蔣 亮

試析鐵路樁基的施工質(zhì)量控制

蔣 亮

（中鐵十八局集團(tuán)第四工程有限公司 天津市 300350）

文章主要根據(jù)鐵路樁基的施工質(zhì)量控制展開分析，結(jié)合當(dāng)下鐵路樁基施工現(xiàn)狀為出發(fā)點，從鐵路樁基的施工準(zhǔn)備以及保證樁基各項施工技術(shù)以及質(zhì)量保證等措施深入探索與研究，主要目的在于更好的提升鐵路樁基的施工質(zhì)量，保證鐵路建筑的安全。

鐵路樁基；施工質(zhì)量；控制措施

隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及社會的進(jìn)步，我國城市化建設(shè)也在如火如荼的進(jìn)行中，其中運輸行業(yè)的進(jìn)步很大程度上帶動了鐵路運輸?shù)陌l(fā)展。對于鐵路來講建設(shè)質(zhì)量是其中的重要因素。在進(jìn)行鐵路建設(shè)過程中，鐵路樁基的建設(shè)質(zhì)量保證是其中的重要因素。在施工過程中經(jīng)常使用的施工樁基技術(shù)，其主要通過鉆孔挖掘機(jī)展開，鉆孔挖掘機(jī)的使用在一定程度上很好的提升了施工質(zhì)量，同時節(jié)省施工時間以及勞動力。當(dāng)然樁基施工期間還存在很多需要完善的地方，需要在不斷探索基礎(chǔ)上更好的提高施工質(zhì)量。

1.鐵路樁基施工準(zhǔn)備工作

在進(jìn)行鐵路樁基施工之前，需要做好充足的準(zhǔn)備工作，保證在施工過程中能夠正常運行，施工的材料充足，并且相關(guān)施工措施等能夠正常進(jìn)行。其中具體的施工準(zhǔn)備工作主要包含以下內(nèi)容：

首先是施工環(huán)境的考察與研究，根據(jù)施工的需要對施工環(huán)境進(jìn)行實地考察，詳細(xì)研究其中的地質(zhì)環(huán)境以及施工場地情況等，根據(jù)實地考察及時統(tǒng)計各種施工參數(shù)，這樣能夠為以后的施工奠定堅實的基礎(chǔ)。同時對施工環(huán)境進(jìn)行考察，若是施工時間處于旱季則需要進(jìn)行及時對施工場地進(jìn)行硬化工作，及時將施工場地中的各種雜物等進(jìn)行清除，這樣能夠保證施工的順利進(jìn)行【1】。若是施工的地區(qū)或是時間段上處于汛期，則需要注意排水方面的優(yōu)化，防止因為環(huán)境或是天氣的影響造成施工質(zhì)量出現(xiàn)問題，同時也需要做好各種整理工作，增強(qiáng)施工建筑的穩(wěn)固定。

其次對樁基的基礎(chǔ)樁位等進(jìn)行測定，對于這方面的測定主要是根據(jù)其中的具體木樁位置進(jìn)行確定，確定明確施工目標(biāo)與樁位的基礎(chǔ)上在進(jìn)行護(hù)樁等進(jìn)行掩埋，在進(jìn)行護(hù)樁掩埋期間需要主要一定保證樁頂與地面之間高度的一致性，這樣在進(jìn)行處理期間才能更加堅固，更好的提升鐵路樁基施工質(zhì)量。

最后是樁基基礎(chǔ)的準(zhǔn)備工作以及鉆孔泥漿等施工準(zhǔn)備，在進(jìn)行樁基施工期間需要進(jìn)行護(hù)筒，對于護(hù)筒的厚度具有非常嚴(yán)格的要求。在施工過程中需要將其中的黏土進(jìn)行夯實，保證樁基的基礎(chǔ)穩(wěn)固，并且質(zhì)量達(dá)標(biāo)。同時在進(jìn)行施工樁基在的鉆孔泥漿過程中，需要準(zhǔn)備好充足的泥漿材料，提升對其中的泥漿施工布置循環(huán)與與凈化等過程，為施工提供便利條件。

2.提高鐵路樁基建筑施工優(yōu)化措施

在進(jìn)行鐵路施工期間，鐵路樁基的質(zhì)量是保證鐵路質(zhì)量的重要基礎(chǔ)，怎樣更好的提升鐵路樁基的質(zhì)量，成為當(dāng)下鐵路建筑的重要問題，其中根據(jù)鐵路樁基施工的具體過程展開分析與研究，提出以下相關(guān)意見與措施。

2.1提高樁基施工中的塌孔與縮徑措施

對于鐵路施工來講，因為施工過程以及步驟等非常繁瑣，需要根據(jù)施工的具體步驟展開詳細(xì)的分析與研究，因為地下水位對于鐵路施工具有重要影響，若是在施工過程中地下水位逐漸上升或是產(chǎn)生很大的波動，將會導(dǎo)致樁基的護(hù)壁受到嚴(yán)重影響，甚至出現(xiàn)坍塌等現(xiàn)象【2】。與此同時鐵路施工過程中若是遇到嚴(yán)重的坍塌等問題將會阻礙施工的整體進(jìn)程，還會對鐵路本身的施工造成影響，對此需要展開進(jìn)一步的提高與優(yōu)化，首先需要提升樁基的高護(hù)筒，提升水頭的基礎(chǔ)上增加實際泥漿的應(yīng)用比重，提升抗壓能力。其次在進(jìn)行樁基鉆孔過程中，保證灌溉的泥漿要在地下水位以上，這樣才能保證護(hù)泥漿灌溉期間更加準(zhǔn)確，提高泥漿在孔內(nèi)的平衡作用。其中對于泥漿的配置與材料等需要保證質(zhì)量，經(jīng)由專業(yè)人員進(jìn)行管理，防止泥漿質(zhì)量不達(dá)標(biāo)或是不符合相關(guān)的施工要求，對施工質(zhì)量造成影響。樁基的護(hù)壁等在施工期間基本采用的是人工造漿的方式，其中泥漿的組成主要是由膨潤土材料等進(jìn)行調(diào)制而成，主要在于穩(wěn)定泥漿的固定性，防止出現(xiàn)嚴(yán)重的孔內(nèi)漏漿或是坍塌等問題。

在樁基施工過程中，出現(xiàn)的縮徑表現(xiàn)主要是因為孔樁小于實際設(shè)計的尺寸，這種情況下稱之為縮徑。這種縮徑在鐵路樁基施工期間經(jīng)常出現(xiàn)，是建設(shè)過程中非常重視的問題，其中這種縮徑經(jīng)常出現(xiàn)在一些淤泥比較大或是軟塑等土層中，主要是因為鉆孔過程中速度過快，導(dǎo)致其數(shù)據(jù)不一的現(xiàn)象發(fā)生。在進(jìn)行鉆孔過程中，特別是這種鉆孔工程，一定要注意速度的變化，保證施工速度的勻速性，并且在上下提升等變化中一定要放慢鉆孔的速度，防止因為速度過快造成縮徑。在實際施工分析中能夠看出，不同的地質(zhì)環(huán)境鉆孔的速度存在很大的差距，需要及時調(diào)整鉆頭施工的速度以及施工的規(guī)格等，適當(dāng)調(diào)整施工鉆孔的方式，保證能夠在不同地質(zhì)條件使用適當(dāng)?shù)姆绞竭M(jìn)行鉆孔【3】。同時在鉆孔過程中，還需要根據(jù)機(jī)械操作人員的具體操作進(jìn)行及時檢查，及時發(fā)現(xiàn)其中存在的問題，若鉆具出現(xiàn)問題，一定要及時進(jìn)行維修或是更換。在此基礎(chǔ)上還需要對鉆頭的外徑進(jìn)行嚴(yán)格要求，鉆頭的外徑一定要小于樁徑的實際規(guī)定，這樣在施工過程中才能更好的保證不會出現(xiàn)樁基不會出現(xiàn)縮徑等現(xiàn)象。

2.2樁孔施工位置不當(dāng)?shù)膬?yōu)化

樁基施工中，樁孔的位置若是出現(xiàn)偏離或是傾斜等將會造成施工問題，其中樁孔偏斜等問題主要表現(xiàn)在鐵路樁基施工過程中，樁孔打造不直或是與實際位置之間存在很大的偏差，這樣的狀況被稱之為偏斜問題。針對這種樁孔偏斜的問題在優(yōu)化方式首先需要保證施工中定位準(zhǔn)確，保證能夠水平穩(wěn)定，這樣才能從基礎(chǔ)上保證施工的大概位置不變，其次在鉆機(jī)水平儀施工過程中，根據(jù)水平儀的具體使用，進(jìn)行及時調(diào)整，保證水平儀平衡的基礎(chǔ)上進(jìn)行鉆孔，對準(zhǔn)中心進(jìn)行施工，同時還需要注意施工精準(zhǔn)度的控制，鎖定其中的定位裝置基礎(chǔ)上展開施工。在此基礎(chǔ)上進(jìn)行施工安裝環(huán)節(jié)，需要保證施工地基的穩(wěn)定，并且在施工中及時鋪加鋼板，提升地基的整體承重能力，保證鉆井機(jī)器的鉆桿與護(hù)筒的中線保持一致，并且在鉆孔過程中還需要根據(jù)測量儀進(jìn)行校正，保證方向等一致。定期檢查施工工具的質(zhì)量，若是發(fā)現(xiàn)問題等及時進(jìn)行調(diào)整或是更換，遇到地質(zhì)比較復(fù)雜的及時調(diào)整施工速度，防止對鉆頭造成傷害。

2.3混凝土施工與澆筑質(zhì)量

混凝土施工澆筑質(zhì)量是印象影響鐵路施工的具體因素，其中相關(guān)的技術(shù)負(fù)責(zé)人員一定要根據(jù)具體的施工規(guī)定進(jìn)行施工，對于混凝土質(zhì)量等進(jìn)行嚴(yán)格管理，并且重視混凝土施工技術(shù)的創(chuàng)新與提升，逐漸提升相關(guān)混凝土施工人員的技術(shù)水平，保證材料質(zhì)量的基礎(chǔ)上對于施工技術(shù)等也進(jìn)行保證?；炷临|(zhì)量是整體施工中的關(guān)鍵，若是混凝土質(zhì)量得不到保證，將會造成施工的嚴(yán)重阻礙。對于混凝土原材料一定要保證擁有質(zhì)量保證書，根據(jù)施工的具體操作流程進(jìn)行質(zhì)量測試。樁孔在灌注之前及時進(jìn)行清理，將其中障礙物清除，再進(jìn)行混凝土澆灌。在混凝土澆灌期間一定要在保證對數(shù)據(jù)等進(jìn)行及時記錄，對于澆灌的數(shù)據(jù)等詳細(xì)分析與整理，并且還要做好使用質(zhì)量檢測，其中檢測方式主要包含自動檢測、專業(yè)檢測以及相互檢測等，做好檢測信息記錄，保證混凝土的施工質(zhì)量，提高鐵路樁基施工的控制能力。

結(jié)束語：

綜上所述，鐵路樁基施工是鐵路施工中的重要內(nèi)容，在施工過程中因為影響條件比較多，因此經(jīng)常會出現(xiàn)各種問題，導(dǎo)致施工質(zhì)量受到影響。在此基礎(chǔ)上需要對其中的不同問題展開逐項優(yōu)化工作，制定科學(xué)合理的優(yōu)化措施基礎(chǔ)上提升鐵路樁基的施工質(zhì)量。

[1]范學(xué)梅,農(nóng)代培,曹士運. 深水大直徑超深鉆孔樁施工質(zhì)量控制[J]. 世界橋梁,2013,05:39-43.

[2]姚桂玲. 橋梁工程鉆孔灌注樁施工工藝及質(zhì)量缺陷處理措施[J]. 科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2014,12:176-177.

[3]李昊鵬. 試析鐵路路基填筑施工質(zhì)量控制要點[J]. 科技視界,2014,30:121.

TU75

B

1007-6344（2017）03-0261-01