孫翠明

（武漢市交通基本建設工程質(zhì)量監(jiān)督站 湖北 武漢 430015）

公路工程質(zhì)量監(jiān)督對工程質(zhì)量的控制作用分析

孫翠明

（武漢市交通基本建設工程質(zhì)量監(jiān)督站 湖北 武漢 430015）

伴隨著城市一體化項目的逐步建立，公路工程項目成為了社會各界關注的焦點，要在實際管理機制建立過程中，積極落實有效的技術措施，同時，提高質(zhì)量監(jiān)督機制也是非常重要的環(huán)節(jié)，對工程質(zhì)量控制具有十分關鍵性的作用。本文對公路工程質(zhì)量監(jiān)督對工程質(zhì)量控制的作用進行了簡要分析，并結(jié)合其運行過程中存在的問題和解決對策展開了討論，旨在為相關管理人員提供有價值的參考建議。

公路工程；質(zhì)量監(jiān)督；質(zhì)量控制；問題；對策

一、公路工程質(zhì)量監(jiān)督對工程質(zhì)量的作用

社會發(fā)展進程在不斷推進，公路工程項目不僅數(shù)量在增多，社會對其質(zhì)量的重視程度也在提高，要想從根本上提高工程質(zhì)量，除了要保證施工團隊施工過程的完整度，也要強化工程質(zhì)量的監(jiān)督機制，建構系統(tǒng)化的監(jiān)督標準，結(jié)合國家基礎工程項目的具體要求，對質(zhì)量和安全問題進行系統(tǒng)化分析和綜合化處理。對于實際工程項目來說，利用工程質(zhì)量監(jiān)督機制能對工程項目中的相關問題和要素進行系統(tǒng)化控制，并且建構更加完善且動態(tài)化的處理機制，一定程度上提高工程項目的實際質(zhì)量。

二、公路工程質(zhì)量監(jiān)督問題分析

（一）工程計劃性缺失

在公路工程項目中，設計方案是非常重要的要素，對于工程項目具有指導性價值，也就是說，工程計劃直接決定了整個工程項目實際水平和整體質(zhì)量，會對后續(xù)工程結(jié)構和系統(tǒng)效果產(chǎn)生一定程度上的制約。而一些施工企業(yè)往往忽視工程計劃的重要性，工程設計規(guī)劃、工程可行性研究方案以及工程周期計劃書等要素存在不足，就會導致前期質(zhì)量控制工作無法得到有效落實，階段性技術疏漏也較多，容易產(chǎn)生安全隱患。另外，若是前期工程計劃項目不能滿足要求，就會導致前期設計準備不足，其排水功能以及防護措施等都會出現(xiàn)難以預估的問題，造成嚴重的經(jīng)濟損失和安全隱患。

（二）工程階段性管理缺失

在工程項目中，工程分為不同的階段，每個階段的行政管理方式都存在差異，且建設階段控制過程中，也會對資金管理和資金分配產(chǎn)生制約性影響，管理體系得不到有效落實，究其愿意，主要是由于工程項目標準化結(jié)構得不到有效統(tǒng)一，管理體系較為松散，政府重點工程項目中，公路工程缺乏專有的管理機制，就導致整體管理工作缺少規(guī)范化管理效果，工作實施中沒有監(jiān)督手段，就會導致管理措施不當，使得管理效果不符合預期[1]。

（三）工程質(zhì)量管理機制缺失

在公路施工項目建立和運行過程中，由于監(jiān)理工作會由多方進行接管，就會對其整體質(zhì)量產(chǎn)生一定的制約作用，對整體管理效果形成影響。其中，政府的相關控制監(jiān)督，主要是針對整個工程項目，建立政府處理機制和控制模型。另外，還包括社會公眾和相關機構，會對公路施工項目進行全程工程監(jiān)理，主要是為了提升其管理型效果和控制措施。相應的，建設單位也會在企業(yè)內(nèi)部設置管理機制，從而建立三方面有效監(jiān)理工，只有這樣，才能提高整體管理型效果。然而，在實際管理模型建立過程中，卻存在一系列問題。政府沒有針對實際情況建立有效的把關建設工程工作。也就是說，在實際管理機制建立模型中，政府相關控制監(jiān)督工作對建設單位人員管理、工程建設的要求并不符合實際需求，在管理效果和管理要求穩(wěn)定性方面，還存在相關問題。施工管理等方面的監(jiān)理工作缺乏有效的處理機制和控制措施，相應管理維度和管理要求缺乏時效性。由于管理人員不能對各環(huán)節(jié)進行集中處理和綜合控制，就導致工程中個體管理效果不好，且缺乏有效的執(zhí)行手段。而在法規(guī)行政經(jīng)濟等方面，管理模式也并不系統(tǒng)，管理難度較大，整體監(jiān)督管理手段各有所不同，檢驗設備以及相關技術手段都存在問題，不能有效落實安全管理模型和治理效果，還不足以確保工程質(zhì)量，就會導致整體管理效果每況愈下。

三、公路工程質(zhì)量監(jiān)督優(yōu)化策略分析

（一）公路工程質(zhì)量監(jiān)督優(yōu)化策略之強化監(jiān)督基礎

在公路工程質(zhì)量監(jiān)督機制建立過程中，要結(jié)合管理要求建立健全更加系統(tǒng)化的處理機制和控制措施，積極落實監(jiān)督基礎的同時，對工程投資項目進行綜合分析，確保質(zhì)量控制模型符合實際需求，一定程度上降低控制難度。在公路管理項目中，由于車流量以及人員流動參數(shù)較大，這就對其至質(zhì)量提出了更高的要求，要在實際管理機制建立過程中，積極踐行更加系統(tǒng)化的控制措施，確保施工項目管理效果符合實際需求，也要對質(zhì)量缺陷進行綜合分析，針對暴露出來的質(zhì)量問題進行集中控制和綜合處理，提高整體質(zhì)量效果，也為工程項目整體質(zhì)量驗收機制的升級奠定堅實基礎。在驗收環(huán)節(jié)中，也要強化整體分析的系統(tǒng)性和有效性，確保質(zhì)量檢測項目和控制體系之間的穩(wěn)定性，為公路質(zhì)量升級奠定堅實基礎[2]。

（二）公路工程質(zhì)量監(jiān)督優(yōu)化策略之強化質(zhì)量驗收

在公路質(zhì)量監(jiān)督過程中，要結(jié)合質(zhì)量驗收系統(tǒng)對管理手段進行全面升級，切實維護管理模型的有效性，也為管理層級結(jié)構和控制要求的整合，確保質(zhì)量控制維度和管理要求之間的有效性，升級處理效果的同時，保證質(zhì)量管控系統(tǒng)的穩(wěn)定性。質(zhì)量監(jiān)督單位不僅要對人員素質(zhì)進行系統(tǒng)化控制和集中管理，也要深度落實有效的處理機制，確保工程管理專業(yè)化人才培養(yǎng)項目能得到全面升級，升級管理維度和管理要求，無論是強化人員的管理水平，還是提升素質(zhì)教育的綜合效果，都要將施工人員綜合素質(zhì)以及管理環(huán)境作為研究重點[3]。從而有效提高監(jiān)督管理手段，進一步升級團隊的工程水平。基于對公路工程施工環(huán)節(jié)的管理要求，成立專門的小組針對不同項目強化合作交流，在配合協(xié)調(diào)工作的同時，提高整體監(jiān)督效果。

（三）公路工程質(zhì)量監(jiān)督優(yōu)化策略之強化資金管理

在工程項目建立過程中，相關管理部門要結(jié)合自身實際情況建構更加系統(tǒng)化的資金管理要求，提高整體財務管理水平，積極落實更加系統(tǒng)化的資金管理機制，也為管理效果的優(yōu)化升級奠定堅實基礎。施工單位的利益不能收到損失，并對費用管理中相關信息和處理效果進行綜合分析，升級審計工作的實際價值，切實落實資金的有效分配，確保資金處理項目以及實施過程符合標準。不僅僅要對監(jiān)理工程費用進行系統(tǒng)化控制和處理，也要對工程項目的影響因素進行登記，應用更加科學化的管理機制規(guī)劃，實現(xiàn)工程項目的常規(guī)化運行。在資金控制過程中，要應用科學化管理方針，有效分配不同的資源，確保質(zhì)量監(jiān)督項目能對工程中的細化材料進行綜合分析和集中檢驗，保證使用安全環(huán)保的材料，在提高工程項目整體質(zhì)量的同時，也減少的工程項目的基礎成本。相關管理團隊要積極落實有效防止滯后支付和超前支付行為，能夠保證工程的正常進行，實現(xiàn)資金應用效果的最優(yōu)化[4]。

結(jié)束語：

總而言之，在公路施工項目中，要強化公路施工中家督機制的有效性，并且集中升級其管理效果和管理要求，建構系統(tǒng)化的控制模型，針對質(zhì)量問題進行綜合分析，建立高品質(zhì)以及專業(yè)能力強的監(jiān)督隊伍，對規(guī)章制度以及法律法規(guī)進行系統(tǒng)化分析，確保管理維度和管理要求之間的穩(wěn)定性，實現(xiàn)管理效果的綜合性優(yōu)化，也為管理模型和管理訴求的綜合性提升奠定堅實基礎。

[1] 單蘭濤.現(xiàn)階段公路工程質(zhì)量監(jiān)督存在問題及對策分析[J].四川建材,2015,32(01)：238-239.

[2] 彭健.當前公路工程質(zhì)量監(jiān)督存在問題及主要對策分析[J].黑龍江交通科技,2016,39(10)：188-189.

[3] 李修庫.公路工程質(zhì)量監(jiān)督對工程質(zhì)量的控制作用[J].交通世界（下旬刊）,2016,22(04)：118-119.

[4] 管皓.現(xiàn)階段公路工程質(zhì)量監(jiān)督存在問題及對策分析[J].建筑工程技術與設計,2016,18(12)：156-157.

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1007-6344（2017）05-0322-01