◎郝金紅

沒有壓力的船最危險(xiǎn)

◎郝金紅

詹姆斯·庫克是18世紀(jì)英國著名的航海家，他一生出海300余次，曾三度遠(yuǎn)征太平洋，并探索了太平洋沿岸的海岸線。每次在海上遭遇危險(xiǎn)，他都能全身而退。

45歲那年，庫克第二次遠(yuǎn)征太平洋。當(dāng)他的航海船隊(duì)返航時(shí)，遇上了可怕的風(fēng)暴。庫克和船員們所在的空貨輪搖搖晃晃，眼看就要被風(fēng)浪吞沒。船員們大驚失色，發(fā)出了絕望的呼叫。

這時(shí)，庫克朝船員們下達(dá)了一個(gè)不可思議的命令：“立即打開貨艙，灌滿船艙三分之一的海水！”“船長，你是不是瘋了？往船艙里灌水只會增加船的壓力，它會下沉得更快，這不是自尋死路嗎？”一位年輕的船員朝庫克聲嘶力竭地喊道。

“沒有商量的余地，你們必須按照我的命令去做?！蔽＜睍r(shí)刻，庫克的神情比往日更加嚴(yán)肅。船員們只好照辦。隨著貨艙里的海水越來越多，船也一寸一寸地下沉。但是，當(dāng)海水灌到貨艙三分之一的刻度時(shí)，雖然海面上依然狂風(fēng)大作，貨船卻奇跡般地恢復(fù)了平穩(wěn)。

船員們終于松了一口氣。剛才那位埋怨的年輕船員朝庫克伸出了大拇指：“船長，你能告訴我們這是為什么嗎？”

庫克望著巨浪翻滾的海面，平靜地說：“海上發(fā)生風(fēng)暴時(shí)，被打翻的常常是一些根基輕的小船，上萬噸的巨輪很少有被打翻的。我們的貨船卸完了貨，根基輕，要想不被風(fēng)浪掀翻，就必須增加它的壓力，所以，我要你們往貨艙里灌水。相反，沒有壓力的空船，往往才是最危險(xiǎn)的。”

沒有壓力的船是最危險(xiǎn)的，人生也一樣，適度的壓力，會使生命更有韌性。

（原載《當(dāng)代青年》 云南季曉然薦）