摘 要：港口起重機(jī)械屬于制造類產(chǎn)品，與一般產(chǎn)品不同，其是根據(jù)不同使用者的不同要求生產(chǎn)制造的，定制的數(shù)量可多可少。港口起重機(jī)械在港口貿(mào)易中起到的作用越來(lái)越重要，成為大中型產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易的重要運(yùn)輸工具。因此，在港口其中機(jī)械設(shè)備的制造項(xiàng)目中，需要加強(qiáng)其質(zhì)量管理，以確保港口起重機(jī)械的質(zhì)量，從而更好的為我國(guó)的港口進(jìn)出口貿(mào)易服務(wù)。

關(guān)鍵詞：港口起重機(jī)械；制造項(xiàng)目；質(zhì)量管理方法

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.06.207

0 引言

制造類產(chǎn)品與其他方式生產(chǎn)的產(chǎn)品在質(zhì)量管理上既存在共性，又存在特殊性。作為制造類產(chǎn)品的港口起重機(jī)械產(chǎn)品，在其制造項(xiàng)目的質(zhì)量管理中，既要遵循其他形式生產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量管理方式，又要從其實(shí)際出發(fā)，在制造項(xiàng)目的質(zhì)量管理中體現(xiàn)出其特殊的質(zhì)量管理方式。

1 制造產(chǎn)品的質(zhì)量管理

1.1 制造產(chǎn)品質(zhì)量管理面臨的問(wèn)題和質(zhì)量管理細(xì)節(jié)

制造類產(chǎn)品面對(duì)的用戶群比較廣泛，有的用戶已經(jīng)能夠熟練操作這些產(chǎn)品，而有的用戶對(duì)于這類產(chǎn)品還比較陌生。制造產(chǎn)品在質(zhì)量管理中會(huì)面臨一些問(wèn)題，生產(chǎn)用的原材料不符合標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致生產(chǎn)出來(lái)的成品不合格，不能用于正常施工中；在設(shè)計(jì)過(guò)程中因考慮不周，導(dǎo)致產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理，從而影響其質(zhì)量；在改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量的過(guò)程中因?yàn)橛?jì)算失誤，沒(méi)有兼顧到產(chǎn)品整體，導(dǎo)致出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題。制造產(chǎn)品質(zhì)量管理的細(xì)節(jié)卻是非常關(guān)鍵的，其影響力也是非常大的，主要體現(xiàn)在自始至終都需要面對(duì)新產(chǎn)品。新產(chǎn)品的內(nèi)容主要包括三個(gè)方面：第一，新產(chǎn)品“新”在什么地方；第二，質(zhì)量管理細(xì)節(jié)對(duì)新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、質(zhì)量、制造、施工等會(huì)造成怎樣的影響；第三，為確保相關(guān)部門能隨時(shí)掌握新產(chǎn)品的動(dòng)態(tài)，需要加強(qiáng)這些部門間的溝通交流，而實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的方法還有待確定。

1.2 制造生產(chǎn)的質(zhì)量管理措施

在制造類產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程中，需要對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行管理控制，以確保產(chǎn)品質(zhì)量，具體措施如下：首先，加強(qiáng)與產(chǎn)品相關(guān)的各部門、各單位之間的溝通，并提取出與產(chǎn)品質(zhì)量有關(guān)的信息，對(duì)其進(jìn)行詳細(xì)的質(zhì)量管理規(guī)劃，并貫徹落實(shí)這些規(guī)劃。其次，如果各部門、各單位在溝通中出現(xiàn)意見(jiàn)不一致的情況，要盡可能的減小分歧，將偏差控制在各方都能接受的范圍內(nèi)。再次，制造類產(chǎn)品的生產(chǎn)流程和產(chǎn)品本身，同時(shí)還要改進(jìn)各方的溝通方式，對(duì)計(jì)劃活動(dòng)進(jìn)行控制。在制造產(chǎn)品生產(chǎn)前，需要制定產(chǎn)前計(jì)劃活動(dòng)，受設(shè)計(jì)要求差異的影響，每項(xiàng)加工都會(huì)涉及到不同的制造過(guò)程，因此逐件產(chǎn)品的生產(chǎn)需要制定相應(yīng)的生產(chǎn)計(jì)劃，計(jì)劃中要包括所有的詳細(xì)信息。如果加工重復(fù)率不高，則計(jì)劃的重點(diǎn)應(yīng)該是輔助加工數(shù)據(jù)，如果加工重復(fù)率高，那么重點(diǎn)則應(yīng)該由計(jì)劃轉(zhuǎn)變?yōu)榭刂啤?/p>

1.3 制造產(chǎn)品的質(zhì)量改進(jìn)

為提高制造產(chǎn)品在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力，其生產(chǎn)企業(yè)需要改進(jìn)生產(chǎn)工藝，提升制造產(chǎn)品的質(zhì)量，使其被投入使用后，能保證施工項(xiàng)目的順利進(jìn)行，并能在一定程度上對(duì)施工項(xiàng)目的質(zhì)量起到改善作用。受生產(chǎn)規(guī)模的影響，制造產(chǎn)品的質(zhì)量改進(jìn)項(xiàng)目是有針對(duì)性的，通常情況下是針對(duì)某一產(chǎn)品的某一質(zhì)量問(wèn)題而開展的項(xiàng)目。制造產(chǎn)品的質(zhì)量改進(jìn)，主要是為了解決設(shè)計(jì)和制造過(guò)程中出現(xiàn)的共性問(wèn)題。因此，在制造生產(chǎn)中，基本不會(huì)針對(duì)產(chǎn)品的零部件或產(chǎn)品本身進(jìn)行改進(jìn)。并且，在制造生產(chǎn)中，如果改進(jìn)項(xiàng)目是科學(xué)合理的，那么其就能將統(tǒng)計(jì)工具充分的利用起來(lái)，找出問(wèn)題的原因并對(duì)其進(jìn)行分析，從而獲取解決方案。在此過(guò)程中，耗費(fèi)的成本并不高，但獲取的改進(jìn)措施卻是非常有效的。因此，在項(xiàng)目的執(zhí)行過(guò)程中，阻礙項(xiàng)目進(jìn)行的通常不是技術(shù)問(wèn)題，而是管理問(wèn)題。

2 港口起重機(jī)械制造項(xiàng)目質(zhì)量管理方法

2.1 將港口起重機(jī)械制造項(xiàng)目質(zhì)量管理體系落實(shí)成文件

在執(zhí)行港口起重機(jī)械制造項(xiàng)目質(zhì)量管理前，需要制定質(zhì)量管理計(jì)劃，在此計(jì)劃中應(yīng)明確項(xiàng)目涉及到的所有活動(dòng)，并將活動(dòng)所需資源詳細(xì)羅列出來(lái)。并且，在項(xiàng)目管理計(jì)劃書中，應(yīng)將質(zhì)量計(jì)劃納入其中。制定質(zhì)量計(jì)劃實(shí)際上是特定項(xiàng)目的要求，其是一份重要的文件，不僅要包含項(xiàng)目程序，還需要包含開展項(xiàng)目所需的各類資源，如經(jīng)費(fèi)、技術(shù)、工具、設(shè)備、人工等。因此，質(zhì)量計(jì)劃不能等同于檢驗(yàn)計(jì)劃，而應(yīng)將檢驗(yàn)計(jì)劃作為質(zhì)量計(jì)劃的一部分。在編制質(zhì)量計(jì)劃時(shí)，需要各部門的共同參與，且其是以質(zhì)量管理體系文件為依據(jù)編制的。從項(xiàng)目的實(shí)際情況出發(fā)，在此基礎(chǔ)上提供更詳細(xì)的質(zhì)量管理細(xì)節(jié)，明確各方的職責(zé)。因此，項(xiàng)目質(zhì)量管理體系應(yīng)該比公司質(zhì)量管理體系更具權(quán)威性，其是對(duì)公司質(zhì)量管理體系的優(yōu)化。

2.2 明確質(zhì)量管理人員和檢驗(yàn)人員的隸屬關(guān)系

在不同的港口起重機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)中，需要明確質(zhì)量管理人員和質(zhì)量檢驗(yàn)人員的隸屬關(guān)系，以保障其制造項(xiàng)目的順利進(jìn)行。在不同的企業(yè)，相關(guān)部門都有專門對(duì)質(zhì)量負(fù)責(zé)的人，這些人員可能分別來(lái)自不同的相關(guān)部門，也可能是質(zhì)量管理部門外派的人員。而質(zhì)量管理部門可能是完全獨(dú)立于質(zhì)量檢驗(yàn)部門的，也可能與其同屬于相同的部門，如生產(chǎn)部門。無(wú)論是質(zhì)量管理的負(fù)責(zé)人，還是負(fù)責(zé)質(zhì)量檢驗(yàn)的部門，只要其不再隸屬于質(zhì)量管理部門，就不再為質(zhì)量管理部門服務(wù)。而造成這一結(jié)果的原因在于質(zhì)量管理規(guī)劃，也可能是因?yàn)橄嚓P(guān)部門在質(zhì)量管理方面的水平和意識(shí)決定的。如果質(zhì)量管理人員和檢驗(yàn)人員的隸屬關(guān)系不明確，就會(huì)存在一系列利益關(guān)系，這不利于港口起重機(jī)械制造項(xiàng)目的質(zhì)量管理。

2.3 建立獎(jiǎng)懲機(jī)制

在制造生產(chǎn)中，生產(chǎn)工人的權(quán)力是比較大的，這是提高工人生產(chǎn)積極性的一種手段。對(duì)工人放權(quán)的同時(shí)還要對(duì)其進(jìn)行監(jiān)督，同時(shí)需要建立相應(yīng)的獎(jiǎng)懲機(jī)制，鼓勵(lì)工人在生產(chǎn)中的積極行為，懲罰其中的消極行為。在獎(jiǎng)懲制度的構(gòu)建中，不僅要考慮港口起重機(jī)械制造項(xiàng)目的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程，還要考慮其輔助過(guò)程，不能只在生產(chǎn)過(guò)程中實(shí)行獎(jiǎng)懲機(jī)制。與此同時(shí)，在建立獎(jiǎng)懲制度的過(guò)程中，要將靜態(tài)獎(jiǎng)懲和動(dòng)態(tài)獎(jiǎng)懲結(jié)合起來(lái)，靜態(tài)獎(jiǎng)懲應(yīng)該其輔助作用，動(dòng)態(tài)獎(jiǎng)懲才應(yīng)該是處于不斷實(shí)施中的。

3 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，在港口起重機(jī)械制造項(xiàng)目的質(zhì)量管理中，需要將制造項(xiàng)目質(zhì)量管理體系落實(shí)成文件，明確質(zhì)量管理人員和質(zhì)量檢驗(yàn)人員的隸屬關(guān)系，避免造成企業(yè)內(nèi)部關(guān)系的復(fù)雜化，導(dǎo)致因?yàn)槔娑档透劭谄鹬貦C(jī)械制造項(xiàng)目的質(zhì)量管理效率的行為出現(xiàn)。此外，還需要在生產(chǎn)企業(yè)建立相應(yīng)的獎(jiǎng)懲機(jī)制，加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量的管理，從而確保港口起重機(jī)械的質(zhì)量。

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作者簡(jiǎn)介：傅東（1984-），男，湖北宜昌人，初級(jí)工程師