王彬

西方諺語曰：“神造鄉(xiāng)村，人造城市?！?/p>

相對于西方，北京的筑城理念更富哲思，道路的規(guī)劃也更完整精細。胡同，作為北京特殊的道路形態(tài)，因與百姓生活息息相關，而格外引人關注，且被寄寓了特殊的情感。

說胡同，要從井田制開始。《孟子·滕文公》說：

方里而井，井九百畝，其中為公田。八家皆私百畝，同養(yǎng)公田。公事畢，然后敢治私事。

大意說，一平方里的土地是一井，井是正方形的，一井有九百畝，分為九份，每一份是一百畝，中間一份是公田，其余八份是私田。每戶農(nóng)民擁有一百畝私田，他們需要首先耕種公田，之后才能耕種自己的土地?！对娊?jīng)》中“雨我公田，遂及我私”，便是那個時代經(jīng)濟制度在詩歌中的反映。如果在九百畝的土地上劃出九等份，那么，表現(xiàn)在漢字上，必然是“井”字的形狀。這樣的土地制度被表述為井田制，也就可以理解。

與井田制對應的是用于居住的“里”。里，也是正方形，也是九百畝，也規(guī)劃為九等份，八份是居民住地，一分是公共用地，是祭祖、酬神和舉行公共活動的場所。里，發(fā)展到一定階段便是城市。根據(jù)《考工記》記載，周天子居住的王城，也應是正方形的，中間是宮城，周圍是百姓居住的里。王城每面開辟3座城門，共有12座城門。城門之下是道路。南北之間的3條道路，稱經(jīng)；東西之間的3條道路，稱緯。但是，城門之間的距離太大了，為了解決這個問題，便在城門之間，城門與城垣之間、城垣內(nèi)側，構筑6條與干道相平行的道路。這樣，無論是南北，還是東西，王城里面便各有9條干道，時稱九經(jīng)九緯。這些道路，在西周的時候稱涂，后世稱街。

皇宮以外，是百姓居住的里。里的四周筑有高墻，四面設門，門臨大道。在里的中心地帶設置社壇，即里“社”。社的四周營建住宅。里中道路，在古籍中表述為巷。巷之外，還有支巷，也就是后世所說的曲。這種在里中辟巷，住宅構于巷側的格局，被后世保留下來，成為很有情趣的生活空間，而且轉(zhuǎn)化為詩人吟詠的對象。唐代白居易赴長安，借寓永崇里的華陽觀。他在詩中描述那里的環(huán)境是：“季夏中氣候，煩暑自此收。蕭颯風雨天，蟬聲暮啾啾。永崇里巷靜，華陽觀院幽。軒車不到處，滿地槐花秋?！睔埾牡娘L雨把槐花催落，車馬無蹤，沒有車輪碾壓詩人的夢境，盈巷的槐花美麗極了。巷，這種氤氳幽靜情致的道路形式，元以后，在北京以胡同的姿態(tài)出現(xiàn)。

胡同是蒙古語在漢語中的借詞，原指水井。胡同一詞雖然產(chǎn)生于元代，但是，當時以其為詞尾的道路并不很多，根據(jù)元人熊夢祥《析津志》記載，在大都，只有29條胡同，它們的名稱是什么，由于《析津志》是一部殘書，也就不得而知。而同樣是元人的李好古寫過一出《張生煮?！返碾s劇，講述一個叫張羽的年輕人在大都邂逅東海龍王女兒瓊蓮的故事，其中有這樣一句話：“你去兀那羊市角頭磚塔兒胡同總鋪門前來尋我。”這條胡同至今還在，位于西四路口，應是北京的胡同之根。

與大都相比，明代的北京，出現(xiàn)了大量胡同，圍繞干道整齊排列。為了日照和抵御隆冬時節(jié)凜冽的北風，胡同大多采取東西走向，南北走向的胡同只占次要位置。嘉靖年間，一個叫張爵的人把北京的道路名稱搜集起來，以《京師五城坊巷胡同集》的書名出版。根據(jù)張爵的統(tǒng)計，在他的時代，北京共有1170條街巷，其中有459條胡同，約占總數(shù)的40﹪，幾乎是大都胡同的16倍。從此，胡同成規(guī)模、成建制地進入北京百姓的生活，和人們的生活息息相關了。而到了清末，根據(jù)朱一新在《京師坊巷志稿》中記載，當時的北京總計有2211條街巷，其中1121條是胡同，約占總數(shù)的50﹪。

1949年前后，北京城內(nèi)的街巷數(shù)量達到高峰，其時有3216條街巷，胡同有1039條，約占總數(shù)的32﹪。上世紀80年代，北京的東城、西城、崇文、宣武四個城區(qū)，總計有2352條街巷，其中有1204條胡同，約占總數(shù)的51﹪。街巷的數(shù)量減少了，但是胡同的數(shù)量卻增加了。原因是，北京市政府在1965年整頓地名時，把許多標志性的地名規(guī)范化，在詞尾綴以胡同二字，比如凈土寺改為凈土胡同等等。上世紀90年代以后，由于危房改造與城市建設，截至2003年，據(jù)我的統(tǒng)計，北京的舊城區(qū)拆除了891條街巷，其中冠以胡同之稱的有362條。

猶如其他城市，在北京，對道路的稱呼也是有原則的。熊夢祥在《析津志》中指出：“在大都，大街二十四步闊，小街十二步闊”?？上瑳]有記載。1965年，中國科學院考古研究所在光熙門一帶進行鉆探，發(fā)現(xiàn)那里街巷的寬度約在9.24米，相當于元人的6步。有一種意見認為，這就是胡同的寬度。但是否屬實，有待進一步研究。但是，無論怎樣，胡同狹窄于街，則是毫無疑義的。這個原則被后世繼承下來。比如，鮮魚口地區(qū)的道路可以分為四個等級：巷、胡同、街、大街。其中，巷的寬度一般在3米以下，長度在200至300米左右，比如得豐東巷、得豐西巷。胡同的寬度在3至5米之間，長度在300至500米左右，比如曉順胡同。街的寬度在6米以上，長度在500米左右，比如西興隆街、打磨廠街。大街的寬度在20米以上，長度在1600米左右，比如前門大街。它們的功能各有區(qū)分，曉順胡同為居民提供了安靜的居住環(huán)境，西興隆街、打磨廠街兩側多商店，前門大街既是北京的南北干道，又是北京重要的商業(yè)區(qū)。

這種根據(jù)城市功能設計街道的布局，是比較科學的。人類的居住，按照古人的理想是“居之安”，追求安詳、靜謐，胡同則提供了這樣的空間形態(tài)與居住環(huán)境。如果說，北京的四合院是中國傳統(tǒng)民居的代表，那么，胡同則是中國傳統(tǒng)居住環(huán)境的代表，可惜，對此我們認識不夠。我們更多的是從交通的角度考慮問題，胡同似乎只剩下出行一種功能了。其實，胡同的本質(zhì)是居住空間的組成部分，是四合院的延伸，是從公眾場所到私密場所的過渡，是一種半私密空間。

但是，隨著危房改造與城市建設，北京的胡同大量消亡了。在北京，胡同從無到有，從盛到衰，終于進入殘局狀態(tài)。雖然北京市有關部門劃定了若干歷史保護街區(qū)，但是人口的疏解、歷史建筑的保護，并不令人滿意。放眼域外，許多世界名城，干道之外，小巷密布，并未拆除。因為，二者各司其職，各有其用，難以強求一致。北京當然也應如此。這就要求我們加強對胡同的重視與保護，因為胡同不僅是北京道路系統(tǒng)的組成部分，還是我們較多依賴的生活環(huán)境，是北京歷史與文化的重要載體，是傳統(tǒng)文明的依托與見證。我們很難設想沒有胡同的北京將會是什么情景。這樣的北京難道是我們期許的么？當然不是。這種保護，不應是消極的，而應是積極地從城市景觀、歷史文化與經(jīng)濟建設如何協(xié)調(diào)銜接的角度進行，在現(xiàn)代化的城市建設與古都風貌的保護之中，探索一條可行之徑，而這是一個需要認真且深入研究的課題。