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        道路路基施工中存在的質(zhì)量問題及其管控重點

        2017-04-09 21:55:31蘭富安
        四川水泥 2017年5期
        關(guān)鍵詞:質(zhì)量施工

        蘭富安

        (深圳市路橋建設(shè)集團有限公司 廣東 深圳 5180000)

        道路路基施工中存在的質(zhì)量問題及其管控重點

        蘭富安

        (深圳市路橋建設(shè)集團有限公司 廣東 深圳 5180000)

        因為市政道路路基施工的施工對于施工技術(shù)和施工管理的要求較高,故掌握管控的重點可以顯著提升施工效率。本文從闡述道路路基施工中存在的質(zhì)量問題入手,對于道路路基施工中質(zhì)量問題的管控重點進行了分析。

        道路路基施工;施工質(zhì)量;質(zhì)量管理

        在道路路基的施工過程中受到施工場地、施工技術(shù)和施工工藝等情況的限制,從而導(dǎo)致了路基施工質(zhì)量實際上難以得到穩(wěn)定的控制。故在這一前提下抓好質(zhì)量問題的管控工作,并且采取合理的質(zhì)量控制措施,就可以更加顯著的提高路基施工的整體質(zhì)量。

        一、道路路基施工中存在的質(zhì)量問題簡析

        道路路基施工中存在的質(zhì)量問題表現(xiàn)在許多方面,以下從施工流程較為復(fù)雜、整體強度有待提升、施工進度難以保證、質(zhì)量控制急需加強等方面出發(fā),對于道路路基施工中存在的質(zhì)量問題進行了分析。

        1.施工流程較為復(fù)雜

        道路路基施工的施工流程較為復(fù)雜。眾所周知在市政道路工程里路基的施工質(zhì)量實際上會對于市政道路的使用功能帶來或多或少的影響,因此在這一前提下為了能夠更好地保證市政道路的整體質(zhì)量,則有關(guān)部門就需要在此基礎(chǔ)上制定出合理可靠的質(zhì)量控制措施,最終能夠起到改善路基施工質(zhì)量的效果。其次,因為路基施工的程序非常復(fù)雜,因此這導(dǎo)致了施工企業(yè)和工作人員必須通過考慮地質(zhì)條件和地貌特征以及氣候環(huán)境等因素的影響,從而能夠在此基礎(chǔ)上確保出市政道路路基的穩(wěn)定性和結(jié)構(gòu)強度,最終能夠有效規(guī)避路基結(jié)構(gòu)可能出現(xiàn)整體失穩(wěn)的現(xiàn)象。在這一過程中施工人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)路基施工的要求來選擇相應(yīng)的施工機械,最終能夠在此基礎(chǔ)上保證路基的整體強度。

        2.整體強度有待提升

        道路路基施工的整體強度還有待提升。施工企業(yè)為了能夠路基的整體強度則需要路基的整體強度應(yīng)滿足工程要求路基的水溫穩(wěn)定性。在這一過程中需要注意的是,因為地下水和地表水的影響導(dǎo)致了路基的強度會顯著下降,并且在水溫季節(jié)特性明顯的地區(qū)往往路基會出現(xiàn)周期性凍融效應(yīng),其最終的結(jié)果就是產(chǎn)生翻漿和凍脹效應(yīng)。因此在這一前提下工作人員為了保證路基整體的水溫穩(wěn)定性,則應(yīng)當(dāng)在最不利的水溫條件下確保路基的強度不會顯著下降,這需要工人員采取以綜合機械施工法為主的施工方法并且通過利用相關(guān)的機械設(shè)備來確保各個類型的機械設(shè)備的高效配合,最終可以在此基礎(chǔ)上構(gòu)成更加專業(yè)的機械化作業(yè)施工模式。

        3.施工進度難以保證

        道路路基施工過程中的施工進度實際上難以保證。通常來說施工企業(yè)通過嚴格的控制施工流程,并且按照路基施工要求就能夠在此基礎(chǔ)上做好充分的準(zhǔn)備工作。但是如果相反則會導(dǎo)致施工進度難以得到保障。此外,如果在現(xiàn)場施工過程中如果執(zhí)行監(jiān)理人員和管理人員沒有嚴格的執(zhí)行安全施工指令并且按規(guī)定進行施工則會導(dǎo)致施工效率低下、施工進度延誤,最終的結(jié)果就是難以滿足施工質(zhì)量的實際需求,最終導(dǎo)致了市政道路路基施工無法達到預(yù)期的效果。

        4.質(zhì)量控制急需加強

        道路路基施工的質(zhì)量控制還急需加強。因為在許多路基施工過程中各個環(huán)節(jié)的測量誤差都沒有被控制到符合規(guī)范要求內(nèi),并且橫斷面和縱斷面的定位精度也有待提升。其次,在許多路基施工過程中施工人員無法保證路基和構(gòu)造物的幾何尺寸和定位尺寸達到工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),從而有可能導(dǎo)致路基施工對地下管線造成破壞。

        二、道路路基施工中質(zhì)量問題的管控重點

        道路路基施工中質(zhì)量問題的管控重點應(yīng)當(dāng)具有針對性,以下從結(jié)合工程實際情況、充分考慮地質(zhì)條件、強化施工監(jiān)督管理、保持壓實均勻性等方面出發(fā),對于道路路基施工中質(zhì)量問題的管控重點進行了分析。

        1.結(jié)合工程實際情況

        道路路基施工中質(zhì)量問題管控的第一步是結(jié)合工程的時間情況。工作人員在結(jié)合工程實際情況的過程中首先應(yīng)當(dāng)根據(jù)碾壓遍數(shù)和壓實機械的性能以及土質(zhì)條件等前提來合理的結(jié)合工程實際情況,然后在此基礎(chǔ)上通過以壓實度為基準(zhǔn)來確定出松鋪厚度。其次,工作人員在結(jié)合工程實際情況的過程中還應(yīng)當(dāng)實際工程中確保松鋪厚度不能低于路堤的結(jié)構(gòu)參數(shù)要求。與此同時,工作人員在結(jié)合工程實際情況的過程中還應(yīng)當(dāng)確保壓實寬度不能小于設(shè)計寬度,并且還應(yīng)當(dāng)壓實作業(yè)結(jié)束后進行合理的削坡。在這一過程中需要注意的是,工作人員應(yīng)當(dāng)避免缺坡現(xiàn)象與問題的出現(xiàn),最終能夠在此基礎(chǔ)上確保路堤結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性。

        2.充分考慮地質(zhì)條件

        道路路基施工中質(zhì)量問題管控的關(guān)鍵在于更加充分的考慮好當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)條件。工作人員在充分考慮地質(zhì)條件的過程中首先應(yīng)當(dāng)于彎道區(qū)域的碾壓過程中確保其可以從低的一側(cè)向高的一側(cè)碾壓,然后在此基礎(chǔ)上形成單向橫坡。其次,工作人員在充分考慮地質(zhì)條件的過程中還應(yīng)當(dāng)控制好兩次輪跡重疊區(qū)域在 15~30cm之內(nèi)并且均勻的壓實,從而能夠在此基礎(chǔ)避免不均勻沉降現(xiàn)象的出現(xiàn)。與此同時,工作人員在充分考慮地質(zhì)條件的過程中還應(yīng)當(dāng)更加充分的考慮好地質(zhì)條件、地貌特點、土方使用量等因素,最終能夠在此基礎(chǔ)上確定合理的機械作業(yè)路線,并且可以繪制出詳細的機械作業(yè)圖。

        3.強化施工監(jiān)督管理

        道路路基施工中質(zhì)量問題管控需要著眼于強化施工監(jiān)督與管理。工作人員在強化施工監(jiān)督管理的過程中首先應(yīng)當(dāng)加強測量放樣的監(jiān)管,在這一過程中需要認識到測量放樣是路基施工的重要環(huán)節(jié),但是因為部分工作人員在工作人員存在著不重視測量放樣工作的,從而導(dǎo)致了諸如路基寬度不足和路基中線偏位以及邊坡施工與設(shè)計不符等問題的問題,因此針對上述情況則通過強化施工監(jiān)督管理就能夠直接的加強路基的施工質(zhì)量,最終能夠在此基礎(chǔ)做好清場、清淤處理和清淤等工作。與此同時,工作人員在強化施工監(jiān)督管理的過程中還應(yīng)當(dāng)根據(jù)碾壓施工質(zhì)量影響因素非常復(fù)雜的特性,在此基礎(chǔ)上通過合理選擇噸位較大的壓實設(shè)備并且采用振動碾壓的方式以多次碾壓的模式執(zhí)行,可以期待最為良好的碾壓效果。

        4.保持壓實均勻性

        道路路基施工中質(zhì)量問題管控應(yīng)當(dāng)保持壓實工作的均勻性。工作人員在保持壓實均勻性的過程中首先應(yīng)當(dāng)清晰的認識到在碾壓過程中壓實的均勻性是提升壓實度的關(guān)鍵因素之一。其次,工作人員在保持壓實均勻性的過程中還應(yīng)當(dāng)有效的避免部分路段超密以及其他路段的欠密問題,在這一過程中工作人員應(yīng)當(dāng)進一步的加強路基排水的監(jiān)管,從而能夠在此基礎(chǔ)上有效的規(guī)避諸如路基坍塌、滑坡、下沉等問題的出現(xiàn),合理完善市政道路的使用能力。與此同時,工作人員在保持壓實均勻性的過程中如果想要提高路基排水的質(zhì)量,則應(yīng)當(dāng)控制好周圍排水系統(tǒng)與路基之間的聯(lián)系,從而能夠確保在雨水量較大時路基不會被積水長時間侵蝕,最終能夠在此基礎(chǔ)上確保周圍排水系統(tǒng)的通暢與高效運轉(zhuǎn)。

        三、結(jié)束語

        市政道路路基施工常見質(zhì)量問題及其控制模式應(yīng)當(dāng)具有更高的靈活性與科學(xué)性,故施工管理人員只有通過把握好市政道路路基施工常見質(zhì)量問題,才能夠在此基礎(chǔ)上切實的提升市政道路路基施工常見質(zhì)量問題。

        [1]陳亮.淺議市政道路路基施工常見質(zhì)量問題及其控制[J].科技信息.2013,12(25):62-72.

        [2]張愛珍.論市政道路路基施工質(zhì)量問題及處理方法[J].建材與裝飾(中旬刊). 2015,2(04):19-21.

        [3]甘宗卿; 史振武.市政道路路基施工質(zhì)量問題及措施[J].江西建材.2015,12(23):29-31.

        [4]林燕; 許霖.論市政道路路基施工工程質(zhì)量控制措施[J].中華民居(下旬刊). 2014,3(09):23-26.

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        U45

        B

        1007-6344(2017)05-0083-01

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