劉小平

淺析公路施工中網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的應(yīng)用

劉小平

（駐馬店市公路工程開發(fā)有限公司 河南駐馬店 463000）

當(dāng)前我國的網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃技術(shù)在應(yīng)用管理上，尤其是規(guī)劃執(zhí)行中的監(jiān)督、管理和跟蹤調(diào)整上相對(duì)落后，大都停留在規(guī)劃的編制上。怎樣在公路施工管理中加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃科技的應(yīng)用是本文所要討論的重點(diǎn)。

公路工程；施工管理；網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃

1、應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃科技的重要性

公路工程施工與工業(yè)生產(chǎn)相比具有自身的獨(dú)特性，主要表現(xiàn)在：生產(chǎn)空間時(shí)常變化；施工期限比較長；工程項(xiàng)目有其獨(dú)特性。不同的工程項(xiàng)目因共用途及地理位置的獨(dú)特性會(huì)帶來科技和自然經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化以及工程項(xiàng)目的難度加大。隨著科技的發(fā)展，公路工程項(xiàng)目的規(guī)模和難度不斷變大，復(fù)雜的公路工程必須實(shí)行專業(yè)化的運(yùn)作。

2、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用中的問題和原因

網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃方法是一種編制規(guī)劃和科學(xué)的施工管理方法，但是這種方法在我國公路施工管理中的應(yīng)用不如人意。

應(yīng)用中的問題很多。主要有：應(yīng)用普及率較低。我國的公路施工企業(yè)，企業(yè)水平差距比較大，企業(yè)發(fā)展相對(duì)不平衡等。據(jù)調(diào)查，中央直屬和省級(jí)施工企業(yè)、地市級(jí)施工企業(yè)、縣級(jí)及其以下的施工企業(yè)科技管理水平呈現(xiàn)逐級(jí)遞減的現(xiàn)象，應(yīng)用管理水平較低。施工企業(yè)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃科技的應(yīng)用僅涉及到編制規(guī)劃，不能很好地管理規(guī)劃執(zhí)行中的管理與監(jiān)督和規(guī)劃調(diào)整；應(yīng)用的深度很不理想。施工中編制的網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃常常僅反映整個(gè)項(xiàng)目中各工作單位之間的關(guān)系，編制深度達(dá)不到，至于優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃那就無從談起。

多方面的原因造成了網(wǎng)絡(luò)科技在公路施工中的尷尬局面，既有施工企業(yè)自身水平較低的制約，也有社會(huì)大環(huán)境環(huán)境的影響，是各種因素綜聯(lián)系用的結(jié)果。具體可分為以下兩點(diǎn)：

(1)外部大環(huán)境的制約主要有工程設(shè)計(jì)的不確定性、行政干擾工期、工程進(jìn)度付款有與網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的聯(lián)系不密切、工程款的不及時(shí)等。工程設(shè)計(jì)的不確定性給網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的制定和調(diào)整帶來了嚴(yán)峻的考驗(yàn)；很多工程建設(shè)期限的確定不符合科學(xué)規(guī)律，工程停工日期的不斷提前也造成企業(yè)不能按網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃進(jìn)行管理；工程付款時(shí)常拖欠以及付款時(shí)與網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃結(jié)合的不密切性，也在客觀上降低了企業(yè)應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的責(zé)任感。除此之外，當(dāng)前市場上網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的編制軟件雖然很多，但適用于進(jìn)度管理的軟件卻較少，而且通用性很差，也在客觀上影響了施工企業(yè)應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃進(jìn)行項(xiàng)目進(jìn)度管理。

(2)企業(yè)自身水平較低主要是在傳統(tǒng)工作方式方面。傳統(tǒng)的施工管理多為手工管理，很多工作都是依靠經(jīng)驗(yàn)來完成，企業(yè)對(duì)實(shí)行網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃管理的重要性沒有得到充分認(rèn)識(shí)。大部分施工人員不采用網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃是由于他們認(rèn)為它會(huì)影響他們的行動(dòng)自由，不如傳統(tǒng)管理方式那樣方便；施工管理沒有細(xì)化。施工管理中現(xiàn)場跟蹤檢查的制度不完善，有很大的隨意性，進(jìn)度數(shù)據(jù)收集不完整全面，數(shù)據(jù)的整理、統(tǒng)計(jì)、加工、分析能力不足，沒有安排專人進(jìn)行負(fù)責(zé)等；缺少高水平管理人員。當(dāng)前很多施工企業(yè)的管理人員又具有工程科技人員的身份，他們大多僅重視施工科技的研究，進(jìn)度管理常依靠橫道圖，掌握的網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃科技知識(shí)不全面。

3、如何提高應(yīng)用水平

由分析可知，施工企業(yè)要想提高網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃科技的應(yīng)用水平，不但要從源頭抓起，完善規(guī)范公路管理制度，制定切實(shí)可行的規(guī)劃提高以企業(yè)應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃科技的積極性，而且企業(yè)自身要從加強(qiáng)市場競爭力的高度方面，全面實(shí)行網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃促進(jìn)企業(yè)管理高質(zhì)量、高水平。具體有如下幾點(diǎn)：

3.1完善公路管理制度，為網(wǎng)絡(luò)科技的應(yīng)用提供一個(gè)良好的環(huán)境。

提高工程設(shè)計(jì)管理水平，確定合理的建設(shè)工期。加快規(guī)章制度的建立，使工程設(shè)計(jì)和工期確定合理科學(xué)，禁止設(shè)計(jì)不確定和建設(shè)工期的主觀影響；建立項(xiàng)目監(jiān)理制度，工程監(jiān)理既要監(jiān)督工程質(zhì)量，也要監(jiān)督工程項(xiàng)目的進(jìn)度，保證進(jìn)度、質(zhì)量、投資管理的一致和協(xié)調(diào)；完善按網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度規(guī)劃撥付工程款的制度。工程款撥付與網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度規(guī)劃要結(jié)合密切，為了實(shí)現(xiàn)密切結(jié)合，要在簽定公路施工合同的同時(shí)，應(yīng)把進(jìn)度規(guī)劃中的主要工作與工程款發(fā)放建立一種對(duì)應(yīng)關(guān)系。

3.2進(jìn)行科學(xué)管理，加快培養(yǎng)人才和應(yīng)用研究。

制定相關(guān)規(guī)定，增強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化工作。根據(jù)國情和行業(yè)特色，建立網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃科技編制和管理規(guī)定，以便推廣和應(yīng)用多途徑進(jìn)行人才的培養(yǎng)。行業(yè)協(xié)會(huì)和行政主管部門應(yīng)盡快編寫實(shí)用的培訓(xùn)教材，創(chuàng)辦網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃科技與計(jì)算機(jī)應(yīng)用培訓(xùn)班，加強(qiáng)公路施工企業(yè)的科技領(lǐng)導(dǎo)和公路施工管理人員的培訓(xùn)，學(xué)習(xí)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃科技；開發(fā)可用性強(qiáng)的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度管理軟件?？蒲袡C(jī)構(gòu)、高等院校與公路施工企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系，在深入調(diào)查研究的基礎(chǔ)上根據(jù)工程實(shí)際，開發(fā)實(shí)用性強(qiáng)的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度規(guī)劃與管理的通用軟件，加快培訓(xùn)應(yīng)用人員。

3.3加強(qiáng)認(rèn)識(shí)，重視實(shí)效，切實(shí)的加強(qiáng)企業(yè)管理。

施工企業(yè)作為應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃科技的主要部分，提高我國公路施工企業(yè)管理水平的關(guān)鍵是在公路施工中全面實(shí)行網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃管理。轉(zhuǎn)變觀念，全面認(rèn)識(shí)應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃科技的重要性。網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃方法的特點(diǎn)是它能提供公路施工管理所需的各種信息，有利于管理人員組織生產(chǎn)。在公路施工管理中推廣應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的方法必將取得一個(gè)完美的效果，進(jìn)而提高公路施工管理的水平。針對(duì)此問題，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)加強(qiáng)認(rèn)識(shí)，高度重視應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃科技，逐漸放棄傳統(tǒng)的憑直覺進(jìn)行管理的方式，克服重重困難，投入充足的人力與物力，加快網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的應(yīng)用。管理人員應(yīng)與科技人員密切結(jié)合，網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的編制與實(shí)行是建立在施工方法基礎(chǔ)上的，公路施工管理人員不但要熟悉網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃方法，還要認(rèn)識(shí)各種工作的組織及工藝。管理人員制定科學(xué)合理的進(jìn)度管理規(guī)劃應(yīng)與與工程科技人員密切結(jié)合，循序漸進(jìn)，重視實(shí)際。應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃科技應(yīng)遵循循序漸進(jìn)、先易后難、注重實(shí)際的原則，平穩(wěn)的推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃科技的應(yīng)用。

在應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃時(shí)，在公路施工的工程規(guī)模方面，應(yīng)從較小的工程項(xiàng)目或分部分項(xiàng)工程開始，逐漸積累和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。應(yīng)謹(jǐn)慎地選擇工程項(xiàng)目，充分地證明執(zhí)行網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的工程省事且效益顯著的優(yōu)點(diǎn)，提高人們應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃科技的自信；在編制和調(diào)整深度方面，須先粗后細(xì)，層層深入，不斷積累實(shí)用信息，形成一種規(guī)范的信息收集、整理、統(tǒng)計(jì)和加工的方法。

結(jié)論與建議:

網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃技術(shù)是一種科學(xué)的施工管理，它的應(yīng)用不但是一個(gè)科技問題，而且還涉及到項(xiàng)目管理制度和同項(xiàng)目有關(guān)的單位等多方面的因素。在我看來：推廣網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃科技在公路施工方面的應(yīng)用，關(guān)鍵還在于企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的重視，企業(yè)提高應(yīng)用水平的有效途徑是外部提供良好的環(huán)境和加強(qiáng)引導(dǎo)。

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1007-6344（2017）03-0052-01