文/杜軼姝

汽車造型設(shè)計融合了多門學(xué)科的知識和內(nèi)涵，汽車造型在于制造的工藝和設(shè)計的思維，長時間的發(fā)展積累下很多技術(shù)以及設(shè)計風(fēng)格，社會生活的變化讓設(shè)計的元素和思維不斷更新，圍繞著機械的格局和組裝，將控制臺，驅(qū)動，引擎等多方位的汽車組合以多樣的形態(tài)展現(xiàn)出來，以符合大眾個性化的審美。著眼當前熱議的新能源汽車，誕生在能源交通多重的壓力下，采取了電，氣等新能源，但造型的設(shè)計可以很明顯地看出沿用了原來車型的設(shè)計，外觀上很難做出區(qū)分。就像早期的汽車沿用馬車的設(shè)計，后期逐步改善調(diào)整行成了當前的造型，新能源車也會隨著動力設(shè)計的不同而逐步改變其外觀，形成特有的造型和特質(zhì)，這個過程中，用戶的趨向性和設(shè)計藝術(shù)的發(fā)展就有著至關(guān)重要的導(dǎo)向性。

一、新能源汽車造型涉及的因素

(一)車身整體造型

汽車在當前社會的需求極為旺盛且呈現(xiàn)強有力的上升趨勢，大需求則推動大制造，大規(guī)模的制造依賴于流水線工程的分工協(xié)作，設(shè)計的過程中，這些工程的制造能力和約束條件便成為設(shè)計必須考慮的因素。作為約束整體造型的一個致命點被遵循著。

而新能源汽車是可以在整體造型上被顛覆的，引擎的不同使得隔熱的設(shè)計可以重新考慮，輪轂的電機也解決了汽車轉(zhuǎn)向的壓迫感，龐大的轉(zhuǎn)向空間可被節(jié)約，車身平順整齊，內(nèi)部也由于電力的采取而擴散出更靈活自由的空間。

(二)車身零部件組裝拼接

汽車造型雖說體現(xiàn)在車的整體外部架構(gòu)上，但是架構(gòu)的設(shè)計很大一部分程度上是為了適應(yīng)汽車內(nèi)部各種零件的組裝結(jié)合方式，考慮零部件的性能的空間，從而設(shè)計出特有的汽車造型，也正是這些細微組合的不同，使得車身有其專有的標識。

以汽車的燈光來說，每個品牌每個系列的燈光都不相同，這個不同體現(xiàn)在材質(zhì)、面積、顏色、性能等方面。很多品牌例如大眾、保時捷等都有其特有的尾燈和燈的形狀，不同配置的燈亮度也不相同，燈這個部件便成為汽車特有的標識之一，也是汽車造型上很有辨識度的一點，大眾的對于造型的需求驅(qū)動在這方面也有明顯的體現(xiàn)，給了藝術(shù)設(shè)計極大的發(fā)揮空間。

二、設(shè)計藝術(shù)發(fā)展趨勢對新能源汽車的影響

汽車原有的造型延續(xù)，伴隨著不同時代的風(fēng)格做裝換，藝術(shù)設(shè)計的發(fā)展也對汽車造型有強有力的推動，設(shè)計藝術(shù)吸取著新的設(shè)計元素，在汽車造型的上多方位的呈現(xiàn)，我們可以感受到的主要在以下幾點：

(一)多元化體現(xiàn)，新能源汽車的整體造型是沿襲了汽油車的造型，在此基礎(chǔ)上，不同的地域國家所盛行的不同文化，給予汽車的藝術(shù)設(shè)計不同的元素和方向，汽車很大的辨識度在這一方面，舉例，美國的英雄主義文化使得美式汽車偏于重型和硬線條，而英國的紳士風(fēng)格使得本土的汽車設(shè)計十分雅致，富有貴氣，因此，設(shè)計收到地域文化的影響，并且會把這個影響體現(xiàn)在新能源汽車設(shè)計上。

(二)新能源汽車作為一個新興的產(chǎn)物，在自我性能和造型的探索上都處于一個新的階段，這個階段內(nèi)有風(fēng)格的過渡，跨界的參考。這些都借助于設(shè)計藝術(shù)的設(shè)計元素，新能源在現(xiàn)有設(shè)計元素的海洋里尋找新的設(shè)計因素，最終組合堆砌融合成新能源汽車獨有的設(shè)計概念，確定自身的準確定位。

(三)汽車是工業(yè)設(shè)計的核心體現(xiàn)，汽車作為高精密的機械產(chǎn)品，由來自四面八方的零部件組合而成，這些零部件形態(tài)各異，有很強的個性，價值汽車本身對于美學(xué)外觀的高要求將汽車造型設(shè)計這份工作定義為一項細化的，獨特的，較高門檻的專業(yè)設(shè)計工程。新能源汽車的構(gòu)造和各方面的改變使得汽車本身造型設(shè)計上增加了很大的自由度[1]。

三、用戶驅(qū)動對新能源汽車造型的影響

人對于車有各種各樣的定位和需求，根據(jù)自己的定位和需求選擇不同的車，年輕人追求活力與動力，商務(wù)人士追求沉穩(wěn)與大氣，女性追求靈巧與優(yōu)雅，男性追求線條和掌控。多方位的考慮向客戶提供多方位的，雙向的體驗交流。

此前的生產(chǎn)更多是生產(chǎn)導(dǎo)向性，生產(chǎn)而被選擇。而當今信息化、電子化的設(shè)備更多地被設(shè)計在汽車中作為一個元素，迎合人們迅速更迭的消費觀念和生活方式，人們的生活被電子設(shè)備和大數(shù)據(jù)改變著，對于汽車的定位也越加多樣化起來，汽車正在從單一的交通運輸工具，變?yōu)槎鄻踊亩嗝襟w空間，人們以汽車為載體獲取信息，娛樂，休閑，而在此階段誕生的新能源汽車，面臨著全新的用戶驅(qū)動，逐步影響著其向現(xiàn)代化多樣化的狀態(tài)發(fā)展下去。用戶驅(qū)動總的來是“汽車”的定義逐漸模糊化，電子信息化成為驅(qū)動的重要因素等，這些正在潛移默化地影響著新能源汽車的造型設(shè)計，為其特有的結(jié)構(gòu)逐步形成一個規(guī)劃[2]。

四、結(jié)語

工業(yè)設(shè)計是社會變革體現(xiàn)的一大窗口，新能源汽車在這個狀態(tài)下誕生，本身的發(fā)展是時代的產(chǎn)物，而其如何脫離傳統(tǒng)的汽車造型，尋找契合于現(xiàn)代新能源汽車的外部造型，是在設(shè)計藝術(shù)和用戶驅(qū)動長期影響下的過程，充滿挑戰(zhàn)與希望。

[1]盧兆麟，F(xiàn)ritz Frenkler.基于產(chǎn)品語義分析的新能源汽車造型設(shè)計研究[J].機械設(shè)計，2017，34(03).

[2]歐陽波，賀赟.技術(shù)、藝術(shù)和用戶驅(qū)動下的新能源汽車造型設(shè)計[J].包裝工程，2014，35(04).