徐金剛
(中鐵十五局集團(tuán)第二工程有限公司 上海 青浦 201799)
淺談超前管棚支護(hù)在隧洞塌方處理施工中的應(yīng)用
徐金剛
(中鐵十五局集團(tuán)第二工程有限公司 上海 青浦 201799)
隨著經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展,我國隧道建筑工程施工的規(guī)模和質(zhì)量正在逐年提高。隧道建筑工程施工作為一項(xiàng)重要的社會(huì)工程、民生工程,對(duì)促進(jìn)社會(huì)工業(yè)發(fā)展,提高人民生活水平具有重要的意義。社會(huì)生產(chǎn)生活尤其是交通運(yùn)輸行業(yè)離不開隧道建筑工程施工作業(yè),我國作為一個(gè)交通大國,且地形起伏較大,隧道在溝通交通路線中起著極為重要的作用,因此隧道建筑工程施工作業(yè)所體現(xiàn)出的意義就更為重大。在隧道建筑工程施工作業(yè)進(jìn)行的過程中,由于一些不可抗力原因難免會(huì)出現(xiàn)隧道塌方事故,這樣會(huì)嚴(yán)重危害到隧道工程施工建設(shè)工作。因此,對(duì)隧洞塌方處進(jìn)行超前管棚支護(hù)工作就顯得尤為重要和必要,這不僅關(guān)系到隧道建筑工程的施工質(zhì)量,更關(guān)系到施工人員的安全和資源的利用、節(jié)約。
超前管棚支護(hù);隧洞;塌方
前言:隧道建筑工程施工作為一項(xiàng)民生工程,對(duì)于社會(huì)的發(fā)展具有重要的意義?,F(xiàn)階段我國隧道建筑工程施工的總體建設(shè)步伐比較穩(wěn)定,總體布局較為清晰,這為我國的社會(huì)發(fā)展提供了源源不斷的動(dòng)力。在這一過程中,我們必須對(duì)隧道建筑工程施工過程中遇到的問題進(jìn)行解決,尤其是要解決隧洞的塌方問題。在本文中,我將提出一種處理隧洞塌方事故的方法,即超前管棚支護(hù)法。我將對(duì)超前管棚支護(hù)法的概況進(jìn)行闡述,并分析現(xiàn)階段我國工程地質(zhì)及塌方體的情況,同時(shí)對(duì)超前管棚支護(hù)法的施工工藝流程進(jìn)行分析。希望這些能夠?yàn)橛嘘P(guān)部門提供借鑒,共同促進(jìn)我國隧洞塌方處理施工工作的進(jìn)行。
1.1工程概況
現(xiàn)階段我國隧道建筑施工作業(yè)的規(guī)模和質(zhì)量都在逐年提升,這對(duì)于我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,尤其是交通事業(yè)的發(fā)展起到了極為重要的作用。隧道施工建設(shè)工作不僅關(guān)系到交通通路的連接,更關(guān)系到交通規(guī)劃布局及其長遠(yuǎn)發(fā)展。因此,做好隧道建設(shè)施工作業(yè)具有極為重要的意義。我國的隧道建筑工程施工水平還沒有達(dá)到一定的高度,較高水平還有一段距離,因此在隧道建筑工程施工過程中難免會(huì)出現(xiàn)一些危險(xiǎn)狀況,而其中危害最大的就是隧洞塌方事故。所謂的隧洞塌方,就是在隧道修建過程中,由于一些人為因素或者不可抗力因素而導(dǎo)致的局部土層坍塌。這種事故對(duì)于隧道的修建工作極為不利,不僅會(huì)使隧道修建工作終止,而且會(huì)損害施工人員的生命安全。產(chǎn)生這種事故的原因有很多,其中隧道建筑工程施工人員工作態(tài)度的不端正是最重要的原因。正所謂“態(tài)度決定一切”,如果隧道建筑工程施工人員缺乏責(zé)任意識(shí),那么他們的工作態(tài)度必然會(huì)不端正。這樣一來就會(huì)嚴(yán)重影響隧道建筑工程施工作業(yè)的進(jìn)行,甚至?xí)谒淼澜ㄖこ淌┕み^程中發(fā)生嚴(yán)重錯(cuò)誤,這對(duì)于隧道建筑工程施工作業(yè)所產(chǎn)生的影響無疑是極為巨大的。甚至?xí)诠ぷ鬟^程中產(chǎn)生危害隧道建筑工程施工人員生命安全的巨大負(fù)面影響?;谶@些原因,我們有必要在發(fā)生隧洞塌方事故的時(shí)候進(jìn)行應(yīng)急搶救措施,這樣一來不僅可以將損失降低到最小,而且能夠使隧道建筑工程施工繼續(xù)進(jìn)行。因此,超前管棚支護(hù)技術(shù)就得到了廣泛的應(yīng)用。所謂超前管棚支護(hù)技術(shù),就是利用管棚對(duì)一些結(jié)構(gòu)疏松的土壤層進(jìn)行支撐和保護(hù)工作,從而達(dá)到安全開挖隧道,增強(qiáng)地層承載力的目的。那么,將超前管棚支護(hù)技術(shù)應(yīng)用到隧洞塌方處理工作中,就是有效地利用了管棚的支撐性和增強(qiáng)地層強(qiáng)度的特性,從而有效的修復(fù)損壞的地層,遏制塌方的進(jìn)一步擴(kuò)大,使隧洞開鑿施工工作正常進(jìn)行。這種做法在國內(nèi)外得到了廣泛的應(yīng)用,為我國隧道施工修建工作提供了強(qiáng)大的安全保障。
1.2工程地質(zhì)及塌方體情況
現(xiàn)如今,隧道施工修建工作,在我國的交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展過程中起到了極為重要的作用。與此同時(shí),隨著地球環(huán)境的惡化和自然災(zāi)害,尤其是地震的增多,對(duì)我國隧道修建工作造成了極大的威脅。我國每年由地震造成的隧道塌方事故在事故總數(shù)中占有很大的比例,造成了巨大的生命財(cái)產(chǎn)損失。因此,在修建隧道的過程中,我們必須對(duì)所要修建隧洞的路段進(jìn)行全面的勘測(cè)和考察,這樣才能盡量的避免塌方事故的發(fā)生,使隧道施工修建工作順利進(jìn)行。發(fā)生塌方的地點(diǎn)一般是地層較為薄弱和疏松的地點(diǎn),這些地層的結(jié)構(gòu)一般由沙土組成,而非巖石。這種地層極為薄弱,即使不發(fā)生地震,在開挖的過程中也極易出現(xiàn)塌方事故。因此,在隧道施工建設(shè)過程中我們要盡量避免這種地層,如果實(shí)在無法避開,就要使用超前管棚支護(hù)的方法。使用超前管棚支護(hù)法,可以有效地避免隧道開挖過程中的塌方事故。與此同時(shí),超前管棚支護(hù)也可以應(yīng)用到隧道塌方事故發(fā)生之后的修復(fù)工作中,一旦發(fā)生塌方事故,其所造成的生命財(cái)產(chǎn)損失是極為巨大的,因此對(duì)塌方事故進(jìn)行后續(xù)處理工作也是極為必要的。
1.3管棚的參數(shù)設(shè)計(jì)
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,超前管棚支護(hù)技術(shù)在我國的隧道修建施工作業(yè)中已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用。在這一過程中,超前管棚支護(hù)技術(shù)為我國隧洞塌方事故處理工作做出了巨大貢獻(xiàn),極大地減少了隧洞塌方所造成的巨大生命財(cái)產(chǎn)損失。那么,要想使超前管棚支護(hù)技術(shù)更好的應(yīng)用到隧洞塌方事故處理工作中,首先就要對(duì)管棚的參數(shù)進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)。隧洞塌方的類型和塌方程度,是確定管棚參數(shù)的一個(gè)重要因素,隧洞塌方的類型確定了應(yīng)該使用什么種類的管棚,而隧洞塌方的程度決定了應(yīng)該使用什么強(qiáng)度的管棚。眾所周知,管棚的種類包括長管棚和短管棚,而管棚的配置類型有很多,包括扇形、半圓形、門形、全周形、一字形等等[1]。這些管棚參數(shù)的選擇,要依照具體情況而定,不能一概而論,只有選擇了參數(shù)正確的管棚,才能使超前管棚支護(hù)法發(fā)揮它最大的作用和效果。
2.1施工準(zhǔn)備與定向鉆孔
超前管棚支護(hù)的施工準(zhǔn)備包括管棚制作、管棚運(yùn)輸、安裝管棚和管棚的檢測(cè)幾個(gè)步驟。管棚的制作就是根據(jù)塌方的具體情況選定管棚的材料和配置方法,從而進(jìn)行管棚的制作。管棚的運(yùn)輸就是將制作完畢的管棚運(yùn)送到塌方事故現(xiàn)場(chǎng),這一過程看似簡(jiǎn)單,但由于管棚外部特征的特殊性,其運(yùn)輸工作也比較困難。在安裝管棚之前,做好定向鉆孔工作是極為必要的,只有確定好鉆孔的方向,才能使管棚安裝工作正常的進(jìn)行。
2.2鉆孔、安裝鋼管
管棚的安裝是超前管棚支護(hù)法中最為重要的環(huán)節(jié)。而安裝管棚的過程中需要用到鉆孔技術(shù)。所謂鉆孔技術(shù),就是根據(jù)管棚的結(jié)構(gòu)和塌方體的結(jié)構(gòu)合理選擇管棚安裝部位,在塌方處進(jìn)行打孔工作。只有做好鉆孔工作,才能使管棚的安裝方向和位置得到有效的保障,從而使超前管棚支護(hù)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)得以發(fā)揮。在做好打孔工作之后,我們便可以對(duì)鋼管進(jìn)行安裝。鋼管是管棚的主要材質(zhì)之一。在安裝鋼管的過程中要注意遵守管棚的布置規(guī)則,這樣才能發(fā)揮管棚的作用[2]。
2.3連接鋼管與注漿
在安裝鋼管之后,我們需要做的工作是連接鋼管和注漿。連接鋼管是在安裝鋼管之后進(jìn)行的工作,只有將鋼管進(jìn)行連接,才能構(gòu)成我們所需要的超前管棚支護(hù)結(jié)構(gòu),才能發(fā)揮超前管棚的作用。注漿是在連接鋼管工作完成之后所需要進(jìn)行的工作,通過注漿我們可以將超前管棚支護(hù)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度提升到更高的水平,從而使其支撐效果更好。
隨著經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展,我國隧道建筑工程施工項(xiàng)目工作正在穩(wěn)步進(jìn)行中,隧道建筑工程施工工作對(duì)我國的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,尤其是交通事業(yè)的發(fā)展具有不可磨滅的重要作用。在本文中,我對(duì)現(xiàn)階段我國隧道建筑工程施工工作的概況進(jìn)行了分析,并且提出了在工程概況大背景下,超前管棚支護(hù)工作中存在的問題。同時(shí),我還對(duì)超前管棚支護(hù)的參數(shù)設(shè)計(jì)、工藝流程做出了具體的闡述。希望這些能夠?yàn)橛嘘P(guān)部門提供一些借鑒,共同促進(jìn)我國隧道建筑工程施工水平的提高,使我國的交通運(yùn)輸事業(yè)得到更好的發(fā)展。
[1]劉兵.淺談隧道超前長管棚支護(hù)施工技術(shù)[J].中國高新技術(shù)企業(yè),2014(02).
[2]陳樓,舒濤.淺談隧道大管棚支護(hù)施工技術(shù)應(yīng)用[J].大科技,2014(23).
TU75
B
1007-6344(2017)05-0211-01