美亞財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)有限公司航運(yùn)保險(xiǎn)運(yùn)營(yíng)中心2016年概況

2015年6月1日美亞財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)有限公司獲得中國(guó)保監(jiān)會(huì)上海監(jiān)管局批準(zhǔn)正式設(shè)立美亞財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)有限公司航運(yùn)保險(xiǎn)運(yùn)營(yíng)中心（批準(zhǔn)文號(hào)為“滬保監(jiān)許可［2015］138號(hào)”）（以下簡(jiǎn)稱“美亞航?！保?，并于2015年8月10日完成工商登記，2015年10月正式投入運(yùn)營(yíng)。

美亞航保的主要產(chǎn)品分為貨物運(yùn)輸和海上責(zé)任保險(xiǎn)。貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)主要包括了海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、陸上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、郵包運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)和特定工程項(xiàng)目的運(yùn)輸保險(xiǎn)。海上責(zé)任保險(xiǎn)主要包括物流經(jīng)營(yíng)人責(zé)任保險(xiǎn)，承保物流經(jīng)營(yíng)人在從事物流服務(wù)過(guò)程中因疏忽和未能采取合理的措施而引起的法律責(zé)任。而租船人責(zé)任保險(xiǎn)承保租船人在租船合同項(xiàng)下對(duì)船東和其他方所負(fù)的法律責(zé)任。港口和碼頭綜合保險(xiǎn)則可根據(jù)客戶需要承保在海運(yùn)碼頭營(yíng)運(yùn)過(guò)程中引起的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失，以及建筑物和裝卸設(shè)備的財(cái)產(chǎn)損失和營(yíng)運(yùn)中斷保險(xiǎn)。美亞航保在成立之后，積極發(fā)展新的特色保險(xiǎn)產(chǎn)品，于2016年7月，開發(fā)并注冊(cè)倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)人責(zé)任保險(xiǎn)。

美亞航保在2015年10月運(yùn)營(yíng)后，積極集中目前6家分公司（上海、廣東、深圳、北京、江蘇、浙江）的貨運(yùn)保險(xiǎn)和海上責(zé)任保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。在新的組織構(gòu)架下，通過(guò)技術(shù)部門實(shí)施有效的風(fēng)險(xiǎn)和防損管理，對(duì)內(nèi)部資源進(jìn)行整合。同時(shí)，以政策的扶持中心的外部?jī)?yōu)勢(shì)，以A I G全球品牌和自身的保險(xiǎn)產(chǎn)品作為中心的內(nèi)部?jī)?yōu)勢(shì)，以公司高效的出單流程作為服務(wù)優(yōu)勢(shì)，致力于打造一家專業(yè)、高效、創(chuàng)新的航運(yùn)保險(xiǎn)中心。美亞航保2016年度總保費(fèi)收入為人民幣9430萬(wàn)元，主要的保費(fèi)收入來(lái)源于公司直銷渠道，所占比例為68．4%。全年綜合賠付率為57．4%，綜合成本率為98．2%。

2016年，美亞航保秉承誠(chéng)信合規(guī)的經(jīng)營(yíng)理念，持續(xù)完善包括合規(guī)管理政策、合規(guī)管理體系、合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與檢查、合規(guī)培訓(xùn)、違規(guī)事件調(diào)查和責(zé)任追究等方面的合規(guī)管理工作。同時(shí)，開展了償二代下S ARMR A評(píng)估工作，并且在中國(guó)保監(jiān)會(huì)福建監(jiān)管局的現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估和反饋指導(dǎo)下，把整改工作作為重大任務(wù)，梳理并查找問(wèn)題根源，提出應(yīng)對(duì)解決方案，不折不扣地抓好落實(shí)工作。美亞航保將以償二代實(shí)施工作為核心，防范各類償付能力風(fēng)險(xiǎn)，促進(jìn)航運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)健康發(fā)展。

展望未來(lái)，我國(guó)外貿(mào)發(fā)展面臨的國(guó)際國(guó)內(nèi)形勢(shì)依然復(fù)雜嚴(yán)峻，下行壓力仍然非常大，但隨著 “一帶一路”、國(guó)內(nèi)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)擴(kuò)容等戰(zhàn)略的進(jìn)一步實(shí)施，將在一定程度上穩(wěn)定外貿(mào)增長(zhǎng)。同時(shí)，高鐵、核電等一批走出去項(xiàng)目的落實(shí)，也將給出口帶來(lái)支撐。美亞航保將在以下幾大方向上繼續(xù)深入發(fā)展航運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)：1）繼續(xù)保持美亞優(yōu)勢(shì)進(jìn)出口貨運(yùn)險(xiǎn)體量，加大在國(guó)內(nèi)貨運(yùn)險(xiǎn)方面的資源投入，擴(kuò)大國(guó)內(nèi)貨運(yùn)險(xiǎn)業(yè)務(wù)的保費(fèi)收入；2）緊抓航運(yùn)中心成立后的政策利好，立足上海，在中國(guó)范圍內(nèi)更深更廣的發(fā)展美亞航保水險(xiǎn)業(yè)務(wù)。公司將從產(chǎn)品開發(fā)、人才培養(yǎng)、建立合作機(jī)制等多個(gè)方面形成合力進(jìn)一步完善航運(yùn)中心的建設(shè)、加大力度拓展新業(yè)務(wù)；3）在穩(wěn)定傳統(tǒng)水險(xiǎn)業(yè)務(wù)的同時(shí)，加速推進(jìn)工程設(shè)備保險(xiǎn)、倉(cāng)庫(kù)管理人責(zé)任險(xiǎn)及相關(guān)產(chǎn)品。同時(shí)，依托國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略機(jī)遇，積極拓展在亞洲、非洲和拉美等國(guó)家海外項(xiàng)目的運(yùn)輸險(xiǎn)及相關(guān)利潤(rùn)損失險(xiǎn)業(yè)務(wù)；4）加強(qiáng)開展同國(guó)內(nèi)主流保險(xiǎn)公司的分入業(yè)務(wù)，保持緊密合作關(guān)系，在合作中不斷積累學(xué)習(xí)與進(jìn)步，鞏固公司在行業(yè)中的地位。