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        北斗導(dǎo)航大數(shù)據(jù)建設(shè)與思考

        2017-03-23 01:36:58解放軍信息工程大學陳明劍李廣云
        衛(wèi)星應(yīng)用 2017年2期
        關(guān)鍵詞:北斗定位服務(wù)

        ● 文 |解放軍信息工程大學 陳明劍 李廣云

        北斗導(dǎo)航大數(shù)據(jù)建設(shè)與思考

        ● 文 |解放軍信息工程大學 陳明劍 李廣云

        從導(dǎo)航大數(shù)據(jù)定義入手,對當前導(dǎo)航大數(shù)據(jù)的主要問題進行了討論,并針對基于北斗地基增強系統(tǒng)的導(dǎo)航大數(shù)據(jù)情況,提出當前導(dǎo)航大數(shù)據(jù)研究主要內(nèi)容。

        北斗;大數(shù)據(jù);北斗地基增強系統(tǒng)

        現(xiàn)代數(shù)據(jù)不論從重要性還是經(jīng)濟總量上都將超過石油、煤炭等天然資源,數(shù)據(jù)資源開發(fā)利用將形成巨大的數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)。隨著北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)全球部署,基于大數(shù)據(jù)的導(dǎo)航生產(chǎn)方式和生產(chǎn)模式發(fā)生了根本改變?;谖恢酶兄臄?shù)據(jù)云智慧城市、戰(zhàn)場自動化感知及戰(zhàn)場自動化指揮等現(xiàn)代理念都要基于導(dǎo)航及各種數(shù)據(jù)信息,在計算機網(wǎng)絡(luò)時間和空間上被高度濃縮存儲、分析、應(yīng)用。這使得現(xiàn)代導(dǎo)航逐漸改變以往后臺理論與技術(shù)支持的地位,由靜態(tài)轉(zhuǎn)為實時服務(wù),攜眾多服務(wù)產(chǎn)品逐步走向前臺,對提供的定位、導(dǎo)航和授時(PNT)綜合數(shù)據(jù)進行更深層次的挖掘,并延伸其研究深度與廣度,直接應(yīng)用于戰(zhàn)場、航空航天、地球物理、地理信息、資源勘探、土地動態(tài)監(jiān)測、農(nóng)牧漁業(yè)、智能化交通管理等眾多領(lǐng)域,成為智慧領(lǐng)域的基礎(chǔ)支撐,最終慢慢形成現(xiàn)代大數(shù)據(jù)意義的導(dǎo)航和現(xiàn)代導(dǎo)航意義的大數(shù)據(jù)。

        一、當前導(dǎo)航大數(shù)據(jù)建設(shè)面臨的主要問題

        1. 未能形成“導(dǎo)航云”

        目前導(dǎo)航數(shù)據(jù)一般是應(yīng)用部門針對特定任務(wù)采集和獲取,利用專業(yè)數(shù)據(jù)處理方法分析局部數(shù)據(jù)精度及屬性特征。例如省域北斗地基增強(CORS)信息中心計算產(chǎn)生CORS差分信息,沒有地圖數(shù)據(jù)、遙感數(shù)據(jù)、光學影像數(shù)據(jù)等支持。數(shù)據(jù)依然按行業(yè)、地域、企業(yè)被隔離成一個個信息孤島,沒有形成導(dǎo)航大數(shù)據(jù)所必須的“導(dǎo)航云”,未建立一套行之有效的導(dǎo)航大數(shù)據(jù)理論與技術(shù),無法對各種不同類型數(shù)據(jù)的關(guān)聯(lián)進行深度挖掘及再利用。應(yīng)當把消除單位部門數(shù)據(jù)割據(jù),建立公開、透明、共享的數(shù)據(jù)公共平臺作為長期的戰(zhàn)略目標。

        2. 難以保證數(shù)據(jù)安全

        類似地基增強數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)中心不間斷全天候采集基準站數(shù)據(jù),并按照用戶要求進行高精度導(dǎo)航定位,可以實現(xiàn)米級甚至分米級精度的定位,可廣泛采集各行業(yè)導(dǎo)航定位數(shù)據(jù)。但這些數(shù)據(jù)都面臨著安全問題。①在數(shù)據(jù)高度分布、去中心化的場景中(如物聯(lián)網(wǎng)),數(shù)據(jù)的交換是匿名的、無需信任的、無單點控制、在網(wǎng)絡(luò)中隨時發(fā)生,數(shù)據(jù)交易通過網(wǎng)絡(luò)平臺實現(xiàn)。②在很多北斗導(dǎo)航應(yīng)用中,數(shù)據(jù)不能無條件向公眾開放,而只能做點對點的共享,或者基于某種特殊約束的多邊條件。比如高精度點信息(點之計等)安全。

        保護國家層面的數(shù)據(jù)安全,恰恰是以數(shù)據(jù)開放為基礎(chǔ)的。開放是一種態(tài)度,更是一項能力。導(dǎo)航大數(shù)據(jù)時代,高精度位置信息數(shù)據(jù)所有制已經(jīng)不再是主流,要保證高精度信息數(shù)據(jù)可以使用,但不可以看見,“可用不可見,相交不相識”,保證數(shù)據(jù)絕對安全。

        3. 導(dǎo)航大數(shù)據(jù)支撐系統(tǒng)尚未建立

        大數(shù)據(jù)建設(shè)不僅僅需要解決信息數(shù)字化,還要解決數(shù)據(jù)信息的處理和預(yù)測。這需要建設(shè)落地的大數(shù)據(jù)支撐系統(tǒng)。導(dǎo)航大數(shù)據(jù)支撐系統(tǒng)應(yīng)主要包含導(dǎo)航傳感器系統(tǒng)、數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)、數(shù)據(jù)管理和分析系統(tǒng)、共享服務(wù)平臺、安全保密系統(tǒng)等。目前,已建立了一些初級北斗導(dǎo)航大數(shù)據(jù)服務(wù)系統(tǒng),都是基于衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù),綜合利用計算機網(wǎng)絡(luò)、大數(shù)據(jù)、通信、電子等技術(shù),提供毫米級到米級的精度分級導(dǎo)航定位、動態(tài)框架基準、態(tài)勢分析等高精度空間位置信息服務(wù)的系統(tǒng)。

        這些服務(wù)已形成產(chǎn)業(yè),尤其是基于地基增強系統(tǒng)大數(shù)據(jù)位置服務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈是近幾年發(fā)展起來的一種信息服務(wù)的新興產(chǎn)業(yè)。

        由于Fenton法降解反應(yīng)需要控制pH值,且過程中會產(chǎn)生含鐵污泥,后續(xù)處理存在較大難度,目前主要被應(yīng)用于廢水處理中。如今自然水體中的有機物污染日益嚴重,而且近年來,隨著技術(shù)不斷發(fā)展,出現(xiàn)了催化型Fenton技術(shù),從根本上解決了傳統(tǒng)Fenton的弊端:拓寬了體系pH值的適用范圍(在5~9之間);該技術(shù)能固化催化劑,減少催化劑溶出,更便于分離回收,不會產(chǎn)生明顯的污泥(牛建瑞等,2016)。而Fenton法對有機物的去除效果突出,將是未來水處理的研究主題之一。

        目前,可采用超站儀、衛(wèi)星導(dǎo)航接收設(shè)備、慣導(dǎo)設(shè)備等設(shè)備對影像、位置、地理信息、人員信息等進行數(shù)據(jù)化;通過基于位置信息的其他服務(wù)信息,例如位置、影像等分析人員流動狀態(tài);導(dǎo)航定位數(shù)據(jù)處理達到米級、分米級乃至毫米級精度。但僅僅能夠分析諸如位置、姿態(tài)、距離、時間等信息,對于態(tài)勢分析、現(xiàn)實效益分析、未來預(yù)測等決策者關(guān)注的問題,目前導(dǎo)航大數(shù)據(jù)系統(tǒng)還做不到。

        二、基于北斗地基增強系統(tǒng)的導(dǎo)航大數(shù)據(jù)情況

        隨著北斗地基增強系統(tǒng)的建設(shè)和發(fā)展,導(dǎo)航大數(shù)據(jù)主要來源為地基增強系統(tǒng)及導(dǎo)航定位應(yīng)用服務(wù)平臺,還有就是日常生活存儲的導(dǎo)航數(shù)據(jù)。例如60多個CORS站的北斗地基增強系統(tǒng)的數(shù)據(jù)量就達10個G左右。

        我國自20世紀90年代起,各地測繪、國土等部門先后建設(shè)基于GPS的CORS系統(tǒng),僅統(tǒng)計的站點就達到5000多個(不包括其他小型的系統(tǒng))。隨著北斗系統(tǒng)于2012年年底提供區(qū)域服務(wù),包括上海、重慶、河南、河北、山西等在內(nèi)多地建成北斗增強系統(tǒng)。通過軍民融合,整合利用江蘇、浙江、福建、江西等15省現(xiàn)有的站網(wǎng)數(shù)據(jù)資源,建成空間布局合理、基于北斗的精密導(dǎo)航服務(wù)系統(tǒng)。

        這些數(shù)據(jù)特點主要為:應(yīng)用對象的轉(zhuǎn)變,從“內(nèi)部”到“開放”,從“專業(yè)”到“公眾”;導(dǎo)航數(shù)據(jù)將從公益性、專業(yè)性測繪導(dǎo)航保障向整個社會產(chǎn)業(yè)體系的產(chǎn)業(yè)方向擴展;面向軍隊、政府部門、專業(yè)領(lǐng)域的大數(shù)據(jù)擴大到面向社會公眾服務(wù)。

        北斗地基增強系統(tǒng)數(shù)據(jù)結(jié)合交通信息數(shù)據(jù)、氣象信息數(shù)據(jù)、地圖信息將極大改變?nèi)祟惿罘绞?,形成類似于老人關(guān)愛系統(tǒng)、智慧校園系統(tǒng)、車輛的精準監(jiān)控、精細農(nóng)業(yè)等,成為智慧城市支撐基礎(chǔ)。

        三、基于北斗地基增強系統(tǒng)的導(dǎo)航大數(shù)據(jù)主要發(fā)展方向

        當前智慧大數(shù)據(jù)應(yīng)用路徑為從數(shù)字城市到智慧城市,中間經(jīng)過智能城市變化,將各種信息數(shù)字化后,形成智能管理,再經(jīng)過云計算及“互聯(lián)網(wǎng)+”及傳感形成大數(shù)據(jù)智慧分析。北斗地基增強系統(tǒng)及其應(yīng)用正是對大數(shù)據(jù)的典型應(yīng)用。

        技術(shù)方面,基于北斗地基增強系統(tǒng)及應(yīng)用,在北斗導(dǎo)航大數(shù)據(jù)存儲、計算以及相關(guān)服務(wù)體系方面,逐步實現(xiàn)大流量定位請求的自動負載均衡、定位信息的快速與長期存儲、北斗定位終端注冊管理等北斗定位基礎(chǔ)服務(wù)接口和平臺,在此基礎(chǔ)上實現(xiàn)北斗應(yīng)用開發(fā)與運行開放平臺、北斗應(yīng)用權(quán)限與數(shù)據(jù)管理體系、北斗業(yè)務(wù)深入分析(統(tǒng)計報表、分析報表)系統(tǒng)。但還是有如下工作需要研究:

        1. 地基增強服務(wù)模式研究

        地基增強服務(wù)模式、數(shù)據(jù)產(chǎn)生與處理模式的不同,帶來大數(shù)據(jù)存儲與應(yīng)用不同。目前,主要有兩種模式:區(qū)域改正數(shù)技術(shù)(FKP)和虛擬參考站技術(shù)(VRS)。其中,F(xiàn)KP模式可以支持無限數(shù)量用戶,但成本較高,無法進行大面積推廣;VRS模式對設(shè)備要求較低,但為每一個用戶都獨立生成虛擬參考站數(shù)據(jù),因此它的用戶數(shù)量受限于服務(wù)器的計算能力,無法做到大面積推廣。為此將整個服務(wù)區(qū)域格網(wǎng)編碼,進行格網(wǎng)地基增強計算、格網(wǎng)廣播或格網(wǎng)輔助精密單點定位(PPP)計算,可以從根本上提升用戶數(shù)量,提高數(shù)據(jù)云端計算效率。

        2. 自動組網(wǎng)建設(shè)

        結(jié)合當前精確導(dǎo)航多種實時應(yīng)用模式,例如地基增強模式、廣播式模式、地基增強輔助PPP模式,建立多種并行數(shù)據(jù)計算及應(yīng)急組網(wǎng)模式,利用系留平臺或者無人機完成不同應(yīng)急組網(wǎng)任務(wù),接收應(yīng)急狀態(tài)下的數(shù)據(jù)。這種數(shù)據(jù)是未來應(yīng)對突發(fā)狀況,快速救援救災(zāi)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),可為決策提供支持。

        3. 導(dǎo)航大數(shù)據(jù)平臺搭建

        解決計算和服務(wù)虛擬化、大規(guī)模數(shù)據(jù)并行處理、海量數(shù)據(jù)分布式存儲、彈性伸縮和動態(tài)調(diào)配。其中通過資源虛擬化統(tǒng)一管理底層存儲和計算資源,并對上層提供透明存儲和計算服務(wù);利用大數(shù)據(jù)環(huán)境實現(xiàn)對虛擬化資源的統(tǒng)一管理,并構(gòu)建業(yè)務(wù)所需要的存儲體系和計算平臺。

        根據(jù)需求的變化,對計算資源自動地進行分配和管理,實現(xiàn)高度“彈性”的縮放和優(yōu)化使用。規(guī)模動態(tài)伸縮,以滿足服務(wù)和用戶規(guī)模變化的需求。

        通過處理技術(shù),北斗地基增強系統(tǒng)實現(xiàn)對大規(guī)模定位請求的高效處理。北斗系統(tǒng)信息支持服務(wù)系統(tǒng),實現(xiàn)按授權(quán)和規(guī)則對應(yīng)用提供全面信息支持服務(wù),比如運行情況統(tǒng)計等。

        4. 北斗綜合服務(wù)云數(shù)據(jù)存儲與挖掘技術(shù)

        研究圖像、視頻、文字等異構(gòu)大數(shù)據(jù)的存儲技術(shù);針對位置數(shù)據(jù)混雜性、復(fù)雜性和稀疏性等特點,對位置大數(shù)據(jù)的預(yù)處理方法、局部位置數(shù)據(jù)的特征提取、位置數(shù)據(jù)的特征關(guān)聯(lián)和協(xié)同挖掘方法進行研究,以提供面向不同需求的位置大數(shù)據(jù)的綜合分析服務(wù);研制建立全息位置地圖綜合服務(wù)平臺,綜合建立影像地圖、矢量地圖、室內(nèi)導(dǎo)航數(shù)據(jù)、三維空間數(shù)據(jù)之間關(guān)聯(lián)分析,使位置數(shù)據(jù)能夠用來感知人類社群活動規(guī)律,為面向不同應(yīng)用的北斗位置服務(wù)平臺提供技術(shù)基礎(chǔ)。

        5. 云平臺安全技術(shù)

        數(shù)據(jù)安全首先是訪問權(quán)限控制,其次是動態(tài)數(shù)據(jù)的安全,主要是加密和動態(tài)審計能力。數(shù)據(jù)不能無條件向公眾開放,而只能做點對點的共享,或者基于某種特殊約束的多邊交換。參考站、數(shù)據(jù)中心、用戶經(jīng)特定的密鑰管理機制獲得密鑰,數(shù)據(jù)加密后送入可信執(zhí)行環(huán)境,交由經(jīng)過驗證的數(shù)據(jù)處理邏輯處理,支持更大的數(shù)據(jù)規(guī)模。需要進行云端數(shù)據(jù)加密技術(shù)研究,將傳統(tǒng)加密技術(shù)與云平臺安全機制集成;研究數(shù)據(jù)訪問控制技術(shù),利用屬性基加密技術(shù),形成新的安全控制機制,保證數(shù)據(jù)的高效共享。

        四、結(jié)束語

        以數(shù)字化裝備為主,將北斗導(dǎo)航、遙感、地理信息系統(tǒng)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通信技術(shù)、智能手機有機結(jié)合,進入全民參與導(dǎo)航的時代,實現(xiàn)空、天、陸、海一體化導(dǎo)航,是北斗導(dǎo)航大數(shù)據(jù)的主要來源。以位置信息服務(wù)為主,充分利用物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、計算技術(shù),借助聲音、圖片、視頻、文字、圖表等形式為用戶提供體驗式服務(wù),是導(dǎo)航大數(shù)據(jù)建設(shè)的主要任務(wù)?;诳梢暬治?、統(tǒng)計分析、數(shù)據(jù)挖掘算法、預(yù)測性分析、自然語言處理等人工智能處理技術(shù)是導(dǎo)航大數(shù)據(jù)建設(shè)的關(guān)鍵。

        [1] 維克托·邁爾-舍恩伯格,肯尼斯·庫克耶.《大數(shù)據(jù)時代-生活、工作與思維的大變革》[M].盛楊燕,周濤譯.杭州:浙江人民出版社,2013年.

        [2] James Manyika、Michael Chui等,《Big data: The next frontier for innovation, competition, and productivity》.2011年5月.

        [3] 安暉,陳陽,張鼎.《大數(shù)據(jù):下一個創(chuàng)新、競爭和生產(chǎn)力的前沿》.賽迪譯叢. 2012年6月18日第25期.

        [4] 李德仁院士:智慧地球時代測繪地理信息學的新使命,http://news.ccidnet.com/art/1032/20130925/5195129_1.html.

        [5] IBM與牛津大學賽德商學院共同制定 《分析:大數(shù)據(jù)在現(xiàn)實世界中的應(yīng)用》白皮書 ,2013年3月.

        [6] CCF大數(shù)據(jù)專家委員會,中關(guān)村大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)共同編制《聯(lián)盟中國大數(shù)據(jù)技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》,2014年.

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