李 靜
(巴中成達交通建設投資有限公司 636000)
路橋工程軟土路基處理技術方法分析
李 靜
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在路橋施工過程經常需要解決軟土地基的問題,軟土地基的含水量較高且滲透性相對較小,如果不認真加以質量管控,將直接影響路橋的質量及使用壽命。對此,就需要能夠做好軟土路基處理技術的科學把握,保障工程質量?;诖耍恼聦β窐蚬こ誊浲谅坊幚砑夹g方法進行了論述。
軟土地基概述;軟土處理技術方法
軟土地基是路橋工程建設中常見的地基形態(tài),一般由淤泥和其他的高壓縮性的土質組成。施工不當就會引起塌陷,甚至局部受到明顯的破壞。因此,需要采取合適的施工技術進行處理。在解決問題時,應該了解軟土地基的實際情況。例如透水性差的特點,應該加大處理力度,將更多的精力放在排水的問題上,以避免沉降現象的發(fā)生。
軟土主要指的是其土質內在含水量相對較高,且質地松軟,屬于天然性土顆粒,分布在我國大部分地區(qū),集中在南方沿海地區(qū),表現為流塑或軟塑類型的黏性土壤。修建在軟土地區(qū)的路基,主要是路堤填筑荷載引起路基滑動破壞的穩(wěn)定問題和量大且時間長的沉降問題。軟土地基的含水量高、孔隙比大,容易形成路面翻漿,若軟土地基過大,超過安全的范圍,則會導致路面開裂、下沉等現象的產生,從而影響道路的正常使用。因此,在日常道路橋梁建設過程中,工作人員需要妥善處理軟土路基問題。經過長期的實踐和研究,我國軟土路基的專業(yè)處理技術逐漸走向完善,很多處理方式是自主研究的結果,并結合國外一些先進技術進行更深層次探索,其中軟土地基相關處理技術的發(fā)展也呈現一定效果,為道橋施工發(fā)展提供幫助。
2.1強夯法
強夯法主要是指在物理學原理的應用下對公路工程軟土路基進行施工加固管理,加固的具體內容包括低飽和的粘性土、碎石、粉土、粉煤灰等。在物理學原理的作用下,實現能量的相互轉化,之后應用起重機對地面進行打擊,提升土層的厚實度。強夯法不適用于一些居民居住的地方,為此在具體應用的時候還需要有關人員做出相應的分析和籌劃。在使用強夯法之前,需要先確定夯沉量,要測得準確的夯沉量需要借助水準儀。強夯法是針對軟土地基施工處理的非常重要的方法,夯擊前需要對原地面進行初步的處理,清除地面雜物,推平原地面,標定錘重及落距,在準確測出放夯點的位置之后即可進行施工處理。
2.2換填法
在道路橋梁工程施工建設的過程中,要特別注意軟土路基的施工要求,要根據軟土路基的深淺情況進行施工方法的選擇。換填法一般適用于地表下0.5~3m之間的軟土處治。換填法的主要施工方法又包括了開挖換填法、拋石擠淤法、爆破排淤法。開挖換填法適用于軟弱表層地面,因為運用這種方法不但有利于排水的處理,還可以方便挖填操作,同時還可以對不符合要求的土層進行及時的清除,并回填合適的材料,而且要將挖填的深度控制在2m以內;拋石擠淤法適用于在常年積水的洼地,排水困難,表層無硬殼,機械無法進入,石料豐富。這種方法主要拋投順序,應先從路堤中部開始,中部向前突進后再漸次向兩側擴展,以使淤泥向兩旁擠出。當軟土或泥沼底面有較大的橫坡時,拋石應從高的一側向低的一側擴展,并在低的一側多拋填一些,且投拋片石片大小,隨泥炭或軟土稠度而定,然后進行壓實,最后鋪設反濾層,再進行填土,完成整體施工;爆破排淤法用于當淤泥層較厚,稠度大,路堤較高和施工期緊迫時,路段內沒有橋涵等構造物。
2.3砂墊層法
砂墊層法是一種有效的軟土地基處理方法,廣泛應用于地基處理過程中,主要使用對象是上部軟土層薄且含水量大的軟土地基,通過在軟土地基上敷墊砂石素土,厚度一般為 一米左右,能夠達到固結軟土層,使軟土地基達到承載要求的目的。鋪墊砂墊層不僅能夠成為上部排水層,還能成為填土內的地下排水層,可以降低填土內的含水量,為施工機械提供通行條件,促進工程施工工作的順利開展。利用砂墊層法處理軟土地基需要注意以下幾點問題,第一,在采用機械施工時,必須確定砂墊層厚度,考慮機械的重量,偏心程度、輪胎與地面接觸所產生的壓力以及軟土地基表層強度等問題,保證機械設備能夠正常通行,也不會對地基造成不良影響。第二,在含水量特別大的軟地基上,僅用砂墊層法進行軟土地基處理,需要較厚的砂墊層,不符合經濟性原則,第三,砂墊層施工需放慢填筑速度,嚴格控制加荷速率,使地基有充分時間進行排水固結,適用于施工期限不緊迫,砂料來源充足,運距不遠施工環(huán)境。因此,需要具體問題具體分析,運用多種處理方法共同處理。
2.4添加劑法
添加劑法是一種常用的軟土地基處理方法,主要使用對象是表層為粘性土的地基,通過在粘性土表層滲入添加劑,不僅能夠改善地基的壓縮性能,還能改善地基的強度特性,能夠確保施工機械的正常行駛,不僅如此,還可以達到提高填土穩(wěn)定性以及固結能力的效果。使用添加劑法處理軟土地基需要注意以下幾點,第一,添加材料通常使用的是熟石灰、生石灰和水泥。在使用添加劑法時必須注意添加材料是否達標合適,以免材料選擇不當降低固結效果,影響工程施工。第二,石灰類添加材料在廠拌或現場拌之后,不僅能夠降低土壤含水率、產生固結,還能使被固結的土隨著時間的推移發(fā)生化學性固結,改變粘土成分,使其發(fā)生質的變化,從而促進土體穩(wěn)定,達到處理軟土地基的效果。
2.5排水固結法
排水固結法具體就是在對軟土路基的施工中,使用人為方法進行排水通道的鋪設,同時結合科學的排水技術將路基中多余的水通過排水通道排出,這樣一來就可以很好地縮小軟土內部的空隙,使路基更加牢靠,起到提高穩(wěn)定性和牢固性的目的。這種方法主要由加壓和排水兩個系統所組成,根據施工現場的主要情況,對這兩個系統主要采用的是事先加載預壓和逐步分級加載預壓的方法,逐漸的將土壤中的孔隙水固結,達到提高路基抗壓強度的最終目的。簡單來說,排水固結法就是一項將土層中的水逐漸排出,最大限度縮小軟土中的空隙,最終形成地基的固結變形的一項工程,其主要也利用了飽和土和軟粘土的荷載作用。
2.6水泥攪拌樁復合地基法
路橋工程軟弱地基處理方法中,水泥攪拌樁復合地基法是當前應用較為廣泛的一類。在路橋工程軟弱地基處理中采用水泥攪拌樁,不但能夠保障樁身強度得以充分發(fā)揮,同時更能夠確保樁身強度符合樁承載力要求,此外相比于剛性樁,其還具有較高的經濟性優(yōu)點。結合實踐來看,水泥攪拌樁復合地基法主要用于處理路橋工程中淤泥質土、粉土和含水量較高的黏性土等軟弱地基。在路橋工程軟弱地基處理中應用該方法時,首先要準確計算出攪拌機深入地基內部的距離,隨后在確定距離好后將固化劑輸送下去,最后通過使用深層攪拌機械將地基內部軟泥和固化劑進行拌合,通過這樣的方式使得二者間發(fā)生化學反應,從而使得軟弱地基的軟土借助于硬結,提升其強度。
綜上所述,在進行路基工程的施工時,經常會遇到軟土地基需要進行處理。為了確保軟土地基的施工處理能夠為路基工程的施工打下堅實的基礎,需要相應的施工人員多學習和總結軟土地基的施工處理技術和要點。從而確保其在今后的施工過程中,能夠采取有效的措施來做好軟土地基的施工工作,不斷提高軟土地基的承載能力和穩(wěn)定性,促進道路工程建設的更好發(fā)展。
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1007-6344(2017)05-0050-01