沈海霞

摘 要：在我國的經濟和科技都快速發(fā)展進步的同時，我國的城市化水平也在不斷的提升，因此對道路交通項目的質量也提出了更高的要求。要保證交通道路的項目的工程質量就要做好道路交通相關的科研項目的管理，這樣才能為道路交通項目的具體實施提供堅實的理論基礎。本文主要分析了對于道路交通科研項目管理的重點關注的問題進行了分析，并且提出了相應的解決方法。

關鍵詞：道路交通；科研項目；管理問題；方法

中圖分類號：F230 文獻標識碼：A 文章編號：1671-2064（2017）02-0254-01

在當前的城市道路交通建設的現狀來看，道路交通建設的科研項目管理為道路交通建設工程實踐提供更加有力的理論支持。一方面是關系到交通道路的工程質量，另一方面直接關系到我國交通業(yè)的發(fā)展，因此一定要做好交通道路的科研項目管理。要做好科研項目管理不僅要提升工作效率，同時也要深刻的剖析科研項目管理存在的問題進行重點分析并且找到相應的解決辦法，從而來提升道路交通的理論支持水平，來進一步推動交通道路行業(yè)的發(fā)展。

1 科研項目管理的內涵

科研項目管理是一門管理科學，與自然科學相比似乎不是一門很復雜的科學，而是一系列簡單的邏輯和步驟的組合。但若要合理正確地運用這些邏輯和步驟卻不是一件容易的事情，特別是將項目管理方法運用到科研項目管理中，實現科研活動的目標，充分發(fā)揮有限科研資源的作用，適時、保質、保量出成果、出人才，絕非簡單的管理所能達到。

科研項目管理就是以科研項目為對象的系統(tǒng)管理方法，通過一個臨時性的專門的柔性組織，對項目進行高效率的計劃、組織、指導和控制。用項目管理的方法對科研項目進行合理分解和分工，有效配置并充分利用資源（人、財、物、技術和時間等），對科研項目的全過程全方位進行動態(tài)管理和目標管理，提高科研活動的效率和效果。這樣，才能更有效地實現目標，確保項目的成功率。

2 結合當前基層科研項目管理中存在問題介紹

2.1 科研項目管理缺少相應的規(guī)范制度和標準

在科研項目的管理過程中沒有明確相應的制度，從而導致參與科研的工作人員缺少約束力，工作效率降低，延緩科研工作的開展。沒有明確的制度監(jiān)督管理，一方面導致工作開展存在著困難，另一方面也導致工作人員對自身的職責不明確，工作職責沒有具體到位，這就出現了責任混亂的現象。如果在工作中出現問題不能責任到人，不僅影響工作的開展，同時也會影響工作人員的工作積極性。

2.2 項目專業(yè)水平有待提升，項目成果轉化水平不高

對于相當一部分中小企業(yè)來說，科研項目在實施的過程中存在著項目專業(yè)水平較低，項目成果轉化水平不高的問題。整體技術開發(fā)能力仍然薄弱，申報的項目仍然不能夠很好的將科技研發(fā)同實際生產需求結合起來，成果轉化的局面仍然沒有打開；缺少專業(yè)研究團隊同技術領軍人物，大部分項目參研人員并不能真正的持續(xù)介入到研究工作中，致使主要研究人員工作效率不高，影響項目研究質量與工作效率，仍需探索穩(wěn)定、長期的產學研合作模式。

2.3 預算編制缺乏合理性

預算編制缺乏合理性，一方面是在科研經費使用和管理過程中缺少明確的參考標準，在申報項目之初，沒有對經費預算內容進行細化，導致爭取來的科研經費利用率不高。最終的項目支出與預算支出存在出入，從而導致預算與實際支出不能吻合，存在著誤差。另一方面就是在預算編制的過程中，缺乏和財務部門的有效合作，很多預算的編制是項目的相關人員根據自身的經驗進行的預算編制，沒有通過專業(yè)的財務人員進行核算，這就會出現預算不準確的問題，預算結構不合理，導致后期項目實際實施的過程中會出現小支出、大預算的現象。同時在實際的實施操作過程中，很多項目參與人員缺乏一定的財務法律知識，會根據實際的項目支出隨意的修改預算調整預算結構，這就會出現預算出現混亂的現象。最后預算編制不合理與財務相關部門的監(jiān)督也是有關系的，相關的財務部門因為沒有發(fā)揮自身的監(jiān)督作用，才會出現一系列預算上的問題。

3 加強基層科研項目管理的方法

3.1 加強項目全過程管理的意識

科研項目管理不僅要把好立項和驗收關，還應借助現代化的信息管理工具和手段，對科研項目的全生命周期進行全過程的管理，使項目從啟動到結束過程中的每一個節(jié)點都處于有效地控制和跟蹤狀態(tài)，以提高科研項目成功的有效性。

3.2 注重項目負責人的培訓

項目負責人是整個科研項目是否成功的關鍵因素，因為無論是項目的確立還是項目的實施都是由項目負責人來開展的，因此項目負責人一定具有專業(yè)的素養(yǎng)。對于項目管理本身是一門專業(yè)，對于一些項目項目負責人可以多提升實踐的能力。對于一些相關專業(yè)知識缺乏的項目負責人可以有針對性的開展相應的培訓，這樣能夠針對性的進行專業(yè)知識的提升，將專業(yè)知識和實踐要緊密的結合起來，從而來保證整個項目負責人的專業(yè)水平。

3.3 落實和強化科研項目的內控制度

科研項目的內控制度能夠有效的對整個科研項目進行約束和管理。內控制度能夠明確的規(guī)定科研項目本身的管理權限、職能分配、相關管理程序、項目經費的管理等等方面，是保證整個項目順利實施的最有效的制度。

3.4 改進科研項目審批管理制度

對于科研項目審批管理制度的完善來說，首先要建立專業(yè)的項目審批和驗收的小組，避免出現臨時組建的現象，小組成員要由專業(yè)的人員組成，這樣才能真正的發(fā)揮小組的作用，發(fā)現項目中存在的問題，推進項目改進和進步。同時對于項目的管理人員要多參加一些國內相關行業(yè)領域的專業(yè)會議，從而來保證自身的科研的前瞻性和創(chuàng)新性，保證整個項目的跟上時代發(fā)展的腳步。對于項目管理人員要多參加一些專業(yè)的科研費用管理培訓，從而來提升對項目費用的管理，將項目的費用發(fā)揮最大的價值。

4 結語

在我國經濟科技齊頭發(fā)展的背景下，交通道路建設也在不斷的提升自身的工程質量，也在不斷的完善和提升交通道路項目管理的水平。提升交通道路科研項目管理水平能夠有效的保證交通道路的理論支持水平和實際開展的順利程度。在整個交通道路科研項目管理的過程中要充分的認識到存在的問題，根據相應的問題采取有效的措施進行解決，從而為交通道路工程實施提供可靠的保障。

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