楊明

車型：F20。

行駛里程：9000km。

故障現(xiàn)象：用戶反映車輛的儀表中報(bào)警提示“右前近光燈失效”。

故障診斷：接車后發(fā)現(xiàn)儀表中近光燈報(bào)警現(xiàn)象依然存在。打開車輛的燈光，進(jìn)行實(shí)際檢查，車輛的右前近光燈不亮，左前近光燈和其他燈光則可以正常點(diǎn)亮。拆除右前近光燈目測(cè)檢查，右前近光燈絲并沒(méi)有燒斷，萬(wàn)用表測(cè)量也沒(méi)有斷路、短路現(xiàn)象。把左右兩側(cè)的近光燈對(duì)調(diào)測(cè)試，右前近光燈仍然不亮，左前可以正常點(diǎn)亮。

接下來(lái)連接ISID進(jìn)行診斷檢測(cè)，讀取燈光系統(tǒng)相關(guān)的故障存儲(chǔ)如下

◆8041A5：一個(gè)或多個(gè)輸出端已超出允許的短路循環(huán)數(shù)（可設(shè)碼）

◆804195：右側(cè)近光燈短路

選擇故障內(nèi)容執(zhí)行檢測(cè)計(jì)劃，系統(tǒng)分析FEM控制模塊至少有一個(gè)輸出端過(guò)多對(duì)地短路而被禁用。

燈光控制電路

由于該故障必須高度優(yōu)先處理，因此直接在短路處理中進(jìn)行分路。在測(cè)試步驟中處理 FEM 控制模塊和REM控制模塊的所有短路問(wèn)題。以下輸出端對(duì)地短路點(diǎn)過(guò)多，因此被禁用：右近光燈。建議修復(fù)線路短路，近光燈、遠(yuǎn)光燈電路圖如圖所示。

實(shí)際測(cè)量右前近光燈至FEM控制模塊之間的線路并無(wú)短路、斷路現(xiàn)象。

在下一測(cè)試步驟中，將重新開通該輸出端。

為了激活輸出端必須進(jìn)行總線端切換，并且輸出端必須打開。

這個(gè)因短路而被禁用的輸出端無(wú)法再啟用：右近光燈。必須更換FEM控制模塊。

測(cè)量右前近光的供電E5*1B的3腳只有2.5V左右的供電，測(cè)量左前近光燈E86*1B的6腳有12V左右的供電。直接從前部電子模塊FME處測(cè)量，一樣的結(jié)果，所以最終和檢測(cè)計(jì)劃分析的一致，為FEM內(nèi)部故障。對(duì)車輛進(jìn)行編程設(shè)碼，故障無(wú)法排除。

故障排除：更換FEM，再對(duì)車輛進(jìn)行編程設(shè)碼，右前近光燈可以正常點(diǎn)亮，燈光報(bào)警的現(xiàn)象排除，故障排除。