周必峰

(江蘇東南工程咨詢有限公司 江蘇省南京市 210018）

道路橋梁工程施工中的軟土地基施工技術(shù)應(yīng)用

周必峰

(江蘇東南工程咨詢有限公司 江蘇省南京市 210018）

在交通行業(yè)的不斷發(fā)展中，道路橋梁工程的數(shù)量正在不斷的增多，而道路橋梁工程的質(zhì)量控制成為了人們所關(guān)注的主要內(nèi)容，在實(shí)際的施工過程中，軟土地基問題是影響工程質(zhì)量的重要因素，由于軟土地基整體地質(zhì)結(jié)構(gòu)不均勻和承載力較低，常常會(huì)導(dǎo)致道路橋梁工程出現(xiàn)嚴(yán)重的質(zhì)量問題。本文在對(duì)軟土地基的基本特性進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上，對(duì)道路橋梁工程施工中軟土地基施工技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行研究。

道路橋梁工程；軟土地基；施工技術(shù)；應(yīng)用

前言：軟土地基施工問題一直是道路橋梁工程施工中所需要處理的主要問題之一，軟土地基一般呈現(xiàn)出含水量較多、孔隙較大、地質(zhì)結(jié)構(gòu)不均勻和整體承載力較弱等特點(diǎn)，這些特點(diǎn)都決定了軟土地基施工技術(shù)在道路橋梁工程施工應(yīng)用中的復(fù)雜性，這就需要結(jié)合軟土地基的實(shí)際情況，來選擇合適的軟土地基施工技術(shù)，以此來保證道路橋梁工程的整體質(zhì)量。

一、軟土地基的基本特性

1、首先是含水量較高。軟土地基最突出的特點(diǎn)為水分含量高，有的軟土地基中的水分含量可到達(dá)70%左右，另外這些水分的滲透能力較差，無法在滲透到地層較深的地下水當(dāng)中，基于這種特性，軟土地基的土壤會(huì)呈現(xiàn)出流動(dòng)性較大的特點(diǎn)，土壤的整體承載能力較弱，同時(shí)地質(zhì)結(jié)構(gòu)不均勻，使在實(shí)際的軟土地基施工中呈現(xiàn)出施工工藝較為復(fù)雜的現(xiàn)象。

2、高壓縮性。高壓縮性主要指的是在較多水分含量的影響下，在外界壓力的作用下會(huì)出現(xiàn)對(duì)土壤中空間和水分的壓縮，從而導(dǎo)致軟土地基在整體上出現(xiàn)不穩(wěn)定的現(xiàn)象，在軟土地基出現(xiàn)壓縮的情況下，建筑物業(yè)會(huì)出現(xiàn)一定程度的沉降，如果軟土地基的壓縮不均勻或者不連續(xù)，那么建筑物在沉降的過程中也會(huì)出現(xiàn)不同步的情況，對(duì)建筑物的穩(wěn)定性造成了較大的影響。

3、觸變性。觸變性也就是觸變的特性，軟土地基在受到外界因素或者外力的影響下，特別是在工程施工中，由于觸變性的影響，會(huì)出現(xiàn)振動(dòng)或者連續(xù)起伏，而導(dǎo)致的軟土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)破壞，在這樣的情況下，軟土的整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度會(huì)發(fā)生不規(guī)則的變化，從而導(dǎo)致軟土層出現(xiàn)沉降或者滑動(dòng)的現(xiàn)象，嚴(yán)重影響軟土地基的穩(wěn)定性[1]。

4、強(qiáng)度較低。在實(shí)際的建筑施工中，為了保證建筑的整體穩(wěn)定性，需要保證地基具有較高的強(qiáng)度，但是對(duì)于軟土層來說，其中的水分難以被排除，同時(shí)也不能有效的提高抗剪能力，這樣就會(huì)由于軟土層強(qiáng)度過低，導(dǎo)致軟土地基的承載能力難以滿足實(shí)際的施工要求，導(dǎo)致在實(shí)際的施工過程中出現(xiàn)邊坡位移和塌方現(xiàn)象的出現(xiàn)，造成嚴(yán)重的施工質(zhì)量問題。

5、不均勻性。由于軟土地基的含水量較高，孔隙較大，整體結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)出不均勻的特點(diǎn)，土質(zhì)結(jié)構(gòu)的不均勻會(huì)導(dǎo)致地基整體強(qiáng)度的不均勻，對(duì)于大結(jié)構(gòu)的建筑施工來說，地基在空間上具有很大的跨度，這樣就會(huì)使地基在不同性質(zhì)的軟土中進(jìn)行穿越，使軟土地基出現(xiàn)不穩(wěn)定的剪切力，軟土地基的穩(wěn)定性將會(huì)受到影響。

二、道路橋梁工程施工中軟土地基施工技術(shù)的應(yīng)用

1、勘察技術(shù)。在對(duì)道路橋梁工程中由于軟土地基施工技術(shù)之前，首先需要對(duì)軟土地基的基本特性進(jìn)行分析，一般情況下，可以采用地面調(diào)查測繪技術(shù)、軟土鉆孔技術(shù)和原位測試技術(shù)，來對(duì)軟土層的埋深、厚度、結(jié)構(gòu)等實(shí)際參數(shù)進(jìn)行獲取，把握軟土地基的整體情況，對(duì)于跨度較大的軟土層來說，也需要對(duì)大跨度軟土層的地形地貌情況進(jìn)行確定，為工程施工方案的制定提供準(zhǔn)確有效的依據(jù)[2]。

2、表面排水技術(shù)。為了有效提高軟土地基的整體強(qiáng)度和承載能力，需要對(duì)軟土層中的水分進(jìn)行排除，以此來降低軟土地基中的含水量，提高軟土地基的整體滲透能力，使地基材料能夠發(fā)揮出相應(yīng)的作用。在對(duì)軟土地基進(jìn)行排水的過程中，需要根據(jù)軟土地基中水分的實(shí)際含量，采用相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備作用到軟土地層中，在這樣的過程中需要注意，需要在保證軟土層不被破壞的情況下來進(jìn)行排水。在另外一個(gè)方面，也可以采取加固擠壓技術(shù)來對(duì)水分進(jìn)行排除，同時(shí)提高軟土層的整體密度和強(qiáng)度，降低軟土地基的孔隙程度，在對(duì)軟土地基中的水分進(jìn)行排除之后，可以采用素土來對(duì)軟土地基進(jìn)行鋪墊，提升軟土地基的整體穩(wěn)定性，方便道路橋梁施工的正常進(jìn)行。

2、深層水泥攪拌樁技術(shù)。針對(duì)軟土地基整體結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定和不均勻的情況，可以采用深層水泥攪拌樁技術(shù)來對(duì)其進(jìn)行處理，目前這種技術(shù)主要應(yīng)用在淤泥質(zhì)軟土地基當(dāng)中，實(shí)現(xiàn)對(duì)軟土地基的強(qiáng)化。在應(yīng)用深層水泥攪拌樁技術(shù)的過程中，需要選擇強(qiáng)度較大的水泥，將其深入到軟土地層當(dāng)中，通過機(jī)械攪拌，使軟土地基與水泥能夠?qū)崿F(xiàn)充分的攪拌混合，以此來強(qiáng)化軟土的結(jié)塊速度，提升軟土地基的整體穩(wěn)定性和強(qiáng)度。

3、材料換填技術(shù)。材料換填技術(shù)就是對(duì)道路橋梁工程中原有的軟土層進(jìn)行清除，選擇穩(wěn)定性較強(qiáng)和強(qiáng)度較高的材料來進(jìn)行換填，目前比較常用的換填材料為砂子和碎石，這種材料換填技術(shù)適用于長度較短，同時(shí)軟土地基強(qiáng)度較差的公路施工當(dāng)中。但是在實(shí)際的施工過程中，這種技術(shù)成本較高，施工較為麻煩，對(duì)施工工藝操作的要求較高，所以說只適用于小范圍的改進(jìn)，但是這種方法能夠徹底的對(duì)軟土地基的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改造，從根本上解決軟土地基所存在的問題，在最大程度上保證地基的穩(wěn)定性，防止道路橋梁施工中出現(xiàn)地基不穩(wěn)定的現(xiàn)象出現(xiàn)。

4、加載技術(shù)。加載技術(shù)主要指的是在外力的作用下，對(duì)相應(yīng)范圍中的軟土地基施加相應(yīng)的荷載，在使軟土地基下沉的過程中，有效的改善軟土地基的整體結(jié)構(gòu)，提升軟土地基的密實(shí)程度。這種加載技術(shù)不能在整個(gè)道路橋梁軟土地基施工中進(jìn)行應(yīng)用，但是能夠在小范圍中來使地基進(jìn)行預(yù)先沉降，保證后續(xù)施工技術(shù)的正常應(yīng)用。

三、軟土地基施工中所需要注意的問題

在實(shí)際的軟土地基施工過程中，需要注意以下幾個(gè)問題：首先是在利用勘察技術(shù)對(duì)軟土地基整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行勘察的過程中，需要注意保證軟土層各種基本數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，軟土層的基本數(shù)據(jù)涉及到多個(gè)方面的勘察，主要包括軟土土層的成因、成層條件、結(jié)構(gòu)分布規(guī)律、土層均勻性、土層的起伏情況和基巖上部的風(fēng)化程度，這些基本數(shù)據(jù)能夠得出軟土地基的應(yīng)力、承載力等主要參數(shù)，以此來保證施工技術(shù)的正常應(yīng)用[3]。在另外一個(gè)方面，在實(shí)際施工的過程中，需要注意橋梁等級(jí)問題，不同等級(jí)的道路橋梁對(duì)地基的要求也不同，這就需要根據(jù)實(shí)際情況，來選擇合適的軟土地基施工技術(shù)，以此來提高道路橋梁的整體施工質(zhì)量，降低由于地基問題而引發(fā)的各種施工質(zhì)量問題。

結(jié)束語：在道路橋梁工程施工的過程中，需要根據(jù)軟土地基的實(shí)際結(jié)構(gòu)情況，來選擇合適的軟土地基施工技術(shù)，對(duì)軟土地基結(jié)構(gòu)進(jìn)行改善，提升軟土地基的整體穩(wěn)定性和強(qiáng)度，保證道路橋梁工程的整體質(zhì)量。

[1]朱莉珍, 王坤. 道路橋梁工程軟土地基施工技術(shù)探討[J]. 城市建設(shè)理論研究：電子版, 2014(30)：426-426.

[2]于波. 道路橋梁工程軟土地基施工技術(shù)探討[J]. 交通建設(shè)與管理, 2014(3)：14-15.

[3]明書良, 隨潤鵬. 道路橋梁工程軟土地基施工技術(shù)探討[J]. 工程技術(shù)：文摘版：00243-00243.

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1007-6344（2017）05-0072-01