韓征平
(新疆北新路橋集團(tuán)股份有限公司 新疆 烏魯木齊 830011)
路橋工程施工管理工作探究
韓征平
(新疆北新路橋集團(tuán)股份有限公司 新疆 烏魯木齊 830011)
吃穿住行是能夠簡(jiǎn)要概括人們的基本生活方式的,作為不可或缺的一部分,行是人們互相溝通交流以及傳遞信息的基本途徑,由此可見(jiàn)其作用之重大。因此,作為行中的主要形式與手段,交通運(yùn)輸中的道路橋梁安全工程的質(zhì)量高低決定著人們的行水平高低。如果想要使得交通運(yùn)輸行業(yè)的健康向上穩(wěn)定發(fā)展,就必須要使得相關(guān)的道路橋梁工程質(zhì)量提升,并且其質(zhì)量需要嚴(yán)格把控,能夠保證其在投入使用的過(guò)程中不出現(xiàn)任何形式的安全意外事故,能夠保證駕駛?cè)藛T安全舒適地駕駛。本文將結(jié)合我國(guó)當(dāng)下部分建筑施工單位的道路橋梁具體施工與施工過(guò)程中的管理情況展開(kāi)分析,并適當(dāng)提出具有針對(duì)性的意見(jiàn)建議給予優(yōu)化,可以給相應(yīng)的施工單位以參考作用。
路橋工程;施工管理;優(yōu)化
當(dāng)今社會(huì),我國(guó)的經(jīng)濟(jì)水平持續(xù)提升的同時(shí),也使得城鎮(zhèn)化建設(shè)的腳步逐漸加快。同時(shí)為了使得城鎮(zhèn)化建設(shè)腳步穩(wěn)定地邁出,就需要在道路橋梁工程中多做文章。畢竟當(dāng)今社會(huì),道路橋梁才是加快信息傳遞與溝通的最基本形式與載體。因此在道路橋梁的建設(shè)工程中,需要嚴(yán)格把控每一個(gè)細(xì)小環(huán)節(jié),加大施工管理的力度,不斷完善科學(xué)規(guī)范的施工操作制度,這樣才能夠從根本上保證了道路橋梁的工程質(zhì)量水平,也使得相應(yīng)的工程建設(shè)具有其重要作用與意義。
道路橋梁工程管理即為對(duì)其投資項(xiàng)目進(jìn)行科學(xué)有效地分析,并采取相應(yīng)的措施進(jìn)行適當(dāng)管理工作。它作為一種具有社會(huì)廣泛性質(zhì)的項(xiàng)目管理工程,其施工工程規(guī)模之大、其需要成本之高可想而知,同時(shí)由于道路橋梁是一種較為重大的工程項(xiàng)目,耗費(fèi)的人力與財(cái)力也是數(shù)目巨大,工期漫長(zhǎng),在施工過(guò)程中對(duì)人們的出行會(huì)造成相當(dāng)大的不便,但是這也是沒(méi)有辦法的事情。同時(shí),其挑戰(zhàn)與難度也隨著上升,相比于其他較為普通的施工項(xiàng)目,在很大程度上取決于施工單位的施工水平高低。如果該施工單位的施工水平高超、技術(shù)精湛,就能夠從根本上決定了該項(xiàng)道路橋梁工程能夠順利安全地進(jìn)行下去,甚至好的工程管理模式能夠決定整個(gè)施工工程的質(zhì)量。因此,需要我們及時(shí)提升與更新道路橋梁工程管理技術(shù)水平,這樣才能夠?yàn)閲?guó)家為社會(huì)作出更大的貢獻(xiàn)。
2.1施工人員缺乏安全意識(shí)
在道路橋梁的施工過(guò)程中,其整個(gè)工程的安全管理工作不容忽視,其在整個(gè)工程中起到了至關(guān)重要的作用。對(duì)于哪些方面的安全問(wèn)題,這里有兩個(gè)主要方面的安全問(wèn)題僅供相關(guān)人士借鑒參考:1.整個(gè)道路橋梁的后期投入使用時(shí)的質(zhì)量安全問(wèn)題;2.在道路橋梁施工過(guò)程中,施工人員、管理人員的人身安全問(wèn)題。就以施工人員的施工安全問(wèn)題進(jìn)行分析,由于在招聘相應(yīng)的施工人員時(shí),對(duì)其文化水平與相應(yīng)的素質(zhì)方面要求不高,導(dǎo)致其安全防范意識(shí)較差,綜合素質(zhì)較為低下,同時(shí)相應(yīng)的施工管理人員管理力度不夠大、落實(shí)程度不夠高,疏于防范的管理形式會(huì)導(dǎo)致整個(gè)施工工程的質(zhì)量問(wèn)題大打折扣,同時(shí)施工人員的施工安全也沒(méi)有較高的保障。并且相應(yīng)的施工人員不具備自我疏導(dǎo)與自我救生能力與較高的心理素質(zhì),也就使得在整個(gè)施工工程沒(méi)有一點(diǎn)秩序與流暢性,不僅影響了整個(gè)施工工程,也使得安全隱患發(fā)生在施工人員身上。
2.2施工現(xiàn)場(chǎng)管理不規(guī)范
道路橋梁的施工過(guò)程中,施工人員的專業(yè)素質(zhì)與職業(yè)技能水平較為重要,同時(shí)良好的施工現(xiàn)場(chǎng)管理也是不可或缺的。如果在整個(gè)施工工程中存在著不科學(xué)合理的施工現(xiàn)場(chǎng)管理策略,就會(huì)導(dǎo)致整個(gè)工程的施工效率降低不止一點(diǎn),就會(huì)使得施工工期滯后,這樣會(huì)給整個(gè)施工單位帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失。比方說(shuō),如果在施工現(xiàn)場(chǎng)的管理工作落實(shí)程度不夠,就會(huì)導(dǎo)致堆放了較多的垃圾殘?jiān)鴽](méi)有及時(shí)將其清除,相應(yīng)的施工設(shè)施設(shè)備的保養(yǎng)與檢修工作沒(méi)有做到位,對(duì)于施工人員的規(guī)范操作監(jiān)督不夠仔細(xì)等等問(wèn)題就浮現(xiàn)出來(lái)。因此,想要優(yōu)化道路橋梁的施工工程質(zhì)量,就必須要加大現(xiàn)場(chǎng)施工的管理力度,根本上杜絕管理不規(guī)范的情況。
2.3施工中存在浪費(fèi)現(xiàn)象
道路橋梁的施工工程項(xiàng)目工作量巨大,步驟繁多而且難度較大,,每一個(gè)施工的小細(xì)節(jié)都與整個(gè)施工工程的質(zhì)量息息相關(guān),并且每一個(gè)施工環(huán)節(jié)都是環(huán)環(huán)相扣,密不可分的。但是由于這工程量巨大,因此一個(gè)施工單位明顯是不能夠完成這樣一個(gè)重大工程的,就是因?yàn)檫@樣,施工單位之間的交流聯(lián)系較少,同時(shí)投資單位與施工單位的經(jīng)濟(jì)水平互不干涉、互不融合,相對(duì)較獨(dú)立,也就使得在施工過(guò)程中出現(xiàn)較為嚴(yán)重的施工原料浪費(fèi)情況出現(xiàn)。在整個(gè)施工環(huán)節(jié)結(jié)束后,對(duì)于未使用完的原材料處理與回收工作沒(méi)有落實(shí)到具體人員上,導(dǎo)致其在露天的情況下放置,很快就失去了它原本的作用與效果,從而導(dǎo)致浪費(fèi),也一定程度上造成了經(jīng)濟(jì)損失與成本提高。
3.1改進(jìn)施工管理制度
在施工的過(guò)程中,如果能夠不斷地完善并改進(jìn)道路橋梁施工管理制度,這樣才能夠保障道路橋梁的現(xiàn)場(chǎng)施工管理措施的科學(xué)有效性,同時(shí)也能夠通過(guò)這種管理辦法,將整個(gè)施工團(tuán)隊(duì)拉向更加規(guī)范的隊(duì)列中,使其步入正軌。相應(yīng)的規(guī)章制度需要完善,在不斷地實(shí)踐與應(yīng)用中革新,同時(shí)也需要在工程管理方面安排相應(yīng)的管理工作人員,其專業(yè)素質(zhì)一定要高,也需要具備一定的團(tuán)結(jié)能力與組織能力,相應(yīng)的管理監(jiān)督體系與制度也一定要跟上腳步,不斷地規(guī)范相關(guān)施工人員與工程管理人員的職業(yè)素質(zhì),從而給整個(gè)工程的施工質(zhì)量打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
3.2嚴(yán)格控制施工材料的質(zhì)量
作為整個(gè)道路橋梁施工過(guò)程的重中之重,施工原材料的質(zhì)量問(wèn)題一直困擾著相關(guān)施工單位。對(duì)于施工原材料的采購(gòu)問(wèn)題,相應(yīng)的管理人員需要在這一方面加大監(jiān)督管理力度,同時(shí)給予違規(guī)者給予嚴(yán)厲的懲罰,同時(shí)相應(yīng)的施工單位高層人員要以身作則,不能夠僅僅追求成本的最小化,從而忽視了原材料的質(zhì)量問(wèn)題。并且在派遣相應(yīng)人員進(jìn)行原材料的采購(gòu)工作時(shí),需要安排工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的人員進(jìn)行操作,這樣才能夠從根本上把控原材料的質(zhì)量過(guò)關(guān),而且需要在采購(gòu)過(guò)程中需要良心賣家建立良好的長(zhǎng)期合作關(guān)系,這樣不僅能夠降低成本也能夠保證原材料的長(zhǎng)期質(zhì)量問(wèn)題。
3.3創(chuàng)新人員、設(shè)備、資料管理體系
在進(jìn)行科學(xué)有效地施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作時(shí),需要提前掌握施工人員資料以及人員信息、相應(yīng)的設(shè)施設(shè)備的資料等方面信息,因?yàn)榈缆窐蛄汗こ痰奶厥庑再|(zhì)與較為惡劣的工作環(huán)境,所以在施工過(guò)程中,需要不斷地探索與追尋新型的施工現(xiàn)場(chǎng)管理辦法,由于這是一項(xiàng)較為巨大的工程項(xiàng)目,就需要相應(yīng)的施工人員與管理人員能夠團(tuán)結(jié)一心、眾志成城,這樣才能夠克服重重困難,保質(zhì)保量地完成相關(guān)任務(wù)。同時(shí),相關(guān)的管理人員能夠合理地采取一些方式來(lái)調(diào)動(dòng)施工人員工作積極性與施工熱情,讓他們時(shí)刻保持高昂的斗志與職業(yè)責(zé)任感。對(duì)于設(shè)施設(shè)備的管理方面,需要建立良好的管理機(jī)制與較為健全的檔案管理辦法。
由此可見(jiàn),道路橋梁的現(xiàn)場(chǎng)施工管理水平的高低對(duì)于一個(gè)施工工程的質(zhì)量來(lái)說(shuō)多么重要。想要保證其施工過(guò)程準(zhǔn)確無(wú)誤地安全進(jìn)行下去,就需要建立較為完善的管理團(tuán)隊(duì)與體制,再通過(guò)系統(tǒng)地采取科學(xué)高效的施工管理策略與辦法,能夠從根本上解決了施工質(zhì)量問(wèn)題與施工人員的安全問(wèn)題。
[1]吳曉萍,劉志強(qiáng). 路橋工程的施工管理工作探討[J]. 交通建設(shè)與管理,2014,18:121-122+127.
[2]周麗萍. 建筑工程施工管理工作探究[A]. 《建筑科技與管理》組委會(huì).2014年12月建筑科技與管理學(xué)術(shù)交流會(huì)論文集[C].《建筑科技與管理》組委會(huì):,2014:3.
[3]孫洪軍. 中交路橋北方公司標(biāo)后預(yù)算管理體系設(shè)計(jì)與實(shí)施[D].長(zhǎng)沙理工大學(xué),2014.
[4]肖捷. 中交路橋DT項(xiàng)目財(cái)務(wù)管理體系優(yōu)化研究[D].長(zhǎng)沙理工大學(xué),2014.
TU723
B
1007-6344(2017)05-0152-01