東風(fēng)標(biāo)致發(fā)布“升藍(lán)向上”品牌計劃

近日，東風(fēng)標(biāo)致正式發(fā)布了未來五年的“升藍(lán)向上”品牌計劃，由“產(chǎn)品向上”、“技術(shù)向上”、“體驗(yàn)向上”三個核心模塊組成，旨在五年內(nèi)使東風(fēng)標(biāo)致成為中國汽車市場優(yōu)秀的主流汽車品牌。

產(chǎn)品向上

未來五年東風(fēng)標(biāo)致將陸續(xù)推出18款新車型，產(chǎn)品布局日趨完善，以應(yīng)對消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級和日趨多元化的用戶需求。同時，東風(fēng)標(biāo)致還將進(jìn)行產(chǎn)品全面升級，應(yīng)用新一代設(shè)計風(fēng)格，集視覺與功能于一體，達(dá)到產(chǎn)品品質(zhì)的提升。

技術(shù)向上

以“智能化”為核心.東風(fēng)標(biāo)致將全面導(dǎo)入ADAS（Advanced Driver Assistance system）智能駕駛輔助系統(tǒng)，通過大量傳感器的應(yīng)用，輔助、補(bǔ)充駕駛員對車輛進(jìn)行復(fù)雜控制?！癊動戰(zhàn)略”也將全面刷新，全新變速器及發(fā)動機(jī)將陸續(xù)搭載在新產(chǎn)品上，插電混合動力及純電動等新能源車型也將逐步實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，進(jìn)一步滿足用戶更高效、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的需求。

體驗(yàn)向上

在“專業(yè)”、“透明”的基礎(chǔ)之上，“藍(lán)色關(guān)愛”服務(wù)品牌通過更短的服務(wù)半徑、更多元化的服務(wù)模式、更高效的溝通方式實(shí)現(xiàn)全天候便捷的服務(wù)體驗(yàn)。

相信在“加速超越”的驅(qū)動下'隨著“升藍(lán)向上”計劃的發(fā)布實(shí)施，東風(fēng)標(biāo)致在產(chǎn)品、技術(shù)和體驗(yàn)等方面新一輪的全面發(fā)力，將助力品牌再度提升。

一汽豐田，500萬匯聚向前的力量

近日，一汽豐田在北京舉辦了以“Just The Beginning一路向前”為主題的“一汽豐田品牌日暨500萬輛達(dá)成盛典”。正式宣布?xì)v經(jīng)13年發(fā)展，一汽豐田累計銷量達(dá)成500萬輛。

過去13年里，一汽豐田堅定踐行“客戶第一”的經(jīng)營理念，追求“人與社會、環(huán)境的和諧”。面向未來，一汽豐田把2015、2016、2017年的三年中期規(guī)劃定位為內(nèi)部構(gòu)造改革期。在經(jīng)過2015年“恢復(fù)體力”和2016年“鞏固基盤”之后，2017年將重建“具有行業(yè)領(lǐng)軍能力”的銷售體制，向“進(jìn)攻型銷售”轉(zhuǎn)變，同時推動“大膽的變革”。從2018年開始，隨著TNGA豐田全球商品架構(gòu)在一汽豐田的全面導(dǎo)入，通過全新的平臺發(fā)動機(jī)，確立新的商品體系，一汽豐田將迎來高速增長期。受此助力，2018年開始一汽豐田將全面切入到“飛躍期”模式。到2020年，計劃導(dǎo)入的15款車型都將進(jìn)一步全面提升市場競爭力，再加上全國4S店布局達(dá)到700家以上，力爭實(shí)現(xiàn)年銷售100萬臺的戰(zhàn)略目標(biāo)。

王朝再臨

比亞迪元正式上市

近日，比亞迪首款中小型SUV元正式上市，共計推出14款車型，搭載五速手動變速器的1.5L燃油版，售價區(qū)間為5.99萬-8.59萬元；搭載六速自動變速器的1.5TID燃油版，售價為8.59萬-12.19萬元；擁有“百公里加速4.9秒”的雙模版，售價為20.98萬～24.98萬元。

超高顏值

燃油版長、寬、高為4360mm、1785mm、1650mm.軸距2535mm；雙模版車身高度有所增加，達(dá)到1690mm。作為首款使用漢字產(chǎn)品標(biāo)識的車型，“飛檐式”造型的進(jìn)氣格柵搭配“龍鱗式”網(wǎng)格，與前保險杠共同構(gòu)成“元”字，可謂匠心獨(dú)具。雙色車身、懸浮式車頂、18寸超大輪轂設(shè)計，專為80、90后年輕人打造。

逆天性能

燃油版搭載1.5L和1.5T發(fā)動機(jī).最大功率分別為80kW和113kW，最大扭矩分別為145Nm和240Nm，搭配五速手動和六速自動變速器。雙模版搭載“542科技”，讓其擁有“4.9s百公里加速、百公里綜合工況油耗2L以內(nèi)”的性能。

內(nèi)飾簡潔和豐富配置

簡潔有型的內(nèi)飾設(shè)計，搪塑軟內(nèi)飾的采用，提升了舒適觸感。PM2.5綠凈系統(tǒng)、Keyless系統(tǒng)、CarPad、云服務(wù)、移動電站、博世第九代ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、車道偏離系統(tǒng)、全車8安全氣囊等配置為消費(fèi)者帶來周全無憂的駕乘感受。

元將引領(lǐng)中小型SUV發(fā)展新趨勢，為消費(fèi)者提供更具價值感的購車選擇。

濠江盛匯

第六屆中國（澳門）國際汽車博覽會將于11月4日開幕

第六屆澳門車展規(guī)模預(yù)計為6.8萬平方米，將繼續(xù)秉承“品牌、橋梁、機(jī)遇”的主題定位，緊密結(jié)合澳門作為世界旅游休閑中心和中國與葡語系國家經(jīng)貿(mào)服務(wù)平臺的功能定位，大力拓展港澳及周邊珠三角地區(qū)市場，打造品牌展示與進(jìn)出口貿(mào)易平臺。展會將繼續(xù)設(shè)立中國自主品牌館、進(jìn)口汽車館、超級豪車館三個主題展館，結(jié)合當(dāng)前傳統(tǒng)汽車及跨界合作熱潮，專門開辟新能源汽車、智慧網(wǎng)聯(lián)汽車（包含互聯(lián)網(wǎng)+、物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、無人駕駛等）、汽車輕量化等專題展區(qū)。展會將邀請來自世界各地的汽車品牌及多家配套服務(wù)機(jī)構(gòu)參展。此外還將繼續(xù)舉辦多場豐富多彩的汽車主題文化活動。在嘉賓邀請方面，將特別邀請澳門特區(qū)政府首腦、國家相關(guān)部委領(lǐng)導(dǎo)、企業(yè)高層以及行業(yè)協(xié)會、專業(yè)人士等出席，并將組織葡語系國家、東南亞等地區(qū)及中國內(nèi)地的專業(yè)觀眾參加，提高展會的專業(yè)性和影響力。

第六屆澳門車展期間還將繼續(xù)以“濠江盛匯”為主題，同期舉辦第六屆中國（澳門）國際游艇進(jìn)出口博覽會及第五屆澳門公務(wù)航空展，三展連袂，共享高端客戶資源，合力打造具競爭力和影響力的國際展會品牌。

無破界不生態(tài)

樂視超級汽車LeSEE亮相

近日，在樂視體育生態(tài)中心舉辦的“無破界不生態(tài)”為主題的新品發(fā)布會上。樂視史無前例的破界同發(fā)跨越4個行業(yè)4款終端新品——第2代超級手機(jī)超級電視、樂視VR、以及超級汽車首款概念車。

完全正向研發(fā)實(shí)現(xiàn)中國汽車“高端夢”

發(fā)布會上，賈躍亭用完全互聯(lián)網(wǎng)化的方式——易到用車的叫車方式，將LesEE品牌的首款概念樣車開E舞臺。據(jù)賈躍亭在發(fā)布會上透露，LesEE的首款100%自主研發(fā)的概念車定位為超高端D級互聯(lián)網(wǎng)無人電動汽車?！斑@款概念車主打智能互聯(lián)概念，不僅可以實(shí)現(xiàn)自動駕駛功能，還可實(shí)現(xiàn)自我學(xué)習(xí)，適配多種社會化分享模式。

“破界者”樂視為用戶打造生態(tài)理想國

樂視生態(tài)的理念是不斷破界化反，共享生態(tài)世界，讓用戶和合作伙伴建立起屬于自己的生態(tài)理想國。首次參加國際性車展的樂視，正用獨(dú)一無二的展臺設(shè)計和“橫跨終端、縱貫生態(tài)”的產(chǎn)品矩陣.為全球觀眾帶來前所未見的車展體驗(yàn)。

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合提供品質(zhì)保障

樂視的兩家深度戰(zhàn)略合作伙伴Faradav&Future和阿斯頓·馬丁也亮相北京車展。Famday&Future這家被稱為領(lǐng)先了特斯拉一個身位的公司將如何成功吸引中國觀眾的目光，讓我們拭目以待。

不可能完成的超低油耗

殼牌發(fā)布Project M概念車

近日，殼牌正式發(fā)布了首款超小型節(jié)能汽車一一Proiect M概念車。新車由殼牌潤滑油技術(shù)團(tuán)隊(duì)、戈登·穆雷設(shè)計小組和發(fā)動機(jī)專業(yè)公司吉奧技術(shù)公司共同打造完成。

這是一款利用當(dāng)今最前沿科技所打造的超輕便汽車，旨在減少其生命周期的總能源消耗。其中一部分的能耗減少來源于5%的燃油經(jīng)濟(jì)性節(jié)省，而這得益于殼牌為城市概念車定制的蘊(yùn)含PurePlus技術(shù)的殼牌超凡喜力潤滑油。殼牌為這款概念車專門定制的蘊(yùn)含PurePlus技術(shù)的超凡喜力潤滑油采用前沿的SAEow.12潤滑油配方，它屬于潤滑油最新粘度級別配方之一。

新車在動力方面將搭載一臺0.66L發(fā)動機(jī)，最大功率輸出30kw。新車配備了專門設(shè)計的節(jié)能輪胎，整車質(zhì)量僅為550kg，官方給出的風(fēng)阻系數(shù)為0.297，而該車的百公里油耗僅為2.64L。

汽車頭條發(fā)布“汽車創(chuàng)作者百人匯”

北京車展前夕，汽車頭條在“新勢力新實(shí)力2016北京車展?fàn)I銷高峰論壇”上正式發(fā)布了從“向原創(chuàng)致敬”到“為原刨服務(wù)”的2.0產(chǎn)品一汽車創(chuàng)作者百人匯。

據(jù)悉，百人匯是由汽車頭條發(fā)起的第三方獨(dú)立平臺，將從資金、業(yè)緣、渠道及流量和商務(wù)五大維度為汽車創(chuàng)作者提供立體化服務(wù)除了讓真正的寫作者上上座，還讓其獲得應(yīng)有的認(rèn)同和價值回報。

汽車頭條創(chuàng)始人兼CEO張耀東在發(fā)布會致辭中表示，從長遠(yuǎn)來看。汽車媒體一定會向著讓優(yōu)秀者更加優(yōu)秀的路徑去發(fā)展。我們愿意—直堅持原創(chuàng)，服務(wù)原創(chuàng)者，用資本的力量讓所有內(nèi)容原創(chuàng)者更有尊嚴(yán)的活著，更有尊嚴(yán)實(shí)現(xiàn)自己的價值，讓優(yōu)質(zhì)的內(nèi)容一定會推動汽車行業(yè)更力口優(yōu)質(zhì)、更加健康有序的發(fā)展。

構(gòu)筑第四生態(tài)決勝C端之巔

近日，“第四生態(tài)決勝C端”—2016千城汽車生態(tài)趨勢暨北京車展風(fēng)暴論壇在北京激蕩舉行。本屆論壇由大眾侃車、汽車周刊、易車、汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)主辦，中國汽車媒體智庫、中國地方報研究會、天天汽車聯(lián)合主辦。來自多個領(lǐng)域的專家學(xué)者、車界精英、主流汽車媒體主編齊聚北京，探討中國汽車消費(fèi)結(jié)構(gòu)、如何構(gòu)筑汽車捎費(fèi)第四生態(tài)等話題。

在論壇對話環(huán)節(jié)，嘉賓們圍繞著“中國汽車消費(fèi)的藍(lán)海在哪里”，通過激烈的辯論終達(dá)成共識：決勝C端，就要堅持渠道下沉，向汽車消費(fèi)需求旺盛的三四線甚至五六線城市下探。

為鼓勵和表彰為中國汽車行業(yè)做出貢獻(xiàn)的行業(yè)翹楚，論壇組委會評選出了2015-2016年度中國汽車行業(yè)杰出營銷貢獻(xiàn)人物、營銷人物、營銷創(chuàng)新人物、公關(guān)貢獻(xiàn)人物、公關(guān)人物，并進(jìn)行了現(xiàn)場頒獎。

首屆節(jié)能及智能展覽會七月登場

首屆中國（廣州）國際新能源、節(jié)能及智能汽車展覽會（以下簡稱廣州新能源車展）將于2016年7月15-17日在廣州保利世貿(mào)博覽館舉辦。展會由廣州市人民政府支持，中國機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司和中央企業(yè)電動車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主辦，中國汽車工業(yè)國際合作有限公司承辦，廠州市工業(yè)和信息化委員會作為組織單位。

2016年是國家“十三五”規(guī)劃的開局之年，廣州新能源車展正是在此背景下孕育而生，主要展出近年來我國汽車工業(yè)在新能源、節(jié)能及智能汽車領(lǐng)域取得的成就及新產(chǎn)品、新技術(shù)，為國內(nèi)外新能源、節(jié)能及智能汽車制造企業(yè)、銷售商及用戶提供一個展示交流和貿(mào)易的平臺。

廣州新能源展展出面積約2萬平方米，歷時3天。展會已得到寶馬、大眾、豐田、特斯拉、一汽、東風(fēng)、長安、北汽、上汽、廣汽、長城、比亞迪、金龍、宇通、國家電網(wǎng)、普天集團(tuán)、航天科技、超威動力、天津力神、時代新能源等行業(yè)企業(yè)關(guān)注與參與。

精彩無限·領(lǐng)跑未來

2016奇瑞之夜北京舉行

近日，奇瑞汽車在北京奧雅會展中心舉辦了一場以“精彩無限·領(lǐng)跑未來”為主題的品牌活動，借機(jī)向外界展現(xiàn)了一個全新的年輕化、國際化的奇瑞品牌新形象。

作為本次活動的亮點(diǎn)，奇瑞首次公開發(fā)布了上海研發(fā)中心和領(lǐng)先的全球化研發(fā)體系，展現(xiàn)了奇瑞有意將下一代車型的研發(fā)能力和產(chǎn)品力提升至新高度的決心與誠意。此次品牌活動期間.奇瑞還首次發(fā)布了全新的品牌形象和人群定位，以及基于品牌形象的全新設(shè)計理念一一Life in Motion?；顒由?，全新發(fā)布的概念車一FV2030更是對奇瑞的前瞻設(shè)計理念的精彩演繹。

追求年輕

活動現(xiàn)場，奇瑞汽車常務(wù)執(zhí)行副總經(jīng)理陳安寧簡要介紹了奇瑞汽車的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，并鄭重介紹了CTCS的國際化專業(yè)團(tuán)隊(duì)。奇瑞品牌與市場戰(zhàn)略部長Peter Mueller向媒體全面介紹了奇瑞全新的品牌形象和目標(biāo)人群。Peter指出，奇瑞始終致力于為消費(fèi)者打造高品質(zhì)的車型，并正在建立日趨清晰的品牌形象，讓奇瑞變得更加年輕、時尚、現(xiàn)代，從而打造真正意義上“領(lǐng)先的中國自主汽車品牌”。而為了營造清晰的品牌形象，關(guān)鍵在于與時俱進(jìn)，打動人心，所以奇瑞將目標(biāo)消費(fèi)人群鎖定為年輕一代的消費(fèi)者。作為新生代消費(fèi)者，他們更喜歡獨(dú)具特色、個性十足又兼具動感、時尚等元素的汽車，而奇瑞將傾力打造迎合他們需求的車型。

為年輕人打造一款趣味十足的車型，讓汽車不僅變得操控輕便靈活，同時在汽車互聯(lián)、靈活性解決方案方面都與年輕用戶的生活方式產(chǎn)生精神共鳴——這些將深刻地體現(xiàn)在奇瑞的品牌和產(chǎn)品的DNA中。

詮釋生動

為了更好地實(shí)現(xiàn)對全新品牌形象的支撐，本次活動上，奇瑞造型執(zhí)行總監(jiān)James Hope也向大家詳細(xì)闡釋了奇瑞全新的設(shè)計理念一一Life in motion（生·動）。

“生”，既指代生命，也指代生活，而“動”則代表著自然界和人類不斷的進(jìn)化和發(fā)展。奇瑞設(shè)計師將不斷從變化的自然與人類文明中汲取靈感，對未來的設(shè)計進(jìn)行前瞻性的思考，讓奇瑞的產(chǎn)品煥發(fā)出更加時尚、現(xiàn)代的氣息，且極富個性魅力。

這一點(diǎn)，F(xiàn)V2030身上有著深度演繹。這款概念車的設(shè)計理念體現(xiàn)了奇瑞對未來年輕人生活方式的深度思考，比如動感、創(chuàng)新、高科技以及靈活性，而這些反過來又會影響和引導(dǎo)年輕目標(biāo)消費(fèi)群體的消費(fèi)趨勢。

著眼未來

從2012年末，奇瑞開始著手籌建組建上海技術(shù)中心（CTCS），該中心匯集了全球頂尖的汽車人才，致力于開發(fā)奇瑞全新的下一代車型，是奇瑞實(shí)現(xiàn)新戰(zhàn)略的“火車頭”。

據(jù)了解，CTCS招募了來自于寶馬、通用、福特等國際汽車公司的資深專業(yè)人才，打造一流的國際化專家團(tuán)隊(duì)，并與總部研發(fā)中心共同構(gòu)架領(lǐng)先的奇瑞全球化研發(fā)體系，將奇瑞的研發(fā)能級和產(chǎn)品力提升至新的高度。

CTCS的國際化專家團(tuán)隊(duì)擁有豐富的產(chǎn)品研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，他們以消費(fèi)者為最終導(dǎo)向，不斷優(yōu)化產(chǎn)品定義，基于對品質(zhì)的嚴(yán)苛要求，積極優(yōu)化產(chǎn)品的研發(fā)流程，提升產(chǎn)品的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，聚焦自主研發(fā)，技術(shù)創(chuàng)新，致力于為奇瑞打造成能從綜合競爭力上比肩合資的品牌。

在本次“奇瑞之夜”的現(xiàn)場，CTCS的核心成員也集體亮相。奇瑞副總經(jīng)理Raymond Bierzynski帶領(lǐng)CTCS工程技術(shù)團(tuán)隊(duì)悉數(shù)亮相，此前，Raymond曾服務(wù)于通用，擁有30多年工程、項(xiàng)目管理和中國合資企業(yè)運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)：奇瑞設(shè)計執(zhí)行總監(jiān)James Hope攜CTCS設(shè)計團(tuán)隊(duì)悉數(shù)亮相，據(jù)了解，James擁有20年以上的汽車設(shè)計經(jīng)驗(yàn)，曾在通用、福特等國際車企擔(dān)任要職。

作為一支融合了國際專業(yè)汽車人才的團(tuán)隊(duì)，CTCS始終秉持著“活力、開放、集思、國際“的團(tuán)隊(duì)理念。創(chuàng)造活躍創(chuàng)新的氛圍，與開放的溝通環(huán)境，讓個人的創(chuàng)意與活力得到最大的釋放，形成最大化的團(tuán)隊(duì)合力，以國際化的高標(biāo)準(zhǔn)，讓奇瑞汽車真正實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。

“奇瑞之夜”用精彩和誠意讓我們看到了一個中國自主品牌對品牌價值的不斷深化和追求，以及對消費(fèi)者日趨深入的洞察。相信奇瑞在北京車展上也同樣會為消費(fèi)者帶來更多誠意和驚喜。