龐洪凱
摘 要:隨著科技的發(fā)展和社會的進(jìn)步,資源的日益消耗使得節(jié)能問題已經(jīng)成為突出問題,如何降低油耗不僅關(guān)乎汽車車主自身利益,更是減少地球能源消耗,為世界發(fā)展做出貢獻(xiàn)。如今,汽車已經(jīng)深入到人們社會生活的各個方面,而油耗一直都是所有車主關(guān)心的一個大問題。節(jié)油技術(shù)已經(jīng)成為關(guān)鍵技術(shù),同時,正確的汽車駕駛方式和駕駛習(xí)慣也能達(dá)到節(jié)油的目的。本文首先簡述了節(jié)油的意義,探討了汽車油耗的主要因素,并提出一些比較省油的汽車駕駛技術(shù)和駕駛方法,總結(jié)出一套成熟的駕駛節(jié)油經(jīng)驗(yàn)。
關(guān)鍵詞:汽車;駕駛技術(shù);節(jié)油技術(shù)
上個世紀(jì),世界汽車市場以車身體積大、乘坐空間大、動力強(qiáng)勁、油耗高為主導(dǎo)的美國汽車市場所占據(jù),但是隨著石油資源的消耗、油價的飛漲,日系汽車提出小型車、低油耗的生產(chǎn)理念,迅速席卷了整個世界汽車市場。這種以降低燃油消耗量為賣點(diǎn)的營銷模式,不僅能夠降低車主的汽車使用成本,還能更好的適應(yīng)世界經(jīng)濟(jì)快速、持續(xù)、綠色發(fā)展,在如今的汽車市場中已經(jīng)成為了所有汽車廠商推崇、堅守的營銷生命線。
1節(jié)油的意義
我國近年來汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展,可以說是日新月異、一日千里。改革開放以來,汽車保有量成倍增長,我國躍然成為了世界汽車大國。但是,汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也帶來了嚴(yán)重的社會矛盾,城市交通擁堵、能源緊張和環(huán)境污染等問題亟待解決。其中,節(jié)油問題關(guān)系到車主的用車成本,是汽車銷售中的關(guān)鍵問題。汽車節(jié)油一方面能夠轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長模式,調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展;另一方面,能夠促進(jìn)汽車企業(yè)加緊對節(jié)油技術(shù)的研發(fā)和改進(jìn),推動汽車科技的發(fā)展,更好的為車主、為社會服務(wù)。
然而,經(jīng)過調(diào)查研究發(fā)現(xiàn),油耗的使用也和車主的駕駛方式和駕駛習(xí)慣密不可分。實(shí)踐表明,車輛油耗大很大程度上受到不正確的駕駛行為的影響。如果汽車用戶能夠?qū)W習(xí)、改進(jìn)、使用正確的駕駛方式,避免不科學(xué)、不規(guī)范的駕駛行為,糾正錯誤的、非法的駕駛習(xí)慣,就會在汽車節(jié)油技術(shù)的輔助下,收到立竿見影、事半功倍、意想不到的節(jié)油效果。
2汽車燃油消耗超標(biāo)的主要原因
汽車燃油消耗超標(biāo)的原因是多種多樣的,除去設(shè)計因素例如發(fā)動機(jī)技術(shù)、汽車質(zhì)量、車身因素、電子控制等以外,駕駛因素也會直接影響汽車燃油消耗。人為因素主要集中在以下幾個方面:
第一,輪胎的磨損程度。如果輪胎磨損嚴(yán)重,不僅會使得摩擦阻力大大增加,導(dǎo)致油耗增多,甚至?xí)霈F(xiàn)打滑側(cè)滑、跑偏甩尾、不易剎車,燃油消耗量增大,安全性降低。第二,剎車系統(tǒng)故障。制動系統(tǒng)在行車時給車輛提供制動力保證車輛的減速、停車和駐車。制動系統(tǒng)故障有可能會導(dǎo)致在未踩下制動踏板時產(chǎn)生不應(yīng)該存在的制動力,這種力可以稱為行駛阻力,會增加燃油消耗。第三,底盤傳動系統(tǒng)。傳動系統(tǒng)將發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的驅(qū)動力傳遞給車輪,如果傳動系統(tǒng)中出現(xiàn)問題,會導(dǎo)致能量損失,影響車速,增加油耗。第四,發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)出現(xiàn)問題就會產(chǎn)生汽油燃燒不完全的現(xiàn)象,自然會導(dǎo)致油耗增加。發(fā)動機(jī)問題主要從以下幾個方面進(jìn)行排查:噴油嘴油壓是否正常,是否出現(xiàn)漏油、滴油、霧化不良現(xiàn)象;三大精度配件是否磨損;空氣濾清器是否堵塞;氣門間隙、供油提前角是否合適;油塞、油環(huán)是否磨損嚴(yán)重等。
3如何駕駛比較省油
3.1新車磨合
新車由于機(jī)械零件都是新加工成型的,新生產(chǎn)的并不能保證配合精確、運(yùn)行穩(wěn)定,因此,需要進(jìn)行新車磨合。新車的磨合里程數(shù)一般為1000到2000公里,有些需要行駛里程數(shù)更多。新車磨合主要需要注意,起步緩慢、行駛平穩(wěn),最高車速保持在50到80公里/每小時,同時低檔起步,低速行駛,避免發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高。行駛過程盡量平衡使用擋位,避免長時間同一檔位行駛,避免車速與擋位不匹配,對每個擋位都要進(jìn)行磨合。
這種新車磨合就是讓發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速、小功率、輕載荷狀況下行駛,這樣能夠使得發(fā)動機(jī)配件、離合器、變速器齒輪適度磨損達(dá)到最佳的配合間隙,避免磨損嚴(yán)重、偏磨等問題,造成摩擦力、行駛阻力增大,最終導(dǎo)致燃油消耗量增加。
3.2合理保養(yǎng)
車子定期適當(dāng)保養(yǎng)能夠很大程度上降低燃油消耗量,實(shí)踐表明,最少可省油10%以上。保持車況良好,不僅能夠做到省油,更能保證行車安全。因此,廣大車主應(yīng)該保證車況良好,定期進(jìn)行車輛保養(yǎng)。
現(xiàn)在,汽車一般會在4S店購置,而4S店為了促銷會贈送一段時間的免費(fèi)保養(yǎng)或一些免費(fèi)保養(yǎng)項(xiàng)目,這也是順應(yīng)著車主需要定期進(jìn)行保養(yǎng)的需求。定期合理保養(yǎng)項(xiàng)目主要有:第一,空氣濾清器、汽油濾清器和機(jī)油濾清器,俗稱三濾,每行駛一定的里程數(shù)必須更換。因?yàn)?,空氣濾清器堵塞會導(dǎo)致進(jìn)氣量減少,燃油燃燒不充分;汽油濾清器和機(jī)油濾清器堵塞都會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作異常,降低燃油消耗率。第二,機(jī)油應(yīng)該適量。過多的機(jī)油會將曲軸淹沒,增大阻力,降低發(fā)動機(jī)工作效率,而機(jī)油過少又會導(dǎo)致潤滑和油封作用不足,嚴(yán)重甚至導(dǎo)致拉缸,會毀壞汽車發(fā)動機(jī)。第三,輪胎磨損,前文已經(jīng)闡述,輪胎磨損嚴(yán)重,不僅會使得摩擦阻力大大增加,導(dǎo)致油耗增多,還會影響行車安全性。在保養(yǎng)時,一旦發(fā)現(xiàn)輪胎偏磨、方向盤不居中,轉(zhuǎn)向過重等問題,需要及時進(jìn)行四輪定位,保證行車安全,同時降低油耗。第四,降低車身重量。后備箱盡量減少載重。第五,高速行駛時車窗和天窗盡量關(guān)閉,如果天氣炎熱,可以使用空調(diào)制冷。避免高速開窗,會急劇增大空氣阻力,油耗不會因?yàn)槲词褂每照{(diào)而降低。
3.3合理使用檔位
不同的路況需要不同的擋位,來提供不同的扭矩和車速,這也是擋位即變速器設(shè)置的目的。汽車起步時,所需車速低,扭矩大,而發(fā)動機(jī)只能夠提供高轉(zhuǎn)速,因此在經(jīng)過變速器減速增扭的作用后,才能夠提供給車輛足夠的扭矩使汽車行駛起步。經(jīng)過實(shí)驗(yàn)研究表明,使用二擋起步而非常識所認(rèn)為的一檔起步更加省油。但二擋起步,車輛所能提供的轉(zhuǎn)矩有限,僅在空載時或平坦路面起步適用。低檔起步需要配合適當(dāng)?shù)挠烷T,過大的油門會使得發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提高,卻來不及帶動車輪,就會加大離合器磨損,汽缸中燃油過噴,導(dǎo)致燃燒不完全,增大燃油消耗量。
在起步后的行駛過程中,注意擋位和車速的匹配問題。車速升高時及時加檔,車速降低時及時減檔,擋位和車速不合適就會增大燃油消耗。同時,長時間車速和擋位不合適會損傷發(fā)動機(jī),不僅油耗增加,發(fā)動機(jī)穩(wěn)定性也會喪失。低速擋提前加入高速擋會導(dǎo)致扭矩不足,加速能力差,高速擋提前進(jìn)入低速擋會損傷變速器齒輪,導(dǎo)致打齒等現(xiàn)象。
3.4合理選擇經(jīng)濟(jì)車速
合理選擇經(jīng)濟(jì)車速也就是控制車速能夠降低燃油消耗。選擇合理的經(jīng)濟(jì)車速就是良好駕駛習(xí)慣的體現(xiàn)。加速要緩,一腳大油門提速,會瞬間增大噴油量,導(dǎo)致燃燒不充分。因此,需要駕駛?cè)藛T輕踩油門、緩慢加油。對于剎車的使用也應(yīng)該注意,減少剎車使用能夠提高經(jīng)濟(jì)性。油門提前抬起,達(dá)到自然降低車速的目的。制動會對包括剎車片在內(nèi)的制動系零件造成磨損,減少制動就能減少磨損。
實(shí)踐表明,手動擋汽車比自動擋更省油,就是因?yàn)槭謩訐跗嚹軌蛟谧詈线m的時刻進(jìn)行換擋,并在此擋位下以最合適的車速行駛,燃油經(jīng)濟(jì)性最佳。而自動擋只能擬合出一條燃油經(jīng)濟(jì)性相對最佳的換擋曲線。既難以適應(yīng)復(fù)雜工況,又不能保證燃油經(jīng)濟(jì)性最佳。
4結(jié)語
隨著社會的進(jìn)步,人們對燃油經(jīng)濟(jì)性愈加看重,隨著汽車技術(shù)的發(fā)展,燃油經(jīng)濟(jì)性得到了很大程度上的提高,但是,駕駛習(xí)慣往往是影響燃油經(jīng)濟(jì)性的一個重要因素。正確的駕駛習(xí)慣不僅能夠降低油耗,更能保證行車安全??梢?,汽車的節(jié)油技術(shù)是輔,駕駛員駕駛習(xí)慣為主,所有的駕駛?cè)藛T都應(yīng)該提高行車安全意識,養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,在對車輛的熟悉上合理利用、定時保養(yǎng),既能提高車輛壽命,又能降低燃油消耗,保證行駛安全。
參考文獻(xiàn):
[1]葉財,賀連貴,呂波.汽車駕駛與節(jié)油技術(shù)分析[J].農(nóng)機(jī)化研究,2000,04:129-130.
[2]張立新. 汽車駕駛技術(shù)與節(jié)油[J]. 職業(yè),2008,08:31-32.
[3]高銀橋. 淺談高油價時代下的汽車駕駛與節(jié)油[J]. 科技創(chuàng)業(yè)月刊,2008,09:158-159.