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        軌跡隱私保護(hù)研究綜述

        2017-03-23 05:13:32許志凱張宏莉余翔湛
        關(guān)鍵詞:網(wǎng)絡(luò)安全

        許志凱 張宏莉 余翔湛

        摘 要: 隨著智能終端的普及和無線通信技術(shù)的發(fā)展,基于位置的服務(wù)已滲入到人們的日常生活當(dāng)中這些服務(wù)在給人們的日常生活帶來便利的同時(shí),也帶來隱私泄漏的風(fēng)險(xiǎn)。針對軌跡數(shù)據(jù)的推理攻擊不僅可得出用戶可分析出目標(biāo)用戶的家庭住址、工作地點(diǎn)等敏感位置信息,甚至可推測出用戶的生活習(xí)慣、健康狀態(tài)、宗教信仰等隱私信息。軌跡隱私能否得到妥善保護(hù)已成為制約移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的瓶頸問題。本文對已有的軌跡隱私保護(hù)方法進(jìn)行了分類描述,并分析已有工作的優(yōu)缺點(diǎn),最后指明未來的研究方向。

        關(guān)鍵詞:軌跡隱私;隱私保護(hù),位置隱私,網(wǎng)絡(luò)安全

        中圖分類號:TP391.41 文獻(xiàn)標(biāo)識號:A

        0 引言

        隨著智能終端的普及和無線通訊技術(shù)的發(fā)展,基于位置的服務(wù)(Location-based Service,LBS)已滲入到人們的日常生活當(dāng)中。然而,許多基于位置的服務(wù),如電子地圖、運(yùn)動(dòng)計(jì)步、移動(dòng)廣告,需用戶實(shí)時(shí)提交自己的位置信息。這些服務(wù)可為人們的生活帶來巨大的便利。以電子地圖服務(wù)提供商Google地圖、百度地圖為例,這些應(yīng)用不僅可為用戶提供實(shí)時(shí)交通導(dǎo)航,還可為用戶提供實(shí)時(shí)路況信息,并規(guī)劃最優(yōu)線路。然而,這些服務(wù)也帶來隱私泄漏的風(fēng)險(xiǎn),在使用這類服務(wù)時(shí),LBS用戶需實(shí)時(shí)地將自己的位置信息提交給LBS服務(wù)器,但這些軌跡數(shù)據(jù)往往含有豐富的時(shí)空信息。針對軌跡數(shù)據(jù)的推理攻擊不僅可得出用戶在什么時(shí)間去過什么位置,還可分析出目標(biāo)用戶的家庭住址、工作地點(diǎn)等敏感位置信息,甚至可推測出用戶的生活習(xí)慣、健康狀態(tài)、宗教信仰等隱私信息。因此,軌跡隱私保護(hù)受到用戶及研究者的廣泛關(guān)注。

        針對上述問題,本文介紹基于位置的服務(wù),在此基礎(chǔ)上分別綜述位置隱私保護(hù)技術(shù)的主要研究現(xiàn)狀及存在的問題,同時(shí),根據(jù)目前研究的不足指出未來可能的研究方向。

        1 基于位置的服務(wù)

        圖1表示了基于位置服務(wù)的一般架構(gòu),該架構(gòu)包含3個(gè)實(shí)體;

        1)為LBS用戶提供定位服務(wù)的導(dǎo)航定位基礎(chǔ)設(shè)施,主要包括GPS衛(wèi)星、無線網(wǎng)絡(luò)基站、WIFI等。

        2)持有移動(dòng)智能終端的LBS用戶(本文的研究中將LBS用戶與移動(dòng)智能終端可視為同一主體)。移動(dòng)智能終端可通過硬件(如GPS芯片)和軟件(如基站信號定位、WIFI指紋定位)技術(shù)確定該LBS用戶所在地理位置,并通過無線信號與LBS服務(wù)器進(jìn)行通信。

        3)為LBS用戶指定基于位置服務(wù)的服務(wù)提供商,如百度地圖、Google地圖、大眾點(diǎn)評等。

        連續(xù)型LBS服務(wù)指的是用戶需實(shí)時(shí)提交的自己的位置信息才能獲取到相應(yīng)服務(wù)的LBS服務(wù),這類服務(wù)主要包括智能導(dǎo)航服務(wù)、無人駕駛汽車、基于位置的新聞(廣告)推送、運(yùn)動(dòng)計(jì)步及某些社交類APP(如定位附近與我興趣相同的人)等。 以智能導(dǎo)航服務(wù)為例,一次典型的連續(xù)型LBS服務(wù)如圖1所示。具體可做如下闡釋:

        1)用戶通過定位服務(wù)如GPS等獲取自身位置;

        2)用戶將自身位置及所需的服務(wù)請求發(fā)送給LBS服務(wù)提供商;

        3)LBS服務(wù)提供商根據(jù)用戶當(dāng)前的位置及道路擁塞情況為用戶規(guī)劃行駛線路,并提供導(dǎo)航服務(wù);

        4)重復(fù)過程(1)至(3)直到滿足用戶的服務(wù)要求,如完成一次從地點(diǎn)A到地點(diǎn)B的導(dǎo)航服務(wù)。

        2 威脅模型

        在軌跡隱私保護(hù)的研究中,研究者一般認(rèn)為GPS等定位設(shè)備是可信的,即用戶可獲取其位置坐標(biāo)的過程是安全的,而LBS服務(wù)提供商是不可信的, 即LBS服務(wù)提供商可能會利用用戶的軌跡信息挖掘用戶的隱私信息。這是因?yàn)橛脩粼趯⑽恢脭?shù)據(jù)提交給LBS提供商后沒有能力驗(yàn)證服務(wù)提供商是否可信,其次可信的服務(wù)提供商也可能會被惡意第三方攻擊,導(dǎo)致用戶位置隱私的泄漏。

        3 軌跡隱私保護(hù)技術(shù)

        近些年軌跡隱私保護(hù)受到研究者的廣泛關(guān)注。根據(jù)用戶的查詢請求在到達(dá)LBS服務(wù)器之前變換方式的不同,當(dāng)前的軌跡隱私保護(hù)方法可分為以下3類:

        1)基于k匿名泛化的方法;

        2)基于噪聲數(shù)據(jù)的方法;

        3)基于動(dòng)態(tài)假名的方法。

        3.1 基于k匿名泛化的軌跡隱私保護(hù)技術(shù)

        K匿名泛化法[1]是一種經(jīng)典的位置隱私保護(hù)技術(shù)。其基本思想是:在發(fā)送服務(wù)請求時(shí),以一塊空間區(qū)域代替用戶的精準(zhǔn)位置,即通過降低用戶位置的精度的方式滿足用戶的隱私需求。部分研究者[2-3]將k匿名泛化應(yīng)用到軌跡隱私保護(hù)中。一個(gè)直觀的思路是將連續(xù)的2次查詢視為2個(gè)獨(dú)立的LBS服務(wù)請求,即分別為這2次查詢構(gòu)建匿名空間。但這種方法易受基于用戶移動(dòng)速度的推理攻擊。針對上述問題,文獻(xiàn)[2]基于用戶移動(dòng)速度構(gòu)建匿名區(qū)域,以保證2個(gè)連續(xù)提交的匿名區(qū)域在速度上可達(dá)。然而,這一方法并不能充分保證用戶的位置隱私。如圖2所示,設(shè)A正在沿道路行駛,并在實(shí)時(shí)地查詢周邊的東北菜館。圖(a)是用戶A在時(shí)刻ti生成的匿名空間,圖(b)是用戶A在時(shí)刻ti+1生成的匿名空間。 由于用戶的移動(dòng)方向與速度并不會完全相同,2塊匿名空間中只包含用戶A這一共同用戶,即使兩塊匿名空間在速度上是完全可達(dá)的,攻擊者也可通過比對2塊匿名空間中的用戶輕易地推測出用戶A正在查詢東北菜館的信息。

        綜上問題論述開展研究,文獻(xiàn)[3]認(rèn)為在連續(xù)查詢中,用戶所提交的匿名區(qū)域應(yīng)包含k個(gè)相同的用戶?;谏鲜鏊枷?,有針對性地提出一種基于貪心的匿名區(qū)域構(gòu)建算法,但通過該方法構(gòu)造的匿名空間的面積會隨著查詢次數(shù)的上升而帶來線性增加,從而形成嚴(yán)重的通信和計(jì)算開銷。軌跡隱私保護(hù)需建立用戶服務(wù)可用性的基礎(chǔ)上, 如何在保護(hù)用戶軌跡隱私的同時(shí),盡可能的減小匿名空間的面積,提高基于服務(wù)的可用性,是該類方法未來的研究重點(diǎn)。

        3.2 基于噪聲數(shù)據(jù)的軌跡隱私保護(hù)方法

        基于噪聲數(shù)據(jù)的軌跡隱私保護(hù)方法[4-5]的實(shí)現(xiàn)思想是:在將用戶的真實(shí)位置發(fā)送給LBS提供商的同時(shí),以一定的策略生成若干虛假位置(dummy)并發(fā)送給LBS服務(wù)提供商作為用戶真實(shí)位置的“掩護(hù)”,使攻擊者無法分辨出用戶真實(shí)位置。文獻(xiàn)[6-8]針對連續(xù)查詢查中的噪聲數(shù)據(jù)添加機(jī)制進(jìn)行了研究。文獻(xiàn)[6]根據(jù)上一時(shí)刻的位置,按隨機(jī)的速度和方向進(jìn)行移動(dòng),并將獲得的隨機(jī)的位置點(diǎn)作為虛假位(dummy)進(jìn)行發(fā)布,但這種方法生成的虛假位置點(diǎn)往往與用戶真實(shí)的移動(dòng)特征不符,且這些虛假位置點(diǎn)本身可能是一些實(shí)際上不可能到達(dá)的位置。針對這一問題,文獻(xiàn)[7]在生成虛假位置點(diǎn)時(shí)加入了移動(dòng)速度、路網(wǎng)等約束條件。文獻(xiàn)[8]認(rèn)為移動(dòng)用戶不會始終連續(xù)性移動(dòng),因此其在生成噪聲數(shù)據(jù)點(diǎn)時(shí)會讓移動(dòng)對象根據(jù)周邊的環(huán)境隨機(jī)地產(chǎn)生一些停頓,以防止攻擊者識別出噪聲數(shù)據(jù)。然而,現(xiàn)實(shí)社會中,用戶的行駛過程易遇到各種意外事件,如何處理這些意外事件,以生成更“真實(shí)”的噪聲軌跡數(shù)據(jù)仍是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。此外,上述方法對攻擊者的背景知識假設(shè)較為保守,當(dāng)攻擊者獲得了從用戶的日常行為中提取的背景知識時(shí),即使用戶的生成的噪聲軌跡無法模擬出真實(shí)用戶的移動(dòng)軌跡,攻擊者也可辨別出用戶的真實(shí)軌跡。

        3.3基于動(dòng)態(tài)假名的方法的軌跡隱私保護(hù)方法。

        基于假名的軌跡隱私保護(hù)方法的基本思想為:用戶在發(fā)送基于位置的服務(wù)請求是以一個(gè)假名(pseudonym)來代替用戶的真實(shí)身份。然而,研究者發(fā)現(xiàn)長時(shí)間使用同一假名并不能有效地保護(hù)用戶的隱私,這是因?yàn)樵诼肪W(wǎng)中移動(dòng)用戶是公開可見的,一次偶然的隱私的泄漏就可能會導(dǎo)致用戶整個(gè)移動(dòng)軌跡的泄漏。因此,研究者[9]提出基于mix-zone的動(dòng)態(tài)假名技術(shù)。

        當(dāng)前大部分研究工作圍繞如何構(gòu)建單個(gè)mix-zone區(qū)域展開。 文獻(xiàn)[10]提出的MobiMix即是其中的代表性方法,對應(yīng)基本思想為針對現(xiàn)實(shí)中可能被攻擊者利用的背景知識,如移動(dòng)速度,轉(zhuǎn)移概率等,利用不規(guī)則的多邊形及其組合建立混淆區(qū)域,使其適應(yīng)當(dāng)前場景,提高隱私保護(hù)程度。然而,在現(xiàn)實(shí)中只有同時(shí)部署多個(gè)混淆區(qū)域才能有效地保護(hù)用戶的軌跡隱私,但在mix-zone內(nèi)用戶必須停止使用基于位置的服務(wù),部署過多的mix-zone可能會嚴(yán)重影響服務(wù)質(zhì)量。在此問題基礎(chǔ)上,文獻(xiàn)[11]提出一種基于組合優(yōu)化的混淆區(qū)域部署方案。文獻(xiàn)[12]進(jìn)一步地考慮路網(wǎng)和交通流量的限制,提出一種基于整數(shù)規(guī)劃的混淆區(qū)域部署方案,可在部署有限個(gè)混淆的區(qū)域的同時(shí),盡可能提高用戶的隱私保護(hù)水平。 單個(gè)mix-zone的設(shè)計(jì)目前已經(jīng)有較為成熟的方案,如何在城市環(huán)境下協(xié)調(diào)部署多個(gè)mix-zone則是該方向未來的研究重點(diǎn)。

        4 結(jié)束語

        隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,軌跡隱私保護(hù)受到研究者的廣泛關(guān)注。本文對近些年來該方向已有的研究成果進(jìn)行了回顧,對比和分析了已有的方法和技術(shù),并指出仍然存在的問題和可能的研究方向。整體來說,目前軌跡隱私保護(hù)的研究仍然處于起步階段,仍有許多關(guān)鍵性問題尚未解決。

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