（山西省交通信息通信公司， 山西 030001）

論信息時(shí)代高速公路機(jī)電工程施工監(jiān)理

孟 斌

（山西省交通信息通信公司， 山西 030001）

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，人們的生產(chǎn)水平和生活的質(zhì)量都得到了顯著的增強(qiáng)。在這樣的環(huán)境背景下，人們對于其生產(chǎn)的工藝和技術(shù)的水平提出了更高的要求。高速公路機(jī)電工程施工監(jiān)理的工作也不例外，其施工的工藝和管理的效果會(huì)在一定程度上，直接影響到國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)建設(shè)的進(jìn)程。鑒于此，本文主要針對信息時(shí)代高速公路機(jī)電工程施工監(jiān)理進(jìn)行相關(guān)淺析，僅供參考。

信息時(shí)代；高速公路；機(jī)電工程；施工監(jiān)理

前言：近年來，互聯(lián)網(wǎng)等電子計(jì)算機(jī)技術(shù)得到了普遍的應(yīng)用和發(fā)展，其在一定程度上，為人們的生產(chǎn)和生活帶來了很大的便利，也為相應(yīng)的企業(yè)贏得了巨大的商業(yè)價(jià)值和經(jīng)濟(jì)效益。為此，無論是國家的相關(guān)政策，還是企業(yè)的實(shí)際行動(dòng)和計(jì)劃，都在不同的程度上，明顯的反映著計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)與各個(gè)工程進(jìn)行聯(lián)合的必要性和重要意義。為此，我們要對信息時(shí)代高速公路機(jī)電工程施工監(jiān)理進(jìn)行認(rèn)真的研究和分析。

1 .信息時(shí)代高速公路機(jī)電工程施工監(jiān)理的設(shè)計(jì)思維和理念

隨著互聯(lián)網(wǎng)信息時(shí)代的到來，人們的生產(chǎn)和生活都得到了很大的提高，信息技術(shù)帶給人們的好處數(shù)不勝數(shù)。在這樣的環(huán)境背景下，人們就想進(jìn)一步拓展信息技術(shù)的應(yīng)用。人們在高速公路的工程施工中使工作與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)給予有效的聯(lián)結(jié)，目的就是為了能夠?qū)⒒ヂ?lián)網(wǎng)的便捷性、及時(shí)性以及精準(zhǔn)性和定向性與實(shí)際的施工建立工作給予有效的融合[1]，這樣就能夠有效的提高高速公路機(jī)電工程施工建立工作的質(zhì)量和效果，從而使施工工作更好的滿足人們?nèi)找嬖鲩L的精神文明和物質(zhì)文明的建設(shè)需求，使高速公路機(jī)電工程為人們的生產(chǎn)和生活提供更大的便利。

我們在將互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)應(yīng)用到具體的高度公路施工過程中，需要對其相關(guān)的技術(shù)進(jìn)行完善和優(yōu)化。首先，我們要對傳統(tǒng)的建設(shè)理念給予完善和革新，對監(jiān)理的戰(zhàn)略、業(yè)務(wù)以及組織等多個(gè)層面進(jìn)行合理的辨析，并且能夠?qū)ΡO(jiān)理、管理、控制和調(diào)整等多個(gè)價(jià)值鏈條進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)和優(yōu)化，從而使得相應(yīng)的施工技術(shù)會(huì)更好地滿足社會(huì)現(xiàn)代化建設(shè)的發(fā)展進(jìn)程。并且在此基礎(chǔ)上，有效的突出互聯(lián)網(wǎng)的價(jià)值。

無論是監(jiān)理的戰(zhàn)略層面和業(yè)務(wù)層面以及組織層面等，都要能夠圍繞著業(yè)主、承包商需求以及相應(yīng)的體驗(yàn)給予充分的設(shè)計(jì)。使其逐漸形成互聯(lián)網(wǎng)的價(jià)值模式。

首先，針對于監(jiān)理的戰(zhàn)略層面，我們應(yīng)該能夠?qū)τ脩羲季S、平臺思維、跨界思維等進(jìn)行明確的工作定位，從而有效的制定相應(yīng)的監(jiān)理戰(zhàn)略，在這樣的基礎(chǔ)上，采用較為合理的監(jiān)理模式。

其次，針對于建立組織層面，我們要采用合理的用戶思維和平臺思維以及相應(yīng)的考核和管理機(jī)制，對組織結(jié)構(gòu)和業(yè)務(wù)流程給予合理的設(shè)計(jì)和優(yōu)化。

最后，我們還要能夠從業(yè)務(wù)的層面上，采用合理的用戶思維和簡約的思維以及社會(huì)化的思維來設(shè)計(jì)組織的結(jié)構(gòu)，對監(jiān)理工作進(jìn)行有效的業(yè)務(wù)規(guī)劃，從而在一定程度上，促進(jìn)監(jiān)理服務(wù)工作的提升。

在此基礎(chǔ)上，我們要對相應(yīng)的施工工作進(jìn)行緊密的結(jié)合，形成一個(gè)閉環(huán)，不斷的將這種動(dòng)態(tài)的價(jià)值進(jìn)行傳遞，通過這種價(jià)值環(huán)的模式，能夠加固傳統(tǒng)的高速公路機(jī)電工程的施工的建立，將工作做到有效的優(yōu)化，使其能夠更好地滿足業(yè)主和承包商的需求，并且根據(jù)各方的反應(yīng)做出回應(yīng)和調(diào)整，保證監(jiān)理工作的動(dòng)態(tài)循環(huán)。

2 .信息時(shí)代高速公路機(jī)電工程施工監(jiān)理的分析與研究

2.1 要建立完善的監(jiān)理工作信息平臺

在實(shí)際的施工監(jiān)理工作中，我們可以借助互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)來建立完善的工作平臺，使業(yè)主、設(shè)計(jì)以及施工的人員都參與到施工建立的工作信息平臺當(dāng)中，通過這種信息平臺，能夠?yàn)楦鞣降慕ㄔO(shè)目的和建設(shè)效果的實(shí)現(xiàn)提供更加積極的因素和條件，便于其對相關(guān)信息的了解和存儲。

2.2 利用工作信息平臺對施工現(xiàn)場的監(jiān)控

高速公路機(jī)電工程建設(shè)施工是工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)，為此，我們要能夠針對于這一問題提出有效的策略，來將此問題給予解決?，F(xiàn)場的監(jiān)理人員和施工單位的管理人員可以通過手機(jī)的微信和路線將現(xiàn)場的施工過程現(xiàn)狀傳送到信息平臺中，施工監(jiān)理的人員就能夠根據(jù)相關(guān)的錄像信息，對高速公路的機(jī)電工程實(shí)現(xiàn)有效的施工現(xiàn)場管理，保證施工現(xiàn)場的安全、質(zhì)量和環(huán)境，對施工的進(jìn)度給予有效的控制。

2.3 利用施工監(jiān)理的工作信息平臺實(shí)現(xiàn)對建設(shè)投資的控制

為了保證施工的質(zhì)量和施工的安全，施工單位可以每天將實(shí)際的項(xiàng)目施工數(shù)量以及需要的費(fèi)用進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，保證沒有遺漏的上交到施工監(jiān)理的工作信息平臺，這樣就能夠便于施工監(jiān)理的審核，實(shí)現(xiàn)對資金的動(dòng)態(tài)管理。

2.4 利用施工建立工作信息平臺，能夠健全內(nèi)部資料

通過施工單位監(jiān)理工作信息平臺的建立，我們能夠根據(jù)實(shí)際的情況有效的完善監(jiān)理文件和管理制度，將相關(guān)的文件收集到信息管理系統(tǒng)之中，從而實(shí)現(xiàn)對相關(guān)的文件資料的精確管理，提高文件資料管理的準(zhǔn)確性和科學(xué)性。

結(jié)語：綜上所述，隨著信息時(shí)代的逐步推進(jìn)，我們對高速公路機(jī)電工程的施工監(jiān)理進(jìn)行完善和優(yōu)化，是具有重要的意義和作用的，其能夠精確的保證施工的進(jìn)度、投資和質(zhì)量。為此，相關(guān)的人員要對其給予足夠的重視。我們可以建立完善的信息工作平臺。通過這樣平臺，能夠?yàn)闃I(yè)主、承包商以及監(jiān)理對相關(guān)的信息進(jìn)行交流提供便利的條件，促進(jìn)監(jiān)理工作的質(zhì)量提高，使我國施工監(jiān)理的工作得到有效開展。

[1]井慶川. 高速公路機(jī)電工程施工監(jiān)理信息管理系統(tǒng)研究[J]. 淮南職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào),2016,01:17-20.

[2]王勇. 淺談高速公路機(jī)電工程系統(tǒng)及其信息資源整合研究[J]. 科技與企業(yè),2016,08:37.

[3]文松. 江西省高速公路投資集團(tuán)高清視頻會(huì)議規(guī)劃方案[D].南昌大學(xué),2014.

TU75

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1007-6344（2017）08-0230-01

孟斌，1984.11.16， 男，漢，原平 山西省交通信息通信公司，大專。