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        市政道路工程施工管理

        2017-04-07 10:01:02
        山西建筑 2017年14期
        關(guān)鍵詞:工程質(zhì)量施工

        周 樹 峻

        (山西省大同市建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站,山西 大同 037004)

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        市政道路工程施工管理

        周 樹 峻

        (山西省大同市建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站,山西 大同 037004)

        針對市政道路施工周期短、場地小、難度大的特點(diǎn),分析了市政工程施工管理的重點(diǎn)內(nèi)容,并從建立安全管理體系與安全培訓(xùn)教育兩方面,闡述了市政工程的安全管理措施,從而保障市政工程的順利進(jìn)行。

        市政道路,施工管理,安全管理,建筑材料

        近年來,隨著城市發(fā)展的需要和人民群眾的生活水平不斷提高,城市道路的車流量和人流量迅速增長,原有道路的通行能力不能滿足增長的需要,出現(xiàn)了大量的道路修建、擴(kuò)建工程,在滿足通行需要的同時,還要兼顧人文、景觀及經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。在優(yōu)化市政道路工程的同時,對周邊公共服務(wù)配套設(shè)施進(jìn)行完善,使道路在保證使用功能的同時,服務(wù)整體環(huán)境規(guī)劃,體現(xiàn)城市的文化底蘊(yùn)。在市政道路工程施工期間,不可避免的會有不同程度的封閉路段、中斷交通的現(xiàn)象。降低了路段的交通能力,會造成車輛繞行、增加其他路段的交通壓力,造成交通堵塞,如果處置不當(dāng),可能引發(fā)交通安全事故,給行人、車輛帶來安全隱患,所以,市政道路工程的前期要做好交通路段封閉的協(xié)調(diào)工作,設(shè)置安全標(biāo)識,將施工路段完全封閉,有可能造成安全隱患的地方做好安全防護(hù)工作,盡可能地降低因施工對周邊居民出行造成的影響。同許多發(fā)達(dá)國家相比,目前我國的市政道路工程施工管理方面的整體水平還比較落后,施工工藝和管理體制還待進(jìn)行提高,如果沒有新的施工技術(shù)、新的工藝方法的應(yīng)用和發(fā)展,給市政工程施工過程帶來了一定的麻煩。成功的市政工程項(xiàng)目對降低交通事故、提高車輛保用壽命和城市環(huán)境美化都有積極的作用。

        1 市政道路施工的特點(diǎn)

        1.1 施工周期較短

        市政工程道路施工最顯著的特點(diǎn)就是施工周期相對較短,往往某個施工項(xiàng)目就是為了解決某個路段的交通壓力過大的問題而來進(jìn)行實(shí)施的,施工所在場地均為交通繁忙路段,車流量大,現(xiàn)場周邊環(huán)境復(fù)雜,施工難度加大。而項(xiàng)目本身往往要求市政道路施工周期要盡可能地縮短,盡量減少由于道路施工給周邊居民帶來的不便。這就要求建設(shè)單位為了盡可能的縮短施工周期,提前辦好施工許可證等施工相關(guān)手續(xù),避免因手續(xù)問題影響工程進(jìn)度,另外還要解決好相關(guān)的拆遷補(bǔ)償問題,同交通管理部門做好協(xié)調(diào)工作,做好交通安全標(biāo)識,避免交通事故的發(fā)生。

        1.2 施工場地較小,施工難度較大

        市政道路工程施工場地往往處于市中心繁華路段,施工場地狹窄,工作面較小。因?yàn)槭呛诵穆范?,交通壓力較大,車流量及行人的流量非常大,在道路進(jìn)行施工改造時,非常容易造成交通堵塞,如果無法在短期內(nèi)解決,會產(chǎn)生很多問題,造成周邊居民的不滿。另外,由于工程的原因,原有道路的電力、熱力、給排水、通信工程等管網(wǎng)也要相應(yīng)進(jìn)行改造,如原管網(wǎng)的管道出現(xiàn)老化破損等現(xiàn)象,要進(jìn)行更換,這就需要幾個施工隊(duì)伍交叉作業(yè),增大了施工難度。城市地下交通管網(wǎng)復(fù)雜,在工程建設(shè)過程中,經(jīng)常會遇到與供熱、供電、給排水、天然氣、電信等工程管線位置不明確的情況,即使參照原有施工圖紙,也可能出現(xiàn)偏差,如盲目施工極有可能挖斷管線,給工程帶來不良影響,嚴(yán)重的可能造成重大的事故,同時也會影響工程進(jìn)度和工期,增大工程成本。所以施工前要反復(fù)確認(rèn)施工開挖路線,盡量避開管網(wǎng),如無法確認(rèn),采用人工探路、機(jī)械跟隨的開挖方式,即使慢一些,也要以安全為先,避免發(fā)生施工安全事故。

        2 市政工程施工管理的重點(diǎn)

        2.1 施工材料的質(zhì)量是重中之重

        市場上各種建筑材料種類繁多,質(zhì)量參差不齊,在材料的選用上要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),選用有國家質(zhì)量認(rèn)證體系合格證、有良好社會形象和口碑的生產(chǎn)企業(yè)出產(chǎn)的合格產(chǎn)品,對工程中要使用的各種材料、構(gòu)配件、機(jī)械設(shè)備等都必須有質(zhì)量合格證和檢驗(yàn)報告,對鋼筋、水泥、白灰等主要材料,材料進(jìn)場要按規(guī)定做進(jìn)場復(fù)檢試驗(yàn),對不符合工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的材料一律不得入場。對施工過程中需要用到的檢驗(yàn)設(shè)備、工程機(jī)械要嚴(yán)格按照設(shè)備要求規(guī)定的使用周期內(nèi)到檢定機(jī)構(gòu)檢測,定期專人保養(yǎng)維護(hù),確保能夠正常使用,對進(jìn)入施工場地內(nèi)的各種材料、成品半成品都要按照國家相關(guān)規(guī)定抽樣檢查,交有相應(yīng)資質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu)復(fù)檢,復(fù)檢合格方可使用。

        2.2 項(xiàng)目施工方案和施工工藝的選擇

        市政工程施工項(xiàng)目中,選擇優(yōu)秀的、有社會責(zé)任感的設(shè)計單位和施工單位,是保證工程得以順利實(shí)施的重要保障。在嚴(yán)格審查相關(guān)設(shè)計施工資質(zhì)之后,大膽開拓,本著公開公平公正原則,所有參與競標(biāo)的企業(yè)一視同仁,不管是本地的外地的,公平競爭,不搞地方保護(hù)主義。充分調(diào)動設(shè)計單位和施工單位的工作積極性,力求提高工程質(zhì)量,保證工程進(jìn)度。施工圖紙要符合施工現(xiàn)場的布局需要,方便施工。各分項(xiàng)工程圖紙線路統(tǒng)一優(yōu)化管理,盡可能選用先進(jìn)的工程材料、設(shè)計方案和施工工藝。施工單位各班組要嚴(yán)格按照國家相關(guān)施工規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行施工,對于路槽施工和回填土施工等容易出現(xiàn)質(zhì)量通病的施工節(jié)點(diǎn)要分外注意質(zhì)量控制。監(jiān)理部門要做好工程施工的質(zhì)量檢查工作,嚴(yán)格按圖施工,對于設(shè)計圖紙上有疑問的地方不要輕易變更,及時同設(shè)計人員溝通,拿出合理的解決方案。對施工項(xiàng)目現(xiàn)場施工管理的各個工序完成后要進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)和質(zhì)量評估,確認(rèn)無誤后方可進(jìn)行下一道工序,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,并且對相關(guān)施工人員進(jìn)行獎懲。施工現(xiàn)場管理人員要具有極強(qiáng)的責(zé)任心,嚴(yán)格監(jiān)管,從人員、材料、機(jī)械等幾個方面進(jìn)行管理。

        3 市政工程安全管理

        3.1 建立市政工程安全管理體系

        市政工程施工場地往往處于繁華路段,行人車輛都很多,所以施工的安全管理是非常重要的。這就要求施工管理部門要在施工場地附近張貼施工標(biāo)識。禁止非施工相關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場,建設(shè)單位要提前與交通管理部門做好協(xié)調(diào)工作,相關(guān)路段交通管制,使車輛在施工場地附近也要限速行駛,避免事故隱患的發(fā)生。建立安全管理體系,責(zé)任到人,確保每個環(huán)節(jié)都有專人監(jiān)管,細(xì)化管理,做到科學(xué)有效的合理施工。

        3.2 員工安全教育

        安全管理部門要對施工管理人員和施工班組操作人員進(jìn)行常態(tài)化的安全教育和安全技能培訓(xùn)。提高施工人員的安全生產(chǎn)意識,做好施工機(jī)械的安全保養(yǎng)工作。完善安全保障體系,在基層施工人員中形成一種按安全規(guī)范施工、保證施工質(zhì)量的意識。實(shí)行安全管理責(zé)任制,專職安全員管理制度,責(zé)任到人,用嚴(yán)格的安全管理體系來保證項(xiàng)目安全有序的進(jìn)行。

        4 結(jié)語

        市政道路工程是一項(xiàng)涉及多個分包項(xiàng)目工程,工程較為復(fù)雜,為了讓工程在保證質(zhì)量的前提下,盡快地交付使用,施工就必須嚴(yán)格按照相關(guān)施工程序和施工組織設(shè)計來進(jìn)行,需要多方的配合協(xié)調(diào),從實(shí)際角度出發(fā),來應(yīng)對出現(xiàn)的各種難題。當(dāng)前建設(shè)項(xiàng)目中,各施工工種之間配合不力,導(dǎo)致浪費(fèi)人力物力財力的現(xiàn)象仍有發(fā)生。所以,在市政道路工程施工管理上,我們要以科學(xué)發(fā)展觀為標(biāo)準(zhǔn),制定科學(xué)、有效的管理體系,從施工質(zhì)量、進(jìn)度、成本等多個方面對施工過程進(jìn)行全方位管理,制定有效的管理計劃,為工程安全有序的進(jìn)行打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

        [1] 李光輝.基于加強(qiáng)市政工程管理的問題及措施探索[J].科技致富向?qū)В?013(12):1324-1325.

        [2] 謝 江.淺談城市市政道路工程項(xiàng)目施工組織與管理[J].經(jīng)營管理,2009(8):160-162.

        On construction management of municipal road projects

        Zhou Shujun

        (DatongConstructionEngineeringQualityMonitoringStationinShanxi,Datong037004,China)

        According to the features of the municipal roads featured with short construction period, small sites, big difficulties, the paper analyzes the main content of the construction management of the municipal projects, illustrates the safety management measures of the municipal projects from the safety management system establishment and safety training and education, so as to guarantee the smoothness in the municipal projects.

        municipal road, construction management, safety management, architectural materials

        1009-6825(2017)14-0241-02

        2017-03-09

        周樹峻(1976- ),男,助理工程師

        TU712

        A

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