孫凱
摘 要:我國自改革開放以來,基建事業(yè)不斷的發(fā)展,目前已經(jīng)完成許多連續(xù)梁橋的修建。預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋在我國許多交通建設(shè)的過程中起到的極大的作用。本文通過對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋進(jìn)行簡單介紹,對(duì)梁橋的施工監(jiān)管提出一些有效方法。加強(qiáng)對(duì)預(yù)應(yīng)力連續(xù)橋梁的施工監(jiān)管,有助于預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)橋梁的完工之后可以完全按照設(shè)計(jì)發(fā)揮相應(yīng)作用。
關(guān)鍵詞:混凝土;連續(xù)橋梁;施工監(jiān)管
DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.06.093
0 引言
我國科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,連續(xù)性梁橋已經(jīng)是預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋的主要構(gòu)成部分,預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋的斷面形式主要是以箱型為主,并且廣泛用于實(shí)踐梁橋建設(shè)中。目前我國處于全國大建設(shè)的關(guān)鍵時(shí)期,針對(duì)目前經(jīng)常出現(xiàn)的城市擁堵問題,預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)橋梁建設(shè)可以有效的緩解城市交通壓力。
1 預(yù)應(yīng)力橋梁施工背景
在實(shí)踐的基建建設(shè)過程中,橋梁的使用范圍非常廣泛。由于我國地理環(huán)境較為復(fù)雜,在西部以及東南部地區(qū)的道路修建過程中,橋梁的修建變得非常尋常,尤其是以大型跨徑橋梁為主,其具有的施工技術(shù)成熟、設(shè)計(jì)等技術(shù)優(yōu)勢(shì)已經(jīng)成為當(dāng)前基建修建的主要形式。目前的預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁建設(shè)主要是采用懸臂澆筑以及滿堂支架等方法進(jìn)行施工,較大跨度的預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁建設(shè)的施工過程較為復(fù)雜,而且施工過程中有許多影響橋梁結(jié)構(gòu)變形以及內(nèi)力的影響導(dǎo)致誤差普遍存在,如果不對(duì)橋梁建設(shè)施工過程中進(jìn)行一定的監(jiān)控,將會(huì)導(dǎo)致橋梁建設(shè)完成之后線性以及結(jié)構(gòu)內(nèi)力會(huì)不滿足設(shè)計(jì)要求,這就給事故的發(fā)生添加了隱患,容易導(dǎo)致事故的發(fā)生。而且預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁的超靜結(jié)構(gòu)各項(xiàng)內(nèi)力都會(huì)在不同程度上會(huì)對(duì)橋梁的質(zhì)量產(chǎn)生影響。因此,為了要確保橋梁的安全性,就必須確保預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)橋梁在施工過程中的操作完全符合要求,這樣就可以保證橋梁在修建完成之后可以符合設(shè)計(jì)要求,確保橋梁的截面應(yīng)力在整個(gè)施工過程中始終處于安全的范圍內(nèi)。因此,對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)橋梁施工進(jìn)行監(jiān)管有重要意義。
2 施工監(jiān)控的目的及原則
對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁的監(jiān)控,是確保橋梁的順利合攏、成橋的內(nèi)力以及整體線性滿足相關(guān)設(shè)計(jì)要求。根據(jù)最近幾年的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)橋梁的施工實(shí)際應(yīng)用,充分體現(xiàn)了加強(qiáng)施工過程的監(jiān)控有非常重要的意義。通過對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁的施工監(jiān)控,有助于施工的相關(guān)操作滿足設(shè)計(jì)要求,符合相應(yīng)的規(guī)范,避免隱患的產(chǎn)生。由于預(yù)應(yīng)力橋梁的修建完成之后應(yīng)力受到建設(shè)過程中很多方面的影響,可能由于施工過程中一點(diǎn)失誤,將會(huì)導(dǎo)致成橋的效果受到影響,對(duì)橋梁的安全構(gòu)成一定的安全隱患。預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁的建設(shè)在實(shí)際應(yīng)用中有很多優(yōu)勢(shì),主要就是因?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土橋梁在建筑之中可以充分對(duì)橋梁的效果進(jìn)行控制。而且其還容易在建成之后進(jìn)行養(yǎng)護(hù),一些橋梁在建成之后,雖然一些橋梁在建筑的過程中簡單,但是在后期的養(yǎng)護(hù)過程中極其復(fù)雜,耗時(shí)耗力。預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁在養(yǎng)護(hù)方面程序簡化節(jié)省了許多養(yǎng)護(hù)成本,這些優(yōu)勢(shì)都是預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁在使用的應(yīng)用中非常廣泛,為現(xiàn)代基建做出了重大的貢獻(xiàn)。
3 連續(xù)橋梁施工監(jiān)管
由于預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)橋梁具有非常多的優(yōu)勢(shì),使得其在實(shí)際的基建設(shè)施建設(shè)過程中起到非常重要的作用。通過在基建設(shè)施的建設(shè)過程中建設(shè)預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁不僅可以減少道路的伸縮數(shù)量,而且其在路面平整度、剛度和形變量都有其他設(shè)施不具有的優(yōu)勢(shì)使得其在建設(shè)過程中被廣泛應(yīng)用。在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁的建設(shè)過程中,其特點(diǎn)非常明顯:
首先在施工過程中使用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)橋梁技術(shù),使得建設(shè)過程中施工非常便利,由于在施工中使用預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁技術(shù),懸臂施工受力幾乎與施工完成之后的成橋受力完全相同,對(duì)于開展橋梁建設(shè)時(shí),使用懸臂施工將會(huì)十分的方便;其次預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁的建設(shè)成本較低,在進(jìn)行橋梁的建設(shè)過程中,懸臂施工不需要任何支架,而且還不需要大型的設(shè)備進(jìn)行吊裝,這就是施工成本大大降低;第三,通過在預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工的過程中,施工對(duì)周圍環(huán)境的影響非常小,通過一定方法進(jìn)行控制,可以使施工對(duì)周圍環(huán)境的影響降到最低。而且在施工過程中,不需要對(duì)交通進(jìn)行中斷,因此,在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁建設(shè)時(shí),基本不會(huì)對(duì)交通產(chǎn)生影響,尤其是在交通量特別大的地點(diǎn)進(jìn)行預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁建設(shè)時(shí),這一特點(diǎn)會(huì)被充分發(fā)揮;第四,預(yù)應(yīng)力橋梁的施工進(jìn)度非常快。在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁建設(shè)時(shí),可以采取多個(gè)橋墩同時(shí)施工的方法,對(duì)梁底高度進(jìn)行一定調(diào)節(jié),這樣可以使工程進(jìn)度極大加快,而且橋梁施工質(zhì)量會(huì)有極大提升;最后,預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)橋梁施工過程中,通過對(duì)流水作業(yè)、重復(fù)性作業(yè)進(jìn)行一定程度的監(jiān)控可以使工程質(zhì)量得到極大的提升,加強(qiáng)對(duì)施工過程中各項(xiàng)施工過程進(jìn)行監(jiān)控,有助于施工過程中,人為性失誤進(jìn)行有效的避免。這樣預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)橋梁的建設(shè)過程將會(huì)得到有效的控制,對(duì)橋梁完成之后的安全運(yùn)行有一定的保障作用。
4 總結(jié)
通過對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁的時(shí)代背景進(jìn)行一定的介紹,指出目前預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)橋梁在實(shí)際基建建設(shè)過程中起到非常重要作用的主要原因。分析預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)橋梁的特點(diǎn),并且通過對(duì)其進(jìn)行施工過程的主要方法進(jìn)行簡單介紹,進(jìn)一步的指出預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)橋梁的建設(shè)過程中的監(jiān)管方向。希望通過這篇文章可以使橋梁建設(shè)者從中了解加強(qiáng)預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁的重要意義,在實(shí)際建設(shè)過程中提升連續(xù)橋梁建設(shè)的監(jiān)控力度。
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