李全新

摘要：隨著我國科學技術和經濟實力的不斷發(fā)展和進步，我國的交通網絡也越來越完善，人們的出行也越來越方便和快捷。而在我們龐大的交通網絡中，高速公路是其中最為重要也最為常見的出行方式和交通方式。為了保證我們高速公路的正常運行和發(fā)展，我們從各個方面對其進行管理和維護工作。高速公路的機電系統(tǒng)是現(xiàn)代高速公路中基礎性的工程和建設，也是我們關心和關注的重點問題所在。在本篇文章中，我們將就高速公路機電系統(tǒng)的管理工作與養(yǎng)護工作進行簡單的研究和分析，提出了管理與養(yǎng)護的相關方案，力求為今后的相關工作提供參照。

關鍵詞：高速公路；機電；養(yǎng)護

中圖分類號： U417文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2017）01（a）-0000-00

前言

在現(xiàn)代高速公路網絡中，我們?yōu)榱吮Ｕ细咚俟饭こ淌褂眠^程的安全性和穩(wěn)定性，也為了保證高速公路性能的有效應用，我們在高速公路網絡中使用了大量的機電裝置，也構建了一個相對完整和健全的機電系統(tǒng)。有了這個機電系統(tǒng)，我們將高速公路上的各種機電設備進行整體的管理和維護，讓我們的高速公路機電系統(tǒng)運行的更完美和高效。在下文中，筆者就高速公路機電系統(tǒng)全方位管理和養(yǎng)護進行了簡單的研究和分析，希望這些簡單的看法和分析可以為從事相關技術的工作人員提供參考。

1.高速公路機電系統(tǒng)全方位管理

1.1高速公路機電系統(tǒng)的特點

高速公路機電系統(tǒng)是整個高速公路網絡中最為重要也最必不可少的重要一環(huán)。作為高速公路機電系統(tǒng)，它的特點包括覆蓋面廣、技術更新快、專業(yè)集成化程度高等。其中，高速公路機電系統(tǒng)覆蓋面既包括總體公路的途徑地點、隧道的修建以及高速公路的收費單位等多個方面，又包括電力、消防、環(huán)保等多個部門。另外，高速公路的機電系統(tǒng)是一個專業(yè)集成化極高的體系。在高速公路機電系統(tǒng)中，不僅囊括著大量的電子技術、通信技術和計算機技術，還包括了機械技術、機電自動化等多種不同的專業(yè)，集成著大量專業(yè)性很強的知識。還有很重要的一點，高速公路機電系統(tǒng)的技術更新速度十分快。我們當代科學技術的發(fā)展速度已將可以是飛躍式的發(fā)展方式了，也因此，會有源源不斷的新產品、新技術會應用到我們的高速公路機電系統(tǒng)建設之中。

1.2高速公路機電系統(tǒng)管理現(xiàn)狀

上述所說皆是高速公路機電系統(tǒng)的特點，也是高速公路機電系統(tǒng)之所以存在的意義。

在我國的高速公路機電系統(tǒng)中，現(xiàn)行的管理體制和管理法案還不夠完善，人們很難在執(zhí)行具體工作的過程中受到良好的管理。由于我國高速管理的分工不同，我們的道路施工建設和高速公路的運營管理不隸屬于統(tǒng)一管理部門，管理模式也是完全不同的兩種。因此，我國的高速公路機電系統(tǒng)的管理工作不能達到完全的統(tǒng)一和和諧。道路建設部門只負責道路的建設管理，而高速公路機電系統(tǒng)的具體運行和日常運轉都歸于運營部門管理。在這樣的管理體制下，我們的高速公路機電系統(tǒng)的管理工作也很難達到協(xié)調和統(tǒng)一，也使得我們高速公路機電系統(tǒng)的管理模式與具體的實際情況之間存在一定的差距。

1.3高速公路機電系統(tǒng)管理工作改進措施

針對上述高速公路機電系統(tǒng)管理工作的現(xiàn)狀，我們應當對高速公路機電系統(tǒng)的管理工作進行一定的改革和改進。在我們進行高速公路機電系統(tǒng)管理工作的過程中，首先應當注意建設部門和運營部門兩者之間的協(xié)調情況和具體實際情況。這是我們進行管理工作和協(xié)調工作的前提和基礎，也是我們進行高速公路機電系統(tǒng)合理有效管理的必然措施。其次，我們要嚴格執(zhí)行監(jiān)管制度，完善高速公路機電系統(tǒng)管理工作的執(zhí)行規(guī)章并加強對各部門執(zhí)行情況的監(jiān)督和管理。只有這樣嚴格的監(jiān)控和管理，我們才能最大程度的避免高速公路機電系統(tǒng)的管理工作流于形式。還有重要的一點就是我們高速公路機電系統(tǒng)的管理工作應該做到與時俱進，積極跟隨大時代的腳步更新我們的機電系統(tǒng)的相關設備以及技術，也及時根據(jù)實際情況來對我們實踐過程中所遇到的各項問題進行跟進和解決。

2.高速公路機電系統(tǒng)的養(yǎng)護

2.1高速公路機電系統(tǒng)養(yǎng)護現(xiàn)狀

在我們整體的高速公路機電系統(tǒng)之中，養(yǎng)護工作是僅次與管理工作的又一重要層面，也是我們現(xiàn)行的機電系統(tǒng)運行過程中最為重要的一環(huán)。由于我國現(xiàn)行科技水平和經濟發(fā)展水平的限制，我國的高速公路機電系統(tǒng)還不能做到完全的科技化和現(xiàn)代化，還有大量的機電系統(tǒng)中重要的設備經常會因為各種問題而停止運轉，我們的高速公路機電系統(tǒng)也因此無法達到完整的運行。這些機電設備所出現(xiàn)的問題其實大多都是由于機器老化、勞損、難以完成既定工作導致的。而這些機電機器出現(xiàn)這些問題的根本原因也就是我們日常養(yǎng)護工作的不及時和不到位。在我們的高速公路日常運轉過程中，人們總是會因為數(shù)量龐大的機器數(shù)量而忽視對機器的保養(yǎng)工作，也導致我們的高速公路機電系統(tǒng)難以維持長時間的正常運作。就我國目前高速公路機電系統(tǒng)的現(xiàn)狀來看，我們在機電系統(tǒng)養(yǎng)護方面需要做的還有很多。

2.2高速公路機電系統(tǒng)養(yǎng)護部門的建立

就我國高速公路機電系統(tǒng)養(yǎng)護工作的現(xiàn)狀來看，我們急需建立一個專門的高速公路機電系統(tǒng)的養(yǎng)護部門，專門負責高速公路機電系統(tǒng)的養(yǎng)護和維修工作。這個養(yǎng)護部門的建立是我們現(xiàn)在進行告訴公路維修工作的必然要求，也是必做之事。

高速公路機電系統(tǒng)的養(yǎng)護部門是專門負責高速公路各項機電系統(tǒng)的機器養(yǎng)護和維修工作的。因此，養(yǎng)護部門的相關人員必須具備極其強大的專業(yè)知識和專業(yè)素養(yǎng)，可以熟練的完成各類機器的養(yǎng)護工作并能及時的解決機電系統(tǒng)因設備故障所帶來的各種問題。另外，廣高速公路機電系統(tǒng)的養(yǎng)護部門必須具有十分完善而專業(yè)的規(guī)章制度和工作標準。當我們進行高速公路機電系統(tǒng)的養(yǎng)護工作的時候，我們不僅要注重機電系統(tǒng)的安全運行和高效運轉，還應注意我們養(yǎng)護工作的工作人員的人身安全及工作風險，制定完善的規(guī)章制度，保證養(yǎng)護工作的工作人員的基本權利。

2.3高速公路機電系統(tǒng)養(yǎng)護工作改進措施

要進行高速公路機電系統(tǒng)的養(yǎng)護工作，我們除了要建立相應的高速公路機電系統(tǒng)的養(yǎng)護部門外，還應該改進相關的養(yǎng)護措施。首先，要為我們的養(yǎng)護工作人員配備先進且完備的養(yǎng)護機具，在我們的養(yǎng)護工作進行過程中，我們僅靠人力的判斷和養(yǎng)護是完全不夠的，養(yǎng)護機械和設備的配備是我們圓滿完成各類養(yǎng)護工作的基本前提。而這些養(yǎng)護機械和設備必須依據(jù)實際情況和科技發(fā)展水平而合理配置。另外，我們要強化平時的養(yǎng)護工作和措施。好的高速公路機電系統(tǒng)養(yǎng)護工作不僅僅局限于出現(xiàn)問題就解決問題，而是要將問題扼殺于要搖籃之中，即在平時養(yǎng)護工作的過程中可以及時的發(fā)現(xiàn)問題并解決問題，以減少因為工作疏忽而造成的損失。對高速公路機電系統(tǒng)來說，平日細致的養(yǎng)護工作要比出現(xiàn)問題時及時的解決重要也必要的多。

3.結語

綜上所述，我們高速公路的機電系統(tǒng)的全方位管理和養(yǎng)護都有其自己本身的特點，也都有相互不同的優(yōu)缺點。在我們的高速公路機電系統(tǒng)的管理和養(yǎng)護過程中，我們需要就高速公路機電系統(tǒng)本身的特點和不足對其進行不同的管理和維護，從而使得高速公路機電系統(tǒng)整體成為一個高效的系統(tǒng)，提高我們高速公路系統(tǒng)的運行效率和運行質量，緩解我們高速公路的出行壓力，方便我國大眾的日常出行，讓我們的整個交通網絡更加完善和便捷。交通網絡機電系統(tǒng)管理和養(yǎng)護工作的完善使我們保障高速公路安全、快速、平穩(wěn)發(fā)展的重要手段，也是我國創(chuàng)造經濟效益和社會效益的重要方式。

參考文獻：

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