二手車直賣網(wǎng)都說沒有中間商掙差價，那9000元的服務(wù)費是什么？他們又為消費者服務(wù)了什么？

最近我的一位朋友在北京小客車購車搖號中中簽了。他資金有限，再加上又是新手上路，所以打算購買一輛價格合適的二手車。

朋友告訴我，他去各大二手車直賣網(wǎng)上搜尋了一圈兒后發(fā)現(xiàn)了一個問題。它們賣的車價格基本都比較合理，但是如果賣方與買方通過二手車直賣網(wǎng)平臺交易，買方需要向網(wǎng)站繳納服務(wù)費，加上這筆服務(wù)費的話，那這二手車的價格可就不值了。

什么是服務(wù)費？

二手車直賣網(wǎng)上的“服務(wù)費”究竟是什么？其實我們可以這么理解：所謂個人賣家對個人買家，沒有中間商賺差價的這些二手車直賣網(wǎng)，賺取消費者的就是服務(wù)費。交易服務(wù)費是不包含過戶費和質(zhì)保等一系列費用的，而且只是單方面向購車買家收取。二手車直賣網(wǎng)交易服務(wù)費就像是我們房屋出租的中介費。舉個例子，按車價3%的服務(wù)費收取標(biāo)準(zhǔn)，如果買輛30萬元的車，那么你要交給二手車直賣網(wǎng)的服務(wù)費就是9000元。網(wǎng)站打出的30天內(nèi)無條件退車，但是服務(wù)費是不退的。中間商是不賺差價了，改賺服務(wù)費了，跟消費者玩文字游戲，這可不是企業(yè)經(jīng)營的高明手段。

你都評估了什么？

本人近期正好有一輛2013年生產(chǎn)的一汽-大眾GTI車型想要出售，當(dāng)我把賣車信息發(fā)到某某同城網(wǎng)站上后，沒過多久就接到了二手車直賣網(wǎng)打來的電話，他們想要上門為我的車做評估，然后將車輛信息發(fā)布在網(wǎng)站上，這樣可以幫我早日出售掉此車。我的回答是，評估的價格我肯定接受不了，所以就不用浪費時間了。但是招架不住網(wǎng)站工作人員一次次地撥打我的電話，最后我還是同意他們上門來對車輛做“評估”。

我的車停放在地下車庫，二手車直賣網(wǎng)評估師就在地庫里為我的車輛做檢測。100多項“專業(yè)檢測”在10分鐘內(nèi)全部做完，當(dāng)然這其中還包括了為車輛拍照。這直賣網(wǎng)的評估師們真的是有過人的本領(lǐng)還是在糊弄事，我想你肯定已經(jīng)清楚了吧。其實直賣網(wǎng)在買賣雙方達成交易后，他們還會再做一回詳細的評估，但是前期為什么連拍照也這么“隨意”呢！

車輛評估中最重要的一項就是一定要把車停放在有自然光的環(huán)境下，這樣有便于觀察車漆的顏色。在北京花鄉(xiāng)二手車交易市場中有非常專業(yè)的評估師，他們評估一輛二手車至少需要20-30分鐘，這其中還不包括上架子檢查車輛底盤的時間。

把價格壓低，你好快速賺取服務(wù)費

之前已經(jīng)說過了，我肯定不會接受二手車直賣網(wǎng)給出的車輛評估價格，這個價格遠低于市場均價。車便宜了，那么賣得就快，服務(wù)費也掙得快。我可以在直賣網(wǎng)上自己設(shè)定我希望出售的價格。但是過不了多久，短信就來了：“通常價格合理的車，平均兩個買家看車后就會成交，60%的車會在一周內(nèi)賣出，建議您調(diào)整到我們給出的參考價格”。

寫給消費者的話

最終，我的那位朋友接手了家中親戚的車，雖然也是二手車，但是車況知根知底。我想，買朋友或親戚的車，也是購買二手車最保險的一種辦法吧。其實如果仔細想想，二手車直賣網(wǎng)不是慈善機構(gòu)，它要有評估師、銷售、客服、金融保險人員等，再加上要支撐公司房租等硬性開銷，收取手續(xù)費也無可厚非。但消費者在購車時需要的服務(wù)你真的給到了嗎？

消費者在直賣網(wǎng)上購車前一定要問清楚，是否可以查詢購買車輛的維修保養(yǎng)記錄、是否能享受到二手車質(zhì)保服務(wù)、車輛在使用過程中出現(xiàn)問題，是否可以在正規(guī)修理廠得到質(zhì)量保修服務(wù)？這些必須都要以紙面形式呈現(xiàn)出來。二手車市場的水依然很深，大家交易仍需謹(jǐn)慎。