發(fā)改委：堅(jiān)決防止形成新的過剩產(chǎn)能和盲目重復(fù)建設(shè)

國家發(fā)改委 1 日就《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》有關(guān)情況舉行發(fā)布會，發(fā)改委新聞發(fā)言人李樸民會中表示，當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，制約經(jīng)濟(jì)發(fā)展的因素，供給和需求兩方面都有，但是矛盾的主要方面在供給側(cè)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)健康發(fā)展和社會和諧穩(wěn)定，不能搞“大水漫灌”式的強(qiáng)刺激，要堅(jiān)決防止形成新的過剩產(chǎn)能和盲目重復(fù)建設(shè)。

李樸民表示，交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)初步形成。截至去年底，我國高速鐵路、高速公路、城市軌道交通運(yùn)營里程分別達(dá)到 2.2 萬公里、13 萬公里和 3800 公里，港口萬噸級及以上泊位數(shù)量超過 2200 個，這些指標(biāo)均位居世界第一。2016年，我國全社會固定資產(chǎn)投資完成 60.65 萬億元，同比增長7.9%。如按照這一速度，2017 年全國 32個 省級單位（含新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)）固定資產(chǎn)投資規(guī)模將會達(dá)到 65 萬億左右。

當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，必須按照新發(fā)展理念的要求，堅(jiān)持以推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，適度擴(kuò)大總需求，加強(qiáng)預(yù)期引導(dǎo)，深化創(chuàng)新驅(qū)動，加大關(guān)鍵領(lǐng)域和薄弱環(huán)節(jié)補(bǔ)短板的工作力度。要切實(shí)從滿足需求出發(fā)，從嚴(yán)重制約經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)著手，增加有效供給，堅(jiān)決防止形成新的過剩產(chǎn)能和盲目重復(fù)建設(shè)。

來源：梅州日報