康嘉林

在MWC2017上，大熱的5G話題源源不斷，對(duì)于5G，大部分人的認(rèn)知可能在于下載速率、高清視頻等等，但其實(shí)，5G對(duì)于汽車(chē)領(lǐng)域的貢獻(xiàn)也將影響深遠(yuǎn)，近兩年，高通在汽車(chē)領(lǐng)域的長(zhǎng)足進(jìn)步讓用戶(hù)看到了自動(dòng)駕駛和安全駕駛的新期望。

2016年10月，高通以每股110美元收購(gòu)恩智浦，交易總額約為470億美元，此次交易成為半導(dǎo)體行業(yè)內(nèi)規(guī)模最大的一筆。高通買(mǎi)下了全球車(chē)載芯片系統(tǒng)老大，正是要進(jìn)軍汽車(chē)領(lǐng)域并進(jìn)行深層次結(jié)構(gòu)解決方案制造。

高通產(chǎn)品管理副總裁Nakul Duggal表示，高通宣布了在C-V2X、駕駛數(shù)據(jù)平臺(tái)等汽車(chē)解決方案上的多項(xiàng)合作與創(chuàng)新，以加速新技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用。

《通信產(chǎn)業(yè)報(bào)》（網(wǎng)）：

收購(gòu)恩智浦后，高通在汽車(chē)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)何以體現(xiàn)？

Nakul Dugga：汽車(chē)領(lǐng)域是目前最有發(fā)展前景的新興市場(chǎng)之一，智能終端與汽車(chē)領(lǐng)域有重疊，高通與恩智浦兩個(gè)公司的結(jié)合將積極發(fā)展雙方的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，并找到更多融合和提升的空間。隨著電動(dòng)化、聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)越來(lái)越多，自動(dòng)駕駛的出現(xiàn)，讓很多企業(yè)對(duì)汽車(chē)領(lǐng)域非常感興趣，而它們需要一個(gè)一直致力于創(chuàng)新的企業(yè)提供解決方案，高通收購(gòu)恩智浦后，雙方的結(jié)合正是我們領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)。

《通信產(chǎn)業(yè)報(bào)》（網(wǎng)）：

高通在汽車(chē)領(lǐng)域具體有哪些新動(dòng)作？

Nakul Dugga：在MWC2017上，高通與LG宣布將聯(lián)合推動(dòng)5G和Cellular-V2X（C-V2X）通信在汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用，并加速測(cè)試及普及推廣工作。在通往5G之路上，LG正基于高通的聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)平臺(tái)開(kāi)發(fā)先進(jìn)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)解決方案，上述聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)平臺(tái)通過(guò)利用高通驍龍X16 LTE調(diào)制解調(diào)器支持千兆級(jí)LTE速率，并以QCA65x4 Wi-Fi 802.11ac解決方案作為補(bǔ)充。該平臺(tái)還支持802.11p/DSRC和基于3GPP Release 14規(guī)范的C-V2X 技術(shù)。

此外，高通還與全球領(lǐng)先的導(dǎo)航和地圖測(cè)繪產(chǎn)品企業(yè)TomTom進(jìn)行合作，利用高通駕駛數(shù)據(jù)平臺(tái)支持高清地圖眾包，加快自動(dòng)駕駛未來(lái)發(fā)展。高通駕駛數(shù)據(jù)平臺(tái)利用多項(xiàng)前沿技術(shù)，智能采集并分析來(lái)自不同車(chē)輛傳感器的數(shù)據(jù)，使車(chē)輛更加智能。

高通駕駛數(shù)據(jù)平臺(tái)采用高通驍龍820Am汽車(chē)處理器。利用高通駕駛數(shù)據(jù)平臺(tái)的精確定位、車(chē)載機(jī)器學(xué)習(xí)、異構(gòu)計(jì)算和連接功能，TomTom和高通旨在將改進(jìn)的且具可擴(kuò)展性和成本效益的眾包模式添加到高清地圖繪制的方法之中。新理念可支持海量聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)“看見(jiàn)”和“理解”其所在的環(huán)境、交通與路況條件，并支持地圖和路況更新的實(shí)時(shí)信息錄入。