BASF公司推出第二個基于硼化物載體的FCC催化劑
繼第一個采用含硼載體(BBT)的渣油催化裂化(RFCC)催化劑Borocat于2014年發(fā)布并在許多煉油廠成功應用之后,BASF催化劑公司推出了第二個基于BBT的RFCC催化劑。此前的Borocat催化劑是為加工重質(zhì)渣油原料時提高轉化率而設計的,這次被稱為Borotec的新催化劑是為加工中等重度渣油原料的FCC裝置設計的。BASF公司已順利完成Borotec催化劑的工業(yè)試驗,證明了該催化劑在加工高金屬含量的渣油時,能提高高價值輕質(zhì)產(chǎn)品的收率,同時減少油漿產(chǎn)率。
BBT是為加工鎳含量高的渣油而設計的。BASF公司將硼負載于催化劑中一種特殊的無機載體材料上,以增強抗鎳性。運用獨特的無機載體材料和利于擴散的催化劑孔結構,大大降低了加工渣油時焦炭和氫氣的產(chǎn)率,而輕循環(huán)油(LCO)產(chǎn)率得到提高, 也就是說,BBT減少了油漿,增加了LCO。BASF公司在先進裂化評價(ACE)裝置上對采用BBT的催化劑和牌號為Flex-Tec的重質(zhì)渣油FCC催化劑進行了對比,所用原料中鎳和釩的質(zhì)量分數(shù)均為3 000 μg/g。結果表明,與Flex-Tec相比,BBT的焦炭產(chǎn)率低22%,氫氣產(chǎn)率低27%。
[程薇摘譯自Worldwide Refining Business Digest Weekly,2017-05-22]