孫萌萌

(駐馬店市農(nóng)村公路管理處 河南駐馬店 463000)

公路工程經(jīng)濟(jì)管理中的問題和對(duì)策研究

孫萌萌

(駐馬店市農(nóng)村公路管理處 河南駐馬店 463000)

在我國市場經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的形勢下，在各個(gè)行業(yè)的發(fā)展過程中經(jīng)濟(jì)管理發(fā)揮了重要的作用。對(duì)于公路工程來說，如果沒有將經(jīng)濟(jì)管理做到位，那么就無法正常開展公路工程的成本核算和財(cái)務(wù)管理工作，從而對(duì)公路工程經(jīng)濟(jì)管理水平產(chǎn)生一定的影響。所以，在實(shí)際的管理工作中，相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)公路工程經(jīng)濟(jì)的管理，對(duì)其中存在的問題進(jìn)行認(rèn)真的分析，并采取有效的措施加以解決。基于此，文章就公路工程經(jīng)濟(jì)管理中的問題和對(duì)策進(jìn)行簡要的分析，希望可以提供一個(gè)借鑒。

公路工程；經(jīng)濟(jì)管理；問題；對(duì)策

1.加強(qiáng)公路工程經(jīng)濟(jì)管理的意義

1.1是市場經(jīng)濟(jì)在發(fā)展過程中的內(nèi)在要求

對(duì)于資源配置來說，市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展對(duì)其起著決定性的作用，使經(jīng)濟(jì)管理形成的主要因素是市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展。在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過程中，提高我國公路工程經(jīng)濟(jì)管理的水平有著重要的意義。所以，在市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展形勢之下，應(yīng)當(dāng)與相關(guān)發(fā)展規(guī)律相適應(yīng)，大力發(fā)展公路工程經(jīng)濟(jì)，使其為國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展打好基礎(chǔ)。而隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，公路工程經(jīng)濟(jì)所占據(jù)的比例越來越大，同時(shí)也在建設(shè)過程中面臨著更多新的挑戰(zhàn)。所以，只有不斷加強(qiáng)公路工程的經(jīng)濟(jì)管理，才能更好的使其適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

1.2能夠保證國家經(jīng)濟(jì)的安全性

對(duì)于國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展而言，公路工程的建設(shè)是一種非常重要的形式，是組成國家資產(chǎn)的重要內(nèi)容。因此，加強(qiáng)公路工程的經(jīng)濟(jì)管理是非常重要的工作。從某種程度上來說，公路工程是國家所有的，而加強(qiáng)公路工程的經(jīng)濟(jì)管理時(shí)保證國家經(jīng)濟(jì)安全的重要體現(xiàn)。在實(shí)際的公路工程建設(shè)過程中，相關(guān)管理者應(yīng)當(dāng)對(duì)工程的成本加以有效的控制，落實(shí)施工過程的預(yù)算管理工作，從而提高公路工程的經(jīng)濟(jì)管理水平，在保證公路工程質(zhì)量的同時(shí)，大大提高了國家的經(jīng)濟(jì)效益。

1.3是公路工程在質(zhì)量控制方面的需要

公路工程作為一種重要的國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)內(nèi)容，公益性是是其很明顯的特征。公路工程是主要為社會(huì)提供服務(wù)的，它屬于一種非市場競爭性的產(chǎn)品，為人們的順利出行提供了很大的方便。因此，通過合理的經(jīng)濟(jì)管理，提高工程建設(shè)的質(zhì)量管理水平，保證公路工程能夠充分發(fā)揮其作用。

2.公路工程經(jīng)濟(jì)管理開展過程中存在的主要問題

2.1公路工程成本造價(jià)管控模式不科學(xué)

在公路工程的經(jīng)濟(jì)管理工作中，對(duì)每一個(gè)階段的成本進(jìn)行管理時(shí)整個(gè)工程必須要重視的一個(gè)內(nèi)容。在當(dāng)前公路運(yùn)輸大發(fā)展的背景之下，提高施工的標(biāo)準(zhǔn)是適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)。但是，由此也會(huì)造成公路工程的施工陳本不斷上升，這樣的話就容易在造價(jià)管理中出現(xiàn)各種各樣的問題。在實(shí)際的經(jīng)濟(jì)管理過程中，一些公路工程在造價(jià)管理方面，依然采用的是靜態(tài)管理的方式，管理方式比較單一主要是對(duì)施工人員、材料以及設(shè)備的安排上，對(duì)工程項(xiàng)目之間的聯(lián)系以及施工過程中所耗費(fèi)的成本沒有重視，也沒用對(duì)養(yǎng)護(hù)階段的成本進(jìn)行預(yù)算，從而降低了工程項(xiàng)目中資源的利用率，使得公路工程的施工成本提高。

2.2工程成本核算不全面

在工程項(xiàng)目的成本進(jìn)行核算的過程中，應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)要求對(duì)每一個(gè)獨(dú)立的工程預(yù)算的執(zhí)行情況進(jìn)行跟蹤監(jiān)督，從而對(duì)每一項(xiàng)工程項(xiàng)目的實(shí)際成本來進(jìn)行核算。然而，在實(shí)際的管理過程中，由于一些管理人員經(jīng)濟(jì)管理意識(shí)不足，將成本核算工作沒有重視，使得成本核算出現(xiàn)片面性，這樣的話就使得成本核算的結(jié)果不能夠與實(shí)際工程的進(jìn)度與預(yù)算的執(zhí)行情況進(jìn)行客觀的反映，以至于成本管理出現(xiàn)混亂的情況，出現(xiàn)費(fèi)用不合理分?jǐn)?、開支范圍擴(kuò)大的情況。

2.3設(shè)備單機(jī)成本核算不力

在當(dāng)前科學(xué)技術(shù)的發(fā)展支持之下，公路工程中所使用到的機(jī)械設(shè)備數(shù)量越來越多。而機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)效率的高低，會(huì)直接影響到工程施工效率的高低，機(jī)械設(shè)備的收入與支出情況，也會(huì)影響到工程的成本管理。然而，在實(shí)際的設(shè)備經(jīng)濟(jì)管理過程中，沒有將設(shè)備的單機(jī)成本進(jìn)行核算，導(dǎo)致問題的出現(xiàn)。

3.公路工程經(jīng)濟(jì)管理策略分析

3.1創(chuàng)新工程造價(jià)管理模式

在當(dāng)前的公路工程造價(jià)管理中，應(yīng)當(dāng)采取先進(jìn)的管理模式，采用全過程造價(jià)管理的方式，來對(duì)工程的造價(jià)進(jìn)行合理的控制。所謂的全過程管理就是在對(duì)過程項(xiàng)目的成本進(jìn)行管理的過程中，不單單的是對(duì)工程的完工核算階段進(jìn)行管理，而是要從工程的施工準(zhǔn)備階段開始，到施工過程以及到施工的完工階段，都要進(jìn)行合理的管理，將動(dòng)態(tài)的管理方式與靜態(tài)管理方式相結(jié)合，從而提高造價(jià)管理的水平，保證公路工程的經(jīng)濟(jì)效益。

3.2建立健全公路經(jīng)濟(jì)管理體制

建立健全公路經(jīng)濟(jì)管理體制是提高我國公路工程經(jīng)濟(jì)管理水平的重要前提，采用科學(xué)的經(jīng)濟(jì)管理方法，能有效提升公路工程經(jīng)濟(jì)管理的整體水平。在公路工程施工過程中，任何環(huán)節(jié)都要實(shí)施完整的經(jīng)濟(jì)管理體制，施工人員在日常的工作中要從自身做起，嚴(yán)把公路工程建設(shè)質(zhì)量關(guān)，減少施工成本浪費(fèi)，保證公路建設(shè)的質(zhì)量。

3.3做好工程核算管理

在公路工程項(xiàng)目中，對(duì)成本進(jìn)行核算的話，應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際的預(yù)算項(xiàng)目，來將成本的核算工作加以完成，然后在對(duì)預(yù)算項(xiàng)目進(jìn)行編制，通過這樣的方式，使得成本的使用過程可以受到有效的監(jiān)督。例如，在某公路工程中，對(duì)路基、大橋以及安全設(shè)施的標(biāo)價(jià)進(jìn)行了明確的標(biāo)記，所以在實(shí)際的施工過程中，就能夠有效的對(duì)每一個(gè)分項(xiàng)進(jìn)行有效的管理。

3.4公開單機(jī)成本核算

對(duì)于公路工程來說，機(jī)械設(shè)備的使用是一個(gè)重要的內(nèi)容，所以價(jià)錢機(jī)械設(shè)備單機(jī)的成本管理也非常重要。通過對(duì)單機(jī)成本進(jìn)行公開，從而對(duì)工程的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行有效的管理?？梢圆捎糜?jì)量計(jì)件的方式，對(duì)單機(jī)成本進(jìn)行核算，從而保證核算工作的順利進(jìn)行。

3.5加強(qiáng)施工質(zhì)量的監(jiān)管

就當(dāng)前的公路工程經(jīng)濟(jì)管理而言，加強(qiáng)施工質(zhì)量的監(jiān)管是重要的內(nèi)容之一。所以，就需要對(duì)實(shí)際的施工過程加以有效的控制，以免由于施工的質(zhì)量問題而導(dǎo)致工程項(xiàng)目出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)。所以，一般采取的措施有：（1）落實(shí)施工過程中的材料質(zhì)量管理，對(duì)于需要用到的材料，應(yīng)當(dāng)從采購到入庫再到使用，都應(yīng)當(dāng)加以落實(shí)；（2）對(duì)施工項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量檢測，可以采取有效的檢測方式，對(duì)公路工程的路基、路面等質(zhì)量進(jìn)行檢測，從而使得施工質(zhì)量大大提高。

結(jié)束語

當(dāng)前，在我國的社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展促進(jìn)之下，在各行各業(yè)中經(jīng)濟(jì)管理都發(fā)揮了重要的作用。因此，對(duì)于公路工程項(xiàng)目來說，應(yīng)當(dāng)將經(jīng)濟(jì)管理融入到工程管理中，并且對(duì)公路工程經(jīng)濟(jì)管理中的問題進(jìn)行有效的分析，采取相關(guān)措施加以改進(jìn)，從而更好的促進(jìn)公路工程經(jīng)濟(jì)管理水平的提升。

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