繆春雷

摘 要：隨著社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，施工技術(shù)正在快速的進(jìn)步，橋梁施工規(guī)模也在逐漸變大。在新時期下，橋梁基本使用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，自身負(fù)重大，對橋梁樁基礎(chǔ)的質(zhì)量和承重力提出了新的要求。橋梁樁基礎(chǔ)的施工質(zhì)量的好壞會直接影響到橋梁工程的整體質(zhì)量，只有保證橋梁樁基礎(chǔ)的質(zhì)量，才能夠有效的提升橋梁工程的整體質(zhì)量，延長橋梁的使用壽命。

關(guān)鍵詞：橋梁；樁基礎(chǔ)；施工技術(shù)；技術(shù)要點(diǎn)

橋梁樁基礎(chǔ)作為整體工程的重要組成部分和承重部分，對橋梁的影響是十分重要。但在實(shí)際的施工過程中，由于橋梁樁基礎(chǔ)處于施工工程的最底端位置，因此也有很多不能預(yù)測的影響因素出現(xiàn)，具有較高的施工難度，十分容易發(fā)生施工技術(shù)和質(zhì)量問題。因此，只有加強(qiáng)重視橋梁樁基礎(chǔ)施工技術(shù)全過程并加于管理，才能盡量避免出現(xiàn)問題，提高施工質(zhì)量。

1 橋梁樁基礎(chǔ)的施工特點(diǎn)

在具體的施工過程中，有些施工區(qū)域的地基淺層土質(zhì)較差，結(jié)構(gòu)物地基強(qiáng)度、變形、穩(wěn)定性等方面已經(jīng)不能進(jìn)行淺地基施工基礎(chǔ)條件。在這種特定情況下，則需要使用樁基礎(chǔ)進(jìn)行施工。樁基礎(chǔ)也是橋梁施工中，較為常見的一種深基礎(chǔ)。其主要是通過樁側(cè)的摩擦阻力和樁端阻力，將上部的荷載利用豎向荷載樁有效的傳遞搭配深層巖層中區(qū)，并且通過橫向荷載樁抵抗樁身材料以及樁側(cè)土的彈性抗力。根據(jù)橋梁工程的實(shí)際情況，橋梁樁也能夠發(fā)揮出不同的功能，例如：使樁基穿過液化土層，將承受的重力荷載直接傳遞到穩(wěn)定的不液化土層中；將重力荷載向樁周邊的土體進(jìn)行轉(zhuǎn)移傳遞，或者將其直接傳遞到深層的巖層、砂層或者較為堅硬的黏土層之中，這樣也能夠在一定的程度上獲取相應(yīng)的承載力。由于樁基礎(chǔ)的側(cè)向剛度和抗拔能力比較強(qiáng)大，通常情況下其能有效地抵抗臺風(fēng)和地震所引起水平力和上拔力，以及所受到的傾覆力等其他外力的影響和作用，并且在一定程度上有效的保證結(jié)構(gòu)物的安全性能和質(zhì)量。

2 橋梁樁基施工前的準(zhǔn)備事項(xiàng)

2.1 橋梁樁基在施工前的具體準(zhǔn)備

在對橋梁進(jìn)行具體的施工之前，應(yīng)該首先對周圍以及施工范圍內(nèi)的工程地質(zhì)和水文進(jìn)行勘測，將所收集的資料進(jìn)行分析處理。合理設(shè)計橋梁樁基礎(chǔ)的施工圖紙，并對其進(jìn)行嚴(yán)密的審查。與此同時，還需要對施工的具體場地和附近地區(qū)的所有的低下管道資料進(jìn)行收集分析，避免出現(xiàn)施工問題。并且要對施工中所需要使用的機(jī)械器材和一切需要使用的配套設(shè)施的資料進(jìn)行充分的準(zhǔn)備和具體的分析。對橋梁樁基礎(chǔ)施工的設(shè)計報告進(jìn)行合理設(shè)計，以及對樁基鋼筋砼所需要的質(zhì)檢報告進(jìn)行整理，保證施工設(shè)計計劃的完善周全，保證其能夠順利的開展。

2.2 橋梁樁基施工前的質(zhì)量管理

在工程項(xiàng)目實(shí)行施工之前，還需要在所設(shè)計規(guī)劃的平面施工圖紙上，將其樁基的位置進(jìn)行準(zhǔn)確的標(biāo)注，并且對其施工編號、施工順序、水電路線的走向以及臨時設(shè)備的放置位置進(jìn)行明顯的標(biāo)注，保證橋梁樁基在施工過程中能在高效完成的同時，保證其施工質(zhì)量。此外，制定出詳盡的施工工作計劃和人員分配組織的相關(guān)管理措施，加強(qiáng)施工管理，保證施工進(jìn)程的順利開展。

3 橋梁樁基礎(chǔ)的主要施工技術(shù)要點(diǎn)

3.1 埋設(shè)護(hù)筒

在橋梁樁基礎(chǔ)的施工過程中，埋設(shè)護(hù)筒是為了使其能夠進(jìn)行定位導(dǎo)航，并且還能夠起到保護(hù)孔口、維護(hù)泥漿面的作用，并且有效保護(hù)施工現(xiàn)場，避免出現(xiàn)塌方的情況。在護(hù)筒埋設(shè)過程中，確保其的穩(wěn)定和準(zhǔn)確性，這樣能夠保證護(hù)筒作用的發(fā)揮，將護(hù)筒中心和樁位中心的偏差控制在50mm以內(nèi)。在一般情況下護(hù)筒主要使用4～8mm厚度的鋼板進(jìn)行制作，所以，其內(nèi)徑則需要大于鉆頭直徑100mm。并且選取上部較為合適的位置開設(shè)出1或2個的溢漿孔洞。在一般的粘性土中，護(hù)筒的埋設(shè)深度則需要在1m以上；沙土中，護(hù)筒的埋設(shè)深度則需要在1.5m以上，高度應(yīng)該滿足于孔內(nèi)泥漿面高度的實(shí)際要求。

3.2 制備保護(hù)泥漿

在灌注樁鉆孔施工過程中，使用泥漿對孔壁進(jìn)行有效保護(hù)，還能起到防水和防滲的作用。制作泥漿應(yīng)該具有較為良好的化學(xué)和物理的穩(wěn)定性，其比重應(yīng)該合理適當(dāng)，且具有良好的觸變性，是泥漿能夠形成較薄且柔韌性較好的泥皮，緊密的粘附在孔壁之上。在泥漿的制備時需要根據(jù)橋梁施工的實(shí)際的地質(zhì)情況、機(jī)械條件等，在進(jìn)行基礎(chǔ)的配比之后，進(jìn)行試驗(yàn)并且及時發(fā)現(xiàn)問題，修正后才能進(jìn)行使用。

3.3 鉆孔的具體施工技術(shù)

在剛開始鉆孔時，應(yīng)該提前氣功泥漿泵和轉(zhuǎn)盤，使其空轉(zhuǎn)一段時間，泥漿的輸入數(shù)量達(dá)到工程的要求后才能實(shí)施鉆孔。在轉(zhuǎn)進(jìn)的過程中，需要保證迅速接卸鉆桿而安全進(jìn)行工作，在一定程度上，避免出現(xiàn)因停鉆時間較長所引起的孔底沉淀時間的發(fā)生。在施工工程中隨時對鉆具的長度進(jìn)行復(fù)核，及時檢查鉆桿是否出現(xiàn)彎曲現(xiàn)象。要做到根據(jù)實(shí)際工程的土層情況，對鉆進(jìn)熟讀進(jìn)行調(diào)整，避免發(fā)生塌孔、縮頸和樁孔歪斜的情況出現(xiàn)。在完成之后，需要對孔的深度、直徑和垂直度進(jìn)行檢查，符合要求才能進(jìn)行具體施工。

3.4 清孔技術(shù)

在橋梁樁基礎(chǔ)工程的施工過程中，需要進(jìn)行兩次清孔工作。在鉆孔的深度達(dá)到設(shè)計要求時，應(yīng)通過鉆機(jī)進(jìn)行清孔換漿工作，在孔底沉渣的厚度低于50cm，放置鋼筋籠，再進(jìn)行第一次清孔工作，能夠較為有效的清除沉渣和泥塊。在布置完鋼筋籠和導(dǎo)管以后，應(yīng)該進(jìn)行第二次清孔工作，使用粗截面導(dǎo)管的形式，能夠?qū)⑵錄_力，能夠?qū)⒋斯ば蛑兴a(chǎn)生的泥塊沉渣進(jìn)行清除。

3.5 鋼筋籠的加工與安裝

為了保證鋼筋孔的質(zhì)量，鋼筋必須要符合設(shè)計的要求和規(guī)定。而鋼筋籠應(yīng)該在加工廠進(jìn)行集中加工，之后再運(yùn)到各個樁位上，使用閃光對焊技術(shù)進(jìn)行鋼筋對接工作。鋼筋籠的制作方法采用"箍筋成型"法，就是指現(xiàn)在箍筋圈上標(biāo)注出主筋的位置，在主筋上再標(biāo)注出箍筋的位置，按照標(biāo)記扶正箍筋進(jìn)行逐根焊接。鋼筋連接在同一截面內(nèi)的鋼筋接頭數(shù)量應(yīng)少于主筋數(shù)量的50%，接頭之間的距離要大于50cm。

3.6 灌注混凝土施工技術(shù)

進(jìn)行混凝土施工時，要保證原材料的質(zhì)量、混凝土的配合比、配料計量、攪拌時間以及塌落度，嚴(yán)格按照施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。對放置在現(xiàn)場的砂石時常測定含水量，并根據(jù)實(shí)際情況及時的調(diào)整攪拌水用量和施工配合比。在施工過程中，要使用導(dǎo)管灌注混凝土，在成孔取得合格之后，盡快進(jìn)行灌注工作。在灌注工作開始后需要保證灌注工作能夠連續(xù)的進(jìn)行，中間停頓的時間不能超過15min，拆除導(dǎo)管的時間應(yīng)該盡量縮短，并隨時隨混凝土的高度進(jìn)行探測，及時對導(dǎo)管進(jìn)行拆除或提升，保證導(dǎo)管的埋藏深度。

4 結(jié)束語

綜上所述，由于國家建設(shè)事業(yè)的不斷深入推進(jìn)，橋梁工程的需求也在不斷地增加，相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)也正在增多。樁基作為橋梁的整體基礎(chǔ)，樁基自身的質(zhì)量直接對橋梁的整體承載力起到了重要的影響，也是橋梁建設(shè)過程最為關(guān)鍵部分。因此，在橋梁樁基進(jìn)行施工的過程中，必須要加強(qiáng)管理，盡量避免出現(xiàn)一些質(zhì)量問題，保證樁基的施工質(zhì)量，達(dá)到預(yù)期的要求，進(jìn)而保證了整個橋梁工程的質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)

[1]龔立新.城市道路與橋梁施工技術(shù)要點(diǎn)[J].綠色環(huán)保建材，2016（08）：88.

[2]楊建勛.鐵路橋梁樁基礎(chǔ)施工技術(shù)的要點(diǎn)分析[J].山西建筑，2015（09）：188-189.

[3]陸野.橋梁樁基礎(chǔ)施工技術(shù)研究[J].民營科技，2015（03）：159.

[4]姬永峰.探討鐵路橋梁樁基礎(chǔ)施工技術(shù)要點(diǎn)[J].科技與企業(yè)，2014（07）：226.

[5]繆其紅.試論鐵路橋梁樁基礎(chǔ)施工技術(shù)要點(diǎn)[J].黑龍江科技信息，2014（02）：244.