陸東燕+馬劍+曹翔

摘 要：本文在分析了淀山湖防洪大堤及湖濱生態(tài)修復(fù)工程（淀浦河—分界河）的最大水利單體淀山湖大橋工程施工、管理特點和難點的基礎(chǔ)上，重點介紹了監(jiān)督站在淀山湖大橋監(jiān)督過程中控制要點與新實踐舉措，對提升相關(guān)水務(wù)工程質(zhì)量監(jiān)督管理水平有參考價值。

關(guān)鍵詞：水務(wù)工程；拱圈大體積混凝土澆筑；質(zhì)量監(jiān)督；支撐體系

中圖分類號：U44 文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：1006—7973（2017）03-0063-04

淀山湖防洪大堤及湖濱生態(tài)修復(fù)工程（淀浦河—分界河）位于上海市青浦區(qū)朱家角鎮(zhèn)，工程主要內(nèi)容包含生態(tài)島建設(shè)、生態(tài)清淤、生態(tài)修復(fù)、新建防洪堤防、新建淀山湖大橋及現(xiàn)有堤防的拆除重建。工程實施后，具有提高地區(qū)防洪除澇標(biāo)準(zhǔn)、改善淀山湖生態(tài)景觀、提高城市品位等多重作用，可充分發(fā)揮防洪、除澇、環(huán)保等綜合效益，根除水患、改善生態(tài)環(huán)境、促進淀山湖地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展。

該項目最大單體——淀山湖大橋總長1470m，共64跨，橋面總寬度為8m；其中：主橋采用跨徑組合為26m+36m+48m+36m+26m=172m上承式鋼筋混凝土空腹拱橋，拱上設(shè)側(cè)墻，外觀類似于實腹拱橋；北側(cè)引橋跨徑布置為7×（4×22）m+2×（3×22）m，橋面連續(xù)、結(jié)構(gòu)簡支，共計34跨，長748m；南側(cè)引橋跨徑布置為3×（3×22）m+4×（4×22）m，橋面連續(xù)、結(jié)構(gòu)簡支，共計25跨，長550m。

1 工程的施工、管理特點與難點

1.1 施工作業(yè)平臺

工程所處的地理位置特殊，處于淀山湖一角，緊靠上海市水上運動中心，故施工場地有限，以水上作業(yè)為主。淀山湖大橋原設(shè)計采用水上平臺施工，設(shè)計方案要求樁基施工及墩臺結(jié)構(gòu)施工均搭設(shè)水中平臺進行施工。實際開工后，經(jīng)參建方多次現(xiàn)場踏勘發(fā)現(xiàn)，淀山湖水位較淺，約為0.5-1.5m，船舶無法進場，需開設(shè)新航道，不僅造價高，更主要的是難以滿足進度、質(zhì)量和安全要求。綜合實際，項目部決定采取水上筑堤的陸上施工方案。

1.2 主橋地基支撐體系

淀山湖大橋主橋區(qū)域地質(zhì)情況復(fù)雜，表層為淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土，下層為粉質(zhì)粘土和砂質(zhì)粉土。淤泥質(zhì)土為天然含水量大于液限而天然空隙比小于1.5但大于或等于1.0的粘性土，屬不良軟弱土層，自穩(wěn)能力極差，開挖后極可能會發(fā)生塌方和涌泥，使施工難以進行、地面沉降難以控制，影響建筑物安全。為此，將實際地質(zhì)情況和具體施工工藝、流程進行逐步分析，綜合設(shè)備情況、工作量及成本等方面因素后確定建筑廢料換原始地基方案。為保證此方案的施工效果，全面施工前，以主橋48米跨做為試驗段進行換填后采用土袋堆載預(yù)壓試驗，預(yù)壓荷載為設(shè)計荷載的120%，并觀測沉降量，見圖1。

1.3 主橋拱圈大體積混凝土澆筑

主橋箱型拱圈采用支架上現(xiàn)澆，屬于大體積混凝土結(jié)構(gòu)，在施工中混凝土容易因水泥水化熱引起的溫度差產(chǎn)生溫度應(yīng)力裂縫，因此需要從材料選擇上、技術(shù)措施（配合比、溫控、振搗、養(yǎng)護等）有關(guān)環(huán)節(jié)做好充分的準(zhǔn)備工作，才能保證拱圈大體積混凝土的施工質(zhì)量。根據(jù)本工程特點主橋拱圈為箱型截面（一箱兩室），混凝土澆筑順序采用縱向分段、水平分層、垂直分環(huán)進行澆筑，分環(huán)按兩環(huán)考慮，分別為底板、腹板環(huán)和頂板環(huán)，每一環(huán)的分段方式見圖2，圖中1、2、3、4、5、6、7、8表示澆筑順序。拱圈截面方向由中間向兩側(cè)對稱澆筑。 拱圈采用C50砼，26m跨澆筑量為188.9m3，36m跨澆筑量為267.6m3，48m跨澆筑量為326.1m3。

1.4 橋梁板架設(shè)

淀山湖大橋橋面寬8米，引橋上部構(gòu)造采用L=22m、h=900～1995mm的預(yù)應(yīng)力空心板梁，以3跨或4跨為一聯(lián)，結(jié)構(gòu)簡支，橋面連續(xù)。主橋上部構(gòu)造采用L=5m、h=320mm的非預(yù)應(yīng)力空心板梁?？招陌辶翰捎猛赓彛砩胶髽蛑鳂蚣耙龢蚬灿嬃喊?94片。其中引橋中梁每片安裝凈重46.8噸，邊梁每片安裝凈重57.97噸。主橋中梁每片安裝凈重3.8噸，邊梁每片安裝凈重5.12噸。故板梁吊裝屬于重大危險源，結(jié)合本工程特點，淀山湖大橋的板梁安裝擬采用2臺220噸汽車吊進行施工作業(yè)，一臺停在所要架設(shè)梁板的跨中西側(cè)便道上，另一臺停在相鄰跨中便道西側(cè)。梁板架設(shè)按照《大橋梁板安裝施工方案》的要求，派專人統(tǒng)一指揮，確保安裝質(zhì)量與作業(yè)安全。

1.5 鉆孔灌注樁施工

大橋基礎(chǔ)均采用樁基礎(chǔ)，其中主橋采用直徑1.2m的鉆孔灌注樁，共計72根，引橋采用直徑1.0m的鉆孔灌注樁，共計187根，均按摩擦樁設(shè)計。鉆孔樁中埋置100%聲測管：主橋φ1200鉆孔樁為100%，引橋φ1000鉆孔樁為100%。施工過程中應(yīng)從測量放樣精確、護筒埋設(shè)控制、成孔質(zhì)量控制、鋼筋制作安裝質(zhì)量、混凝土澆注質(zhì)量等方面進行質(zhì)量控制。

1.6 碗扣式多功能鋼管腳手架搭設(shè)

主橋上部結(jié)構(gòu)拱圈為鋼筋混凝土箱型結(jié)構(gòu)，采用碗扣式多功能鋼管腳手架，用Ф48mm×3.5mm焊接鋼管作為主構(gòu)件。為檢驗支架及地基的強度及穩(wěn)定性，消除整個支架及地基的非彈性變形，采用預(yù)壓材料（土袋）進行預(yù)壓。土袋下鋪一層土工布，防止損壞底模。預(yù)壓荷載為設(shè)計荷載的120%。預(yù)壓時間不小于7d，分三級加載，以支架連續(xù)三日沉降量和小于3mm為停止標(biāo)準(zhǔn)。將此彈性變形值、地基下沉值與施工控制中提出的因其它因素需要設(shè)置的預(yù)拱度疊加，算出施工時應(yīng)當(dāng)采用的預(yù)拱度，按算出的預(yù)拱度調(diào)整底模標(biāo)高。同時注意在支架外側(cè)2米處設(shè)置臨時防護設(shè)施，防止流水和雨水流入支架區(qū)，引起支架下沉。預(yù)壓完成移除砂袋，根據(jù)箱型拱圈線型重新放樣，調(diào)整立桿高度。

2 工程質(zhì)量監(jiān)督控制要點

在工程施工過程中，主監(jiān)員要求參建單位以施工規(guī)范為準(zhǔn)繩，以施工組織設(shè)計為指導(dǎo)，全面控制施工過程，重點控制工序質(zhì)量，做到工序交接有檢查，質(zhì)量預(yù)控有對策，施工項目有方案，技術(shù)措施有交底，圖紙有會審記錄，配置材料有試驗，隱蔽工程有驗收，計量器具有復(fù)檢，設(shè)計變更有手續(xù)，成品保護有措施，質(zhì)量文件有檔案，切切實實的保質(zhì)、保量、按期完成工程。

2.1 開工前的質(zhì)量監(jiān)督

在為增強對淀山湖大橋的質(zhì)量監(jiān)督管理，使監(jiān)督工作走向?qū)I(yè)化、程序化和科學(xué)化，在對整個項目監(jiān)督的基礎(chǔ)上，主監(jiān)員根據(jù)大橋這一單體的施工、管理特點與難點，特制定淀山湖大橋監(jiān)督計劃表，時間涵蓋大橋的整個建設(shè)階段。監(jiān)督內(nèi)容包括工程質(zhì)量檢測、人員技術(shù)培訓(xùn)教育等方面，詳見表1。監(jiān)督計劃的嚴(yán)格實施一方面使質(zhì)量監(jiān)督在工作上保持了針對性、獨立性，另一方面體現(xiàn)了質(zhì)量監(jiān)督的權(quán)威性。

2.2 工程建設(shè)中質(zhì)量監(jiān)督

2.2.1 責(zé)任主體質(zhì)量行為的監(jiān)督

為增強監(jiān)督工作的計劃性，提高監(jiān)督工作水平，開工前期，主監(jiān)員認(rèn)真檢查以建設(shè)單位為中心的質(zhì)量管理體系的建設(shè)和完善，包括建設(shè)單位的質(zhì)量檢查體系、監(jiān)理單位的質(zhì)量控制體系，施工單位的質(zhì)量保證體系、勘測設(shè)計單位的現(xiàn)場服務(wù)體系和規(guī)章制度建設(shè)等，要求各參建單位分工明確各負(fù)其責(zé)，保證各質(zhì)量管理體系自始至終都要運轉(zhuǎn)和發(fā)揮作用；參加設(shè)計、監(jiān)理技術(shù)交底會，并認(rèn)真做好監(jiān)督交底工作；參加施工方組織舉行的“人員安全培訓(xùn)教育”，對參加人員、培訓(xùn)內(nèi)容及培訓(xùn)流程進行了全程監(jiān)督。

2.2.2 工程實體質(zhì)量的監(jiān)督

按照水利工程建設(shè)項目質(zhì)量監(jiān)督的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本單體——淀山湖大橋的具體情況，主監(jiān)員重點從以下幾個方面的監(jiān)督：

2.2.2.1 鉆孔灌注樁監(jiān)督

（1）事前工作的監(jiān)督：審查施工機械、成孔機械必須與現(xiàn)場土質(zhì)、樁徑、樁深等要求相適應(yīng)，審查《鉆孔灌注樁專項方案》編制情況，審查砼施工配合比。

（2）成孔過程的監(jiān)督：根據(jù)鉆孔灌注樁成孔的施工流程，重點監(jiān)控樁身的垂直度、孔內(nèi)水位、孔徑、孔深、沉渣厚度等重要指標(biāo)。

（3）鋼筋籠制作及安放的監(jiān)督：抽查出廠質(zhì)量證明書和試驗報告單原件及力學(xué)性能試驗報告，并委托眾賢檢測抽檢鋼筋及鋼筋焊接質(zhì)量；為控制保護層，檢查鋼筋籠外側(cè)墊塊設(shè)置是否符合規(guī)范要求。

（4）水下砼施工的監(jiān)督：水下砼施工是鉆孔灌注樁施工質(zhì)量監(jiān)控的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。抽查澆灌配合比，校驗計量、原始記錄和制作試塊等，對坍落度等指標(biāo)進行重點控制。

（5）基樁實體檢測：主監(jiān)員委托上海同濟建設(shè)工程質(zhì)量檢測站對鉆孔灌注樁開展高應(yīng)變檢測和單樁豎向抗壓靜載抽檢，檢測基樁的單樁豎向抗壓承載力，檢測施工質(zhì)量和驗證、校核設(shè)計，具體見表2。根據(jù)抽檢報告，判定樁身質(zhì)量無缺陷，全部滿足設(shè)計要求。

2.2.2.2 主橋拱圈大體積混凝土澆筑監(jiān)督

（1）事前工作的監(jiān)督：檢查《碗扣式多功能鋼管腳手架》、《主橋基礎(chǔ)換填專項方案》編制情況及其混凝土材料供應(yīng)、人員、設(shè)備組織方案，混凝土澆搗方案，大體積混凝土測溫及混凝土養(yǎng)護等方面的專項技術(shù)方案措施；考察、審核商品混凝土供應(yīng)商資質(zhì)及供應(yīng)量情況。

（2）支撐體系的監(jiān)督。模板支撐體系必須具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性，以承受新澆筑混凝土的自重、側(cè)壓力及在施工過程中的施工荷載。重點監(jiān)控碗扣式多功能鋼管腳手架預(yù)壓沉降情況，在澆筑前確保支撐系統(tǒng)滿足強度、剛度、穩(wěn)定性要求，預(yù)埋件、預(yù)留孔洞位置、尺寸正確，參加參建方對模板支撐系統(tǒng)的專題驗收。

（3）澆筑過程的監(jiān)督。因橋拱圈結(jié)構(gòu)截面尺寸大，一次性澆筑量大，必須設(shè)法降低水化熱，減小內(nèi)外溫差，以防止出現(xiàn)溫度裂縫。面對現(xiàn)澆拱圈大體積復(fù)雜結(jié)構(gòu)混凝土裂縫控制，該工程施工方委托河海大學(xué)進行相應(yīng)研究并制定裂縫控制方案。故在監(jiān)督過程中，主監(jiān)員重點檢查《裂縫控制方案》的實施情況，并確?；炷潦且淮涡詽仓模笃陴B(yǎng)護到位。為最終確定拱圈混凝土質(zhì)量，主監(jiān)員特委托上海同濟建設(shè)工程質(zhì)量檢測站對砼強度進行回彈檢測，經(jīng)檢測，強度均符合設(shè)計及規(guī)范要求。

2.3 工程驗收質(zhì)量監(jiān)督

在不同的驗收階段，工程驗收質(zhì)量監(jiān)督工作有不同的重點。對單元工程驗收，主監(jiān)員在隨機抽查、了解和掌握單元工程的質(zhì)量檢驗與評定情況的基礎(chǔ)上，重點抽查重要隱蔽單元工程和關(guān)鍵部位單元工程的驗收簽證情況，主要包括鉆孔灌注樁、橋臺承臺、蓋梁、拱片、橋墩、墩柱等；分部工程驗收階段，了解和掌握了原材料、中間產(chǎn)品及混凝土（砂漿）試件質(zhì)量情況，重點是核定主要建筑物分部工程驗收質(zhì)量結(jié)論，主要包括地基與基礎(chǔ)、下部結(jié)構(gòu)、上部結(jié)構(gòu)等；對于階段驗收，大橋水下階段驗收根據(jù)施工實際情況分別舉行了3次階段驗收（主橋下部、北引橋下部、南引橋下部），重點是抽查涉及的單元工程和分部工程的施工質(zhì)量檢驗與評定資料，并提出階段驗收的工程質(zhì)量評價意見。單位工程驗收階段，工作重點是核查淀山湖大橋外觀質(zhì)量評定結(jié)果并核定外觀質(zhì)量評定結(jié)論，檢查施工質(zhì)量檢驗資料是否齊全，核定單位工程驗收質(zhì)量結(jié)論。

3 結(jié)語

淀山湖防洪大堤及湖濱生態(tài)修復(fù)工程（淀浦河—分界河）是青浦區(qū)重點工程。工程建設(shè)過程中，質(zhì)監(jiān)站對其質(zhì)量進行嚴(yán)格監(jiān)督控制，細化監(jiān)督要點，通過增加監(jiān)督頻率、開展實體檢測等手段，確保水利工程質(zhì)量、安全和效益，這些都為該工程項目成功創(chuàng)建“水利部文明工地”、“上海市級文明工地”、“安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化示范工地”提供了有力保障。

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