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        聯(lián)合收割機傳動系統(tǒng)零件的檢修與調(diào)整

        2017-03-15 17:05:55李靜
        農(nóng)機使用與維修 2017年3期

        李靜

        摘要:為使聯(lián)合收割機在使用過程中傳動穩(wěn)定、工作可靠,詳細(xì)論述了聯(lián)合收割機行走無級變速器V帶及HST驅(qū)動皮帶張緊度的檢修與調(diào)整。

        關(guān)鍵詞:聯(lián)合收割機;行走無級變速器V帶;HST驅(qū)動皮帶;檢修與調(diào)整

        中圖分類號:S225文獻(xiàn)標(biāo)識碼:Adoi:10.14031/j.cnki.njwx.2017.03.046

        1行走無級變速器V帶張緊度的調(diào)整

        行走無級變速器是靠液壓油的油壓來控制其工作的,若油壓不足,如漏泄,則油缸驅(qū)動變速器皮帶輪的壓力不足,造成V帶打滑,使傳動力矩不足,導(dǎo)致聯(lián)合收割機行走困難。

        1.1行走無級變速器V帶張緊度的檢查

        兩根無級變速器V帶張緊度應(yīng)適度,一般檢查用125 N的壓力壓任意一根帶的中部,而膠帶應(yīng)壓下16~24 mm。如果膠帶張緊度不符合要求應(yīng)及時調(diào)整。

        1.2行走無級變速器V帶張緊度的調(diào)整

        V帶張緊的調(diào)整方法是:

        第1步:先通過操縱手柄將動輪組合置于中間位置。

        第2步:松開螺栓和螺母,調(diào)整調(diào)節(jié)螺桿,使調(diào)節(jié)架焊合上下移動,從而帶動螺栓沿轉(zhuǎn)壁長孔上下移動,直到達(dá)到要求為止。調(diào)整好后,將螺栓固定緊。

        1.3注意事項

        行走無級變速器V帶張緊度調(diào)整過程,應(yīng)不斷轉(zhuǎn)動無級變速輪,使膠帶能盡快滾入輪槽工作直徑部位中,嚴(yán)禁調(diào)緊超限度,否則有可能使變速箱輸入軸變形或折斷,造成輸入帶碰撞離合器殼。

        (1)收割機啟動前,要檢查無級變速皮帶的張緊度并及時調(diào)整。一般情況下,早晨和夜間溫度低,無級變速皮帶可以調(diào)得略緊些。

        (2)調(diào)整無級變速時,最好在中速的位置上進(jìn)行調(diào)整,每次的調(diào)整量不宜過大,應(yīng)一邊調(diào)整一邊旋轉(zhuǎn)變速皮帶輪(發(fā)動機減壓,變速箱空格),以防夾傷皮帶。

        (3)拆裝無級變速輪時,應(yīng)注意定輪和動輪輪轂原裝位置記號“O”(無記號時,應(yīng)重新做記號),嚴(yán)禁錯位,否則將影響帶輪的平衡。動盤和定盤最好成組更換,不能成組更換時,裝后應(yīng)做動平衡。

        (4)通過改變轉(zhuǎn)臂與收割機機體側(cè)臂的左右連接位置,調(diào)整變速皮帶的傳動面,使其在一個平面內(nèi)。

        2HST驅(qū)動皮帶張緊度的檢查與調(diào)整

        主變速器一般為靜液壓傳動變速器,又稱為HST,是一種液力驅(qū)動無級變速器,當(dāng)主變速手柄前推時,油泵的轉(zhuǎn)速升高,輸出流量增加,則液壓馬達(dá)就會產(chǎn)生更大扭矩,驅(qū)動副變速器高速轉(zhuǎn)動,使聯(lián)合收割機加速行駛。

        2.1HST主變速箱的結(jié)構(gòu)組成

        主變速箱主要由輸油泵、變量柱塞油泵、液壓馬達(dá)、油冷器、HST濾芯、高低壓溢流閥及單向溢流閥等組成。變量柱塞油泵和液壓馬達(dá)是主變速箱中的主要部件。變量柱塞油泵由發(fā)動機飛輪端皮帶輪驅(qū)動,其流量隨配流盤角度的變化而改變,而配流盤角度受主變速手柄控制。變量柱塞油泵吸入低壓油,排出高壓油,將機械能轉(zhuǎn)化為液壓能;而液壓馬達(dá)則吸入高壓油,排出低壓油,將液壓能還原為機械能,并通過輸出軸將扭矩傳遞給行走系統(tǒng)。輸油泵在行走中立、減速慢行和空擋位置時起冷卻油泵的作用,而在換擋加速時向油泵、液壓馬達(dá)內(nèi)部循環(huán)補充液壓油。

        2.2HST主變速箱的工作原理

        (1)行走中立(主變速手柄的位置不變)。當(dāng)主變速手柄位置不變時,變量柱塞油泵的吸油管與液壓馬達(dá)的出油管相連,而變量柱塞油泵的出油管與液壓馬達(dá)的進(jìn)油管相連。這樣液壓油在油泵和液壓馬達(dá)內(nèi)部循環(huán),此時液壓油在油泵和液壓馬達(dá)內(nèi)部達(dá)到平衡,液壓馬達(dá)向行走系統(tǒng)輸出扭矩和轉(zhuǎn)速不變的動力,驅(qū)動收割機在穩(wěn)定的速度下行走。

        (2)加速。當(dāng)聯(lián)合收割機需加速時,主變速手柄前移,變量柱塞油泵配流盤背離中立方向傾斜,角度增大,此時變量柱塞油泵輸出流量加大,破壞了油泵和液壓馬達(dá)之間已建立的平衡,單向溢流閥一側(cè)的油壓降低,單向溢流閥兩側(cè)產(chǎn)生的壓力差使單向閥開啟補充液壓油,油泵、液壓馬達(dá)內(nèi)部建立新的平衡。液壓馬達(dá)以更大的扭矩、轉(zhuǎn)速輸出動力,驅(qū)動聯(lián)合收割機以更快的速度前進(jìn)。

        (3)減速。當(dāng)聯(lián)合收割機需減速慢行時,主變速手柄后移,變量柱塞油泵配流盤傾斜角度減小,變量柱塞油泵輸出流量減小,油泵、液壓馬達(dá)內(nèi)部又建立新的平衡,液壓馬達(dá)以較小的扭矩、轉(zhuǎn)速輸出動力,驅(qū)動聯(lián)合收割機低速慢行。

        (4)HST主變速箱空擋。當(dāng)聯(lián)合收割機主變速手柄位于空擋位置時,變量柱塞泵配流盤處于中立位置,在油泵高低壓腔間無壓力差,液壓馬達(dá)停止工作,聯(lián)合收割機停止行走。

        2.3HST驅(qū)動皮帶張緊度的調(diào)整

        若HST的驅(qū)動皮帶過松打滑,發(fā)動機的動力就不能有效地傳遞到HST的液壓油泵,所以聯(lián)合收割機行駛困難。HST驅(qū)動皮帶張緊度的調(diào)整方法如下:

        第1步:打開發(fā)動機室,拆下側(cè)蓋和腳踏板。

        第2步:松開鎖緊螺母,用張緊彈簧螺栓的調(diào)節(jié)螺母調(diào)節(jié)行走張緊彈簧長度至223~227 mm(彈簧螺旋部分長度為173~177 mm),然后用鎖緊螺母固定。

        2.4HST主變速箱的使用注意事項

        (1)進(jìn)行變速換擋時應(yīng)柔和,嚴(yán)禁猛烈地加速、制動。

        (2)經(jīng)常清掃油冷器上的積塵,防止油溫過高。

        (3)按規(guī)定時間更換HST濾芯。

        (4)嚴(yán)禁將不同型號的液壓油混合使用。

        (5)柴油發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2000 r/min以上才能操作主變速手柄。

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