李志軍

固原市原州區(qū)公路管理段

預防性公路養(yǎng)護技術(shù)在現(xiàn)代公路養(yǎng)護中的應用分析

李志軍

固原市原州區(qū)公路管理段

在公路系統(tǒng)中全面應用預防性養(yǎng)護技術(shù)，能夠盡可能減小對路面的磨損，延長公路的使用壽命，降低公路建設成本，提高公路建設的保值性。然而，在實際應用過程中，預防性公路養(yǎng)護技術(shù)卻沒有得到應有的重視，這就使得公路養(yǎng)護工作仍采用以往被動的工作方式，來保證工程項目建設使用的耐久性?；诖?，文章就預防性公路養(yǎng)護技術(shù)在現(xiàn)代公路養(yǎng)護中的應用進行簡要的分析，希望可以提供一個有效地借鑒。

預防性公路養(yǎng)護技術(shù)；公路養(yǎng)護；應用

1.預防性公路養(yǎng)護技術(shù)概述

預防性公路養(yǎng)護技術(shù)是公路養(yǎng)護中比較新的技術(shù)，在公路建設單位的養(yǎng)護工作中也得到了越來越多的使用，在公路養(yǎng)護中應用此項技術(shù)并且發(fā)展和創(chuàng)新這項技術(shù)，能夠延長公路的服務期限，減少公路的維修費用，節(jié)省公路建設后期的成本投入。公路預防性養(yǎng)護的內(nèi)容比較繁多，涉及到的專業(yè)比較多，大致分為路面養(yǎng)護、路基養(yǎng)護和路面周邊養(yǎng)護等幾個方面。公路預防性養(yǎng)護是一項基礎性作業(yè)，能夠確保公路達到最佳的使用效果，重點針對容易出現(xiàn)問題的部位進行養(yǎng)護。在進行公路養(yǎng)護工作時，一定要有嚴格的養(yǎng)護制度，對施工人員的操作行為進行嚴格的監(jiān)督，堅持治早治小的原則，對問題部位進行主動治理，做到盡量不出交通事故。養(yǎng)護人員在進行預防性養(yǎng)護時，需要對工作數(shù)據(jù)進行采集和整理，通過分析基礎數(shù)據(jù)得到養(yǎng)護路段中出現(xiàn)的問題以及具體的時間，并制定合理的養(yǎng)護方案，明確養(yǎng)護技術(shù)，針對不同原因?qū)е碌墓穯栴}進行治療，有利于明確養(yǎng)護時間，消除安全隱患。所以，對公路進行預防性養(yǎng)護是十分必要的，對保證公路的使用性能是有利的。

2.預防性公路養(yǎng)護技術(shù)在公路養(yǎng)護中的應用

2.1 邊坡預防性養(yǎng)護技術(shù)

邊坡養(yǎng)護技術(shù)是公路養(yǎng)護中最為關(guān)鍵的部分，邊坡養(yǎng)護的主要目的就是避免由于邊坡坍塌導致的路面損失，通過邊坡預防性養(yǎng)護技術(shù)可以增加公路邊坡的穩(wěn)定性，還可以達到保護瀝青路面的目的。我國在公路邊坡的建設方面都是采用土工格植被或者漿砌片石的方式，但是這樣的材料也容易受到自然環(huán)境的破壞，因此公路邊坡安全方面的問題經(jīng)常出現(xiàn)，同時對漿砌片石邊坡的養(yǎng)護是根據(jù)邊坡的防護網(wǎng)來進行，如果提前進行更換就會導致邊坡出現(xiàn)坍塌，對土工格植被邊坡要采用植被的方式進行固坡，這樣植被才能更加健康的生長，這其中也包括了對植被的施肥、補藥以及修剪方面的問題，為了提升整體的效果就要采取栽種綠草或者其他綠色植被的方式進行處理，從而實現(xiàn)最終的目的。

2.2 排水系統(tǒng)的預防性養(yǎng)護技術(shù)

公路的排水系統(tǒng)是確保公路路面與路基不被水侵襲的關(guān)鍵，同時排水系統(tǒng)中養(yǎng)護工作是最為重要的一部分，進行預防性養(yǎng)護工作能夠有效降低路面與路基病害的發(fā)生率，從而更好的提升公路的使用壽命，在對公路的排水系統(tǒng)進行養(yǎng)護工作的時候，應該經(jīng)常檢查排水系統(tǒng)的構(gòu)建，或者看看混凝土結(jié)構(gòu)是否出現(xiàn)松動，為了提高排水系統(tǒng)的排水效率，要定期對排水系統(tǒng)進行一定的清理，確保排水的效率達到人們希望的標準，在秋季落葉會比較多，這時就應該加大對排水系統(tǒng)清理的效率，避免由于排水系統(tǒng)堵塞導致的路面漫水情況出現(xiàn)，也將路基與路面帶來的損害降到最低。

2.3 路面預防性養(yǎng)護技術(shù)

以最為常見的路面結(jié)構(gòu)積水裂縫病害預防性養(yǎng)護為例，其是路標積水沿著裂縫流向瀝青路面表層以下，所造成的病害影響。為此，相關(guān)建設人員通過灌封方法，來進行養(yǎng)護控制。具體來說，就是通過加熱瀝青，并沿著裂縫進行澆筑作業(yè)，以修復路面結(jié)構(gòu)裂縫。然而，此種方法的被動性養(yǎng)護方式，仍沒有得到改善。為此，公路工程施工建設人員還采用了瀝青路面的預防性養(yǎng)護技術(shù)來進行主動性的預防養(yǎng)護控制，即在稀漿封層中摻入適當?shù)奶盍?、骨料、水以及乳化瀝青材料，來形成具有防水、耐磨以及抗滑性能的混合材料。而后，再利用機械設備，根據(jù)公路工程路面的寬度和厚度，進行均勻的攤鋪作業(yè)，以實現(xiàn)裂縫病害以及滲水問題的預防性養(yǎng)護目標。值得注意的是，對于預防性公路養(yǎng)護技術(shù)應用來說，相關(guān)人員要在明確施工工藝要求的情況進行作業(yè)，否則，就會降低混合材料的作用效果。

3.加強公路預防性養(yǎng)護的措施

加強對預防性養(yǎng)護的重視程度，增強對公路預防性養(yǎng)護的宣傳。實行預防性養(yǎng)護工作，需要改變傳統(tǒng)的養(yǎng)護思維，提高預防性養(yǎng)護技術(shù)的水平，為預防性養(yǎng)護技術(shù)創(chuàng)造良好發(fā)展的環(huán)境。

堅持預防為主、防治結(jié)合的基本原則，將公路預防性養(yǎng)護完善成一個體系。在道路養(yǎng)護期間對路況進行檢測，根據(jù)公路的實際情況采取養(yǎng)護措施，實時更新路況信息，對路況進行及時的了解。將養(yǎng)護中得到的數(shù)據(jù)進行分析匯總，為以后的公路養(yǎng)護提供參考，便于制定完善的養(yǎng)護計劃。

利用現(xiàn)在的技術(shù)，能夠建立一個完善的科學技術(shù)系統(tǒng)，能夠更好的指導養(yǎng)護人員的工作，利用科學技術(shù)，使用良好的材料，開展預防性工作。

綜上所述，現(xiàn)代公路養(yǎng)護中，預防性養(yǎng)護技術(shù)的應用目標實現(xiàn)，要結(jié)合工程建設的實際情況，來提高技術(shù)應用的科學合理性。在進行實際的養(yǎng)護工作中，還要注意對養(yǎng)護人員和管理人員素質(zhì)和能力的培養(yǎng)，提高他們對養(yǎng)護工作的認識，提高他們的業(yè)務水平，不斷探索和強化預防性公路養(yǎng)護技術(shù)。

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[3] 張曉斐.預防性公路養(yǎng)護技術(shù)在現(xiàn)代公路養(yǎng)護中的應用探究[J].科技創(chuàng)新與應用，2016，(04)：234.