賈冉

摘 要：近些年來，隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平的不斷發(fā)展使得各個(gè)行業(yè)都有了全新的發(fā)展。從汽車制造和設(shè)計(jì)行業(yè)來看，在新時(shí)期也出現(xiàn)了新的特點(diǎn)，特別是機(jī)械式的變速器，它是一種較為穩(wěn)定和成熟的汽車變速組件系統(tǒng)。從設(shè)計(jì)的角度來看，它具有較高的工藝水平，而且具有較低的制造成本，從運(yùn)行的穩(wěn)定性能來看，不僅傳動(dòng)效率高，而且優(yōu)勢(shì)比較顯著。所以當(dāng)今環(huán)境之下機(jī)械式變速器在實(shí)際應(yīng)用當(dāng)中較為普遍，但實(shí)際應(yīng)用中卻存在著一定的問題，特別是傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的可靠性，本研究據(jù)此進(jìn)行探究，希望所得內(nèi)容能夠以相關(guān)指導(dǎo)企業(yè)提供可行參考。

關(guān)鍵詞：汽車機(jī)械式變動(dòng)轉(zhuǎn)速器；傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；可靠性

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.06.248

0 引言

從當(dāng)前的范圍來看，汽車是全世界較為廣泛的和應(yīng)用最多的一種交通工具，汽車的出現(xiàn)能夠方便人們的出行，其對(duì)于相關(guān)物資運(yùn)輸?shù)男室蔡岢隽溯^大的影響。從傳統(tǒng)的自動(dòng)變速到無極變速技術(shù)的發(fā)展，汽車的變速水平正在逐漸提升，傳統(tǒng)機(jī)械式的變速器因?yàn)楹芏嘁蛩氐挠绊懯沟脽o法在現(xiàn)階段繼續(xù)得以應(yīng)用，而汽車設(shè)計(jì)和汽車的裝配應(yīng)用當(dāng)中，選擇份額也在不斷的降低。特別是AMT技術(shù)的出現(xiàn)，對(duì)于這一現(xiàn)狀產(chǎn)生了根本性的改變。它也使得傳統(tǒng)的機(jī)械式的變速器出現(xiàn)了新的活力。

1 對(duì)汽車機(jī)械式變速器變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的可靠性進(jìn)行分析

對(duì)汽車機(jī)械式變速器的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的可靠性進(jìn)行分析的核心工作是分析變速器內(nèi)部的機(jī)構(gòu)當(dāng)中可靠度的分配是否合理，同時(shí)也需要對(duì)汽車機(jī)械式變速器內(nèi)部的機(jī)構(gòu)當(dāng)中的可靠度分配是否與汽車實(shí)際的操作具有復(fù)合性。在具體分析的過程當(dāng)中，需要對(duì)汽車實(shí)際運(yùn)行環(huán)境進(jìn)行明確，并且了解傳動(dòng)荷載的分布情況和制造成本以及整體的工藝水平，這些都是對(duì)其產(chǎn)生影響的重要因素。而且汽車機(jī)械式的變速器的可靠性能及觀點(diǎn)的分析應(yīng)該放在對(duì)齒輪、軸以及花鍵、軸承等方面。

分析變速齒輪可靠性的時(shí)候需要注意，變速器體積是對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行控制的一個(gè)重要的環(huán)節(jié)，所以需要在滿足行車穩(wěn)定性和動(dòng)力需求基礎(chǔ)之上減小變速器的比例，并且對(duì)動(dòng)力控制機(jī)構(gòu)的精密性進(jìn)行分析，不斷的節(jié)約相關(guān)的制造成本[1]。對(duì)程序進(jìn)行分析，它能夠?qū)ζ嚈C(jī)械式變速器的體積產(chǎn)生影響，所以需要將變速器體積控制在可控范圍之內(nèi)，并且將設(shè)計(jì)的重點(diǎn)放在變速器齒輪上。汽車的機(jī)械式變速器變速齒輪在制式上一般是空心的，相關(guān)的結(jié)構(gòu)框的直徑尺寸和變速器的軸徑是相符合的。通過相關(guān)的設(shè)計(jì)可以得出，需要將空心結(jié)構(gòu)當(dāng)作實(shí)心結(jié)構(gòu)來進(jìn)行考慮，這樣可以使分析的過程相對(duì)較為簡(jiǎn)化，還能夠保證所獲取的相關(guān)結(jié)果更加的可靠和準(zhǔn)確。在進(jìn)行機(jī)械式變速齒輪可靠性能分析的時(shí)候，很多參數(shù)會(huì)對(duì)系統(tǒng)穩(wěn)定性產(chǎn)生影響，而且齒輪傳動(dòng)的重合度昨天上的影響更大。

對(duì)于變速器軸的可靠性進(jìn)行分析時(shí)，因?yàn)樽兯倨魇浅休d操作控制應(yīng)力傳輸?shù)囊粋€(gè)較為重要的組成部件，所以它的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜。應(yīng)該盡可能地保證結(jié)構(gòu)剛度和穩(wěn)定性，并在此基礎(chǔ)上對(duì)軸承的質(zhì)量進(jìn)行減少，可有效提升傳動(dòng)的靈活性，也能夠?yàn)槠渌麡?gòu)件提供較多的空間?；ㄦI的連接是主要方便多齒輪運(yùn)行的，載荷承載的表現(xiàn)相對(duì)較為良好，所以需要具有理想的最終性和異向性[2]。花鍵結(jié)構(gòu)的齒根比較淺，所以在進(jìn)行變速傳動(dòng)過程當(dāng)中，它需要具有較高的盈利水平，以便于保證變速器，在傳動(dòng)過程當(dāng)中具有整體的平穩(wěn)性和可靠性。軸承的可靠性十分重要，要和軸承的相關(guān)結(jié)構(gòu)特征進(jìn)行關(guān)聯(lián)，一般第一軸的前軸承采用向心球，而后軸承是外座圈上存在制動(dòng)槽的向心球軸承。第二軸的前端一般采用短圓柱滾子軸承或者是滾針軸承，不斷選擇帶止動(dòng)槽的單列向心球軸承。在具體的運(yùn)行過程中需要根據(jù)相關(guān)汽車軸承的可靠性進(jìn)行規(guī)范，以便于達(dá)到相關(guān)的需求。

2 汽車機(jī)械式變速器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)

根據(jù)變速器軸承可靠性進(jìn)行優(yōu)化，使其能夠?yàn)楹诵牡膫鲃?dòng)部件和定位安裝件提供幫助，從根本上對(duì)整體性和流暢性進(jìn)行保證。主要的優(yōu)化目標(biāo)是軸的剛度和硬度。因此需要在滿足這兩個(gè)要求的根本前提之下，盡可能的對(duì)軸的材料和重量進(jìn)行設(shè)計(jì)優(yōu)化，不斷地對(duì)相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行確定，保證各個(gè)綢緞的直徑符合標(biāo)準(zhǔn)。這樣才能為其他零部件提供更加廣闊的設(shè)計(jì)空間。因?yàn)檩S段的直徑開始變小，所以它使得同步器被同步一邊轉(zhuǎn)動(dòng)慣量下降，這樣可以有效提升同步的能力，并且更加方便操作換擋。它可以在一定程度上保證操作的可靠性，使操作輕便舒適，并且更加具有效率。對(duì)軸結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析，其定力過度的部分所產(chǎn)生的應(yīng)力荷載，其可靠性的就和工作需要當(dāng)做是優(yōu)化設(shè)計(jì)方案最終所要確定的依據(jù)[3]。

除此之外，連接可靠性的優(yōu)化設(shè)計(jì)也十分重要，連接對(duì)于汽車機(jī)械變速傳動(dòng)系統(tǒng)來說，它是當(dāng)中不可以忽略的一個(gè)重要的組成部分。所以相關(guān)設(shè)計(jì)人員需要進(jìn)行連接可靠性的設(shè)計(jì)，因此在進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候需要根據(jù)鏈接結(jié)構(gòu)、零件情況以及配合的情況進(jìn)行協(xié)調(diào)，不能夠單純的對(duì)于單方面因素進(jìn)行考慮就對(duì)整體性的配合忽略。機(jī)械零件的結(jié)合，具有復(fù)雜多變的特點(diǎn)，所以為了保證連接的有效性，就必須設(shè)計(jì)安裝連接件，比如是一些的鉚釘、螺栓以及鍵的固定件等等，它能有效保證位置的準(zhǔn)確性。而且需要保證它具有足夠大的承載能力，具體讓需要通過鉆孔、加工鍵槽相關(guān)的方式加以確定。還需要保證連接的可靠性，所以相關(guān)的設(shè)計(jì)人員應(yīng)該對(duì)緊固件的規(guī)格，并且對(duì)其進(jìn)行確定，以便于盡可能的減少相關(guān)規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)件。要保證連接可靠性，需要保證接頭的耐磨性和強(qiáng)度，所以要在最大程度上防止出現(xiàn)失效的風(fēng)險(xiǎn)，并且加大連接的有效性。

3 結(jié)語

綜上所述，本研究簡(jiǎn)單針對(duì)汽車機(jī)械式變速器轉(zhuǎn)動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的可靠性的優(yōu)化設(shè)計(jì)進(jìn)行簡(jiǎn)要分析。因?yàn)樽兯倨髟谄噥砜?，它是汽車的關(guān)鍵的零部件，可靠性會(huì)對(duì)汽車的整車質(zhì)量的穩(wěn)定性和可靠性產(chǎn)生影響。所以需要對(duì)變速器的可靠性進(jìn)行研究，在進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候，也必須將可靠性納入到設(shè)計(jì)過程中。只有這樣才能夠更好地保證汽車機(jī)械式變速器的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)能夠具有較好的可靠性。

參考文獻(xiàn)：

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