(山東中煙工業(yè)有限責(zé)任公司生產(chǎn)安全部,山東 濟(jì)南 250014)
設(shè)備狀態(tài)檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用
姜占古
(山東中煙工業(yè)有限責(zé)任公司生產(chǎn)安全部,山東 濟(jì)南 250014)
隨著設(shè)備檢測(cè)技術(shù)的不斷發(fā)展,對(duì)設(shè)備的狀態(tài)檢測(cè)技術(shù)日益成熟,使設(shè)備維修由事后維修轉(zhuǎn)變?yōu)轭A(yù)防維修、主動(dòng)維修。青島卷煙廠應(yīng)用狀態(tài)檢測(cè)技術(shù),采用Entek Enpac2500振動(dòng)監(jiān)測(cè)儀,對(duì)加料機(jī)循環(huán)風(fēng)機(jī)進(jìn)行狀態(tài)檢測(cè)時(shí),發(fā)現(xiàn)其潛在故障,通過(guò)狀態(tài)維修,消除了加料機(jī)循環(huán)風(fēng)機(jī)的設(shè)備故障隱患。
狀態(tài)檢測(cè);循環(huán)風(fēng)機(jī);狀態(tài)維修
隨著生產(chǎn)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,設(shè)備的結(jié)構(gòu)越來(lái)越復(fù)雜,功能越來(lái)越完善,自動(dòng)化程度也越來(lái)越高。但由于各種因素的綜合影響,導(dǎo)致設(shè)備發(fā)生各種故障,不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。設(shè)備能否安全可靠地以最佳狀態(tài)運(yùn)行,對(duì)于確保產(chǎn)品質(zhì)量、提高企業(yè)生產(chǎn)能力、保障安全生產(chǎn)都具有十分重要的意義。有效地提高設(shè)備運(yùn)行的可靠性,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和預(yù)測(cè)出故障的發(fā)生是十分必要的,是加強(qiáng)設(shè)備管理的重要環(huán)節(jié)和最重要的工作。設(shè)備從正常到故障會(huì)有一個(gè)發(fā)生、發(fā)展的過(guò)程,因此對(duì)設(shè)備的運(yùn)行狀況應(yīng)進(jìn)行日常的、連續(xù)的、規(guī)范的工作狀態(tài)的檢查和測(cè)量,即狀態(tài)檢測(cè),為設(shè)備預(yù)防維修提供依據(jù)。
設(shè)備的狀態(tài)通??煞譃檎顟B(tài)、異常狀態(tài)和故障狀態(tài)三種情況。通過(guò)運(yùn)用振動(dòng)檢測(cè)、紅外檢測(cè)及油樣分析等多種狀態(tài)診斷工具,可以了解和掌握設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),并對(duì)設(shè)備的狀態(tài)進(jìn)行評(píng)估,分析其運(yùn)行狀態(tài),為設(shè)備管理提供技術(shù)支撐。設(shè)備狀態(tài)診斷在技術(shù)上的實(shí)施一般可分為簡(jiǎn)易診斷和精密診斷。簡(jiǎn)易診斷是設(shè)備狀態(tài)檢測(cè)的基礎(chǔ),設(shè)備的大多數(shù)故障可通過(guò)簡(jiǎn)易診斷予以“確診”,即對(duì)設(shè)備的三種狀態(tài)進(jìn)行確認(rèn),只有當(dāng)簡(jiǎn)易診斷難以確診時(shí),才采用精密診斷方式對(duì)設(shè)備的狀態(tài)進(jìn)行確認(rèn)。設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷是診斷技術(shù)的兩個(gè)組成部分,各有側(cè)重點(diǎn)。狀態(tài)監(jiān)測(cè)主要是對(duì)設(shè)備的正常狀態(tài)、異常狀態(tài)和故障狀態(tài)進(jìn)行初步識(shí)別,故障診斷則是對(duì)故障狀態(tài)進(jìn)行精密診斷,結(jié)合設(shè)備的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及工作狀態(tài),判斷設(shè)備的故障部位。
在狀態(tài)檢測(cè)的過(guò)程中,可先采用振動(dòng)檢測(cè)等簡(jiǎn)易診斷技術(shù),結(jié)合設(shè)備狀態(tài)趨勢(shì)和振動(dòng)監(jiān)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)設(shè)備的狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè)。對(duì)設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測(cè),并對(duì)設(shè)備在同一運(yùn)行狀態(tài)下的趨勢(shì)進(jìn)行記錄,運(yùn)用數(shù)理統(tǒng)計(jì)工具對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行管理,評(píng)估判定設(shè)備是否處于正常狀態(tài)。同時(shí),還可結(jié)合振動(dòng)的絕對(duì)判定標(biāo)準(zhǔn)、相對(duì)判定標(biāo)準(zhǔn)和類(lèi)比判定標(biāo)準(zhǔn),對(duì)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行綜合評(píng)估判定。其中絕對(duì)判定標(biāo)準(zhǔn),如ISO10816、ISO2372等,是將被測(cè)量值與事先設(shè)定的“標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)門(mén)檻值”相比較,以判定設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的一類(lèi)標(biāo)準(zhǔn); 相對(duì)判定指將設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所測(cè)得的值為初始值,然后對(duì)同一測(cè)點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè),將實(shí)測(cè)值與初始值相比;類(lèi)比判定指將兩臺(tái)或多臺(tái)同規(guī)格的設(shè)備在相同條件下運(yùn)行時(shí),通過(guò)對(duì)設(shè)備的相同檢測(cè)點(diǎn)的檢測(cè)值進(jìn)行比較,對(duì)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行判定。通過(guò)簡(jiǎn)易診斷對(duì)設(shè)備的狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè),狀態(tài)若異常,則采用精密診斷進(jìn)一步確認(rèn)。
圖1 循環(huán)風(fēng)機(jī)示意圖
2.1 循環(huán)風(fēng)機(jī)簡(jiǎn)介
潤(rùn)葉加料循環(huán)風(fēng)機(jī)用于加料滾筒內(nèi)的濕熱空氣循環(huán),為煙葉增溫增濕,對(duì)卷煙產(chǎn)品的內(nèi)在質(zhì)量有較大影響。循環(huán)風(fēng)機(jī)由電機(jī)(功率7.8kW)、軸承箱、風(fēng)機(jī)及皮帶輪構(gòu)成,結(jié)構(gòu)示意圖見(jiàn)圖1。
2.2 循環(huán)風(fēng)機(jī)狀態(tài)檢測(cè)
2016年7月4日,狀態(tài)檢測(cè)員使用羅克韋爾ENPAC2500振動(dòng)監(jiān)測(cè)儀對(duì)循環(huán)風(fēng)機(jī)進(jìn)行狀態(tài)檢測(cè),檢測(cè)數(shù)據(jù)見(jiàn)表1。
表1 循環(huán)風(fēng)機(jī)狀態(tài)檢測(cè)
根據(jù)ISO2372振動(dòng)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),小于15kW的機(jī)器,振動(dòng)烈度<1.12mm/s為優(yōu)秀,振動(dòng)烈度<2.8mm/s為良好,振動(dòng)烈度<7.1mm/s為合格,振動(dòng)烈度>7.1mm/s為不合格。參照ISO2372標(biāo)準(zhǔn),循環(huán)風(fēng)機(jī)監(jiān)測(cè)點(diǎn)3振動(dòng)烈度達(dá)到10.2mm/s,屬于不合格狀態(tài),需停機(jī)檢修。
2.3 維修、檢測(cè)
2.3.1 應(yīng)急維修
7月4日,利用生產(chǎn)間隙時(shí)間,拆卸軸承端蓋檢查,發(fā)現(xiàn)靠近風(fēng)機(jī)側(cè)的軸承端蓋頂部磨損,造成軸承在垂直方向徑向跳動(dòng);對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行檢修,發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)葉輪部分鉚釘松動(dòng)。由于時(shí)間緊,只更換軸承端蓋,并對(duì)風(fēng)機(jī)葉輪進(jìn)行了緊固。
維修結(jié)束后,對(duì)循環(huán)風(fēng)機(jī)再次進(jìn)行了狀態(tài)檢測(cè),數(shù)據(jù)見(jiàn)表2。
表2 循環(huán)風(fēng)機(jī)狀態(tài)檢測(cè)(應(yīng)急維修)
從檢測(cè)結(jié)果分析,監(jiān)測(cè)點(diǎn)3、4的振動(dòng)烈度均<2.8mm/s,狀態(tài)良好,可以進(jìn)行正常生產(chǎn)。對(duì)監(jiān)測(cè)點(diǎn)3振動(dòng)進(jìn)行頻譜分析,見(jiàn)圖2。
圖2 應(yīng)急維修后監(jiān)測(cè)點(diǎn)頻譜分析圖
從頻譜圖中可以看出,1倍頻(860 CPM)的振動(dòng)幅值達(dá)1.72mm/s,明顯高于其他頻率的振幅,循環(huán)風(fēng)機(jī)可能存在不平衡的故障。
2.3.2 精益檢維修
2月6日,利用車(chē)間停產(chǎn)時(shí)間,對(duì)循環(huán)風(fēng)機(jī)進(jìn)行精益檢維修,并對(duì)風(fēng)機(jī)葉輪進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)葉輪不平衡。根據(jù)動(dòng)平衡試驗(yàn),配重45.6g,使風(fēng)機(jī)動(dòng)平衡滿(mǎn)足使用要求。
精益檢維修完成后,對(duì)做動(dòng)平衡后的循環(huán)風(fēng)機(jī)進(jìn)行狀態(tài)檢測(cè),檢測(cè)數(shù)據(jù)見(jiàn)表3。
表3 循環(huán)風(fēng)機(jī)狀態(tài)檢測(cè)(精益檢維修)
從檢測(cè)結(jié)果分析,監(jiān)測(cè)點(diǎn)3、4的振動(dòng)烈度均<1.12mm/s,狀態(tài)優(yōu)秀。對(duì)監(jiān)測(cè)點(diǎn)3振動(dòng)進(jìn)行頻譜分析,見(jiàn)圖3。
圖3 精益檢維修后監(jiān)測(cè)點(diǎn)頻譜分析圖
從頻譜圖中可以看出,1倍頻(860 CPM)的振動(dòng)幅值明顯降低。
經(jīng)過(guò)維修和做動(dòng)平衡,軸承上水平和垂直的振動(dòng)烈度下降很大,達(dá)到良好甚至優(yōu)秀的程度。由于有多重故障存在,振動(dòng)頻譜會(huì)變得比較復(fù)雜,往往幾種故障頻譜羅列在一起,這時(shí)候需要根據(jù)典型故障頻譜,對(duì)其進(jìn)行分析和甄別,以便發(fā)現(xiàn)全部的故障點(diǎn),為制定維修計(jì)劃提供可靠的依據(jù)。
設(shè)備狀態(tài)檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用,可有效改變?cè)械木S修機(jī)制,變事后維修為事前維修,變計(jì)劃維修為預(yù)知維修,并節(jié)省大量維修費(fèi)用。應(yīng)用設(shè)備狀態(tài)檢測(cè)技術(shù)有如下優(yōu)點(diǎn)。
(1)避免“過(guò)剩維修”,防止因不必要的維修使設(shè)備精度降低,延長(zhǎng)設(shè)備壽命;
(2)減少故障停機(jī)和維修時(shí)間,提高生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益;
(3)減少和避免重大事故發(fā)生,不僅能獲得較好的經(jīng)濟(jì)效益,還能獲得較好的社會(huì)效益;
(4)設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)與備件管理有機(jī)的結(jié)合,可有效降低備件費(fèi)用和維修費(fèi)用。
TP206
A
1671-0711(2017)04(上)-0076-02