陳曉玲
青海育才公路勘察設(shè)計有限公司
淺析道路橋梁工程造價全過程控制管理措施
陳曉玲
青海育才公路勘察設(shè)計有限公司
隨著經(jīng)濟的發(fā)展,道路橋梁工程建設(shè)要思考如何提高工程的質(zhì)量與安全性,降低建設(shè)成本,讓工程擁有最大利用率,吸引投資者。但由于道路橋梁工程建設(shè)中時間較久,任務(wù)艱巨,資金用量大等特征,這就要求工作人員對資源進行有效的使用,避免出現(xiàn)成本浪費等問題,使各方面都得到科學(xué)的管理,確保獲得最大的利益?;诖?,本文將著重分析探討路橋梁工程造價全過程控制管理措施,以期能為以后的實際工作起到一定的借鑒作用。
道路橋梁;全過程;造價
1.1 材料設(shè)備因素
施工材料和設(shè)備對道路橋梁造價有一定的影響,部分建設(shè)項目處于偏僻的地區(qū),經(jīng)濟發(fā)展比較落后,因此材料和設(shè)備的運輸需要耗費大量的費用。材料的采購對項目施工有重要的影響,在采購過程中要結(jié)合工程項目的具體要求,適量采購,如果存在材料采購不足或者采購量過多的情況,會增加后續(xù)采購程序,增加經(jīng)濟費用。人工費用也是影響造價控制的重要因素,涉及到施工人員費用和專業(yè)技術(shù)工作人員的費用,在具體施工階段存在費用過高或者過低的情況,必然對橋梁工程施工造成嚴(yán)重的影響。
1.2 管理力度因素
道路橋梁造價管理也是影響工程造價的一個重要因素,其是一個全員、全過程的管理,主要是針對項目中的成員都應(yīng)該積極的參與到這個過程中來,過程主要包括了施工準(zhǔn)確階段、施工階段以及竣工階段的造價控制,因此需要采取有效的方法進行人力、財力以及物力方面的控制。但是就目前的情況來看,對于這個方面的控制還存在問題,主要是企業(yè)對于該過程中的各個階段沒有合理的認識,著重控制了施工階段,從而使得準(zhǔn)備階段和竣工階段有很多的浪費,而且在施工階段對于造價的控制也存在很多問題,太過于表面化,沒有根據(jù)實際的情況進行,特別是在工期非常緊張的時候,就會增加人力、物力以及財力,其雖然能夠保證工程的進度,但是卻造成了材料以及人員方面的浪費。
2.1 立項階段的造價控制
工程的前期階段是工程的基礎(chǔ)階段,對于工程造價管理是至關(guān)重要的一個部分。前期的預(yù)算一般較低,但是這一階段的工程造價管理對于工程合同價格及后期變更價格等都有較大的影響作用。在工程立項環(huán)節(jié),要嚴(yán)格按照工程的投資預(yù)算做好造價控制和管理。在此基礎(chǔ)上,結(jié)合工程的具體特點,從項目操作性、投資估算、施工方案、資源來源以及工程進度等方面對其進行精確完整的分析,為立項環(huán)節(jié)的造價控制提供相關(guān)參考建議。同時,相關(guān)人員要開展實地勘測,調(diào)查和分析工程的外部資源,例如工程的材料運輸線路、運輸方法以及施工環(huán)境等。
2.2 設(shè)計階段的造價控制
設(shè)計階段在整個道路橋梁工程中起“主心骨”的作用,若在這個階段進行調(diào)控成本,可對工程施工方案設(shè)計進行分析理解。在施工時,設(shè)計的方案可能會不同,方案的初步設(shè)想也是多種多樣的,對成本進行嚴(yán)格的核實、明確的分析,使用最合理的工程設(shè)計規(guī)模和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),有效地解決了浪費等問題。確保施工周期最短、施工技術(shù)最合理,配合其他設(shè)計、工程的利益、取用最好的思路,對工程成本進行調(diào)控,加強工程建設(shè)科學(xué)化、同時也加強了被使用與利益的擴充。
2.3 施工階段的造價控制
(1)進行施工方案論證。施工方案不僅指導(dǎo)道路橋梁工程施工,還是進行造價管理與控制的重要依據(jù)。在施工前要重視方案的論證及不同施工設(shè)計方案的對比分析;對方案的技術(shù)性、經(jīng)濟性等各項指標(biāo)進行科學(xué)合理的分析,選用最優(yōu)方案,有效地指導(dǎo)道路橋梁工程施工;進而科學(xué)合理地安排施工人員、施工機械設(shè)備、施工資金,提高造價管理與控制的水平。(2)加強隱蔽工程驗收和施工現(xiàn)場變更簽證工作。完善現(xiàn)場簽證手續(xù),提高道路橋梁造價管理與控制的預(yù)見性;審核隱蔽工程量,對其進行科學(xué)合理的把握。對施工現(xiàn)場出現(xiàn)的變更現(xiàn)象應(yīng)提高思想認識,嚴(yán)格遵循規(guī)范要求進行;加強審核工作,實現(xiàn)對造價的有效控制與管理。對道路橋梁施工中必須發(fā)生的現(xiàn)場變更,由設(shè)計方、建設(shè)方、監(jiān)理方共同簽字確認,防止因現(xiàn)場變更而導(dǎo)致工程造價的增加。(3)提高對施工機械、施工材料和施工人員管理的水平。選擇先進的、性能優(yōu)良的機械設(shè)備,重視機械養(yǎng)護管理工作,確保其處于最佳工作狀態(tài),提高機械設(shè)備施工和使用效率。嚴(yán)格把握好材料購買工作,選擇質(zhì)量可靠的供應(yīng)商采購材料,加強試驗檢測,不允許不合格材料進入道路橋梁的施工現(xiàn)場;施工現(xiàn)場材料也應(yīng)該加強抽檢,確保材料質(zhì)量合格,預(yù)防施工質(zhì)量事故,減少不必要的損失。重視施工隊伍的建設(shè),提高施工人員的技術(shù)水平,嚴(yán)格控制道路橋梁的每道工序的施工質(zhì)量;做好每個月勞務(wù)工資的統(tǒng)計工作,考核每個月工資總額是否超預(yù)算,有效控制人工費用。(4)重視合同管理。道路橋梁施工單位嚴(yán)格按照合同規(guī)定開展各項工作,明確自己的職責(zé),減少和避免出現(xiàn)索賠現(xiàn)象。當(dāng)出現(xiàn)索賠時要遵循合同規(guī)定,維護自身的正當(dāng)利益,避免出現(xiàn)不必要的損失,有效控制工程造價。從而更好地規(guī)范和約束施工單位的各項工作,降低不必要的損失,促進道路橋梁工程建設(shè)質(zhì)量和效益的提升。
2.4 結(jié)算階段的造價控制
工程竣工后也要開展造價控制,建設(shè)企業(yè)要進行內(nèi)部審核,可以委托一些具有資質(zhì)的公司對工程進行嚴(yán)格的驗算和審查,經(jīng)過公司財務(wù)部門的評審后,才可以完成工程的結(jié)算和支付。工程竣工后開展結(jié)算審查能夠有效避免投資冒算以及多估算的情況,進而將工程項目的造價控制在合理的范圍內(nèi)。
總而言之,道路和橋梁作為我國重要的基礎(chǔ)設(shè)施,是構(gòu)建和諧社會、促進經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)鍵載體。由于其建設(shè)周期較長、施工規(guī)模大、生產(chǎn)要素較多,需要配備充足的施工設(shè)備和材料,因此,影響工程造價的因素也比較多。對影響因素實行有效控制,實現(xiàn)工程建設(shè)財力、物力以及人力資源的整合調(diào)配,對提高工程的社會效益以及經(jīng)濟效益具有重要的推動作用。
[1]張冬磊.淺析道路橋梁工程造價全過程控制管理措施[J].工程建設(shè)與設(shè)計,2015,12:172-173+176.
[2]楊莉.道路橋梁工程造價的影響因素與控制措施[J].企業(yè)導(dǎo)報,2016,02:25-2