設(shè)工藝在市政工程中的應(yīng)用[J].給水排水,2014,30(9):96-97.

U45

B

1007-6344（2017）10-0025-01