李全新

摘要：隨著我國科學(xué)技術(shù)和經(jīng)濟實力的不斷發(fā)展和進步，我國的交通網(wǎng)絡(luò)也越來越完善，人們的出行也越來越方便和快捷。而在我們龐大的交通網(wǎng)絡(luò)中，高速公路是其中最為重要也最為常見的出行方式和交通方式。為了保證我們高速公路的正常運行和發(fā)展，我們從各個方面對其進行管理和維護工作。高速公路的機電系統(tǒng)是現(xiàn)代高速公路中基礎(chǔ)性的工程和建設(shè)，也是我們關(guān)心和關(guān)注的重點問題所在。在本篇文章中，我們將就高速公路機電系統(tǒng)的管理工作與養(yǎng)護工作進行簡單的研究和分析，提出了管理與養(yǎng)護的相關(guān)方案，力求為今后的相關(guān)工作提供參照。

關(guān)鍵詞：高速公路；機電；養(yǎng)護

中圖分類號： U417文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2017）01（a）-0000-00

前言

在現(xiàn)代高速公路網(wǎng)絡(luò)中，我們?yōu)榱吮Ｕ细咚俟饭こ淌褂眠^程的安全性和穩(wěn)定性，也為了保證高速公路性能的有效應(yīng)用，我們在高速公路網(wǎng)絡(luò)中使用了大量的機電裝置，也構(gòu)建了一個相對完整和健全的機電系統(tǒng)。有了這個機電系統(tǒng)，我們將高速公路上的各種機電設(shè)備進行整體的管理和維護，讓我們的高速公路機電系統(tǒng)運行的更完美和高效。在下文中，筆者就高速公路機電系統(tǒng)全方位管理和養(yǎng)護進行了簡單的研究和分析，希望這些簡單的看法和分析可以為從事相關(guān)技術(shù)的工作人員提供參考。

1.高速公路機電系統(tǒng)全方位管理

1.1高速公路機電系統(tǒng)的特點

高速公路機電系統(tǒng)是整個高速公路網(wǎng)絡(luò)中最為重要也最必不可少的重要一環(huán)。作為高速公路機電系統(tǒng)，它的特點包括覆蓋面廣、技術(shù)更新快、專業(yè)集成化程度高等。其中，高速公路機電系統(tǒng)覆蓋面既包括總體公路的途徑地點、隧道的修建以及高速公路的收費單位等多個方面，又包括電力、消防、環(huán)保等多個部門。另外，高速公路的機電系統(tǒng)是一個專業(yè)集成化極高的體系。在高速公路機電系統(tǒng)中，不僅囊括著大量的電子技術(shù)、通信技術(shù)和計算機技術(shù)，還包括了機械技術(shù)、機電自動化等多種不同的專業(yè)，集成著大量專業(yè)性很強的知識。還有很重要的一點，高速公路機電系統(tǒng)的技術(shù)更新速度十分快。我們當代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展速度已將可以是飛躍式的發(fā)展方式了，也因此，會有源源不斷的新產(chǎn)品、新技術(shù)會應(yīng)用到我們的高速公路機電系統(tǒng)建設(shè)之中。

1.2高速公路機電系統(tǒng)管理現(xiàn)狀

上述所說皆是高速公路機電系統(tǒng)的特點，也是高速公路機電系統(tǒng)之所以存在的意義。

在我國的高速公路機電系統(tǒng)中，現(xiàn)行的管理體制和管理法案還不夠完善，人們很難在執(zhí)行具體工作的過程中受到良好的管理。由于我國高速管理的分工不同，我們的道路施工建設(shè)和高速公路的運營管理不隸屬于統(tǒng)一管理部門，管理模式也是完全不同的兩種。因此，我國的高速公路機電系統(tǒng)的管理工作不能達到完全的統(tǒng)一和和諧。道路建設(shè)部門只負責(zé)道路的建設(shè)管理，而高速公路機電系統(tǒng)的具體運行和日常運轉(zhuǎn)都歸于運營部門管理。在這樣的管理體制下，我們的高速公路機電系統(tǒng)的管理工作也很難達到協(xié)調(diào)和統(tǒng)一，也使得我們高速公路機電系統(tǒng)的管理模式與具體的實際情況之間存在一定的差距。

1.3高速公路機電系統(tǒng)管理工作改進措施

針對上述高速公路機電系統(tǒng)管理工作的現(xiàn)狀，我們應(yīng)當對高速公路機電系統(tǒng)的管理工作進行一定的改革和改進。在我們進行高速公路機電系統(tǒng)管理工作的過程中，首先應(yīng)當注意建設(shè)部門和運營部門兩者之間的協(xié)調(diào)情況和具體實際情況。這是我們進行管理工作和協(xié)調(diào)工作的前提和基礎(chǔ)，也是我們進行高速公路機電系統(tǒng)合理有效管理的必然措施。其次，我們要嚴格執(zhí)行監(jiān)管制度，完善高速公路機電系統(tǒng)管理工作的執(zhí)行規(guī)章并加強對各部門執(zhí)行情況的監(jiān)督和管理。只有這樣嚴格的監(jiān)控和管理，我們才能最大程度的避免高速公路機電系統(tǒng)的管理工作流于形式。還有重要的一點就是我們高速公路機電系統(tǒng)的管理工作應(yīng)該做到與時俱進，積極跟隨大時代的腳步更新我們的機電系統(tǒng)的相關(guān)設(shè)備以及技術(shù)，也及時根據(jù)實際情況來對我們實踐過程中所遇到的各項問題進行跟進和解決。

2.高速公路機電系統(tǒng)的養(yǎng)護

2.1高速公路機電系統(tǒng)養(yǎng)護現(xiàn)狀

在我們整體的高速公路機電系統(tǒng)之中，養(yǎng)護工作是僅次與管理工作的又一重要層面，也是我們現(xiàn)行的機電系統(tǒng)運行過程中最為重要的一環(huán)。由于我國現(xiàn)行科技水平和經(jīng)濟發(fā)展水平的限制，我國的高速公路機電系統(tǒng)還不能做到完全的科技化和現(xiàn)代化，還有大量的機電系統(tǒng)中重要的設(shè)備經(jīng)常會因為各種問題而停止運轉(zhuǎn)，我們的高速公路機電系統(tǒng)也因此無法達到完整的運行。這些機電設(shè)備所出現(xiàn)的問題其實大多都是由于機器老化、勞損、難以完成既定工作導(dǎo)致的。而這些機電機器出現(xiàn)這些問題的根本原因也就是我們?nèi)粘ｐB(yǎng)護工作的不及時和不到位。在我們的高速公路日常運轉(zhuǎn)過程中，人們總是會因為數(shù)量龐大的機器數(shù)量而忽視對機器的保養(yǎng)工作，也導(dǎo)致我們的高速公路機電系統(tǒng)難以維持長時間的正常運作。就我國目前高速公路機電系統(tǒng)的現(xiàn)狀來看，我們在機電系統(tǒng)養(yǎng)護方面需要做的還有很多。

2.2高速公路機電系統(tǒng)養(yǎng)護部門的建立

就我國高速公路機電系統(tǒng)養(yǎng)護工作的現(xiàn)狀來看，我們急需建立一個專門的高速公路機電系統(tǒng)的養(yǎng)護部門，專門負責(zé)高速公路機電系統(tǒng)的養(yǎng)護和維修工作。這個養(yǎng)護部門的建立是我們現(xiàn)在進行告訴公路維修工作的必然要求，也是必做之事。

高速公路機電系統(tǒng)的養(yǎng)護部門是專門負責(zé)高速公路各項機電系統(tǒng)的機器養(yǎng)護和維修工作的。因此，養(yǎng)護部門的相關(guān)人員必須具備極其強大的專業(yè)知識和專業(yè)素養(yǎng)，可以熟練的完成各類機器的養(yǎng)護工作并能及時的解決機電系統(tǒng)因設(shè)備故障所帶來的各種問題。另外，廣高速公路機電系統(tǒng)的養(yǎng)護部門必須具有十分完善而專業(yè)的規(guī)章制度和工作標準。當我們進行高速公路機電系統(tǒng)的養(yǎng)護工作的時候，我們不僅要注重機電系統(tǒng)的安全運行和高效運轉(zhuǎn)，還應(yīng)注意我們養(yǎng)護工作的工作人員的人身安全及工作風(fēng)險，制定完善的規(guī)章制度，保證養(yǎng)護工作的工作人員的基本權(quán)利。

2.3高速公路機電系統(tǒng)養(yǎng)護工作改進措施

要進行高速公路機電系統(tǒng)的養(yǎng)護工作，我們除了要建立相應(yīng)的高速公路機電系統(tǒng)的養(yǎng)護部門外，還應(yīng)該改進相關(guān)的養(yǎng)護措施。首先，要為我們的養(yǎng)護工作人員配備先進且完備的養(yǎng)護機具，在我們的養(yǎng)護工作進行過程中，我們僅靠人力的判斷和養(yǎng)護是完全不夠的，養(yǎng)護機械和設(shè)備的配備是我們圓滿完成各類養(yǎng)護工作的基本前提。而這些養(yǎng)護機械和設(shè)備必須依據(jù)實際情況和科技發(fā)展水平而合理配置。另外，我們要強化平時的養(yǎng)護工作和措施。好的高速公路機電系統(tǒng)養(yǎng)護工作不僅僅局限于出現(xiàn)問題就解決問題，而是要將問題扼殺于要搖籃之中，即在平時養(yǎng)護工作的過程中可以及時的發(fā)現(xiàn)問題并解決問題，以減少因為工作疏忽而造成的損失。對高速公路機電系統(tǒng)來說，平日細致的養(yǎng)護工作要比出現(xiàn)問題時及時的解決重要也必要的多。

3.結(jié)語

綜上所述，我們高速公路的機電系統(tǒng)的全方位管理和養(yǎng)護都有其自己本身的特點，也都有相互不同的優(yōu)缺點。在我們的高速公路機電系統(tǒng)的管理和養(yǎng)護過程中，我們需要就高速公路機電系統(tǒng)本身的特點和不足對其進行不同的管理和維護，從而使得高速公路機電系統(tǒng)整體成為一個高效的系統(tǒng)，提高我們高速公路系統(tǒng)的運行效率和運行質(zhì)量，緩解我們高速公路的出行壓力，方便我國大眾的日常出行，讓我們的整個交通網(wǎng)絡(luò)更加完善和便捷。交通網(wǎng)絡(luò)機電系統(tǒng)管理和養(yǎng)護工作的完善使我們保障高速公路安全、快速、平穩(wěn)發(fā)展的重要手段，也是我國創(chuàng)造經(jīng)濟效益和社會效益的重要方式。

參考文獻：

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