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        談橋梁工程中大體積混凝土的裂縫問題

        2017-03-18 23:22:28吳迪
        科學(xué)與財富 2017年4期
        關(guān)鍵詞:大體積橋梁工程控制

        吳迪

        摘 要:橋梁工程在當(dāng)前社會比較常見,其可以改善人們的生活質(zhì)量,可以保證人們出行的方便性,是現(xiàn)代化城市建設(shè)的有效方式。在橋梁工程中,需要應(yīng)用大體積混凝土技術(shù),橋梁工程也比較容易出現(xiàn)裂縫問題,這與混凝土的特性有著較大關(guān)系,還與施工人員的技術(shù)水平有著一定關(guān)系,在施工的過程中,一定要采用先進的施工技術(shù),還要保證操作的規(guī)范性,降低大體積混凝土出現(xiàn)裂縫的概率,從而控制橋梁工程的施工質(zhì)量。

        關(guān)鍵詞:橋梁工程 控制 大體積 混凝土 裂縫 原因

        橋梁工程是我國城市建設(shè)中重要的施工項目,橋梁的結(jié)構(gòu)多屬于混凝土結(jié)構(gòu)類型,在應(yīng)用大體積混凝土施工技術(shù)時,一定要做好材料質(zhì)檢工作,還要掌握施工的技巧,這樣才能降低橋梁工程出現(xiàn)裂縫問題的概率。在大體積混凝土施工中,會受到較多因素的影響,施工人員需要做好預(yù)防控制工作,要降低外界環(huán)境因素對施工質(zhì)量以及效率的影響,還要提高施工的技術(shù)水平,避免出現(xiàn)操作失誤或者施工流程不合理問題。

        1、橋梁工程大體積混凝土裂縫問題出現(xiàn)的原因

        在橋梁工程中,需要應(yīng)用大量的混凝土材料,混凝土是一種復(fù)合材料,其有著較多的特性,在應(yīng)用的過程中,要了解其特性,并做好施工質(zhì)量控制工作,這樣才能保證橋梁工程的質(zhì)量。下面筆者對橋梁工程中大體積混凝土裂縫產(chǎn)生的原因進行簡單的介紹。

        1.1水化熱因素

        混凝土中含有較多的水泥成分,水泥會產(chǎn)生水化熱反應(yīng),而且會釋放較多的熱量,這增加了混凝土出現(xiàn)溫差裂縫的概率。通過實驗發(fā)現(xiàn),1g水泥在水化熱反應(yīng)中會釋放出500J的熱量,在大體積混凝土施工中,由于混凝土材料的使用量比較大,所以產(chǎn)生的熱量比較多,混凝土可能會出現(xiàn)內(nèi)外溫差過高的問題。在對混凝土進行攪拌時,會使混凝土的溫度不斷升高,如果施工人員沒有做好散熱工作,會導(dǎo)致混凝土內(nèi)部出現(xiàn)較大的壓應(yīng)力,而混凝土外部又會出現(xiàn)較大的拉應(yīng)力,當(dāng)這一應(yīng)力超過混凝土的承載能力后,就會出現(xiàn)混凝土裂縫現(xiàn)象。

        1.2混凝土收縮

        混凝土在存放的過程中,如果存儲方式不當(dāng),沒有在密閉的環(huán)境下保管,會出現(xiàn)體積縮減的情況,這也被稱為混凝土收縮。混凝土在外力的影響下,會出現(xiàn)形變現(xiàn)象,而且會使混凝土內(nèi)部產(chǎn)生較大的應(yīng)力,當(dāng)應(yīng)力過大時,會導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)較多的裂縫?;炷潦湛s包括塑性收縮、干燥收縮以及溫度收縮,在控制的過程中,需要結(jié)合收縮原因。如果是干燥收縮,則需要做好養(yǎng)護工作,要對混凝土定時澆水,避免其水分過度蒸發(fā),從而引起干裂現(xiàn)象。

        1.3大氣溫度與濕度的變化

        混凝土在施工的過程中,會受到外界環(huán)境的影響,其中影響最大的就是溫度與濕度這兩個因素。大體積混凝土結(jié)構(gòu)在施工作業(yè)期間受溫度的影響非常明顯,所以為了防止混凝土受到溫度的影響而產(chǎn)生裂縫,一定要對澆筑中的各個環(huán)節(jié)的溫度進行嚴格的控制,但是最主要的影響因素還是外界的溫度,外界的溫度高,在進行混凝土澆筑時溫度也就會很高,但是當(dāng)外界的溫度下降時,由于混凝土內(nèi)部存在著明顯的溫度梯度,所以外界溫度如果出現(xiàn)急劇下降的情況,混凝土結(jié)構(gòu)的內(nèi)部就會出現(xiàn)很大的溫度應(yīng)力,所以也非常容易導(dǎo)致混凝土結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂縫。此外外界溫度的變化對混凝土裂縫也會產(chǎn)生非常大的影響,如果外界的溫度出現(xiàn)了明顯的下降情況,混凝土也會產(chǎn)生裂縫現(xiàn)象。

        2、大體積混凝土裂縫的控制

        2.1 大體積混凝土中水泥的品種及用量

        理論研究表明大體積混凝土產(chǎn)生裂縫的主要原因就是水泥水化過程中釋放了大量的熱量。于是,我們對于橋梁中的大體積混凝土應(yīng)該選擇低熱或者中熱的水泥品種。而水泥釋放溫度的大小及速度取決于水泥內(nèi)礦物成分的不同。水泥礦物中發(fā)熱速率最快和發(fā)熱量最大的是鋁酸三鈣,其他成分依次為硅酸三鈣、硅酸二鈣和鐵鋁酸四鈣。另外,水泥越細發(fā)熱速率越快,但是不影響最終發(fā)熱量。因此我們在大體積混凝土施工中應(yīng)盡量使用礦渣硅酸鹽水泥、火山灰水泥。我們應(yīng)該充分利用混凝土的后期強度,以減少水泥的用量。因為大體積混凝土施工期限長,不可能28d向混凝土施加設(shè)計荷載,因此將試驗混凝土標(biāo)準(zhǔn)強度的齡期向后推遲至56d 或者90d 是合理的。這是基于這一點,國內(nèi)外很多專家均提出類似的建議。這樣充分利用后期強度則可以每m3混凝土減少水泥40 Kg~70 Kg左右,混凝土內(nèi)部的溫度相應(yīng)降低4℃~7℃。

        2.2 摻加外加料和外加劑

        在大體積混凝土中摻入一定量的粉煤灰后,可以增加混凝土的密實度,提高抗?jié)B能力,改善混凝土的工作度,降低最終收縮值,減少水泥用量。要降低大體積混凝土的水泥水化熱引起的內(nèi)部溫升,防止結(jié)構(gòu)出現(xiàn)溫度裂縫,利用粉煤灰作混凝土的摻合料是最有效的方法之一。外加劑可以從以下幾個方面來選擇:UFA 膨脹劑,它可以等量替換水泥。并且是混凝土產(chǎn)生適度的膨脹。一方面保證混凝土的密實度,另一方面使混凝土內(nèi)部產(chǎn)生壓力,以抵消混凝土中產(chǎn)生的部分拉應(yīng)力。減水緩凝劑,并應(yīng)保證一定的坍落度。這樣可以延緩水化熱的峰值期并改善混凝土的和易性,降低水灰比以達到減少水化熱的目的。

        2.3 大體積混凝土的骨料控制

        在選擇骨料時應(yīng)該有其注意,要選擇粒徑相對較大,強度也能夠滿足施工要求的骨料,這樣可以有效減小混凝土結(jié)構(gòu)當(dāng)中的孔隙率和表面積,這樣就可以減少一部分水泥的使用,減少水化反應(yīng)當(dāng)中石方的熱量,從而減少了收縮,也減少了混凝土裂縫的產(chǎn)生。

        2..4大體積混凝土的裂縫檢查與處理

        對于混凝土裂縫,應(yīng)以預(yù)防為主,為此需要精心設(shè)計、施工,但是由于目前采用的防止裂縫的安全系數(shù)較小,而實際情況有復(fù)雜多變,所以實際工程中還是難免出現(xiàn)一些裂縫。大體積混凝土的裂縫分為三種:表面裂縫、深層裂縫、貫穿裂縫。對于表面裂縫因為其對結(jié)構(gòu)應(yīng)力、耐久性和安全基本沒有影響,一般不作處理。對深層裂縫和貫穿裂縫可以采取鑿除裂縫,可以用風(fēng)鎬、風(fēng)鉆或人工將裂縫鑿除,至看不見裂縫為止,鑿槽斷面為梯形再在上面澆筑混凝土。限裂鋼筋,在處理較深的裂縫時,一般是在混凝土已充分冷卻后,在裂縫上鋪設(shè)1~2層的鋼筋后再繼續(xù)澆筑新混凝土。對比較嚴重的裂縫可以采取水泥灌漿和化學(xué)灌漿。水泥灌漿適用于裂縫寬度在0.5mm以上時,對于裂縫寬度小于0.5mm時應(yīng)采取化學(xué)灌漿。化學(xué)灌漿材料一般使用環(huán)氧-糠醛丙酮系等漿材。

        3、結(jié)語

        本文對橋梁工程出現(xiàn)大體積混凝土裂縫的原因進行了分析,還對控制橋梁工程大體積混凝土施工質(zhì)量的措施進行了介紹,通過分析發(fā)現(xiàn),在橋梁工程中,裂縫問題比較常見,這主要是因為混凝土比較容易出現(xiàn)水化熱現(xiàn)象,會出現(xiàn)溫差裂縫,而且有的施工人員缺乏質(zhì)量意識,在大體積混凝土施工中,沒有做好質(zhì)量控制工作。橋梁工程出現(xiàn)較多的裂縫問題,會影響橋梁的安全性,還會影響橋梁功能的發(fā)揮,所以,施工單位必須采取有效的措施對施工質(zhì)量進行控制。

        參考文獻:

        [1] 姚霖. 橋梁工程中大體積混凝土裂縫的原因分析[J]. 門窗. 2014(09)

        [2] 黃建春. 淺析混凝土橋梁裂縫類型與控制措施[J]. 科技信息. 2009(06)

        [3] 朱登霞. 橋梁設(shè)計中結(jié)構(gòu)耐久性問題探討[J]. 今日科苑. 2009(08)

        [4] 殷子. 淺談橋梁施工工程中的質(zhì)量控制與監(jiān)理[J]. 科技信息. 2010(09)

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